Olası arıza belirtileri oksijen sensörü. Oksijen sensörü değiştirme, kontrol, arıza

Egzoz sistemi, araç yavaş yavaş yükseltiliyor. Ve bu durum sadece kurulum katalizör ve partikül filtreleri gibi temiz gazlar, kurşun ve diğer zararlı maddeler. Ayrıca, modern arabalar укомплектовываются oksijen sensörü. Halk arasında denir lambda-sonda. Nedir oksijen sensörü? Değiştirme, kontrol, arıza – daha sonra bizim makaleyi okuyun.

Hakkında, ne için lazım bu eleman, bilen değil, her araba meraklısı. Lambda-sonda – bu sensör, bir okur hakkında bilgi, egzoz gazları ve gönderir ECU.

Elde edilen bilgiler işlenir bloğunda, sonra cihazı dengeler kompozisyon yakıt ve hava karışımı için sırasını hizalamak onun yanma silindir.

Burada kurulur, tipleri

Konaklamanızda, bu öğe egzoz manifold (sözde «örümcek») birleştiği dirsek egzoz sistemi. Bazı durumlarda sensör ayarlanır yakın катализатору. Ancak bu düzenleme genel performansını etkilemez cihaz. Çeşitli türleri vardır, oksijen sensör:

• Geniş Bant türü.
• çift kanal düzeni.

Son yüklü eski araçlarda (90'lı yılların sayı). Modern makine укомплектовываются lambda-sonda geniş bant türü. Böyle bir sensör yeteneğine tam olarak belirlemek sapma oluşan egzoz gazı ve hızlı bir şekilde dengelemek için bu oranı azaltarak veya artırarak oksijen karışımı. Çalışan bir sensör yeteneğine sahip, yakıt tüketimini azaltmak. Ayrıca, çalışma amaçlı beklemeye optimum devir rölanti.

Neden çöküyor oksijen sensörü («Kartopu»)

Arıza Belirtileri farklı olabilir. İlk olarak bir kalite istediğiniz yanıcı karışımı. Çeşitli mevduat ağırlaştırmak işi oksijen sensörü. Ayrıca bir öğeyi verir kesintileri nedeniyle bozulmasını konutlar.

Daha:

Sert Nissan Atlas

Rus yollarda haline gelmiştir geleneksel japon kamyon Nissan Atlas. Onları aynı başarıyı görmek şehirlerarası yolda ve şehir merkezinde büyük bir yerleşim. Bugün birçok otomotiv şirketi serbest kamyonlar küçük yük. Bu neden, piyasa ihtiyaçlarına ve y...

İnceleme Kia Koup

Son yıllarda işaretlenen bazı başarı için marka Kıa - o artık daha rekabetçi ve potansiyel alıcıların sayısı araç bu şirketin her yıl artmaktadır. Belki de, tüm bu yetenekli tasarımcı Петеру Шрайеру, bir yazar, tüm en son yenilikleri Kia.sanatçısını ...

Yeni Volkswagen Jetta

Volkswagen Jetta - bu en popüler ve çok satan makine, avrupa üreticisi Amerika Birleşik Devletleri. Yıllık satış hacmi bu model ulaşır 110000 örnekleri. Çok uzun zaman önce Volkswagen Jetta 2011 başladı, satılan ve Avrupa'da. Bekleniyor, burada bu ma...

Bu genellikle oluşur ahlaki aşınma öğe. Daha az sıklıkla gövde hasarlı mekanik ederek, yer oldukça güvenli bir yerde. Bir başka neden – yanlış güç kaynağı. Rehber sensörü ön kalkıyor, sonucunda bilgi denetim geliyor yanlış. Kırık bir kompozisyon, yakıt-hava karışımı (çok zengin veya yoksul). Başka bir nedeni arıza – yanlış exposed açısı. Bu araçlar için geçerlidir трамблерной ateşleme sistemi. Elektrik kesintileri karşılaşabilirsiniz bir sonucu olarak ve sorunları ile yüksek gerilim kabloları, ya da mum. Motor başlar троить boşta ve düzgün çalışması yüksek devirde.

Olarak belirlemek sorunu?

Düşünün olası arıza belirtileri oksijen sensörü:

• Artan yakıt tüketimi.
• Gerizekalı bir hareket.
• Belirgin düşüş güç.
• Kararsız çalışma motor boşta.
• Artan toksisite, egzoz gazı.

Unutmayın, bu belirtiler her zaman olur çünkü oksijen sensörü.

Bu Nedenle, ortaya bir yukarıdaki belirtiler başlamadan, daha ayrıntılı doğrulama cihazları. Nasıl yapılacağını inceleyelim.

Ayrıntılı tanı

Kontrol etmek için Nasıl bir lambda sondası (oksijen sensörü) kendi elleriyle? Bunu iki şekilde yapabilirsiniz:

• Görsel olarak.
• Kullanarak multimetre.

Önce düşünün ilk yolu. Peki, başlamak için çıkar tak ile lambda-sonda. Biz tüm kişiler. Tel olmamalıdır ayrılmalar veya hasar. Eğer kişiler birbirine bitişik, sıkı düzeltmek gerekir bu noktada. İleri tesisinde kendisi oksijen sensörü. «Priora», belirtileri sensör hangi yalan varsa, kurum olmalıdır acilen onarılması.

Bunun nedeni yanma, zengin yakıt karışımı. Bu cihaz, kirli ve hızlı tepki için tüm değişiklikleri. Varsa parlak mevduat (kurşun), üretilen yedek oksijen sensörü. Kurşun zarar vermez, kendisi gibi soruşturma ve katalizör. Ne arıza belirtileri oksijen sensörü? Varlığı kurşun diyor kullanımı hakkında gereksiz yakıt katkı veya düşük kaliteli motor yağı.

Tanı мультиметром

Kontrol etmek için Nasıl bir lambda sondası (oksijen sensörü) мультиметром? Bunun için bize eklemek istediğiniz sinyal kablosu ped oksijen sondası bizim için cihaza yerleştirilmiştir. İleri çalıştırın ve motoru tutmak ivme bölgesinde 2,5 bin. Gidelim gaz pedalı. Ağları çekiyoruz vakum tüp yakıt regülatörü ve bakmak tanıklık cihaz.

Eğer voltaj az 0,8 (veya hiç yok), arıza belirtileri, oksijen sensörü doğrulandı. Onu yenilemek için bir anlamı yok. Nedeniyle yapısal özellikleri öğe tabi sadece değiştirilmesi gerekir. Maliyeti öğenin iki ila üç bin ruble için marka araçların VAZ. Nasıl takas oksijen sensörü kendiniz bakınileri.

Yedek elleriyle

Önce devre dışı terminali üzerinde şarj edilebilir pil. İleri отсоединяем колодку kendisi sensörü. Bazen o takılır kullanarak klipleri – onları biz de откручиваем. Sonra alıyorsun eline anahtarı «22» ya da «24» (markasına bağlı olarak) bir araba ve выкручиваем sonda. Unutmayın yakınlık sensörü parçası egzoz sistemi ve buna bağlı çalışan, aşırı yük. İlk kez sökmek çok zor. En evrensel yağlanmış VD-40. Zarar vermemeye özen dişli ve yüzün en прикипевшего sensörü. Bir tutam kullanabilirsiniz çekiç, tornavida ve gaz anahtarı.

Hafif darbeler gidelim öğe yan yana. Mümkün подковырнуть onu bir tornavida. Eğer bu işe yaramazsa, высверливаем matkap delik prob yerde fındık. İçine içine bir tornavida çalışıyoruz çıkarmak için geri. Bu yardımcı olmalıdır. Eski madde закручиваем yeni. Deneyin, için detay sıkıca emin olun yüzeyi boru egzoz manifoldu (ama aşırı sıkmayın öğe).

Sonuç

Peki, biz öğrendim, temel arıza belirtileri, oksijen sensörü. Lambda-sonda – çok küçük, ama önemli bir öğesi araç. Herhangi bir arıza neden olabilir ciddi kesintileri, motor. Bu nedenle çok önemli zamanında teşhis kırılması.