旧汽车轮胎可以分为几大类根据的目的。 它可以安装在汽车上的不同功率,并为城市、道路或土壤类型的道路。 一些模型有的特点,允许使用他们在所有这些情况,但是,也有相当多的。 这次审查的重点是轮胎Toyo Proxes T1的运动。 官方信息和反馈意见的驱动程序已经使用这一模式将有助于确定是否安装在你的车在什么条件下这本身表现最好。
产生考虑到众所周知,日本橡胶制造商,以及建立多年来,合作有很多汽车品牌。 因此特别轮胎的生产的日本用于在世界汽车拉力赛。 普通的橡胶内储存,往往指的是高级段,并打算在安装昂贵的汽车用的强大引擎和发展的机会,高速度。 审查关于夏季的轮胎Toyo Proxes T1的运动表明,他们也是值得占据强势地位,在这个名单。
这种模式不是例外。 它是专门设计用于高速行驶在高速公路上有良好的路面,这是显而易见的,从前缀的精神生活的运动号;在标题。 有了这个目的,该橡胶给予了高度的高速的索引,以及承受能力的一个很大的负荷急剧的开始和制动。 维网也被证明是相当大的真;在内部直径15至23英寸,这证实了使用的可能性不仅在汽车与一辆轿车,但是越野车和交叉。 但是,展望未来,值得注意的是用于旅行野轮胎Toyo Proxes T1的运动是不用,证明非常成她的保护。
推荐
后衬臂前家庭债务还清的一个构成要素的车辆底盘。 他是指导素悬浮在一起的杠杆忍受巨大的压力有轮子。 然而,这个这个项目中,有许多差异。 什么家庭债务还清;进一步在我们的文章。为什么沉默?英文,目的沉默号装置;精神生活的宁静号;. 而这个名字给他目的。 事实上,主要的功能,这部分是振振荡,从一个节点传送到另一个。 因此,减少电力的阻力,它促进平静和顺利运汽车。 的汽车,这也是出于对服务后衬前臂,开始发出一个令人心碎的声音。 听到恼人的吱吱作响的家庭债务还清它的时间来改变详细的说明。它是什么?的套是个...
如今,运输行业的发展非常多。 每天世界各地的旅行的成千上万的卡车带拖车、坦克、体等。 然而,有一种类型的拖车其值得单独提及,因为它是非常不同的其他家庭债务还清这两个中心和方法的使用。 这就是所谓的拖网. 这种拖车的允许运输重型设备。什么是拖网?很多人都不太熟悉的术语的货物,这样他们的所有驱动卡车,家庭债务还清拖车。 这其实是正确答案,但并不完全准确的,因为拖车来在各种各样的。 和自己家庭债务还清;这是他们中的一个,它是一种低平台上,你可以容易地停止重型机械。 拖网被用于运输设备从一个点到另一个,...
的一些汽车业主汽车的颜色是无关紧要的,为的其他方式真是至关重要的。 大多数买方认为那种颜色真不是最重要的,但却设法选择更加实际的选择,而所选择的模型看起来不错。在原则上,所有阴影的那种颜色的车,可分为光,黑暗,灰色和明亮。 但有趣的事情发生,如果你选择色彩的名称。 一些制造商编写他们的传统:目灰色和"、";黑号;等。 还有那些分配的每一个调自己的名称:quot;蓝色的晚quot;的目狂想曲号;或精神生活的印加人的黄金号;. 因此,买方有时很难想象如何将看,例如,颜色有何影响;石英号;.[rek1...
扩大的可能性的选择超过180小时,每提供一个宽度不同的工作面和高度的配置文件。 因为巴士酒吧是不是只有实际的,但也是美丽的,用户有机会选择变化将最大限度地压力的独特性,他的汽车。
作为该框架通过了经典的设计与形状不对称的安排的主要工作项目。 他建立了自己作为噪音低,但非常实际的选择。
的主要任务设计师是维护该区域最大的联络点,没有损失的动态特性和强度的轮胎。 这是通过利用夏季的轮胎Toyo Proxes T1体育连续中心的肋提供的方向稳定性和控制为小演习,以及强度的整个结构及其抗变形过额外的压力。 肋部,位于它的两侧,提高联接轨道,同时克服更清晰的弯道时速度,以及紧急操纵。
横向胎面要素,反过来, 提供的刚性的轮胎,并保护它免受的损害可能发生在恶劣的路面。 他们负责抗冲击,例如,在电车上轨道。 考虑到许多胎产品Toyo Proxes T1运动低调,这个特征是至关重要的必要保护受损坏的橡胶,但是该轮辋。
上行驶时干干净的沥青的目标片仅仅是形成的额外握的边缘,提供相信加速和制动。 但是,在下雨,他们有更多的工作。 关于如何有效地给水分离接触面,会影响交通安全。 如果水会直接在工作面的轮胎的车可能有何影响;转号;因为有效的打滑的. 为避免这种情况,使用计算机计算的最佳位置段。
结果,轮胎Toyo Proxes T1体育可以有效地摆脱过多的水分,防止有信心的运动。 四个大型犁沟位于两侧的轴肋,是能够暂时适应和重新定向大量的流体和尘土。 槽在侧块板条允许你要有效地摆脱它挤掉到双方超越了轮胎。
要变成橡胶穿耐用, 制造商已经采用了特殊的化学式中的其中允许保存的需要移动的水平柔软,但在同一时间减少磨损到最低限度。 它包括众所周知的部件,包括硅酸、其约束所有的成分彼此的,但它并不影响的柔软度。
额外的力量得到的,不仅是因为橡胶本身,而且还通过利用增强的法院。 结果,侧壁具有一个圆环形状,是更严厉的,并根据所有者的评论,在东Proxes T1运动橡胶响应更好地控制甚至在该版本中与一个高。
如上所述,这种模式可以归因于体育运动,所以感觉良好在斜坡上有坚硬的表面上,无论是沥青或混凝土。 但是,如果你经常旅行,在未铺砌道路,最好是不要购买这些轮胎,因为他们无法感到惊讶他们的特性。 土壤中,尤其是模糊的,对他们来说是一个严重的障碍。 如果你将它们安装在一辆SUV,请记住这一事实。
它的时间来执行主人的评论,在东Proxes T1运动的SUV了解如何良好,它是真实的条件, 而不是在测试从制造商或主要的汽车的出版物。 在积极的方面,许多司机已经确定如下:
如你可以看到,橡胶实际上是非常良好,但它也有一些缺点,这不应该被忽视。
的主要缺点的模式,许多司机叫不良行为的轨道,但这是不足为奇的,因为它的目的是为道路的一个完美的完成, 并找到这相当困难的。 一些注意的一个相当高水平的噪声,然而,常常消失后适当的休息-在第1000公里。 在其余的关键系统的投诉,司机没有。
的模型描述的此次审查是很适合于那些有良好的汽车和努力实现不仅是安全的驱动,但也审美的美丽。 东Proxes T1体育是能够忍受最夏季天气条件和良好的管理在一个繁忙的路面,而在城市模式。 然而,对于旅行以外的城市,在未铺砌道路,它不是目的,最好不要冒这个险,因为有一个真正的机会得到坚持在地面上,特别是如果它将推出后,降雨。
Article in other languages:
AR: https://tostpost.com/ar/cars/21113-proxes-t1.html
En: https://tostpost.com/cars/32130-toyo-tires-proxes-t1-sport-owner-reviews.html
HI: https://tostpost.com/hi/cars/22731-toyo-proxes-t1.html
PL: https://tostpost.com/pl/samochody/40688-opony-toyo-proxes-t1-sport-opinie-w-a-cicieli.html
PT: https://tostpost.com/pt/carros/40366-pneus-toyo-proxes-t1-sport-opini-es-de-propriet-rios.html
UK: https://tostpost.com/uk/avtomob-l/39495-shini-toyo-proxes-t1-sport-v-dguki-vlasnik-v.html
Alin Trodden - 文章作者、编辑
"你好,我是艾琳*特罗登。 我写文章,看书,寻找印象。 我也不擅长告诉你这件事。 我总是乐于参与有趣的项目。"
相关新闻
在1969年,日本汽车公司,目的三菱汽车公司和quot;具有释放模式的三菱Legnum. 在并行,产生了一个精确复制,称为戈. 这些模型有所不同,只有在一个小小的事情,家庭债务还清驱动器。 汽车戈涉及的所有四个轮子。 Legnum是前轮驱动。 没有其他差异都是没有的。设计在所有有九世世代代的三菱Legnum. 最后发出了几乎十年来家庭债务还清,因为2003年至2012年。 这辆车是建立在平台上的quot;美洲项目和quot;(PS)。 这一代专业平台三菱大...
雪地车材希恩号;-一个伟大的运输在白雪皑皑的地形。 在北部地区的俄罗斯许多个月的一年中移动在雪地或朦胧水的土壤在春季和秋季。 quot;师范quot;(雪地车)-容易运输的长途旅行在雪地里。 这是受欢迎的猎人和渔民在所有地区的俄罗斯。开雪地车轨道是很容易清除。 设备的品牌日本碳水化合物,目三国号;降低燃料消耗。 宽的轨道创造的最低压在地上。 把滑雪使得它很容易操纵。[rek1]的设计特点雪地车材希恩号;有一个简短的焊接的框架专门设置的货舱和位于两侧的底盘的...
日产甲虫的是公布了在日内瓦的机展示在2010年初,立即引起注意的一个不平凡的设计结合与高技术性能。 参数的新的紧凑的交叉是4135*1765*1570 毫米和轴距略有缩短,比其他制造商的注意和逍客.的汽车可以在两个修剪级别:基础和顶部。 它配备有前轮驱动或全轮驱动的电子系统,该系统是最新的开幕日产。 它计划开始销售的产甲虫在俄罗斯在2011年。 目前,它可以购买在欧洲的非常实惠的价格。 它实施在欧洲市场有三个引擎选择:柴油,涡轮增压和直接燃油喷射(190马...
像许多主要制造商的交叉车辆、设计师和工程师公司的斯巴鲁的决定不冒险激进的更新外的新的森林2013年中保持基本概念以前的模型。有更多的流动车顶和圆滑的灯光大大软化略有增加尺寸的车辆相比以前的型号的新精神生活Ranger号;延长了2厘米的距,一个额外的3厘米的长度和2.5厘米的高度。在结合新的人体工程学的座舱,是显着增加视觉空间的车内的森林2013年。 后乘客现在多得多的自由空间,在过去一些对精神生活束缚号;后的机。[rek1]的增加车辆的高度不影响其稳定性,...
许多驾驶经过一些时间思考关于绘画的轮子的他的汽车。 有人想要得到你的车辆原来的样子,有人认为有关保护对外部影响的金属,有人谁愿意把两者结合起来。有不同种类的油漆,并且还发明了许多方面的涂料他们用金属。 这可以让你选择最好的选择,对于每一个汽车。 受欢迎的绘光盘,目河号;. 这种技术将讨论下一步。[rek1]的公司,目河号;画盘的定性持有的公司,目河号;. 在存在的企业绘制了超过900,000的光盘,在15年。 可处理任何的光盘类型:冲压、锻造、铸造。的主要...
内亚视quot;丘quot;被设计成移动的人和货物在白雪皑皑的或沼泽地形。 该单元能够克服了深深的漂移,以及土和泥炭的道路。 此外,第三轮车能够推动通过沟槽,斜坡和垃圾场,充满了粘性质有深入的30厘米。的一般性描述亚视quot;丘quot;的基础上创建的SUV目夜猫头鹰号;. 这是配备两个行程的动力单元与强迫大气的冷却。 该卷的电动机为200立方厘米,可开始踢起动。 Karakat装有灯光和行李架,允许你用它在道路上的一般重要性。 设备是完美的一对远足者、...
评论 (0)
这篇文章没有评论,是第一!