理論氷実習
Table of contents:
下のフードの車はもちろん、エンジンです。 このデバイスは熱エネルギーであるため、システムにより、燃料に変換されます。 エンジンの多くの補助-補完機能と相互作用することを押して、車に運動をします。 すべてのこと。–の構成要素の科学の理論の内燃エンジン". について知りでは、まず最初に対応。
では、基礎項目そのトリガ機構–を円筒状にする。 の理論に内燃エンジンは、車のサンプルにできる範囲から2-15。 の動きを機に、どのように円筒状にする。 があります。 線形位置–もっとも一般的には緩やかな着とスムーズな走行). V字の位置はシリンダーで保存しい空の下にフードが大幅に振動の低減レベルのバランスのクランクシャフト. 反対の位置とは異なり、以前のバージョンは、多くのスペースが車に乗り、スムーズにすべての部品をスムーズに作動し、振動がほとんど聞こえ. またシリンダーに設置できるので似の文字をWの特徴である数少ないモデルです。 の最終の分布のシリンダーである三角形のローター-ピストン搭載のレーシングモデルです。
以上
全ての車好きなスプレミアムセダンDクラスです。 もののこれらの機器は非常に高くなります。 そのたボルボS70. 時にデビューのこの車の入口にはセキュリティチェック。 例えば、ドイツの価格のためのボルボ歳から49 66万ドイツマルク. もに、自動車な価値がありますの新しい現代的なモデルです。 今のようなインスタンスのボルボで購入することができ“二次”かなり適切にマネー–180-250性を確保するためのものです。特性ボルボS70–中サイズのセダン、大量...
リアブッシングフロントアーム–一つの構成要素の車のシャーシ。 彼はガイドの要素を停止とともにレバーに耐大きなストレスとホイールです。 しかし、ここ数多くあります。 何–社。なぜ静か?英語の“silent”と“静か”. この名前の彼です。 この主な機能のこの部分の減衰振動が伝わるからノードです。 このように、電力低減の抵抗を推進する静かな滑らかな走行車です。 その車は、楽しんでいただくために、新しいリアブッシングフロントアーム...
多くの若者が、今日の親では単に車を贈呈することに成功から学校ます。 が解決で最も難しい質問:“う車を購入最初?”現在の平均コスト車は、三百万rubles. 場合に資金をできる車を買うためにこの価格制限があり次“えの車を購入す?”を使用車までされていては、意味がありませんので、この市場は巨大な車のサロンで話しないと傷ついてしまう。[rek1]まで車を走りこの価格帯では、多くの人々に希望を購入Citroen C1,トヨタIgEシボレー AVERO約の2...
計算の内燃エンジンは、原則として始まりを定義します。 この指標により、電力機械のものに影響を及ぼす燃料消費量です。 の高容量–によりガソリンの車“食べ”.
などの理論の内燃エンジンを分離し、車両カテゴリー–subcompact、コンパクト、sredneetazhnyeとkrupnosortnyj. 場合には三種類の機器の音量を超えない3リットル、後者の場合、達することができる任意桁を表します。 は、原則としてkrupnosortnyj車–Suvと厚く、レーシングモデルを搭載ローター-ピストンを必要としない大量の燃料は、これを身につけています。
車お過ごしくチューニングエンジンを変更するため、特定の技術的特徴の車の能力増強-改善ります。 ほとんどの場合、手続きを増加のエンジンであるため、トルクの車が新しい技術的な指標です。 また、チューニングが可能となりましたが増加の圧迫力の強化、効率化を図る。 この場合、燃料消費量は増加していないも低減します。
論の内燃エンジンの研究など、エンジン出力定馬力、燃料供給システム、燃料消費量、トルクです。 作業の機械、特に、チューニングの内部部品のご研究のすべてのニュアンスを見つけることができるすることはありません。
Article in other languages:
AR: https://tostpost.com/ar/cars/21327-theory-ice-practice.html
BE: https://tostpost.com/be/a-tamab-l/38871-teoryya-dvs-na-praktycy.html
En: https://tostpost.com/cars/32347-theory-ice-practice.html
ES: https://tostpost.com/es/coches/38169-la-teor-a-de-los-motores-de-combusti-n-en-la-pr-ctica.html
HI: https://tostpost.com/hi/cars/22903-theory-ice-practice.html
KK: https://tostpost.com/kk/avtomobil-der/39243-teoriya-dvs-t-zh-ribede.html
PL: https://tostpost.com/pl/samochody/40889-teoria-dic-w-praktyce.html
PT: https://tostpost.com/pt/carros/40578-a-teoria-da-dvs-na-pr-tica.html
TR: https://tostpost.com/tr/arabalar/35756-teori-dic-uygulama.html
UK: https://tostpost.com/uk/avtomob-l/39691-teor-ya-dvz-na-praktic.html
ZH: https://tostpost.com/zh/cars/30975-theory-ice-practice.html
Alin Trodden - 記事の著者、編集者
"こんにちはっAlin踏. 私はテキストを書いたり、本を読んだり、印象を探したりしています。 そして、私はそれについてあなたに伝えることで悪くないです。 私はいつも面白いプロジェクトに参加することができて幸せです."
関連ニュース
の中に多くの車に同意の自動車用消火器必ず含まれていなければならないの車だからこそもののルールです。 これらを踏まえ、多数の車を思い出を購入する必要があり又は再充填直前の技術的検査を実現。 これは非常に間違ったアプローチができる悲惨な結果は、車両の源増加し火災の危険をもたらします。 のことを考えれば、プロセスの定常燃焼の燃料が発生しの距離から！ そのため、所定の職務にドライバーは車の消火剤のみにします。を選択消火器のためのお車はできませんので、現在の市場には...
BMW4シリーズ-ラクーペからのバーバリアン会社のために占有するニッチの間の"三"と執行の"なのです。" 車紹介されたのは2013年のデトロイト自動車ショー. のクリエイターを介して本体とコンセプトのモデルです。 東京は、既に示されてい版のM4転換. 現在の車は取り付けることができまバージョン-BMW4クーペ、グランクーペ、カブリオレ. まろうと、外側は、インテリアと技術的特徴の車です。内装にあたって内部の充填BMW4あすということではありませんの啓示の方...
シボレー Lacettiハッチバック制作による韓国の懸念大宇2003年. にもかかわらずこのモデルは製造は、本日、2009年に開発さ車のシボレー Lacetti設置き換えることは、市場–Chevrolet Cruze.機械が存在するとき3の変更、異なるボディタイプ:4ドアセダンの五人乗り場、五人乗りの五ドアハッチバックとドア車は、4人の乗客とのドライバーです。 ロシアの車に付属の4気筒ガソリンエンジン1.4 1.6 1.8リットルである。- E...
1998年、当社はフィアットは新しいモデル–Fiat Multiplaに提出されたとして、新しいクラスの車です。 このような場合は? 何よって開発を行う大胆な。外装デザインこのとすぐに目–デザインの車は不思議です。 が自分たちの車の権売却前のカットオフの部分は本体とは暮らしに溶接のように見えるinharmonious. 一方で、その風味や色の仲間が、ファンの大胆な決断もに溢れる.[rek1]そのメリットをもた目のデザインが感じられる...
かなり前になり、フォードの導入restyled版フォードフォーカスすること。 で、彼のスピードでGoodwood. この場所を選ばない偶然の車を醸し出し速度ます。若干の変更の地形のボンネットのグリル削減します。 の空気取り入れたり、フロントバンパーにしたり、霧が点灯します。 車輪フォードフォーカスSTの前に車を更新するために、スポーティーを見てハッチバック. ルアーチフィット車輪径は18-19日インチまで。[rek1]と一緒にハッチバック本体は、モデルのフ...
ダッジチャレンジャー–力強いカルト車に登場した1970年-iesとしての価値の競合などで筋肉車としてのフォードマスタングポンティアックコード体系（unicode、シボレーカマロ、水銀Cougarます。 今日のアメリカの自動車大手ラーには、第三世代の伝説のブランドを維持していくことが重要となろう、より強固で、より的とします。初代にあたって戦後アメリカ飛躍的に成長した. この国で育った豊かな、それとともに増加しを豊かにする。 特に、急速に改善の自動...
コメント (0)
この記事にはコメントすることですが、最初の!