Możliwe objawy awarii czujnika tlenu. Czujnik tlenu: wymiana, sprawdzanie, usterki

Układ Wydechowy samochodu stopniowo modernizowana. I to dotyczy nie tylko zabudowy katalizatorów i filtrów cząstek stałych, mających oczyścić gazy od ołowiu i innych szkodliwych substancji. Ponadto, nowoczesne samochody укомплектовываются czujnikiem tlenowym. Popularnie nazywa się sonda lambda. Co to jest czujnik tlenu? Wymiana, sprawdzanie, usterki ó dalej w naszym artykule.

Charakterystyka

O tym, do czego służy ten element, wie nie każdy kierowca. Sonda lambda – jest to czujnik, który odczytuje informacje o spalinach i przekazuje ją na ECU.

Uzyskane informacje są przetwarzane w bloku, a następnie urządzenie balansuje skład mieszanki paliwowo-powietrznej, aby wyrównać kolejność spalania w cylindrach.

Gdzie jest zainstalowany, rodzaje

Znajduje się ten element w kolektorze wydechowym (tzw. „pająku”), gdzie łączą się przyłącza układu wydechowego. W niektórych przypadkach czujnik instalowany jest bliżej do katalizatora. Ale ten układ nie ma wpływu na ogólną wydajność urządzenia. Istnieje kilka typów sond lambda:

• Szerokopasmowego rodzaju.
• Obsługuje dwukanałowe układy.

Ostatnie montowano na starych samochodach (do lat 90-tych produkcji). Nowoczesne maszyny укомплектовываются sondą lambda szerokopasmowej typu. Taki czujnik jest w stanie dokładnie określić odchyłki w składzie spalin i szybko zrównoważyć stosunek poprzez zmniejszenie lub zwiększenie tlenu w mieszaninie. Sprawny czujnik jest w stanie zmniejszyć zużycie paliwa. Również jego praca ma na celu utrzymanie optymalnych obrotów na biegu jałowym.

Dlaczego wywala czujnik tlenu («Kalina»)

Objawy usterki mogą być różne. W pierwszej kolejności dotyczy to najniższej jakości mieszanki paliwowej. Różne osady mogą pogorszyć pracę czujnika tlenowego. Również element daje się zawiesza w pracy z powodu rozszczelnienia obudowy.

Bardziej:

Jak działa os сайлентблок przedniego poprzecznego i ile on służy?

Os сайлентблок przedniego poprzecznego – jest to jeden ze składowych elementów zawieszenia samochodu. Odnosi się on do prowadnic elementów zawieszenia i wraz z dźwigniami cierpi na olbrzymie obciążenia kół. Jednak wraz z tym u danego elementu i...

Przegląd MAZ 6312а9

W dzisiejszych czasach przewóz stały się integralną częścią budownictwa, transportu i międzynarodowego łańcucha dostaw. Dane techniczne – jest to główny aspekt, który biorą pod uwagę wiele firm przy wyborze nowego samochodu. Ci, którzy dopiero ...

Co to jest klasa ekologiczny samochód, jak go określić

Nikt nie ma wątpliwości, że każdy samochód podczas pracy wydziela do atmosfery różne zanieczyszczenia. W zależności od ilości toksycznych i szkodliwych substancji w spalinach każdego samochodu, opracowana specjalna klasyfikacja. Przy jej tworzeniu wz...

To się często dzieje z moralnego zużycia elementu. Rzadziej obudowa jest uszkodzona mechanicznie, ponieważ znajduje się on w dość bezpiecznym miejscu. Jeszcze jeden powód ó niewłaściwe zasilanie. Styki czujnika mogą odbiegać, w wyniku czego informacje na sterownik zachowuje się poprawnie. Zaburzenia składu mieszanki paliwowo-powietrznej (zbyt uboga lub bogata). Jeszcze jeden powód problemów ó prawidłowo wystawionej kąt wyprzedzenia. Dotyczy to samochodów z трамблерной układ zapłonowy. Zakłócenia mogą wystąpić z powodu problemów z rozszerzona o wysokonapięciowe przewodami, albo z powodu świec. Silnik zaczyna троить na biegu jałowym i poprawnie pracować na wysokich obrotach.

Jak określić problem?

Rozważmy możliwe objawy awarii czujnika tlenu:

• Zwiększone zużycie paliwa.
• Szarpanie.
• Zauważalny spadek mocy.
• Niestabilna praca silnika na biegu jałowym.
• Zwiększona toksyczność spalin.

Należy Pamiętać, że te objawy nie zawsze występują właśnie z powodu czujnika tlenowego.

Dlatego, ukazując jeden z powyższych objawów, przystępujemy do bardziej szczegółowej kontroli urządzenia. Jak to zrobić, zastanów się poniżej.

Szczegółowa diagnostyka

Jak sprawdzić czy sonda lambda (czujnik tlenu) własnymi rękami? Można to zrobić na dwa sposoby:

• Wizualnie.
• Za pomocą multimetru.

Najpierw rozważmy pierwszy sposób. A więc na początek wyjmujemy wtyczkę z sondy lambda. Oglądamy wszystkie kontakty. Przewody nie powinny mieć przerw lub szkód. Jeśli kontakty nie przylegają do siebie ściśle, trzeba rozwiązać ten moment. Dalej sprawdzić sam czujnik tlenu. «Przeora», objawy awarii czujnika której mogą polegać w obecności sadzy, powinna niezwłocznie naprawiane.

Jest To związane ze spalaniem bogatej mieszanki paliwowo-powietrznej. Z tego powodu urządzenie brudzi i nie może szybko reagować na wszystkie zmiany. W przypadku błyszczących osadów (ołów), odbywa się wymiana czujnika tlenu. Ołów uszkadza jak sam sonda i katalizator. W czym objawy awarii czujnika tlenu? Obecność ołowiu mówi o użyciu zbędnych dodatków paliwowych lub niskiej jakości oleju silnikowego.

Diagnostyka multimetrem

Jak sprawdzić czy sonda lambda (czujnik tlenu) multimetrem? Do tego potrzebujemy podłączyć przewód sygnałowy od klocki sondy tlenowej do naszego urządzenia pomiarowego. Następnie uruchomić silnik i trzymać obroty w okolicy 2,5 tys. Puszczamy pedał gazu. Wyciągamy rurze próżniowej ze zbiornika regulatora i patrzymy na stan urządzenia.

Jeśli napięcie wynosi mniej niż 0,8 W (lub w ogóle brak), objawy awarii czujnika tlenu potwierdziły się. Naprawiać nie ma sensu. Ze względu na cech strukturalnych element podlega tylko wymianie. Cena tego elementu wynosi od dwóch do trzech tysięcy rubli dla samochodów marki ŁADA. Jak wymienić czujnik tlenu samodzielnie, zobaczdalej.

Wymiana własnymi rękami

Najpierw należy odłączyć zacisk na akumulatorze. Dalej отсоединяем klocek, od samego czujnika. Czasami jest ona mocowana jest za pomocą opasek – możemy też odkręcić. Następnie bierzemy do ręki klucz «22» i «24» (w zależności od marki samochodu) i wykręcamy sonda. Należy pamiętać, że czujnik znajduje się w składzie układu wydechowego i, odpowiednio, działa w warunkach ekstremalnych obciążeń. Za pierwszym razem odkręcić go jest bardzo trudne. Skorzystaj z uniwersalnym smarem WD-40. Staraj się nie uszkodzić gwintu i ściany samego прикипевшего czujnika. W skrajnym przypadku można skorzystać z młotkiem, śrubokrętem i gazowym kluczem.

Lekkimi ciosami przenieść element z boku na bok. Można подковырнуть go śrubokrętem. Jeśli i to nie pomogło, высверливаем wiertarką otwór w sondzie na miejscu nakrętki. Wkładamy do środka śrubokręt i próbujemy wyciągnąć z powrotem. To powinno pomóc. Na miejsce starego elementu закручиваем nowy. Staraj się, aby nowa szczelnie przylega do powierzchni rury kolektora wydechowego (ale nie przeciągaj element).

Zakończenie

Tak, okazało się podstawowe objawy uszkodzenia czujnika tlenu. Sonda lambda – bardzo mały, ale ważny element w samochodzie. Jego uszkodzenie może spowodować poważne zakłócenia w pracy silnika. Dlatego tak ważne jest, aby w porę zdiagnozować jego uszkodzenia.