Зимові шини "Кордиант Полар": відгуки. Зимові шини "Кордиант Полар 2": відгуки

Росія вважається країною, в якій можна зустріти одні з найсуворіших зимових умов. Не дивно, що саме тут розробляється гума, яка призначена для подолання будь-яких перешкод, пов'язаних з жорстокою погодою. Зимові шини «Кордиант Полар», відгуки про яких ми розглянемо в кінці статті, стали досить відомими серед вітчизняних автоаматорів завдяки своїй прийнятною вартістю і агресивного дизайну. Однак наскільки вони ефективні в суворих умовах? Чи відповідають характеристики заявленим виробником? Що нового було додано у другому поколінні шин? Цим та іншим питанням присвячений сьогоднішній огляд.

Коротка інформація про моделі

Основним призначенням зимових шин «Кордиант Полар», як видно із самої назви, є експлуатація в холодну пору року в регіонах, де переважно переважають сильні морози і рясні снігопади. Розробник прагнув зробити модель, яка зможе чинити опір будь-яким видам опадів, а також впевнено тримати автомобіль на дорозі під час відлиги. Як показують результати тестів і відгуки про зимових шинах «Кордиант Полар», багато аспектів були досягнуті в повному обсязі, проте деякі показники виявилися явно незадовільними. Саме тому через кілька років було прийнято рішення випустити друге покоління шин, в якому частково вдалося позбутися від недоліків, допущених у першій розробці. Такий підхід дозволив виробнику поліпшити свою репутацію і зберегти відданих клієнтів.

Більше:

Yamaha Mint - простий, дешевий і надійний скутер

Всім відомий логотип Yamaha вважається знаком якості, якому довіряють по всьому світу. Однак ця японська компанія відома не тільки за рахунок випускаються музичних інструментів. Фірма Yamaha як виробник якісної продукції змогла досягти успіху і в обл...

Проста установка камери заднього виду в автомобіль

Кожен сучасний власник автомобіля повинен вивчити керівництво по установці камери заднього виду, щоб дізнатися, як це зробити правильно. Існують різні види камер на ринку. Спочатку потрібно знайти кращу. Більшість з них зовсім нескладно встановити. К...

Автомобіль Chevrolet Spark: технічні характеристики, особливості та відгуки

Chevrolet Spark – невеликий, компактний, малолітражний автомобіль для міських поїздок. Випускається з 1998 року і по сьогоднішній день у багатьох країнах світу. Незважаючи на свої розміри і клас, має цілком непоганими технічними характеристикам...

Протекторний малюнок

Якщо поглянути на обидві моделі в порівнянні, то можна помітити, що виробник кардинально підійшов до редизайну. Перше покоління має центральну частину, що складається з окремих блоків, розрізаних між собою перпендикулярними ламелями. Завдяки цьому вдалося домогтися поліпшення гребних характеристик, але були створені деякі втрати щодо курсової стійкості. Саме тому при випуску другої моделі зимових шин «Кордиант Полар СЛ» було прийнято рішення зробити центральну частину у вигляді оперізуючого гумового обода, що має з кожної сторони по поздовжній канавці. Таким чином, баланс курсової стійкості був відновлений, і гума може впевнено тримати автомобіль при прямолінійному русі навіть в умовах їзди в жорсткій колії.

Допомагають їй в цьому бічні протекторні блоки. Якщо подивитися на фото зимових шин «Кордиант Полар», то можна побачити, що в першій версії вони мали скошену форму, що, за задумом розробників, повинно було збільшити довжину гребних кромок. Однак згодом від подібного рішення відмовилися на користь перпендикулярних руху прорізів. Такий підхід підвищив ефективність гальмування на будь-якій поверхні і дозволив поєднати гребні характеристики з іншими без втрати якості перших.

Скошені ламелі також залишилися, але вони тепер розташовані ближче до центру, що дозволяє використовувати їх більш ефективно, так як вони знаходяться ближче до самої активної зоні плями контакту. Також це дозволило збільшити саму площу плями контакту з трасою, що в результаті позитивно позначилося на керованості.

Наявність шипів

Обидва покоління зимових шин «Кордиант Полар 2» отримали металеві елементи, що дозволяють ефективно протистояти слизьких поверхнях, включаючи чистий лід і ожеледицю на дорогах. Також вони непогано проявляють себе при русі по вкатаному снігу. У першому варіанті було встановлено 4 окремих ряду шипів, що дозволило використовувати їх максимально ефективно, але при цьому знизити їх негативний вплив і гучність при русі по чистому асфальту.

У другому поколінні було ухвалено рішення удосконалити форму самих шипів, в результаті чого з'явилася так звана сніжинка, яка зараз служить відмітною ознакою цього бренду. Також кількість робочих рядів збільшилося вдвічі, що позитивно позначилося на якості зчеплення з трасою, причому самих металевих елементів більше не стало. Їх застосування дозволило зробити рух по зимових дорогах безпечніше, що відразу ж оцінили водії, що експлуатують гуму на своїх автомобілях.

Гумова суміш

Ще одним аспектом, що підвищує надійність, довговічність і керованість шини, є гумова суміш. В обох поколіннях вона практично однакова і збиралася за стандартною формулою. Так, у її складі міститься натуральний каучук, який застосовується для підвищення еластичності в зимовий час. Синтетичні компоненти, що володіють підвищеною жорсткістю, розм'якшуються за допомогою кремнієвої кислоти, яка підвищує міцність і зносостійкість зимової шини «Кордиант Полар 2». В результаті при покупці ви можете бути впевнені, що купуєте шини не на один сезон, навіть при інтенсивній експлуатації. А враховуючи сучасні ціни на них, багатьом водіям хотілося б, щоб шини служили як можна довше.

Опір механічних пошкоджень

Для того щоб гума змогла відслужити свій термін, однієї лише зносостійкості мало.Тому виробник постарався максимально зміцнити свою шину за допомогою корду, щоб пробити або проколоти її було практично нереально. Цього вдалося досягти завдяки застосуванню різних видів гумової суміші. Так, верхній шар, який є робочою поверхнею, виконаний з більш м'якої гуми, в той час як внутрішній є жорстким і здатний затримувати гострі елементи, що трапляються на дорогах, і не давати їм завдати шкоди.

Другим аспектом стало зміцнення боковин. Їх можна пошкодити об гострі краї колії, зруйновані бордюрні камені з стирчить з них арматурою або ж в результаті сильного удару об край ями на високій швидкості. Згідно з відгуками про зимових шинах «Кордиант Полар 2 Р16», зміцнення бічних частин дозволило зробити їх несприйнятливими до таких пошкоджень в розумних межах.

Можливість вибору підходящого розміру

Для того, щоб покупець мав можливість оснастити свій автомобіль шинами, потрібно наявність в продажу відповідних типорозмірів. З цією метою виробником було випущено для першої модифікації більше 50 варіантів, що мають внутрішній діаметр від 13 до 16 дюймів. Це говорить про те, що гума призначена для легкових автомобілів, а також деяких видів невеликих кросоверів і паркетників.

Друга модифікація також випускається з цими ж внутрішніми діаметрами, але має всього близько 20 варіацій. Це обумовлено зниженням можливості вибору швидкісного індексу, так як в оновленому поколінні майже всі версії мають максимально можливий межа швидкості для зимової пори року.

Позитивні відгуки про гумі

Настав час провести аналіз водійських відгуків про зимових шинах «Кордиант Полар». Так як обидві специфікації дуже схожі між собою, то і рецензії часто перегукуються, тому виділяти якусь одну з них немає сенсу. Розглянемо позитивні рецензії, підкреслюють основні плюси:

• Міцні шипи. Посадочні місця і самі металеві елементи добре продумані, оскільки виконують свою функцію, але при цьому надійно закріплені і не вилітають навіть при дуже високій швидкості руху або агресивному стилі водіння.
• Високі гребні характеристики. Великий протектор, як показують відгуки про зимових шинах «Кордиант Полар 2», дозволяє впевнено триматися в пухкому снігу і сніжній каші, що дає додаткову впевненість у своєму автомобілі.
• Впевнений старт на льоду. Шипи дозволяють рушити практично без пробуксовки, навіть якщо ви стоїте під ухилом.
• Висока зносостійкість. Заходи, вжиті виробником по відношенню до підвищення «живучості» шин, були повністю виправдані, оскільки вони можуть служити не один сезон.
• Прийнятна вартість. Вітчизняне виробництво дозволяє знизити підсумкову ціну для покупця, що, згідно з відгуками про зимових шинах «Кордиант Полар», є незаперечним плюсом.
• Відсутність реакції на фізичний вплив. Боковини у моделі по-справжньому міцні, оскільки здатні витримувати серйозні удари без пошкоджень.

Як видно, гума володіє досить великим послужним списком позитивних аспектів. Проте у неї є і негативні сторони.

Мінуси моделей на підставі відгуків

Серед основних недоліків користувачі у відгуках про зимових шинах «Кордиант Полар» відзначають досить сильну гучність, яка проявляється на швидкості вже від 40 кілометрів на годину. При русі по ожеледі гальмування не дуже впевнене, оскільки шипи можуть добре справлятися тільки на старті. На першому поколінні шин спостерігаються проблеми з курсовою стійкістю, однак, як показують відгуки про зимових шинах «Кордиант Полар 2», вони вже вирішені в другій модифікації.

Висновок

Гума досить непогана і з привабливою ціною. Вона здатна впоратися з більшістю погодних умов, притаманних суворих російських зим. Однак не варто закривати очі і на її мінуси, які слід враховувати перед придбанням, щоб згодом вони не викликали розчарування.

Якщо ви шукаєте гуму для повсякденного використання в різних умовах, починаючи від асфальтованої чистої траси і закінчуючи грунтовкою під час відлиги, то цей варіант для вас, що підтверджується відгуками про зимових шинах «Кордиант Полар». Але комфортом при цьому все ж доведеться пожертвувати.