Possíveis sinais de mau funcionamento do sensor de oxigênio. O sensor de oxigênio: a substituição, a verificação falha

O sistema de Exaustão do carro, gradualmente, está sendo modernizado. E isso se aplica não só a instalação de catalisadores e сажевых de filtros destinados a limpar os gases de chumbo e outras substâncias nocivas. Além disso, os carros modernos укомплектовываются sensor de oxigênio. Popularmente é chamado de sonda lambda. O que é um sensor de oxigênio? Substituição, validação, avaria – mais em nosso artigo.

Caracterização

Sobre para que serve o item sabe, está longe de cada motorista. A sonda lambda – é o sensor que lê as informações sobre gases de escape e as transmitem para a ECU.

A informação Recebida é processada dentro do bloco e, em seguida, o dispositivo equilibra a composição da mistura ar-combustível, a fim de alinhar a ordem de sua combustão nos cilindros.

, Onde é instalado, os tipos de

Localiza-se este elemento a festa de formatura coletor (também chamado de "aranha"), onde são conectados os tubos de escape do sistema. Em alguns casos o sensor está instalado perto do катализатору. Mas este arranjo não afeta o desempenho do dispositivo. Há vários tipos de sensores de oxigênio:

• Tipo de banda Larga.
• Com dual channel vinculação.

Mais Recentes instaladas em carros mais velhos (de até 90 anos de lançamento). As máquinas modernas, укомплектовываются lambda sonda do tipo banda larga. Tal sensor é capaz de determinar com precisão os desvios na composição dos gases de escape e rapidamente equilibrar esta relação através da redução ou do aumento de oxigênio na mistura. Há um sensor é capaz de reduzir o consumo de combustível. Também o seu trabalho tem como objetivo a retenção de melhores voltas em marcha lenta.

Por falha no sensor de oxigênio ("Kalina")

Os Sinais de problemas podem ser diferentes. Em primeiro lugar, é quanto a qualidade do próprio gás de mistura. Vários depósitos podem agravar o trabalho do sensor de oxigênio. Também o item falhando devido a fuga do corpo.

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Isso geralmente acontece devido a obsolescência de um item. Menos o gabinete for danificado mecanicamente, assim como ele está em muito lugar seguro. Outra razão – fonte de alimentação errada. Contatos do sensor podem afastar-se e, consequentemente, a informação sobre a unidade de controle é proveniente corretamente. Perturbado com a composição da mistura ar-combustível (muito pobre ou rico). Outra razão de problemas – errado exibiu o ângulo de disparo. Isto aplica-se a veículos com трамблерной sistema de ignição. Falhas podem ocorrer devido a problemas com высоковольтными fios, ou por causa de velas. O motor começa a троить em marcha lenta e não funcionar correctamente em altas rotações.

Como identificar o problema?

Considere as possíveis sinais de mau funcionamento do sensor de oxigênio:

• O Aumento do consumo de combustível.
• Empurrões durante o movimento.
• Uma queda de energia.
• Fiabilidade do motor em marcha lenta.
• Aumento da toxicidade dos gases de escape.

Note-se que estes sinais não acontecem sempre é por causa do sensor de oxigênio.

Portanto, ao identificar um dos sintomas acima, proceder ao mais detalhada a verificação do dispositivo. Como fazer isso, considere o seguinte.

Detalhadas de diagnóstico

Como verificar a sonda lambda (sensor de oxigênio) com suas próprias mãos? Você pode fazer isso de duas maneiras:

• Visual.
• Com a ajuda de um multímetro.

Primeiramente, considere o primeiro método. Então, para começar fora conector da sonda lambda. Vemos todos os contatos. Os cabos não devem ter de quebras ou danos. Se os contatos não estão adjacentes uns aos outros apertado, você precisa de corrigir este momento. Posteriormente verificamos o próprio sensor de oxigênio. "Priora", sinais de mau funcionamento de um sensor que pode ser celebrado na presença de fuligem, deve urgentemente ser reparado.

Isto É devido à combustão rica mistura de combustível. Devido a isso, o dispositivo poluído e não pode responder rapidamente a todas as mudanças. Se tiver brilhantes de corpo (que é o chumbo), será feita a substituição do sensor de oxigênio. O chumbo corrompe como a própria sonda, e o catalisador. Em que sinais de mau funcionamento do sensor de oxigênio? A presença de chumbo fala sobre a utilização do excesso de aditivos de combustível ou de má qualidade do óleo do motor.

Diagnóstico de um multímetro

Como verificar a sonda lambda (sensor de oxigênio) de um multímetro? Para fazer isso, precisamos de anexar o fio de sinal de almofadas de oxigénio a sonda ao nosso измерительному dispositivo. Mais corremos o motor, e mantemo-nos força na área de 2,5 mil. Solte o pedal do acelerador. Вытягиваем tubo vácuo de combustível regulador e olhamos para as medições.

Se a tensão é inferior a 0,8 (ou mesmo nenhum), sinais de mau funcionamento do sensor de oxigênio foi confirmado. Repará-lo não faz sentido. Devido a características estruturais elemento está sujeito apenas a substituição. O valor deste elemento é de dois a três mil rublos para o carro da marca VAZ. Como trocar o sensor de oxigénio sozinho, vejapor diante.

Substituição de suas mãos

Primeiramente desative essa terminal na bateria. Mais отсоединяем o patim do próprio sensor. Às vezes ela é ligado quando o auxílio de grampos – nós também откручиваем. Depois disso tomamos nas mãos a chave ão em 22 de" ou "em 24 de" (dependendo da marca do carro) e выкручиваем sonda. Por favor, note que o sensor está na composição do sistema de escape e, consequentemente, trabalha em condições extremas. Na primeira vez, desapertar-lo é muito difícil. Use a massa lubrificante universal BD-40. Tente não danificar os fios e beira o прикипевшего do sensor. Em um caso extremo, pode tirar um martelo, uma chave de fenda e uma chave.

Leves batidas para mover um item de um lado para o outro. Você pode compra-lo com chave de fenda. E se isso não funcionar, высверливаем broca furo de sonda no lugar porcas. Inserimos dentro de uma chave de fenda e tentando extrair de volta. Isso deve ajudar. No lugar do antigo item закручиваем novo. Tente manter o artigo firmemente adjacente à superfície do tubo colector de escape (mas não aperte o item).

Conclusão

Então, nós descobrimos os principais sinais de mau funcionamento do sensor de oxigênio. A sonda lambda – é muito pequena, mas é um elemento importante em um carro. O seu mau funcionamento pode provocar graves falhas no funcionamento do motor. Portanto, é importante diagnosticar o seu mau funcionamento.