Літо — досить сприятлива пора року, в яку кожен може трохи розслабитися. Це стосується не тільки відпусток, але і простого життєвого ритму. Одягу на собі потрібно носити значно менше, а дихати, якщо не звертати уваги на спеку, стає набагато простіше.
Розслабитися і відчути драйв можуть і водії, адже небезпечні ожеледиці і пухка снігова каша залишилися в минулому як мінімум на кілька місяців. Однак щоб бути по-справжньому впевненим у своєму автомобілі, слід оснастити його шинами, які зможуть проявити себе з кращої сторони в будь-якій ситуації, яка не виникла б на дорозі.
Цей огляд присвячений гумі відомого виробника під назвою Continental ContiPremiumContact 2, яка добре зарекомендувала себе у водіїв. Давайте подивимося, чим же вона заслужила таке визнання, спираючись на офіційні дані, а також думку самих користувачів, викладена ними у численних відгуках.
Німецький бренд Continental існує вже не одне десятиліття. За цей час пройшли етапи злетів і падінь, поки нарешті не була виділена основна ніша, в якій виробник зміг впевнено закріпитися, радуючи своїх шанувальників все більш оновленими і досконалими шинами, призначеними для експлуатації в самих різних умовах.
Німецька якість дає про себе знати, адже в більшості своїй резина від цього виробника отримує високі оцінки не тільки від професійних тестувальників, але і від простих водіїв, які мають можливість відчути ContiPremiumContact 5 у простих побутових умовах.
Більше:
Yamaha Mint - простий, дешевий і надійний скутер
Всім відомий логотип Yamaha вважається знаком якості, якому довіряють по всьому світу. Однак ця японська компанія відома не тільки за рахунок випускаються музичних інструментів. Фірма Yamaha як виробник якісної продукції змогла досягти успіху і в обл...
Проста установка камери заднього виду в автомобіль
Кожен сучасний власник автомобіля повинен вивчити керівництво по установці камери заднього виду, щоб дізнатися, як це зробити правильно. Існують різні види камер на ринку. Спочатку потрібно знайти кращу. Більшість з них зовсім нескладно встановити. К...
Автомобіль Chevrolet Spark: технічні характеристики, особливості та відгуки
Chevrolet Spark – невеликий, компактний, малолітражний автомобіль для міських поїздок. Випускається з 1998 року і по сьогоднішній день у багатьох країнах світу. Незважаючи на свої розміри і клас, має цілком непоганими технічними характеристикам...
Ця модель була створена спеціально для тих, хто любить швидкісну їзду. Саме з цією метою під час розробки і тестування виробник дотримувався всіх вимог і норм, щоб мати можливість встановити на кожну випущену покришку швидкісний індекс, що дозволяє розвивати швидкість до 240 кілометрів на годину.
В першу чергу модель Continental ContiPremiumContact 2 призначається для установки на легкові автомобілі усіх модифікацій. Продумані посилені варіанти для потужних спритних двигунів, здатні справлятися з більш високими навантаженнями.
При бажанні ця гума може встановлюватися навіть на позашляховики і мікроавтобуси. Однак слід пам'ятати, що вона призначена в основному для руху по дорогах з твердим покриттям, наприклад асфальтом або бетоном. На бездоріжжі або грунтовці вона веде себе значно гірше. Тому встановлювати її на кросовери і позашляховики рекомендується тільки в тому випадку, якщо переважаючим типом доріг для запланованих маршрутів будуть саме асфальтовані траси.
У випадку ж з мікроавтобусами установка Continental ContiPremiumContact 2 215*55 R17 може бути необґрунтованою тратою грошей, так як їх характеристик недостатньо, щоб розкрити всі можливості, а коштують вони досить дорого. Але, як мовиться, кожен у цьому випадку має право сам вибирати, переплачувати за свою безпеку, або ж вибирати менш надійні, але більш економні варіанти.
Якщо подивитися на гуму в перший раз, то може здатися, що в малюнку протектора чогось не вистачає. Надто вже він просто виглядає. Проте саме така форма блоків розроблялася і вдосконалювалась на протязі довгих років, щоб дійти до нас у такому вигляді.
У центральній частині розташувалися три поздовжні смуги з мінімальною кількістю ламелей і ріжучих кромок. Саме такий підхід є найбільш ефективним для швидкісного руху по трасах, адже поздовжні протекторні елементи дозволяють максимально якісно контролювати напрямок руху і курсову стійкість. В результаті підвищується керованість і чутливість при дрібному маневруванні, наприклад, об'їзду перешкоди або перестроювання в інший ряд.
При більш серйозних маневрах, таких як поворот на високій швидкості, в хід йдуть великі бічні блоки. Вони дозволяють утримувати форму шини ContiPremiumContact 5 і приймають основне навантаження на себе, забезпечуючи надійний контакт з трасою і знижуючи ймовірність ковзання до мінімуму. При так спрямованої навантаженні поздовжні смуги також здатні чинити опір бокового заносу. В результаті виробник зміг простотою протектора домогтися найкращих результатів, не перевантажуючи робочу поверхню шини зайвими елементами.
Однак, незважаючи на те, що при першому погляді формується думка про недостатню кількість прорізів, їх рівно стільки, щоб впоратися з будь-яким кількістю води, що потрапляють під колесо, і уникнути ефекту аквапланування. Вода з плями контакту з трасою в першу чергу потрапляє в широкі поздовжні канавки, які здатні вмістити в себе велику її кількість. Однак чи надовго він там не затримується. У хід йдуть перпендикулярні ламелі, що розділяють масивні бічні блоки. Завдяки ним рідина може швидко покидати межі робочої поверхні Continental ContiPremiumContact 2 і не заважати керуванню автомобілем під час руху. Саме цяособливість дозволяє не зменшувати швидкість, під час дощу.
За рахунок того, що поздовжні смуги не розділені прорізами, вдалося досягти значного зменшення гучності. Це важливо для водіїв, які багато часу в силу своїх професійних обов'язків проводять в салоні автомобіля. Постійний шум може бути подразником, постійно робить негативний вплив і призводять до необдуманих вчинків і зайвої агресивності на дорозі.
Крім відсутності негативного акустичного ефекту, зниження рівня шуму впливає і на витрату палива. Справа в тому, що шум утворюється, як побічна дія тертя гуми ContiPremiumContact 2R16 об асфальт. А зниження рівня тертя і опору коченню дозволяє значно економити паливну суміш, так як автомобіль рухається більш плавно, а накат зберігається довше.
Само собою, ця гума спочатку не призначалася для їзди по грунтовках. Однак, так чи інакше, водії все одно на них потрапляють. То навігатор поведе самим коротким, але далеко не кращим шляхом, то треба по справах з'їздити в приватний сектор невеликого міста. Саме тому гума повинна володіти певною універсальністю, і ця модель її отримала.
Вдалося досягти цього завдяки боковим блоками. Прорізи між ними утворюють ріжучі кромки, які практично не задіяні при русі по асфальту, але зате можуть проявити себе по повній при з'їзді на грунтовку, особливо якщо вона складається з невеликого шару пухкого піску чи глини.
Але при цьому не забувайте про заходи обережності, властивим всім шосейним літніх шин, в які входить плавний старт і гальмування, а також дуже обережне рух по размокшему грунту, особливо з глиняними домішками. Якщо дотримуватися цих правил, то ви не застрягнете на таких дорогах, а навпаки, будете відчувати впевненість у своєму автомобілі.
Для того щоб змусити літні шини ефективно гальмувати в екстреній ситуації, розробниками було додано кілька стріловидних ламелей в центральні поздовжні смуги протектора. Їх напрямок продумано таким чином, щоб ті деякі кромки, утворені ними, могли надавати максимальне опір ковзанню шини.
Як показали результати тестування, додавання таких незначних з першого погляду елементів в залежності від початкової швидкості допомогло знизити довжину гальмівного шляху майже на 15 відсотків.
Виробник знав, що раз гума ContiPremiumContact 205 55 R16 націлена на швидкісний рух, то і підготувати її потрібно до великих перевантажень. Справа в тому, що автомобілі, здатні розвивати такі швидкості, володіють досить високим крутним моментом, а це, в свою чергу, говорить про дуже високих навантаженнях на старті і при різкому прискоренні.
Для того щоб впоратися з цим завданням, був посилений корд, а також продумана товщина бічних частин таким чином, щоб вони не виявилися занадто м'якими, і навіть при агресивному старті гума не злетіла з дисків. Все це додало шин більше міцності, що позитивно позначилося і на експлуатаційних характеристиках. Так, саме за рахунок збільшення міцності гума стала більш стійкою до пошкоджень, що помітно продовжило термін її служби, а також дозволило водіям рідше діставати з багажника запаску.
Настав час проаналізувати думку водіїв і дізнатися, як шини ведуть себе насправді. Серед основних особливостей, підкреслених у відгуках про Continental ContiPremiumContact 2, можна відзначити наступні:
Як видно, виробник виконав багато обіцяні пункти. Однак у гуми є й кілька мінусів, пов'язаних з їїцільовою спрямованістю.
Так, до негативних моментів багато відносять досить високу вартість, яка, втім, обумовлена брендом і якістю продукції. Ціна ContiPremiumContact починається від 3000 рублів за найменший типорозмір, що є досить високим показником.
Як вже говорилося вище, на грунтовці потрібно бути обережним, оскільки шина погано пристосована для руху по таких трасах. В іншому претензій у водіїв до гуми немає, або вони дуже специфічні, щоб могли виникнути в простий побутової ситуації.
Якщо ви цінуєте якість і надійність, хочете бути впевнені в хорошій керованості свого автомобіля, а висока ціна не є негативним критерієм — то ця гума саме для вас. З нею ви зможете зберігати високу швидкість при маневруванні по асфальтованих трасах і не переживати про власну безпеку навіть під час сильної зливи.
Як кажуть відгуки про Continental ContiPremiumContact 2, прона підійде вам всього якщо ваші маршрути не пролягають по грунтових трасах, де гума проявляє себе не найкращим чином, так як просто не призначена для таких доріг. Не варто економити на безпеці, адже цінніше життя і здоров'я немає нічого.
Article in other languages:
AR: https://tostpost.com/ar/cars/15664-contipremiumcontact-2.html
HI: https://tostpost.com/hi/cars/16187-contipremiumcontact-2.html
JA: https://tostpost.com/ja/cars/15324-contipremiumcontact2.html
ZH: https://tostpost.com/zh/cars/8860-contipremiumcontact2.html
Alin Trodden - автор статті, редактор
"Привіт, Я Алін Тродден. Я пишу тексти, читаю книги і шукаю враження. І я непогано вмію розповідати вам про це. Я завжди радий брати участь у цікавих проектах."
Новини
Антифриз G12 – засіб, що подовжує термін експлуатації автомобіля
Антифриз G12 – це нове покоління тосолов. Спочатку в якості охолоджуючого двигун агента використовували тільки воду. В принципі, вона в літній час цілком влаштовувала своїми експлуатаційними якостями, але взимку така система...
Suzuki Jimny. Відгуки про крепыше-позашляховику
Пересічена місцевість для великої кількості вітчизняних автолюбителів стає звичним явищем. Але навіть серед жителів великих міст і мегаполісів подолання бездоріжжя є справою звичайною для тих, хто проявляє захоплення мисливством ч...
Шини Nexen WinGuard Ice: відгуки
В зимові періоди за безпеку на дорозі відповідає якісна гума. Модель зимових шин Nexen WinGuard Ice дозволить водієві отримати повний контроль над дорогою і мінімізує ризики стати жертвою ДТП, пов'язаної з погодними умовами. Розгл...
"Равон Нексія Р 3": відгуки про автомобілі
«Нексія» - досить популярна машина на просторах СНД. Машина виготовлялася з 1995 по 2015 рр. у двох поколіннях. Більшість моделей останніх років випуску були зроблені в Узбекистані на заводі «Уздеу». Зараз ...
Обманка лямбда-зонда своїми руками: креслення
Із статті ви дізнаєтесь, як виготовляється обманка лямбда-зонда своїми руками і чи варто її встановлювати на свій автомобіль. Від того, наскільки якісно згорає топливовоздушная суміш в двигуні, залежить його коефіцієнт корисної ді...
Чути стукіт при рушанні з місця – про що це говорить?
В життя автолюбителя трапляється безліч ситуацій, коли поломка машини вимагає самостійного втручання. Це може бути пов'язано як з неприємностями в дорозі, так і з браком часу. Для цього на допомогу прийде досвід і дружня підтримка...
Примітка (0)
Ця стаття не має коментарів, будьте першим!