梅赛德斯SL500：规格和评论

梅赛德斯SL500(以前称为500SL)家庭债务还清这也许是一个最具代表性的汽车的型号和防尘盖梅赛德斯-奔驰号;. 这是一个不可或缺和非常有吸引力属性的豪华跑车，自从1980年以来，但是，无论是在速度随着最近的外部更新？

用户喜欢一个更加明确和更有目的的外观、先进的传输，改进船上的技术。 同时，他们不满意的大，不方便的时行驶在城市。

最近的竞争对手

的可能的替代方法的模型是：

<李>多一点的实用的敞篷宝马650i M运动，这可以并且有一个纯种的外观，但是美丽的，有些运动于奔驰SL500(照片显示，在后面的文章)，和增加席位两个人(虽然后面没有这么多腿部空间).<李>使用外来的模型家庭债务还清的3-4年的玛莎拉蒂跑车和一辆阿斯顿马丁DB9的敞篷车.

SL家庭债务还清这是什么？

梅赛德斯-奔驰SL家庭债务还清的标志的汽车工业。 历史课上追溯到时间辛德芬根的公司已经创建了一个路版本的赛车50独立实体，从而导致引入了一个纪念模型mb300sl目鸥翼号;，随后的塔SL60和德Panzerwagen或鲍比Ewing的SL70年代和80年代.

90年，但是，SL已经从一个紧凑的敞篷跑车道的巡洋舰与一个开放的顶部。 引入的伸缩硬顶R230在新的千年开始之际,这似乎是，它强调。 不管引入强大的AMG版的SL变得有点胖，用软悬浮液，虽然，毫无疑问，伟大的汽车体育旅游类型。

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当前的第六代SL，从而出现了4年前，成为甚至更长和更广泛的比它的前身，它使用的技术，减少量、丰富的豪华板的功能和适应性阻尼。 此外，汽车的媒体是不是特别深刻的印象，一些前卫在一个不同的体育运动跑车的前面。 此外，传统的竞争对手，目的梅赛德斯-奔驰号；不过，避免诱惑，不要建立一个大型户外模式折叠金属的屋顶。 他们喜欢的网顶，这是更加紧凑，并使可能的结构的可兑换，目2+2号;.

在最近的改举行的美升级的风格，并通过了一些功能的超级豪华S级跑车. 但现在梅赛德斯-奔驰车提供了一个更实际的敞篷版的sonderklasse如果有任何意义，在SL?

它看起来像什么在路上?

也许它是指示性的，梅赛德斯-奔驰提供的SL-系列与AMG包。 虽然有些人可能认为，标准的版本，以改善这似乎有点平淡无奇，考虑到大胆的风格的前任模型、低鱼雷状的形式，目奔驰号；有一个特点尖锐的"吻"的呼吁的前的保险杠、粗钻石的格栅和长大灯的标准导致智能照明系统。 这位敏锐的观察会注意到引擎盖上现在居住一双有力地突出的隆起。

方面的吸引力的外观一可转换的梅赛德斯-奔驰SL500无疑是独特的。 超过4.6米长和将近1.9米宽敞篷跑车都有些东西填满的停车空间的...这是良好的时候也能幸福地欣赏自远方，但令人印象深刻的尺寸不是很舒适当司机试图操纵在拥挤的城市中心。 长引擎盖梅赛德斯SL500复杂的评价，酒店的停车场。 幸运的是有距离的传感器。 有标准的系统停车，这样你可以借助电子产品。 长门需要开小心，以避免接触的车辆停在附近的侧翼垫;也是梅赛德斯". 和旧的，目的死号；加速踏板，这首先需要一个强大的颠簸的车辆可能是设定在运动中，需要一些得到使用。

梅赛德斯SL500：规格

是的，SL可能会很麻烦的购物旅行，使其几乎无法忍受的，但与一个安静的搭上周日一个沿绕风景路，目奔驰号;辉煌，在他的元素。 梅赛德斯-奔驰SL500，其特点是由一个唠叨的335-kW4,7升的V8发动机，完全同意9速的自动传输，提供了强大的(或许过多的)绩效结合(主要)一个笼统的移动。 最高速度家庭债务还清250公里/小时加速到100公里/小时4.3秒的燃料消耗的家庭债务还清与12.4放在城市，7年家庭债务还清；以及合并家庭债务还清9L.

作为整个行AMG，清除地减少通过10毫米，但汽车还配备有适应性的悬架活体控制活体控制(ABC)与倾斜。 AVS合作与相应的动态选择模式的传播：有何影响；曲线号;(CV)，这是战略性地应用最大的2.65度的倾斜的速度范围内的15家庭债务还清180公里/小时到优化的舒适的乘客"、"舒适号；(C)垫;也体育和quot;(S)，quot;运动加quot;(S+)和最后，精神生活各个号; (I)允许个别调整的各种参数中按照要求的驱动程序。

处理和顺利

梅赛德斯-奔驰SL500业主的特征作为汽车对付变化的道路的条件。 其处理是令人钦佩，鉴于重量的敞篷跑车，但在多数不平的表面材奔驰号;感觉有点不可靠的，可能是由于大尺寸的轮和低调的橡胶。 和诚实的，方向是很模糊的，如果你不要，你觉得有点模糊。 这意味着，虽然对梅赛德斯SL500是相当能够提供高速、驾驶员会不会很乐意倾斜，压在油门踏板。

然而，鉴于大自然的精神生活奔驰号；和感知城市的复杂程度对其目标市场的优势，该模型是轻松的和令人兴奋的开顶驱动的经验。 是自然的，如果目奔驰号卖出其大多数的SL在丰富的沿海城市：如何建议符合有关的生活方式，它证明自己。

而且，能够以人工调整实地的间隙是一个引起深深的感谢。 一个按一个按钮，就可以提高地的清除过50毫米，这是一个救生员在登船和上岸从一辆车有如此慷慨的悬.

豪华的内部

有当然的积极的一面大小的梅赛德斯-奔驰SL500-优秀的舒适的内部尽可能敞篷跑车。 大自适应的席位提供了许多功能，例如一个范围广泛的电动调整，热功能，或冷却和各种各样的按摩模式。

的室内设计的，虽然不一样优雅的课，但是经典的设计和精心缝制的皮革内饰和时尚的金属的口音仪表板上.

高端的音频

音乐爱好者可以享受环绕立体声系统的哈曼卡顿逻辑7、10个通道DSP放总输出600瓦和11扬声器包括Frontbass，它使用的免费空间铝腔在前面的脚谐振器的低音扬声器。 豪华的足够了吗？ 然后你可以以一个声音系统邦amp;奥陆芬Beosound AMG16频道的数字放大器，总功率为900瓦和打列！

魔法精神生活奔驰号;

虽然全面的豪华车，价值约150万美元是预期的，梅赛德斯-奔驰SL500仍然能够感到惊讶和高兴的是，包括魔法的愿景控制系统其喷洒到挡风玻璃上的水流，轻轻地得到冲流通的雨刷，和系统的神奇的空中控制可以去几秒来改变的有色玻璃板的全屋顶从黑暗到透明或反之亦然。

顶篷

有关电压的折叠屋顶可以说，程序的开启或关闭的生产可以时速达到40公里/小时，这是非常有用的，当你想开始行动之后的交通灯或交叉路口， 和安装在屋顶是尚未完成。 然而，这种操作可以发起，只有当汽车静止...换句话说，这是无法激活的机制，简单地减少的速度40公里/小时。

的判决

六十年之后，目的梅赛德斯-奔驰SL号；有留下了不可磨灭的印记在汽车世界，奔SL500R230和他的兄弟(SL400,SL63AMG和AMG SL65)继续存在作为唯一的大型豪华跑车的背景上的相互竞争的汽车在公式"2+2"和一种异国情调的豪华旅行车与一个软顶。 也许，对手并没有开发的一个直接的竞争对手SL，尊重其宗教地位，但它似乎更有可能得考虑，他们认为市场对这种类型的车辆过适当位置并不值得的，目的敷料号;.

应该记住的是，在没有一个兑换S级，现在已返回后44年的沉寂，SL必须履行的角色敞篷跑车，目大旅游号;. 这就解释了为什么车已经成为一个有点像精神生活luxobarge号;. 用户有机会骑在一个新的可兑换S级，注意到它是多个实用的、完善和也许更久负盛名的他的兄弟。 SL迷可以认为，S500值得一季度更昂贵的比SL。 这是一个很大的优势，然而，如果没有意图使用额外的席位，并拥有一个更大的躯干。

远地点的豪华巡洋舰

无论如何，根据假设的一些消息来源，下一个SL，它应该出现在2018年家庭债务还清19年中，将有一个更紧凑的布局，织物的屋顶和将所谓的复盖之间的差距SLC和SL。 因此，今天，梅赛德斯SL500家庭债务还清SL在远地点阶段的一个豪华巡洋舰的演变的标志性的类汽车。 它可能不是每一个人，是的，现在看来一种反常现象，从观点的供应市场上作为一个整体。 但是球迷已经是SL级，模型可以比较是几个竞争对手。