理论上冰实践
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引擎盖下的任何汽车，当然是，发动机。 这个装置设计成热能，进入该系统通过燃料转换到机械的。 一个引擎包括许多伟大的辅助和互补的组件和机制，互相交流，从而推动汽车进入运动。 所有这些和更多的家庭债务还清的组成要素的科学称为"理论的内燃引擎"。 要了解更多关于它，必须先处理的详细信息。
因此，基本的项目，触发机制的家庭债务还清汽缸。 该理论的内燃引擎假定车辆的新的样品，数量可能范围从2到15件。 该运动的机器放在第一位，取决于如何在气缸。 有五个选项。 线性位置家庭债务还清最常见的(涉及逐渐磨损和平稳运行)。 V形位置的汽缸可以节省多少空间引擎盖下的，但是，显着地增加了振动，降低水平的平衡的曲轴。 反对派地位，不像以前的版本，需要很大的空间，然而，在开车兜风顺利进行，所有部分都工作顺利进行，和振动是几乎听不到。 还缸可以通过类比的字母W，其特性的唯一些模型。 第五和最后的景的分布缸是一个三角形的转活塞，它是安装只在赛车模型。
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值得注意的是，理论的内燃发动机分开的汽车进入四个类别的家庭债务还清微型、紧凑、sredneetazhnye和krupnosortnyj. 如果第三种类型的机器的体积的指标不超过3升，而在后一种情况下，它可以达到的任何数字。 作为一项规则，krupnosortnyj车家庭债务还清越野车和交叉，以及赛车模型与设备的转活塞，并不需要大量的燃料，戴着这个非常快。
驾驶往往花费调整引擎，以修改某些技术特点的车，来增加其能力并改善旅质量。 大多数情况下，该过程涉及增加的工作量的动机，因而增加扭矩以及车获取新技术指标。 此外，调整可能增加的压力，这将增加效率。 在这种情况下，燃料消费不是增加而是减少。
理论的内燃引擎也涉及到研究的部件（如发动机的动力，它是确定马力、燃料供给系统、燃料消耗，扭矩以及其他许多人。 工作与机，特别是，要做到调整其内部部分，请研究所有的细微差别，可以发现在这样的工作。
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Alin Trodden - 文章作者、编辑
"你好，我是艾琳*特罗登。 我写文章，看书，寻找印象。 我也不擅长告诉你这件事。 我总是乐于参与有趣的项目。"
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