沸点防冻剂在膨胀箱：主要原因，你需要

有很多原因，为什么你可以煮冷却剂。 但通常的问题是可以解决自己。 实践表明，在大多数情况下怪的驱动程序。 毕竟，冷却系统应定期维持。 让我们仔细看看为什么是沸点防冻剂，在扩大水箱，以及如何解决这个问题。

的动机冷却系统

的第一件事我想更详细地了解如何发动机的冷却。 整个系统是不难的，但是有一些细微的差别在她的工作。 你必须明白，尽快开始的汽车的引擎，它强烈的加热。 有特殊渠道，通过这种循环的冷却剂的压力下，并删除的热量。 主要元素的冷却系统：散热器、泵、恒温器、扩大油箱盖(气阀)、连接等

的沸点防冻剂是大于水。 这就是为什么它是用于现代汽车。 如果我们回想一下物理学课程，能够得出结论家庭债务还清增加的压力导致增加的沸点。 因此，较高的压力，更多的温度将会沸腾的冷却剂。 但沉重的操作条件(例如，坚持在交通)将不可避免地导致一个永久性增加的压力在系统中。 当它达到一定的价值，打开气阀，从而排放过量水蒸汽进入大气。

定期维护

如本文开头，冷却系统应定期检查泄漏情况的防冻剂、性能泵和恒温器。 如果不这样做，就有可能严重损害和引擎过热。 改革家庭债务还清的事件是不便宜，所以这一论点是不必要的。

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另一个重要的一点，家庭债务还清了使用寿命的防冻液。 这在很大程度上取决于其类型。 例如，G11望改变每隔几年，G12+可以很容易承受的大约5年。 这是所建议的制造商、冷却剂的类型和频率的其替换。 因此，如果您注意到定期沸腾的防冻剂在扩大的坦克，它没有说任何机械故障。 这是可能的，他刚刚失去了一部分，他们的性能，从而降低沸点。 好了，现在直接向主要的问题和方法的消除。

水平不足的防冻剂在扩大罐

时没有足够的冷却剂的沸点下降。 在大多数情况下，问题的解决通常的补充。 它期望执行与寒冷。 其原因是，在高温液而膨胀。 所以如果你倒在扩大罐的水平的"最低"，在冷却系统的防冻剂将能大大减少。

实际上，它是没有什么大不了的。 找到扩大的坦克和拧下插头。 它可以作为普通的塑料，其中不执行的几乎任何职能和密封。 之后我们扭曲，倒需要量的防冻液。 这是可取的防冻液水平在扩大罐之间的标记"最大"和"最小". 至于原因，因为其中的水平的下降，那么只有几个。 很可能维护有nadalini防冻液。 第二个选择家庭债务还清泄漏。

故障的恒温器

如果您注意到冲洗出来的防冻剂从压罐，然后这可能表明卡恒温器。 事实上，它可以作为一个阀门，有两个职位：封闭式和开放。 在关闭位置时，血液循环，通过该系统在一个小圈子。 在一个大的圆圈，流体通过的散热器，这有助于其快速冷却。 如果引擎是冷、恒温器阀被关闭，这有助于加速变暖的电单元。 当时的引擎是热的恒温器开启和冷却剂循环的辐它在哪里冷却由流动的迎面而来的空气或扩散器。

我们得到什么如果卡住了恒温器? 有两种选择：不断完整的防冻剂在扩大罐热。 这是由于不正当的循环的冷却剂。 当它推动防冻剂从膨胀箱，因为它是在不断扩大。 这表明，阀门在关闭位置。 第二个选择家庭债务还清车将是一个非常长的时间来暖和起来。 如果你有任何问题的恒温器时，它必须更换，这是不太昂贵的吝啬这样的重要部分。

散热器及其故障

的设计师的阶段创建的汽车奠定了某些数据在移动的速度的防冻液的系统。 随着时间的推移，内部空间的散热器被堵塞的盐及沉积物。 这不可避免的，但问题相当简单地解决他们自己。 够了更换冷却剂冲洗的系统具有特殊的工具，将部分或完全删除所形成的操作期间的沉积物。 在此，冷却剂会更快一圈和更有效的冷却。

同时不要忘了散热器之外。 因为它是安装在后面前的保险杠和冷却由流动的迎面而来的空气污染以外的速度不够快。 细胞被堵塞和传热是受到干扰。 空气通过的散热器上，这导致沸腾的防冻剂在扩大罐。 蜂巢清洁用特别用洗涤剂方案在低压力。 洗车最好是不使用，因为可以弯曲的小区。

的故障是气阀

如我们已经想通了电涌箱盖家庭债务还清这是一个非常重要的元素，尽管许多驾驶者不改变它的整个使用寿命的车。 但后来有人因为幸运，因为阀可以正常工作相当长的时间，并可能会失败的一年或更少。

检查栓在性能上是相当简单的。 为此需要开动汽车发动机和完全的温暖。 当类型的过度压力，阀门应的工作和更多的压力将重置。 这可以理解的特征的声音。 此外，阀门将导致挤的防冻剂涌入坦克。 修复盖不是问题，因此，它必须更换。

冷却迷

温度传感器的防冻剂是必要的，不仅要监测系统状态的仪表板。 他执行另一个同样重要的功能。 传感器的数据发送来的车载计算机并在达到一定的温度的信号启动风扇。 如果当在高速行驶中的扩散是几乎不需要在交通，它们是必不可少的。

如果有什么是不能正常工作，然后风扇开始不会发生，往往将传感器本身工作的罚款。 该问题可能是一个电路故障或失效的保险。 环线可以是独立的电工在SRT。 之后这个问题应该消失。 但是，首先这是最好检查保险。 它是不足以设置一个新。 少经常出了继电器。 在一些车辆，你可以买不到正常的商店。 在这种情况下，作为一种解决办法，可以安装一跳线。 但是你需要了解的是，风扇将连续运行。

安全孔

防冻剂泄漏的家庭债务还清这是最常见的问题。 随着时间的推移，裂纹管，他们似乎微裂纹。 也削弱该附件的散热器以及扩大油箱。 结果，第一，有一个小的漏，只有随着时间而增加。 如果问题不可能得到解决，那么最终的管可以打破。 所有防冻剂，而发动机过热，如果在时间上不要通知。

，以避免此，它建议改变橡胶管，检查条件的安装，等等。 也泄漏可能出现的结果的错误的空气阀。 当该系统过大的压力，然后发现的一个弱点，通过它冷却剂。 在这种情况下，目前还不清楚如何填补防冻剂，因为该水平将会不断变化。 最好尽快修复漏。

水泵

所谓的泵负责抽水系统。 通常的水泵包括在时间和改变规定。 因此泵最好是安装一个新的每一个70至100万公里，以避免的问题。

但是它如此发生，这些钱的原泵是不够的。 在这种情况下，驱动程序购买替代，最通常的中国的替代品，然后不知道为什么煮的防冻液。 经过一段时间后，该泵泄露，这可能导致破坏它的叶轮和渗透的塑料元件的系统的电单元。 替代泵故障是不便宜，但它必须尽快。 独立移动的车在这种情况下不建议。 更便宜的支付拖车。

几个提示对机动车驾驶者

因此，我们想出的根本原因的沸点和挤压的防冻液。 正如你可以看到，一个巨大的数字。 经常确定和解决该问题简单。 但你仍然应该遵守某些简单的规则，有助于始终保持冷却系统的动机，在正常状态：

<李>定期更换的防冻液;<李>的健康检查的自动调温器和空气阀；<李>清洁的散热器的内部和外部的更换防冻剂;<李>检查的管道缺陷的形式开裂；<李>更换泵随着时间的试剂盒。

实际上，没有什么复杂的，倒防冻剂进入该系统。 但同时，未得到遵守的建议的制造商可能会导致更严重的问题。

汇总

中热的情况下的汽车发动机的功率该单元可能不能失败。 这一切都取决于持续的驱动在升高的温度和结构功能的动机。 例如，内燃发动机，用铝框怕的过热的比别人多。 因此，这样的动机往往卡住了时达到临界温度。

许多驾驶者知道如何填充的防冻剂，但是问题并没有帮助。 因为近的级别或早或晚是可能的。 实践表明，严重故障发生在最不合时宜的时刻。 打破的喷嘴可以在路上远离家乡，甚至是压罐盖不给予任何保证。 做什么在这种情况下？ 主要的事情-不要惊慌。 如果动机过热、严重后果的管理加以避免。

到这样的烦恼发生，有必要按照建议的制造商。 最好是买只有原来的备件，因为在90％的情况下，他们是最好的质量。 现在你知道为什么沸点防冻剂，在扩大水箱，怎么做，如果你遇到这个问题。