Mercedes SL500: техникалық сипаттамалары және пікірлер

" Mercedes-SL500 (бұрын ретінде белгілі 500SL) « бұл, бәлкім, ең маңызды модельдер автомобиль «Мерседес-Бенц». Ол сөзсіз және өте тартымды атрибуты сызғыштар әсем родстеров 1980 жылдан бастап, бірақ идет ли в ногу со временем соңғы оның сыртқы жаңарту?

Пайдаланушыларға ұнады неғұрлым нақты және мақсатты түрі, күрделі трансмиссия, жетілдірілген борттық технологиялар. Сол уақытта олар риза үлкен көлемі, қолайсыз кезінде пайда болады.

Жақын бәсекелестер

Ықтимал балама модельдер болып табылады:

• Сәл астам пайдалы BMW 650i Convertible М Sport, ол мүмкін емес, мұндай породистой келбеті, бірақ әдемі, бірнеше спортивнее қарағанда, Mercedes SL500 (фото келтірілген бұдан әрі-бапта), және қосымша орындармен үшін екі адам болғанымен артында көптеген орындар аяққа арналған).
• Астам спорттық Jaguar F-Type R Convertible жабдықталған сверхмощным V8 қозғалтқышы бар, бар тірі динамикасына және, бәлкім, бірі болып табылады ең әдемі өндірілетін жол автомобильдер. Оған мизерная тиеу, және, дегенмен ол үшін крейсерлік алыс, оған көп жағдайларда жігерлі стилі жүргізу.
• Экзотичные пайдаланылған модельдер « 3-4 жасар Maserati GranCabrio және Aston Martin DB9 Volante.

SL « бұл не?

Mercedes-Benz SL « бұл икона автомобиль жасау. Қазақстан тарихы сынып қалануы тұрып, зиндельфингенская компания құрды жол нұсқасын гоночного болида 50-жылдардың әкеліп енгізу ескерткіш моделі 300SL «Қанаты чайка», оның жолына Pagoda SL 60-шы және Der Panzerwagen немесе Bobby Ewing SL 70-ші және 80-шы жылдардың.

90-шы жылдардың, алайда, SL-класс біріне айналды жинақы родстера да бульварный крейсер ашық үсті. Кіріспе убирающейся қатаң шатыры R230 жаңа мыңжылдықтың басында көрінген, подчеркнуло бұл. Қарамастан енгізілу қуатты AMG-нұсқаларын, SL-класс айналды бірнеше тучный, жұмсақ алқасымен, алайда мен, сөзсіз, сынып автомобилі спорттық-туристік түрі.

Көп:

Драмалық артқы сайлентблок алдыңғы тетік және қанша қызмет атқарады?

Артқы сайлентблок алдыңғы рычаг « бұл құрамдас элементтерін ходовой части автомобиля. Ол жіберуші элементтеріне ілу бірге тұтқалары белшесінен батып жүктемені дөңгелектер. Сонымен қатар осы элементтің бар көптеген айырмашылығы бар. Қандай &ndas...

Автомобиль Grand Cherokee

қазіргі Кезде 1938 жылы қарулы күштеріне Құрама Штаттарының қажет боп тұр жаңа мобильді автокөлік орнына әдеттегі мотоцикл с коляской, әзірлеу қайдан фирма Willys Overland. Ең алғашқы сызбалар, жаңа автомобиль ұсынылды аяғында 1939 жылы. Әзірледі авт...

Шиналар Nokian Nordman 4: пікірлер

қазіргі уақытта ең өндірушілер шинаны ұсынады модельдер үшін қыс. Бұл айтарлықтай жеңілдетеді іздеу покрышка автомобильшілерге, өйткені бар содан кейін таңдау керек. Компания Nokian көп қысқы модельдер. Солардың бірі – Nordman 4, онымен қызығуш...

Ағымдағы алтыншы ұрпақ SL, пайда болған 4 жыл бұрын болды, тіпті ұзын және кең, ол оның ізашары, және онда қолданылған технология төмендететін салмағы, береке, молшылық борттық ерекшеліктерін және адаптивті демпфирование. Сонымен қатар, автомобиль БАҚ емес, ерекше әсер алдық бірнеше резковатым түрін өзгерту спорттық родстера алды. Сонымен қатар, дәстүрлі қарсыластары «Мерседес-Бенца» әлі де қалыс қалып жылғы қызықтыру салу үлкен ашық моделі-бабына жиналмалы металл шатырдың. Олар көреді мата верх астам шағын және жасайды ықтимал конфигурациясы кабриолета «2+2».

Кезінде жуырдағы рестайлинге өткізілді эстетикалық жаңарту стилі мен переняты кейбір функционалдық ерекшеліктері суперроскошного купе S-сынып оқушысы. Бірақ енді Mercedes-Benz астам ұсынады практичную нұсқасын кабриолета зондеркласса, бар ма тағы мәнін SL?

бұл Қалай көрінеді жолда?

Бәлкім, көрнекі болып табылады Mercedes-Benz ұсынады сериясы SL пакеті AMG. Кейбір мүмкін деп ойлайды стандартты нұсқа дейінгі косметикалық жақсарту болып көрінген аз, тұщы, егер ескеру батыл стилі предшественников модельдер, төмен торпедообразная нысаны «Бенца» алды тән өткір "рыло" шақырушы алдыңғы бампера, смелую ромбовидную торды радиатор және вытянутые фаралар стандартты жарықдиодты зияткерлік жүйесімен жарықтандыру. Ең жұқа бақылаушы орын, бұл капоттағы енді красуется бу күшті шығып тұрған қырларынан.

жоспарында тартымдылығын сыртқы түрі кабриолета Mercedes-Benz SL500, әрине, своеобразен. Кезінде 4,6 м, ұзындығы шамамен 1,9 м ені у родстера бар толтыру тұру кеңістік... жақсы болған блаженно любуешься енгізілуін қолдайды алыстан, бірақ қомақты көлемі емес, ыңғайлы кезде, жүргізуші тырысады маневр перегруженном орталығында. Ұзартылған капоте Mercedes SL500 қиындатады баға тоқтау қоюға арналған. Бақытымызға орай, бар датчиктер қашықтық. Бар стандартты көріністің тұрақтау жүйесі, сондықтан пайдалана электроника. Вытянутые есігін ашу қажет ұқыпты болдырмау үшін жанасу автокөлікпен, припаркованным жақын флангов «Мерседес». Ал ескі «көктің арасы» басқышы акселератора, ол алдымен қажет қуатты серпін үшін керек болды қозғалысқа келтіру талап етеді привыкания.

Mercedes SL500: техникалық сипаттамалары

Иә, SL мүмкін громоздким сапарда дүкен ете отырып, оның шамамен невыносимой, бірақ тыныш жүрген жексенбі күні извилистой көркем жолда «Бенц» блистателен және ол өз стихии. Mercedes-Benz SL500, оның сипаттамалары анықталады журчащим 335-4,7 кВт-литрлік V8 қозғалтқышы бар, тамаша келісілген 9-сатылы автоматты беріліс қорабымен қамтамасыз етеді қуатты (мүмкін, неумеренно) өнімділік ұштастыра отырып, (негізінен) размашистым барысын. Ең жоғарғы жылдамдық, « 250 км/сағ. Жылдамдығы 100 км/сағ жүреді 4,3 с. отын Тұтыну « 12,4 л қалада, 7 л – оның шегінен тыс және аралас « 9 л.

мен барлық желісін AMG, жол жарығы азайып, 10 мм, бірақ автомобиль, сондай-ақ жабдықталады бейімдік алқасыменбелсенді бақылау корпусының Active Body Control (ABC) функциясы бар көлбеу бұрылыстарда. АВС жұмыс істейді ұштастыра отырып, тиісті динамикалық режимдерін таңдау беру: «Қисық» (CV), ол стратегиялық салады максимум 2,65 градус көлбеу диапазонында жылдамдықтың 15«180 км/сағ оңтайландыру үшін жайлылық жолаушыларды, «Жайлылық» (C), «Спорт» (S), «Спорт плюс» (S+) және, сайып келгенде, «Жеке» (I), мүмкіндік береді жеке параметрді әр түрлі параметрлерін талаптарына сәйкес жүргізуші.

Басқарылуы және бір қалыптылығы барысы

Mercedes-Benz SL500 пікірлер иелерінің ретінде сипаттайды автомобиль, ол өте жақсы орындай айнымалы жол беріледі. Оның басқарылуы-жігері қайран қалдырады ескере отырып, салмағы родстера, бірақ ең неровных беттерінде «Бенц» сезіледі сәл ненадежным, бәлкім, үшін елеулі мөлшерін дөңгелектер және төмен профиль резеңкеден жасалған. Мен шынымды айтсам, рульдік басқару, егер өте томан, онда сезіледі сәл нечетким. Бұл білдіреді, дегенмен Mercedes SL500 әбден қабілетті жоғары жылдамдығын қамтамасыз ету, жүргізуші болады бейімді қуана минималды газ басқышы.

Алайда, сипатын ескере отырып, «Бенца» және болжамды қалалық изысканностью оның мақсатты нарық күшті жағы моделі болып табылады непринужденная және қызықты велоспорт ашық үсті. Болады жай-күйі, егер, «Бенц» сатады үлкен бөлігі өз SL бай приморских қалаларда: ұсыныс ретінде жауап беретін, тиісті стилі өмір, ол өзін ақтайды.

сонымен қатар, мүмкіндігі қолмен реттеуге клиренс тудырады терең алғыс. Бір түймені басу арқылы көтеруге болады жол саңылау 50 мм, бұл сөзімді отырғызу және түсіру кезінде автомобильден осындай щедрыми свесами.

Сәнді салоны

- Бар, әрине, оң жағы мөлшерін Mercedes-Benz SL500, - керемет жайлы интерьер, қаншалықты бұл мүмкін родстера. Үлкен адаптивті орындықтар ұсынады көптеген функциялар сияқты кең диапазоны электрлік реттеу, функциялары жылыну немесе салқындату, сондай-ақ әр түрлі режимдері массаж.

интерьер Дизайны емес, сонымен элегантен ретінде, S-класты, бірақ классически тапсырды және ерекшеленеді тамаша сшитой былғары өңдеумен және стильными металл акцентами аспаптар панеліндегі.

Таңдаулы аудио

Меломан тапсырыс бере алады жүйесіне көлемді дыбысталу Harman Kardon Logic 7 10-канальным DSP-күшейткіші жалпы қуаты 600 Вт және 11 динамигінің қоса алғанда, Frontbass пайдаланады бос орын алюминий қуыстарын алдында аяқпен ретінде резонаторларды үшін бас динамик. Жеткіліксіз сәнді? Сол кезде тапсырыс беруге болады дыбыстық жүйесін Bang & Olufsen Beosound AMG 16-канальным цифрлық күшейткіші жалпы қуаты 900 Вт және дюжиной колонок!

Сиқырлы «Бенца»

Дегенмен қамтитын байлық үшін автомобильдің құны шамамен 150 мың доллар болып табылады күтілетін, Mercedes-Benz SL500 бәрібір қабілетті қуанту, оның ішінде жүйесімен Magic Vision Control, ол разбрызгивает арналған жел әйнегі струйки су және ұқыпты келтірсе промывочную сұйықтық арқылы сыпырушылар, ал жүйе Magic Sky Control мүмкін бірнеше секунд ішінде ауыстыруға күңгірттелген шыны панельдер панорамды шатыры қаңтардағы қара дейінгі мөлдір немесе керісінше.

Жиналмалы верх

Туралы электрогидравлической жиналмалы төбе деп айтуға болады рәсімін ашу немесе жабу болады жылдамдығы 40 км/сағ, бұл өте ыңғайлы, қажет болған жағдайда бастауға кейін бағдаршам немесе жол қиылысы, ал орнату шатыры әлі аяқталды. Рас, бұл операцияны болады бастамашы болғанда ғана, автомобиль орнында тұр... Басқа сөздермен айтқанда, мүмкін емес іске қосу тетігі, жай ғана төмендетіп жылдамдығы 40 км/сағ.

Үкім

кейін алпыс жылдан кейін, «Мерседес-Бенц SL» із автомобиль әлемде, Mercedes SL500 R230 және оның інілері (SL400, SL63 AMG және SL65 AMG) жалғастыруда сияқты өмір сүре жалғыз үлкен сәнді родстеры фонында соперничающих кабриолетов формулалар "2+2" және экзотикалық гранд-туреров бастап жұмсақ үсті. Мүмкін, қарсыластар емес жасады тікелей бәсекелестің SL-бірі құрметтеу, оның культовому мәртебесі, бірақ неғұрлым ықтимал, меніңше, онда дайын, олар деп санайды нарығы автокөлік осы типтегі тым тауаша және тұрған «өңдеу».

Жөн " - деп болмаған жағдайда кабриолета S-сынып оқушысы, ол енді қайтып кейін 44-жылдық үзілістен, SL орындауы тиіс рөлін родстера және «Гран-туризмо». Бұл түсіндіреді, неге қандай аздап еске түсіреді «люксобаржу». Пайдаланушылар алған мүмкіндігі проехаться жаңа кабриолете S-сынып оқушысы, дейді ол практичен, изыскан және, мүмкін, престижнее өз собрата. Жанкүйерлер SL мүмкін қарсылық білдіріп, бұл S500 тұр ширек қымбат SL. Бұл үлкен артықшылық болып табылады, алайда, егер ниеті жоқ пайдалануға қосымша орындықтар болуы тиіс үлкен жүксалғыш.

Апогей сәнді крузера

Қалай болғанда да, сәйкес предположениям кейбір көздері, келесі SL, ол пайда болуы керек 2018«19 жылдары болады компактную бетті үйлестіру, тканевую шатырын және мыс қамтиды арасындағы алшақтық SLC және SL. Сондықтан бүгін Mercedes SL500 « бұл SL в апогее кезеңінің сәнді крузера эволюция знакового сынып автомобильдер. Ол мүмкін емес барлық, және иә, ол енді, меніңше,аномалией тұрғысынан ұсыныстар нарығы тұтастай алғанда. Бірақ сүюші қатар, ол болып табылады SL-сынып, үлгісімен салыстыруға мүмкін тек бірнеше ұсыныстар бәсекелестер.