تولا من مرادفا الزنجبيل و السماور. ولكن الكبار لا تزال تذكر الدراجات النارية الدراجات البخارية “True" الذي تم توزيعه في جميع أنحاء البلاد ، و سخيفة في اليوم تصور دراجة نارية "تولا". الدراجة التضاريس التنمية المحلية.
في ذلك الوقت ، في الخمسينات من القرن الماضي ، السوفياتي واليابان حرفيا ارتفعت في تطوير الدراجات النارية. قبل الحرب ، و في بلد آخر تنتج كمية صغيرة جدا بالمقارنة مع النماذج الأجنبية تبدو قديمة جدا.
ولكن بعد الحرب من ألمانيا تسليم المعدات ، أصبحت قاعدة المحلي Motorama. في عام 1956 خلال عملية “ذوبان الجليد” في تولا بدأت في إنتاج Goggo TA200 أصل ألماني. ولكن بعض أجزاء من أنه تم استبدال مع تلك المحلية. حتى تولا ، بدأ الألمان إلى تجميع من شراء مكونات.
حقيقة أن الشركة المتخصصة في الآلات الزراعية و جمع الدراجات البخارية من الانتهاء من الأجزاء التي هي في أي حال شراؤها بشكل منفصل. هذه التصاميم سمح الإنتاج لتصبح أكثر مرونة.
الشركة الألمانية بدأت في إنتاج الدراجات البخارية Goggo في عام 1951 في غضون خمس سنوات أصدرت أكثر من ستة وأربعين ألف وحدة. بيد أنها لا يمكن أن تدرك نفسها motorostoitel لأن التخصص الآلات الزراعية. ولكن مخططات متنوعة من الدراجات البخارية المستخدمة تولا المصممين إنشاء أول البضائع سكوتر, ثم نارية "تولا". حدث ذلك في أوائل السبعينات.
المزيد
ياماها النعناع هو بسيط رخيص وموثوق بها سكوتر
يعلم الجميع ياماها الشعار يعتبر علامة الجودة موثوق بها في جميع أنحاء العالم. ومع ذلك ، فإن هذه الشركة اليابانية هو معروف ليس فقط من خلال الآلات الموسيقية. ياماها كشركة مصنعة من منتجات ذات جودة عالية قادرة على النجاح في مجال إنتاج الدراجات النارية.في ...
من السهل تثبيت الكاميرا الخلفية في السيارة
كل حديث مالك السيارة الدراسة دليل تركيب كاميرا للرؤية الخلفية لمعرفة كيفية القيام بذلك بشكل صحيح. هناك أنواع مختلفة من الكاميرات في السوق. تحتاج أولا إلى العثور على أفضل. معظمهم من السهل جدا لتثبيت. دليل التثبيت يمكنك تثبيت كاميرا الرؤية الخلفية في ا...
شيفروليه سبارك: المواصفات والميزات استعراض
شيفروليه سبارك – صغير, سيارة صغيرة في الحضر والسفر. أنتجت منذ عام 1998 وحتى اليوم في العديد من بلدان العالم. على الرغم من حجم الطبقة ، جيد جدا الخصائص التقنية وتصميم جذاب. ومن الممكن أيضا لإضافة انخفاض استهلاك الوقود رخيصة صيانة منخفضة التكلفة ...
في تلك السنوات تطور التكنولوجيا والباقي كان على أساس من التخطيط المنظمات. ولم الخطة تشمل الدراجات النارية. ومع ذلك ، فإن الموظفين لا تزال ترغب في إنشاء الخاصة بك موتا. منذ المصنع عملت على الفريق الذي شارك في المسيرة من الاتحاد الدولي لرياضة السيارات منذ عام 1963. إلى ممثلي معيار منظمة حظر إنتاج الدراجات النارية, كان لابد الماكرة حتى اخترع مصطلح خاص: “motomarina”. الأجهزة مع نفس الاسم.
المحرك motomarine معلقة على سقف الإطار ، التي كانت مفتوحة من جميع الجهات. وهكذا التبريد القسري ، الذي كان على الألمانية سكوتر مع ventillyator ، كان من الممكن أن يرفض. انخفض وزن المحرك ، الأمر الذي خفف من موقف الإطار الشوكي.
بعد إجراء عدد من التغييرات ، تمكنت من إنتاج سلسلة من موتوماتشي. اختلفوا كثيرا عن التقليدية الدراجات النارية و الدراجات البخارية و هو يذكرنا كثيرا من المفضلة كاميرا التمساح الجينات من كل معروف الكرتون. للأسف التمويل بالنسبة لهم هو تقريبا لا تصدر ، ولذلك ، فإن آفاق واسعة النطاق الإنتاج ببساطة لم تكن موجودة آنذاك.
ولكن خارج الاتحاد السوفياتي ، motoculture ازدهرت العديد من وقعت في الحب مع موتا مثل المعدات الرياضية و الترفيهية النشطة. الشركات المصنعة ونتيجة لذلك بدأت في إنتاج عدد كبير molekularnych نماذج من الناس الذين لديهم أي خبرة في ركوب الخيل. واحدة من هذه النماذج اليابانية سوزوكي RM.
تولين حالما سنحت الفرصة ، واشتريت دراجة نارية لرؤيته.
نتيجة لذلك قرروا له "Cheburashka" وضعت على ارتفاع التعويم الإطارات. مصمم يفغيني دميتريفيتش فلاسوف الذي كان القوة الدافعة تولا motomarine ، وتمكنت من تعزيز وزارة فكرة صدوره. إيجيفسك ، تولا و كوفروف النباتات أوعز إلى إنشاء الدراجات النارية على أساس تنافسي. في مصنع تولا بالفعل التجريبية motomarine, فاز في المنافسة. ثم جاء نظموا حفلة مع نفس العجلات الأمامية والخلفية.
على دراجة نارية تستخدم معدلة موتور سكوتر. نظام العادم تتكون من الرنانة جزء صغير كاتم للصوت ، مما يوفر المال و يبسط البحث عن قطع الغيار لأصحاب في المستقبل. شكرا على تبريد المحرك لا افراط ، حتى إذا انتقل لفترة طويلة في الأولى والعتاد.
أولئك الذين اجتمع لأول مرة على دراجة نارية "تولا" من الاستعراضات تحدها الحماس. كانوا مقتنعين بأن كل قبلهم وقفت سيارة حقيقية.
دراجة نارية "تولا" تم إنتاجها مع جولة الخلفي الذي كان سمة المحلي بأكمله السيارات وغيرها من المركبات.
من بين نقاط الضعف وكشف تكسير الإطار ، كما اتضح المنتجة في الإنتاج التي كانت تجذبهم تعامل المشروبات الكحولية. تم حل المشكلة بعد بقعة لحام الأنابيب عززت مع وشاح.
حتى الثمانينات ، المصانع تنتج 80% من ركاب الدراجات البخارية و 20% على البضائع. في وقت لاحق, دراجة نارية "تولا" تم بيعها و ذات العجلتين والدراجات النارية بالتعاون مع وحدة وحدة على حدة ، بخارية ، تجميعها في المصنع.
على الرغم من أن تصميم الأفكار كانت كثيرة ، منذ منتصف التسعينات, كان الإنتاج انخفض. تلقى السوق عدد كبير من الأجانب الدراجات النارية, الأذواقالمشترين تغيرت للرد عليها من المنتجين المحليين. إلى جانب الحالة العامة للبلاد التشريعات أدى إلى حزين "تولا” العواقب. في عام 1996 تم إزالتها من الإنتاج.
اليوم كنت نادرا ما أرى دراجة نارية "تولا". ضبط وهو مدهشة في بعض الأحيان ، يمكن أن تحول تماما الأصلية البدائل.
الشهيرة التعويم الإطارات في غير القياسية النموذج السوفياتي الدراجات النارية - هذا ما تتميز الدراجات النارية "تولا". ومع ذلك ، فإن تصميم الجهاز مصنوع من تولا المطورين بتناسق أن يعطي معنى الإدراك ككل.
Article in other languages:
En: https://tostpost.com/cars/805-soviet-motorcycle-tula-history-description-characteristics.html
KK: https://tostpost.com/kk/avtomobil-der/18388-ke-est-k-motocikl-tula-tarihy-sipattamasy.html
PL: https://tostpost.com/pl/samochody/18359-radziecki-motocykl-w-historia-opis-charakterystyka.html
TR: https://tostpost.com/tr/arabalar/18393-sovyetler-motosiklet-tula-tarih-e-tan-m-zellik.html
Alin Trodden - مؤلف المقال ، محرر
"مرحبا ، أنا ألين الدوس. أنا أكتب النصوص ، وقراءة الكتب ، والبحث عن الانطباعات. وأنا لست سيئة في أقول لك عن ذلك. أنا دائما سعيد للمشاركة في مشاريع مثيرة للاهتمام."
أخبار ذات صلة
المطاط السائل هو حديث متعدد الوظائف الانتهاء الذي هو القار القائمة لا تحتوي على المذيبات و لا تنبعث منها الضارة المركبات العضوية المتطايرة.اليوم المطاط السائل للسيارات هو منتج جديد في السوق ، والذي يجذب الكثير من الاهتمام بفضل مجم...
في المدن الكبيرة حادة بشكل خاص في مسألة حركة الركاب. في هذا الصدد, المهندسين الروس أعطيت مهمة إنشاء مثل هذا النموذج من وسائل النقل العام ، والذي من شأنه أن يكون أكثر جنبا إلى جنب الراحة والقدرة. هذا الجهاز أصبح في نهاية المطاف حاف...
إطارات السيارات "هانكوك" إطارات الشتاء: مالك التعليقات والصور
سيارة الإطارات هي واحدة من العناصر الرئيسية لضمان السلامة المرورية. على الرغم من أن بعض السائقين تجاهل ذلك ، فمن الأفضل أن لا تفعل ذلك لأن النتائج لا يمكن التنبؤ جدا. فمن حق اختيار الإطارات يسمح تجنب معظم حالات الطوارئ بفضل أكثر ث...
هوندا دراجة نارية الغضب: المواصفات و الآراء
هل تذكر تلك الكبيرة المروحيات من منتصف سنوات 2000, أسماء غريبة, غريبة مكتب بنيت قبل غبي سخيف المتضخم الإطارات الخلفية و التباهي ظهور تباع بسعر صغير البيت ؟ هوندا الغضب (صور نشرت لاحقا في المقال). يبدو تماما مثل هذا.فوجئت بأن &ldqu...
كيفية التحدث إلى الشرطة ؟ في نظرية, ليس من الصعب ، في الممارسة العملية ، فقط.
العديد من السائقين لقاء مع الطريق السريع المفتش هو مخيف حقا لا حرج في ذلك ، فقط تذكر كيفية التحدث إلى الشرطة بعد قراءة هذا المقال. السمعة الألفة مع مفتش شرطة المرور ، الناس “شرطة” ، فإنها تبدأ دائما مع عيدان تناول الطع...
عمر البطارية: الأسباب و الحلول
ربما كل صاحب سيارة من أي وقت مضى واجهت الوضع عندما سيارته رفض أن تبدأ بسبب نفاذ شحن البطارية. و من المثير يحدث في لحظة غير مناسبة على الإطلاق. حسنا, إذا كان هناك شخص لا ترفض أن تعطي “النور" من سيارته أو المساعدة في نقل ...
تعليقات (0)
هذه المادة قد لا تعليق أول