GAZ-63 شاحنة السوفياتي. التاريخ والوصف والمواصفات

تاريخ:

2019-03-01 11:00:32

الآراء:

1114

تصنيف:

1مثل 0كره

حصة:

Table of contents:

مصنع السيارات غوركي تشتهر الشاحنات. عادي, دفع خلفي GAZ-51 أصبح أسطورة صناعة السيارات المحلية. الدفع الرباعي GAZ-63 غير مستحق بقي في الذاكرة فقط ، المتحمسين والمؤرخين الاهتمام لا يفسد له.

بداية الخلق التاريخ

الشهيرة الشاحنات GAZ-AA كانت شاحنة فقط في العقد الأخير قبل الحرب الوطنية العظمى. فمن عفا عليها الزمن من الناحية الأخلاقية ، من الناحية الفنية وكان لا بد من استبداله. الجيش كان في أمس الحاجة إلى الدفع الرباعي شاحنة مع ارتفاع الصليب.GAZ 63

في أوائل عام 1938 في مصنع السيارات غوركي. مولوتوف بدأ العمل على إنشاء سلسلة من شاحنات مصممة صعوبة ظروف الطريق. اثنين - ثلاثة-المحور الرباعي شاحنة الهيكل يختلف أساسا من طول القاعدة.

أول المحلي الدفع الرباعي سيارة GAZ-63 أطلق في نيسان / أبريل 1938. السنة تم بناء النماذج الأولى التي كان يسمى في الأصل GAZ-62. أنها تثبيت ترقية محركات من الشاحنات GAZ-مم 50 حصان الكابينة تستخدم شاحنة GAZ-415 ، وتعليق وضعت خصيصا لهذا النموذج.

ميزات التصميم

تطوير المقصورة البناء لا تعمل. وكان الهدف الرئيسي لإنشاء مركبة جميع التضاريس ، لذلك كان التركيز على تعليق.

تخطيط مختلف-المحرك كان يقع على المحور الأمامي مما يتيح الحد من طول القاعدة إلى زيادة القدرات.

لأول مرة إنشاء عجلة واحدة مع نفس الأمامي والخلفي المسار ، كل منهم الرائدة ، في حين أن توفير الوقود العجلات الأمامية يمكن تعطيل. الجملون من العجلات الخلفية في الرمال والأوساخ يضطر إلى تمديد درب يؤدي إلى استهلاك الطاقة لا لزوم لها. توزيع مربع وقد تم تثبيت ذلك أن طول أعمدة إلى الأمام و إلى المحور الخلفي. تعتمد تعليق جميع العجلات كانت تقع على شبه بيضاوي الشكل الينابيع ورقة و الجبهة لا يزال هيدروليكية لامتصاص الصدمات من العمل الثنائي. الهيدروليكية أصبح محرك أقراص الفرامل اليدوية.

المزيد

ياماها النعناع هو بسيط رخيص وموثوق بها سكوتر

ياماها النعناع هو بسيط رخيص وموثوق بها سكوتر

يعلم الجميع ياماها الشعار يعتبر علامة الجودة موثوق بها في جميع أنحاء العالم. ومع ذلك ، فإن هذه الشركة اليابانية هو معروف ليس فقط من خلال الآلات الموسيقية. ياماها كشركة مصنعة من منتجات ذات جودة عالية قادرة على النجاح في مجال إنتاج الدراجات النارية.في ...

من السهل تثبيت الكاميرا الخلفية في السيارة

من السهل تثبيت الكاميرا الخلفية في السيارة

كل حديث مالك السيارة الدراسة دليل تركيب كاميرا للرؤية الخلفية لمعرفة كيفية القيام بذلك بشكل صحيح. هناك أنواع مختلفة من الكاميرات في السوق. تحتاج أولا إلى العثور على أفضل. معظمهم من السهل جدا لتثبيت. دليل التثبيت يمكنك تثبيت كاميرا الرؤية الخلفية في ا...

شيفروليه سبارك: المواصفات والميزات استعراض

شيفروليه سبارك: المواصفات والميزات استعراض

شيفروليه سبارك – صغير, سيارة صغيرة في الحضر والسفر. أنتجت منذ عام 1998 وحتى اليوم في العديد من بلدان العالم. على الرغم من حجم الطبقة ، جيد جدا الخصائص التقنية وتصميم جذاب. ومن الممكن أيضا لإضافة انخفاض استهلاك الوقود رخيصة صيانة منخفضة التكلفة ...

في أوائل عام 1943 على السيارة تغيرت المقصورة والمحرك. مع سيارة أجرة "ستوديبيكر" لقد استمرت حتى نهاية الإعارة والتأجير.

استأنفت إنتاج هذه السيارة في عام 1948 مع أجرة من GAZ-51. أبعاد GAZ-63 في تحديث نسخة مصنوعة 5525×2200×2245 ملم.

المعدات العسكرية على أساس آلة

في تشرين الأول / أكتوبر 1943 في مصنع السيارات غوركي بدأت في تطوير عجلات مدفع ذاتي الحركة مع مدفع عيار 76 مم. بحلول أيار / مايو 1944, تم إصدار أول نسخة. على كلا الجانبين المدافع كانت مقاعد السائق و القائد مدفعي. الذخيرة يتألف من ثمانية وخمسين قذائف. خاض هذا الجهاز في نهاية الحرب الوطنية العظمى.

بالتوازي مع تطوير نموذج شاحنة في قاعدتها في عام 1947 ، وقد صممت ضوء ثنائي محور عربة مدرعة مع الأحادي الجسم ، ويطلق عليها BTR-40. APC صمم لمدة ثمانية من مشاة البحرية. قاعدة العجلات بمقدار 600 ملم ، قوة المحرك رفعت إلى 81 حصان ، وزيادة الحد الأعلى سرعة و التضحية متانة خاصة المعدات العسكرية لا يهم.

GAZ-63

المسلحة كان BTR مدفع رشاش ثقيل Goryunova نظام الذخيرة التي تتألف من 1260 جولات. رشاش يمكن أن تكون مثبتة على جانبي واحد من أربعة أقواس. على نفس الأقواس يمكنك تثبيت يدوي مدفع رشاش DP التي كانوا مسلحين مشاة البحرية. التعديل BTR-40 تم تركيبها مع التوأم الرشاشات الثقيلة KVPT. في عام 1993 في عربة مدرعة سحبها من الخدمة.

على هيكل GAZ-63 تم إنتاجه في عام 1950 و المركبات القتالية قاذفات صواريخ BM-14 &لاكو ؛ كاتيوشا»؛.

الإنتاج الضخم

منذ بداية الخريف من عام 1948 بدأ إنتاج المسلسل من GAZ-63. الخصائص بحلول ذلك الوقت كان قد دافع بنجاح اختبار للدولة ، والتي تم التغلب يرتفع إلى 30°, المعابر إلى 0,9 م و خنادق 0.76 متر عمق. استهلاك أقل البنزين A-66 تراوحت بين 25 إلى 29 لتر لكل 100 كيلومتر ، والقدرة على الطريق السريع – 2.0 t ، على طريق ترابي – 1.5 t

عيب كبير من هذه السيارة هي عدم الاستقرار في يتحول بسرعة. تطهير الأرض هو 270 ملم مع الضيقة ، زيادة نفاذية الشاحنة ، ولكن الزيادة في الطول و أدى إلى انقلاب على المنعطفات والمنحدرات. كان هذا ينطبق بشكل خاص من ارتفاع المركبات على الهيكل GAZ-63, على سبيل المثال, عربات أو دبابات.الغاز المواصفات 63

في صيف 1968 عن إنتاج السيارات. كل الوقت كان صدر 474 ألف سيارة من مختلف التعديلات. قد تم تصديرها إلى البلدان الاشتراكية, فنلندا, الشرق الأوسط, آسيا و أفريقيا.

تصدير

ألمانيا الشرقية وبولندا وتشيكوسلوفاكيا ويوغوسلافيا في أوروبا الشرقية, فيتنام, كوريا الشمالية ولاوس ومنغوليا في آسيا وكوبا البلدان الأفريقية – الدول التي تم تسليمها إلى GAZ-63. سعر تصدير السيارات كان قللت. المعدات الموردة في إطار من الأخوة المساعدة إلى البلدان الصديقة.

في الخارج تم تسليمها ليس فقط إلى نموذج قاعدة الدفع الرباعي الشاحنات GAZ-63 63A و تعديل 63П في تصدير الاستوائية الخيارات السيارات معمحمية المعدات 63Э والحافلات على هذا الهيكل وغيرها من النماذج.

وبالإضافة إلى ذلك ، كوريا الشمالية منذ عام 1961 تحت اسم العلامة التجارية من Sungri-61 Sungri-61NA في الصين منذ عام 1965 تحت العلامة التجارية يويه جين NJ230 و NJ230A تحت السوفياتي ترخيص السيارات على أساس هذه السيارة.سعر الغاز 63

في القتال في جمهورية كوريا الشعبية الديمقراطية ، السوفياتي الدفع الرباعي شاحنة تابعة للجيش ثبت أن الحرب الحقيقية آلة تستحق الاعتراف العسكرية.

سيارة عسكرية

حتى عام 1950 السيارة المقصورة مصنوعة من الخشب ، ثم المعادن مع الأبواب الخشبية, و من 1956 – جميع المعادن. كانت ضيقة و البرد, سخان في البناء ظهرت فقط في عام 1952 ، على الرغم من حقيقة أنه قبل propriately المثبتة في السيارات منذ الإفراج المبكر.

منصة الشحن مع ارتفاع مضلعة خشبية لوحات مجهزة يتوقف طولية مقاعد لنقل الجنود. الباب الخلفي كان يتوقف. من الطقس حماية المظلة التي امتدت على أربعة أقواس ، المثبتة في مقبس خاص. ارتفاع غطاء السيارة 2 810 ملم.أحجام الغاز 63

زيادة الوظائف من السيارة و الذي يمكنه سحب المقطورات مع قدرة رفع من اثنين طن.

على الطرق الوعرة شاحنة عسكرية GAZ-63 كانت تستخدم لنقل الموظفين لسحب الأسلحة ، تصاعد القتال المنشآت.

التعديلات SUV

الأساسية على الطرق الوعرة تعديلات على شاحنة كانت اثنين فقط.

بالتوازي مع النموذج الأساسي تنتج تعديل مع ونش على الواجهة الأمامية إطار ممدود من GAZ-63A الانتعاش و مساعدة الآخرين في ظروف الطريق الصعبة. ونش حبل الأسلاك بطول 65 م كان مدفوعا رمح المروحة من خلال الانطلاق من انتقال وضعت الجر قوة تصل إلى 4.5 t الوزن 240 كجم أكثر من نموذج القاعدة.GAZ 63

في عام 1958 صدر جرار الغاز 63П مع أصغر عجلات للعمل مع محور واحد نصف مقطورة حمل ما يصل إلى أربعة أطنان. العجلات الخلفية للجرار سبق ضارية. و في العام التالي ، بدأ مصنع لإنتاج جرار الغاز 63Д. في التصميم ، على عكس التعديل السابق شملت PTO الميكانيكية الانتاج لدفع البقشيش الآلية في تصميم مقطورة.

المركبات الخاصة على أساس الدفع الرباعي

الناقلات mesosaprobic والحليب الدبابات وعربات متنقلة ورش عمل الموظفين والمركبات الطبية ، التطهير من تركيب اللولب الدوار آلة تسير على أساس GAZ-63. سيارة النار الاتصالات والإضاءة, شاحنات خزان عدة تعديلات المنتجة Vargashinskiy مصنع من مكافحة الحريق ومعدات. الموظفين حقيبة سيارات الإطفاء أنتجت في مصنع موسكو الشاحنات النار.

اطلاق الغاز 63

الجيش ، بالإضافة إلى النماذج الأساسية والموظفين الطبية الحافلات محمية الحارة الضيقة آلات عندما أنتجت التطهير-دش تركيب DDA-53A الصرف الصحي المعالجة في مجال الموظفين تعقيم و تطهير الملابس والمعدات. التثبيت المرفقة مع البخار المرجل ، الوقود السائل أو الخشب ضغط العمل الذي كان أربعة من الغلاف الجوي ، المرجل-المتوازي ، دليل مضخة ، presevation, معدات التحكم, فتح اثنين من تطهير غرف الاستحمام مع اثني عشر الاستحمام في الشبكات.

المواصفات

منذ النبات هو تقريبا في نفس الوقت مع الجيش تم إنشاء شاحنة مدنية استخدام GAZ-51, معظم مكونات وأجزاء كانت موحدة ، مما سمح الوقت لتجميع هذه السيارات على نفس خط التجميع ، adesivi وبالتالي تبسيط الجمعية و العملية.

المحرك من سيارة جيب للجيش مع مجموعة GAZ-51 ست أسطوانات البنزين Nizhnekamsky سعة 3.5 ألف متر مكعب. بقليل القدرات 70 حصان و سرعة 65 كم/ساعة يقابله احتياطي مع حمولة كاملة من دون التزود بالوقود 780 كم.الغاز الديزل 63

اثنين من خزانات الوقود الرئيسية والثانوية ، أعطيت سعة خزان الوقود تقريبا 200 لتر من البنزين. GAZ-63 (الديزل) ظهرت في مختلف المرتجلة النسخ المكررة من قبل الحرفيين حتى الآن.

علبة التروس في السيارة أربعة سرعات ، القابض لوحة واحدة, جاف, نقل حالة اثنين مرحلة تحول المسرح ، والذي يتضمن ليس فقط الحد من الفقر ، ولكن محرك الأقراص مباشرة للحد من استهلاك الوقود على الطرق السريعة.

GAZ-63 كان هاردي ، المتساهلة من السهل أن تعمل ، كان ارتفاع حركة المرور بسبب هذه الخصائص قد أنتجت ما يقرب من عشرين عاما. ويمكن العثور عليها الآن ليس فقط بين المشجعين - مع المحافظة في المسابقة ، ولكن أيضا على الطريق. يتراوح سعره في السوق من 60 إلى 450 ألف روبل ، اعتمادا على حالة وجود الأم أجزاء والجمعيات.


Article in other languages:

BE: https://tostpost.com/be/a-tamab-l/29634-gaz-63-saveck-gruzavy-a-tamab-l-g-storyya-ap-sanne-tehn-chnyya-harakta.html

DE: https://tostpost.com/de/autos/29288-gaz-63-sowjetischer-lastkraftwagen-geschichte-beschreibung-technische-.html

En: https://tostpost.com/cars/26433-gaz-63-soviet-truck-history-description-specifications.html

ES: https://tostpost.com/es/coches/29181-gaz-63-sovi-tico-el-cami-n-de-carga-historia-descripci-n-caracter-stic.html

HI: https://tostpost.com/hi/cars/16826-gaz-63.html

JA: https://tostpost.com/ja/cars/15440-gaz-63.html

KK: https://tostpost.com/kk/avtomobil-der/29961-gaz-63-ke-est-k-zh-k-avtomobil-aza-stan-tarihy-sipattamasy-tehnikaly-s.html

PL: https://tostpost.com/pl/samochody/31003-gaz-63-radziecki-samoch-d-ci-arowy-historia-opis-dane-techniczne.html

PT: https://tostpost.com/pt/carros/30752-g-s-63-caminh-o-sovi-tica-a-hist-ria-descri-o-caracter-sticas-t-cnicas.html

TR: https://tostpost.com/tr/arabalar/27473-gaz-63-sovyet-kamyon-tarih-a-klama-teknik-veriler.html

UK: https://tostpost.com/uk/avtomob-l/30200-gaz-63-radyans-kiy-vantazhniy-avtomob-l-stor-ya-opis-tehn-chn-harakter.html






Alin Trodden - مؤلف المقال ، محرر
"مرحبا ، أنا ألين الدوس. أنا أكتب النصوص ، وقراءة الكتب ، والبحث عن الانطباعات. وأنا لست سيئة في أقول لك عن ذلك. أنا دائما سعيد للمشاركة في مشاريع مثيرة للاهتمام."

تعليقات (0)

هذه المادة قد لا تعليق أول

إضافة تعليق

أخبار ذات صلة

السيارات الألمانية العلامات التجارية: قائمة الصور

السيارات الألمانية العلامات التجارية: قائمة الصور

الهندسة الألمانية دائما تشتهر الموثوقية والجودة العالية لهذه السيارة. صنع في ألمانيا آلة الخدمة الطويلة في الحياة والعمل بشكل مطرد. كيف الذهاب إلى نجاح المبدعين معينة الألمانية المعروفة العلامات التجارية ؟ ماذا يمكنك أن تقول حول ا...

اطارات كونتيننتال ContiPremiumContact 2: المواصفات ، استعراض

اطارات كونتيننتال ContiPremiumContact 2: المواصفات ، استعراض

الصيف   مواتية تماما وقت من السنة أن الجميع يمكن أن الاسترخاء قليلا. هذا لا ينطبق فقط على إجازة ، ولكن بسيطة إيقاع الحياة. ملابس نفسي على ارتداء أقل بكثير والتنفس إذا عدم الالتفات إلى الحرارة ، يصبح أسهل بكثير.الاسترخاء والشع...

كما يمكنك استبدال صمام سخان VAZ-2107 بيديه

كما يمكنك استبدال صمام سخان VAZ-2107 بيديه

استبدال صمام سخان VAZ-2107 سريع جدا, فقط من الموارد هذا العنصر منخفضة للغاية. عموما “الكلاسيكية” رافعة موقد توفر الكثير من المتاعب ليس فقط في فصل الشتاء ولكن حتى في الوقت الحار من السنة. هذا هو واحد من الأكثر قصيرة الأ...

التشخيص الكمبيوتر من السيارات ؟ لماذا الحاجة إلى التشخيص الكمبيوتر من السيارات ؟

التشخيص الكمبيوتر من السيارات ؟ لماذا الحاجة إلى التشخيص الكمبيوتر من السيارات ؟

في الوقت المناسب الكشف عن الانحرافات والأخطاء في مرحلة مبكرة – مفتاح تشغيل مستقر ومتانة السيارة. لتحقيق هذا الهدف هو التشخيص الكمبيوتر من السيارات. مجموعة واسعة من الأنشطة التشخيصية بها مع مساعدة من الفنيين الكمبيوتر لتحديد ...

سيارة ماركة ميتسوبيشي L200 ضبط

سيارة ماركة ميتسوبيشي L200 ضبط

تاريخ ميتسوبيشي L200 5 أجيال. أول إنتاج المسلسل (1978-1986) قدمت في شكل المدمجة صغيرة مع اثنين من الأبواب. أبعاده هي متواضعة: 4690х1650х1560 ملم. ومع ذلك ، فإن ارتفاع يمكن أن تختلف بين 85 مم اعتمادا على الأسواق. الأولى ضبط L200 نج...

علامة

علامة "السائق المبتدئ"

للإشارة إلى قلة خبرة أم لا – هنا هو السؤال. اليوم ، “المبتدئين” - علامة والتي جلبت الكثير من الارتباك والتناقض. تذكر موقعة من قبل رئيس الوزراء الروسي فلاديمير بوتين قد أكد المرسوم الصادر عن الحكومة الذي قال في ال...