前桥MTZ-82:电路,设备和维修(照片)

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2019-08-30 13:44:26

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前桥的拖拉机MTZ-82是制造导致减速。 该模型的配的带有金属的停止。 大多数专家认为,该设备有一个坚实的架。 磁盘的修改适用轮型。 为了充分理解的桥梁,有必要考虑该计划的设备。

驾驶桥

MTZ-82前桥(图下所示),包括法兰机构和剪辑。 宽度的支柱是相等的2.2米。 蜗设备的使用有复盖。 衬里使用的设备和袖。 站宽度为2.4厘米档的模式是设定在垫。 夹紧铂有齿轮全部由黄铜。 仅设定两杯在MTZ-82(前轴). 电路设备还包括摩擦单元。 它包括一个喘息和重点。

变速箱前桥MTZ82

的减速的桥

器的前桥MTZ-82包括一套磁盘。 身体的修改施加的圆柱形的类型。 在中央一部分装置是一个圆锥形板其关闭的轴。 如果我们考虑的设备在前轴MTZ-82,喘息被用于与一个适配器。 终端模型的选择与一个小直径。 直接带集中在变速箱。 专家说,承施加上下面的情况。

的通风设备

通气管MTZ-82(前驱动车轴)安装一个长期的管是被关闭在变速箱。 眼镜设备以下轴承。 专家们说,风能够承受重型负载。 如果拆卸的前桥MTZ-82,法兰是从前面。 Retinaculum的机构使用的小停止。

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在总额中,呼吸所用的三个磁盘。 发送矩从轴转移到控制器。 这种情况下的喘息机会是很好的保护。 定期的项目需要的润滑。 还值得注意的是,podelki下的驱动器安装了螺纹型。 在顶层的通风使用的广泛的夹具,是固定的螺丝. 管从修改的叶子的直径3.5米的袖口下通气管是选用的适配器。 他们都是安装在特别橡胶垫。

MTZ82前桥图

工作的垂直轴

的垂直轴前轴负责革命的齿轮。 轴是直接连接到减速。 专家说,该模型能够保持巨大势头。 法兰的修改应用于调整适配器。 在下一部分厚度的轴等于4.5厘米匹配玻璃有一个直径小。 在上部分的修改是装饰。 密封件下轴是没有提供。

扭曲轴自己,关键是在螺丝钉。 管的设备可以变成了手工。 分离轴、变速箱去除不必要的。 当检查的细节第一视察了前桥。 检测的裂的情况下,详细说明需要清洁。 在相同的运行装弄脏机油。 还值得注意的是,法兰必须进行彻底的清理。 压力滚的机制,需要定期审查。

前桥增强MTZ82

的互动法兰

的法兰在前面的桥期间移动旋转。 他们之间,它们通过适配器。 眼镜在这种情况下,不参与工作。 差使用的传输类型。 在上部法兰特别针。 密封件从法兰不是大口径。 停在前桥(放大)MTZ-82均宽度为2.2平方厘米。 为了探索的法兰、删除,从玻璃的立柱。

进行修理在前轴的MTZ-82动断开最后一次。 袖口分析法兰不需要碰它。 该调整环断开手动。 前一部分的适配器是卷曲的一个关键。 接下来,你需要分离的脸。 为此目的边缘部分怂恿用锤子。 经检查后法兰盘润滑并把它的位置。

蜗杆

蜗杆前桥的MTZ-82是连接杆。 在这种情况下,有三个齿轮,这是封闭的空白。 调整器被装上前桥MTZ-82摩擦的机制。 在前面的蜗杆机构是一个小硬币。 衬里在这种情况。 在后一部分有一个大的母。 在它里是一环。 盖装置是固定的夹具。

喘息的是位于中央部分的虫机制。 在破裂的情况下这种装置放在第一位,拧下的定位器。 删除的坚果应用扳手。 袖口在这种情况下是不必要的。 调节器易于拆卸的手。 与封闭的环煽动下停止。 这可以使用一个常规的锤子。 当封磨损一个可拆卸的立场。 将填补机构也需要进行检查。 如果外壳的损坏检查杯。 如果销裂缝中是可见的,他们应该上油润滑油。 专家们说,袖需要改变每两年一次。 在这种情况下垫都非常便宜的。

的压剪辑

按配套圈之后进行的去除蠕虫的齿轮。 要做正确的事情在第一个地方生产的所有必要的工具。 还应该指出,该键需要不同的大小。 螺丝在前轴的MTZ-82伤口与环和没有他们。 Podavitsya密封的一个尖锐的对象。

垫只是在较低的部分的虫机制。 为了得到笼子里,去掉了重点从变速箱。 同时袖非常仔细地举行。 在检测泄漏的项目取代。 删除后停止,拧紧母的桥梁。 然后,我们只能断开输出的齿轮。 轮子在车轴上到mypresence剪辑不必要的接触。

如何Spasovka架?

进行opresovki剪辑使用的钥匙和也将需要一个锤子。 开始工作之前检查条件的一个蜗杆的机构,是安装在前桥MTZ-82. 其复盖需要贴身体修改。 调节在这种情况下不需要接触。 之后去除盖子分离的重视。 如果剪辑是强烈夹,螺旋旋转的顺时针方向。 衬里不是很多夹紧. 如果凸缘操作期间开始的浪费,因此将必须检查出来滚机制。 在某些情况下,问题的关键在于光盘。 在这种情况下,拆卸的保护套。 还是要检查的条件推垫圈和剪辑。 在结束时,所有涂有机油。

设备在前轴MTZ82

除去的轮齿轮

的轮齿轮可以删除,相当迅速。 然而,大多数与这项任务,以应付有问题的。 当维修的前桥MTZ-82,建议检查档案。 然后去除盖子,这是固定在两个停止。 中央螺是脱离的最后一次。

还应当指出,衬盖下是可以彻底清理。 一个合适的汽油。 轮子的校长是调节器。 来达到它,除两个螺丝钉。 纵向支柱的桥梁,不需要接触。 车轮的设备留在母,这扭曲的关键。

如何删除齿轮盖?

齿轮盖被删除,通过的关键8. 专家说,衬设备往往是干的。 夹具是非常严密的保护。 在这种情况下,拧盖的是有问题的。 在这种情况下,该装置,它建议挖掘。 这适用于一个小锤子。 你需要敲边缘盖。 然后拧螺丝交替地在双方。 在这个重要的是不要损害衬里,其在减速。

修复的前桥MTZ82

动齿轮装置

动齿轮的修改是固定的轴。 在该基地是两个衬里。 专家们说,他们需要改变每三年。 停止下一轮是在一个很大的距离。 如果有齿轮单,它是必要的调整,与螺旋这是位于后面的适配器。 移动的项目接近中心,关键是顺时针方向旋转. 有时候问题就出在剪辑。 去探索去掉防护板。 接下来,你需要拧架。 该中心轴的桥不是删除。

MTZ82前桥

袖桥

袖持有蠕虫的齿轮。 MTZ-82(前驱动车轴),这架有两个停止。 有时该设备需要更换。 与这一目的,可移动的滚,并视察了驱动的齿轮。 调整之后的细节需要进行检查的玻璃。 你应该还记得,海豹的需要定期更换。 复盖的桥梁应该仔细加强。

前桥MTZ82

分离的眼镜

断开眼镜只需要一个关键。 与前停止垫改变在第一位。 还必须记住,眼镜都断开后,才凸缘。 万向你并不需要接触。 侧停止,必须在关闭位置。 因为这是取代的关键。 接下来,你需要删除两个螺丝钉。 眼镜这座桥梁是衬。 专家们说,他们穿的很快。

如果问题是在适配器,你将必须断变速箱。 还应当指出,管后被去除的适配器。 前停止的修改附夹。 袖口是在底部的桥梁。 得到的杯子、磁盘接触是不必要的。 然而,在大桥的检查,他们还是分离。


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PT: https://tostpost.com/pt/carros/30186-eixo-dianteiro-mte-82-esquema-de-um-dispositivo-e-reparos-foto.html

TR: https://tostpost.com/tr/arabalar/34142-n-aks-mtz-82-devre-cihaz-ve-onar-m-foto-raf.html

UK: https://tostpost.com/uk/avtomob-l/30263-peredn-y-m-st-mtz-82-shema-pristr-y-remont-foto.html






Alin Trodden - 文章作者、编辑
"你好,我是艾琳*特罗登。 我写文章,看书,寻找印象。 我也不擅长告诉你这件事。 我总是乐于参与有趣的项目。"

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