几乎任何现代的汽车是操作方便家庭债务还清采取轮,转右挡在路上! 但这种简单是由于复杂的整个车辆。 还值得注意的是协调操作的许多部件和组件。 它不仅是重要的系统,例如引擎和传输、系统监测的轮胎压力监测系也值得关注。
驾驶者,特别是司机,他的经验丰富经验,他们知道,减少压轮胎导致下可控性和稳定性的车辆。 大多数业主仍然抽上来的车轮在每一个机会时,汽车已经浸明显。
所以你没有受到影响,这是更好地安装的特殊传感器,将负责监测的轮胎条件。 关于这次谈话的主题的本条。
如果事实上,没有什么复杂的理解。 这是一个特殊的设备,可以让你轻松地确定轮胎的压力,在这个时候。 此外,车辆的类型并不重要。
和什么有关的接口,那么它的形式可以是:
的控制系统的气压轮胎的监测系代表着轮胎的压力监测系统,该系统译为"控制系统的轮胎压力"。
除了轮胎的压力在汽车的行为的道路上取决于几个因素。 为了更清楚地想象一下如何设备在审议中,需要监测系的,只是看看图如下。
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如你可能会猜到轮胎的压力创建一个所谓的轮胎接修补的道路表面。 因此,它会影响,是安全驾驶车辆,以及什么是生命的轮胎本身。
在大多数情况下,你可能注意不到穿刺及时的,因为它发生在情况下的破的一个后轮。 但也能用一个轮胎,打破了超过一百米,或迟或早会导致不可避免的损害的轮胎。 它进一步利用已经是一个大问题。
安装控制系统、轮胎气压和监测系传感器将允许以被意识到的减压力,如果有必要,采取紧急的决定(减速)期间车辆运动。 这将节省轮胎从过早的磨损,这反过来将节省的家庭预算。
那么这个神奇的系统? 主要单元,这仅仅是驱动程序转的点火钥匙。 另外,它不断地监视无线信号到监测系的传感器。 此外,该系统包括一个接收器,能够存储ID码的每个传感器。 这种识别号码被分配给每个传感器单独。
尽快接收机接收到信号,它进行了核实身份代码,分析相同的是否是代码是存在控制单元。 巧合的连接的令人震惊的算法监测系. 职责的监测系(监测系统的轮胎气压)Parkmaster,以及任何其他模型是分析轮胎的压力和温度变化。 它花了一定时间后,这一结论的存在潜在危险或缺乏。 关于这是考虑到知识的驱动程序。
此外,该股能够进行自己的诊断有关效率的电路。 如果有一个故障,车辆拥有人将被通知。
的系统,监测轮胎的压力,允许您应对任何偏差(高达一个关键的价值)并向通信的所有必要信息的指标。 该系统的几种类型:
尽管事实上,每一个这些控制方法的工作方式不同,主要任务分配给系统监测的轮胎压力监测系在一般情况下,一个家庭债务还清检测到的压力变化的轮胎和通知的驱动程序。
引人关注的是,该系统可检测到一个平的轮胎。 这可以避免日常操纵的计从的驱动程序。
但有时这些设备不感家庭债务还清一个大型穿刺或撕裂的轮胎。 在这种情况下,将空气从轮胎出来也迅速和违反控制性的汽车,驾驶员会感到,很久以前的自动化信号。 在购买之前这些系统中,这是最好看看他们是如何排列。
的控制系统具有以下指定的家庭债务还清dTPMS. 在这里我们使用一种直接测量轮胎的压力。 所有轮子的特殊传感器,每个,除了血压计可以确定温度,并配有一个发射机相关的接收设备。
作为压力传感器,可以有两种类型:
的监测系统监测轮胎的压力,配备了第一种类型,用于替换阀门上的轮胎,并且,除了其直接的责任,可以发射信息有关的空气压力。 第二个要素是直接旋阀门。 发送的信号提供给控制单元,这是在从事其治疗,在这之后的结果显示在仪表盘上。 与直接控制有可能估计有多少轮胎的压力。 它可以轻微、严重的或突然的。
在这种情况下,当一个传感器有故障时,系统激活DDS。 她是不够的措施的压力在轮胎,只有提交了他的变化。 结果她的工作可以看出,在灯泡。
整个系统dTPMS是一个复杂的服务。 所以,如果你想要更换的车轮,或保持平衡,然后重新校准是不必要的。 否则就是所谓通过,目的培训号;. 在任何用户监测系统的轮胎压力监测系提到(如果必要)。 因此,重要的是不仅购买它,但是看文档,并熟悉其内容。
此外,当使用dTPMS,不在穿刺来填补内部的轮凝胶和其他类似装置。 它是破坏性的压力传感器和整个系统可能失败。
的间接控制系统都有其自己的指定家庭债务还清iTPMS,并作为一项规则,它的一部分。 有没有需要安装任何其他传感器,压力测量。 操作的原则在这里是一位不同。 而不是量的转速旋转的车轮。 常规设备ABS/ESP.
不同于正常的车轮,我降低的半径是较少,因此,在一种革命,它通过一个较小的距离。 这是一个特殊传感器,以及他提供的信息,是通过获取和惠益分享部,在那里进行治疗。
例如,如果控制系统的轮胎压力监测系200(CMT-TP200)通知任何差异,驱动程序将一个试验光仪表板上伴随着的蜂鸣声。
为有效的参数,然后为他们的存储满足存储器控制器。 该系统具有一个优点和缺点。 如果简单家庭债务还清而这是一个加。 在这里,它是在校准后,每个交换,过程平衡,和轮改变。
作为一种廉价而有效的选项,用于监测轮胎的压力,家庭债务还清购买特别的帽子。 在这里,你不需要安装任何传感器,和所有你需要的家庭债务还清这个拧上阀盖。 他们的上半部分是透明的,它作为一个指标条件的轮子。
他们使用的颜色显示:
方面的缺点监测系统的轮胎压力监测系家庭债务还清的;这是必须定期评估自己的技术条件。 并且在驾驶这是不可能的。
许多现代化的汽车,如果考虑到最大的配置可以装备一个控制系统的轮胎压力的工厂的制造商。 整个系统的工作相同的间接控制的方法。 只有在这里,是要考虑的事情。
的速度传感器,安装在所有车轮,衡量旋转速度通过的脉冲的主要单元。 这反过来分析收到的信号,并在情况下的差异的根据,显示警告在仪表盘上。 事情降低的斜坡下降径运动速度相对于一个特定的距离。
在这里抓到对工作人员监测系统的轮胎压力监测系因为同样的事情时,可以看到进入车子的轮流。 虽然外轮使更多的轮调于内部。 在这方面,该系统正常工作,主要控制单元进行计算和比较,根据一个复杂的公式基础上的数量的转的所有轮子。
系统控制的轮胎给予一定的优势:
但是,除了明显的优点,也有缺点。 一旦泄漏是固定的,需要一个几公里,开车带一个最小速度的30公里/小时。 这样做的目的是,警示的光仪表板上出去,而不是被误导。 然而,许多初学者忽略它,然后不能够理解任何事情。 该系统还应当轮胎气压下降了20%或更多并且否则。
但是进展并没有停滞不前家庭债务还清传感器和其他设备,提高了所有的时间。 这赋予希望,在不久的将来,许多缺陷将被消除。
存在的监测系是有道理的,因为许多原因,就证明了众多评论,有关监测系统监测轮胎的压力在许多论坛。 你可能会注意到,某些驱动程序始终是建议进行平衡之后安装的传感器,由于这样的事实,加重量的设备。 其他人只是不明白什么是必要的。
最所有者必须配备他们的汽车轮胎监测系统,注意的效率。 毕竟,不是每一个驱动程序是能够跟踪是否翻车轮,而驾驶。 传感器在这方面,处理最好。 虽然,作为统计和调查,并不是所有驾车人士检查的轮胎压力之前的每一个离境。 它不会伤害!
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Alin Trodden - 文章作者、编辑
"你好,我是艾琳*特罗登。 我写文章,看书,寻找印象。 我也不擅长告诉你这件事。 我总是乐于参与有趣的项目。"
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