سوزوكي Skywave 400: المواصفات والتعليقات والصور

اليابانية maximeter سوزوكي Skywave 400 (صور له نشر على الصفحة) هو حديث وسائل النقل في المدينة. آلة أقل شأنا في خفة الحركة ذكيا الدراجات مع محركات 125 CC/سم ، ولكن مستوى من الراحة سكوتر هو أعلى من ذلك بكثير. سوزوكي Skywave 400 كاملة التناظرية نموذج هوندا الفضة الجناح 400 ، إذا اعتبرنا هذين الدراجات البخارية من وجهة نظر المعلمات التقنية. الفرق هو محرك: "الفضة هو" اثنين من اسطوانات سوزوكي مجهزة أسطوانة المحرك.

سوزوكي Skywave 400: المواصفات

نموذج "Skyway 400" هو فقط اليابانية maximeter الذي يأتي مع أربعة أصناف من الجسم. التعديلات المشار إليها بواسطة الأرقام 41, 42, 43, 44.

• حالة 41 (صدر في عام 1998) - دون مقياس سرعة الدوران ، مع مصباح واحد صغير الأمتعة, الحقن المباشر للبنزين.
• حالة 42 (الإصدار 2000) - لا مقياس سرعة الدوران ، واحدة المصباح ، جذع كبير, صغيرة علبة القفازات ، المكربن.
• بناء 43 (أنتجت منذ 2002) - حقن حقن اثنين من المصابيح الأمامية ، مقياس سرعة الدوران ، جنبا إلى جنب الفرامل.
• حالة 44 (المتاحة من 2006) - حقن مزدوجة أمامية, هدية, مقياس سرعة الدوران ، التابلوه واحد كبير واثنين صغيرة تحيط الجذع ، جنبا إلى جنب الفرامل.

الأبعاد والوزن الخيارات:

• طول سكوتر - 2270 مم ؛
• ارتفاع خط رأس - 1385 ملم ؛
• ارتفاع مقعد - 710 مم ؛
• عرض - 760 مم ؛
• سعة خزان الوقود - 12 لتر
• الوزن الجاف سكوتر - 150 كجم.
• استهلاك الوقود لكل 100 كم - 3 لترات ؛

نموذج سوزوكي Skywave 400 (السوق الأوروبية اسم Burgman) من عام 1998 إلى الوقت الحاضر في إصدارات مختلفة. طوال فترة الإنتاج سكوتر مرتين مرت تصفيف. تحديث تركز أساسا على المصد الأمامي ونظام التعليق والمكابح elektroosnastka. المحرك لم يطرأ التحسن منذ معالمها كانت مثالية و لم يترك الكثير مما هو مرغوب فيه.

المزيد

ياماها النعناع هو بسيط رخيص وموثوق بها سكوتر

يعلم الجميع ياماها الشعار يعتبر علامة الجودة موثوق بها في جميع أنحاء العالم. ومع ذلك ، فإن هذه الشركة اليابانية هو معروف ليس فقط من خلال الآلات الموسيقية. ياماها كشركة مصنعة من منتجات ذات جودة عالية قادرة على النجاح في مجال إنتاج الدراجات النارية.في ...

من السهل تثبيت الكاميرا الخلفية في السيارة

كل حديث مالك السيارة الدراسة دليل تركيب كاميرا للرؤية الخلفية لمعرفة كيفية القيام بذلك بشكل صحيح. هناك أنواع مختلفة من الكاميرات في السوق. تحتاج أولا إلى العثور على أفضل. معظمهم من السهل جدا لتثبيت. دليل التثبيت يمكنك تثبيت كاميرا الرؤية الخلفية في ا...

شيفروليه سبارك: المواصفات والميزات استعراض

شيفروليه سبارك – صغير, سيارة صغيرة في الحضر والسفر. أنتجت منذ عام 1998 وحتى اليوم في العديد من بلدان العالم. على الرغم من حجم الطبقة ، جيد جدا الخصائص التقنية وتصميم جذاب. ومن الممكن أيضا لإضافة انخفاض استهلاك الوقود رخيصة صيانة منخفضة التكلفة ...

محطة الطاقة

المحرك سوزوكي Skywave 400 متوازن الجمعية ، قيدا على السلطة يتحول اثنين من عجلات سكوتر في السفينة ، بصمت الزاحف على نطاق واسع الطرق الحضرية.

• نوع المحرك - أربعة-السكتة الدماغية اسطوانة واحدة ؛
• وقود البنزين عالي الاوكتان 95 منظمة العفو الدولية ؛
• قدرة 33 حصان عند دورة في الدقيقة 1400 دورة في الدقيقة ؛
• الوقت-عزم الدوران - 35 نيوتن في 1300 لفة/دقيقة.
• توزيع الغاز آلية (RM) - اثنين-رمح أربعة صمام ؛
• محرك إلى العجلات الخلفية - CVT.

موتور سوزوكي Skywave 400, والخصائص التي هي كاملة مع متغير سرعة انتقال تبدو تماما تماما ، يسمح للوصول إلى سرعة 120 كيلومترا في الساعة. ومع ذلك ، فإن الصانع لا نوصي لتشغيل الجهاز بسرعات عالية. شيء مثل "سباق سكوتر" غير موجود. صغيرة نسبيا عجلات يخافون من المطبات ، سكوتر يمكن رمي ثم سوف يحدث الانزلاق.

تعليق

كل تعليق سكوتر ، الموسعة قاعدة زاوية انطلاق العجلة الأمامية - تصميم جميع مستقرة القيادة على طريق مستو مع شركة تغطي. 13-بوصة وعجلات توفير قيادة سلسة و ناعمة سحب المحرك الحركة دون الهزات بسرعات تتراوح من 28 إلى 100 كيلومترا في الساعة. التعليق الأمامي قطب واحد, رافعة فعالة توسيد و تخميد الاهتزازات. آلية المهر تعزيز الربيع. التعليق الخلفي واضحة korotkobazny مع قابل للتعديل أحادية امتصاص الصدمات. ويرجع ذلك إلى انخفاض مركز الثقل سكوتر ثابت في الحال ، مستقرة المنعطفات. ومع ذلك ، على الانحناءات من دائرة نصف قطرها صغيرة, الجهاز يحتاج للحد من السرعة لأن الجزء السفلي من الجسم يمكن أن تلمس الرصيف مع الإفراط في المنحدر. تأثير عدم كفاية تطهير الأرض.

الراحة

نموذج سوزوكي Skywave 400 مجهزة مبطن مقعد مزدوج ، البولي يوريثين القائم على حشو. السرج ويتعزز مع نوابض فولاذية لغرض الحفاظ على أشكال تضفي مرونة. التكوين صعبة ، مكان الراكب أقل القيادة ، ولكن السفر مسافات قصيرة ترك انطباع ايجابي من الراحة.

لسهولة تناسب بيئة العمل "التلفريك" في المركز الأول من بين جميع اليابانية الدراجات البخارية والدراجات النارية. ومع ذلك ، فإن الشعور التكيف من آلات المستهلك الياباني ، كما لو كان تصميم صغير النمو. الشخص أعلاه 180 سم يجلس على دراجة نارية مع بعض عدم اليقين. ولكن بعد وقت قصير يمكن أن تعتاد على المعلمات من مقعد الدور ومسند للقدمين.

"التلفريك 400" مجهز انخفاض الزجاج الذي يحمي بفعالية من الرياح حتى المطر. زاوية الميل شفافة تم تصميمه في مثل هذه الطريقة أن مكافحة تدفق الرياح التفاف حوله وخلق كيس الهواء. دراجة نارية والركاب ، وبالتالي ، في نوع من "المنطقة الميتة" و تشعر بالراحة ما يكفي.

الأجهزة

Maximeter "Skyway سوزوكي 400" مجهز الحديثة لوحة مع مجموعة من أجهزة القياس الرقمية. على نفس الخط هي جولة بطلب من عداد السرعة ومقياس سرعة الدوران يقع بالقرب من الاتفاق مؤشر مستوى الوقود و درجة حرارة المحرك. أدناه, مركز, بنيت في الاشتعال. لوحة أجهزة القياس بدقة متناظرة ، حواف صغيرة صفارة أن الصفافير في حالة تعطل المحرك أو غيرها من حالات الطوارئ ذات الصلة إلى تعليق. بالإضافة إلى تحذيرات مسموعة على لوحة أجهزة القياس تضيء الأضواء الحمراء.

مسح العملاء

أصحاب maximeter سوزوكي Skywave 400 التقييمات ، في العام الذي إيجابية ، ويقول في المقام الأول الشعور بالراحة عند القيادة على الطرق مع السطح على نحو سلس, على نحو سلس و ضوضاء تشغيل المحرك. ومع ذلك ، فإن جميع المشترين توافق على أن الطريق خشونة مستوى من الراحة إلى حد كبير. العجلات الأمامية يمر من خلال عجلة القيادة الصدمات التي تعقد السيطرة على دراجة نارية. و نظام التعليق الخلفي يلقي الراكب ، وهذا يحدث بشكل عشوائي. لتجنب اهتزاز ، فمن الضروري للحد من السرعة إلى المنخفضة و تحرك بحذر وتجنب المطبات والمخالفات.

بقية أصحابها لا نرى العيوب. قوة المحرك هو أكثر من كافية و بيك اب يسمح لجعل إذا لزم الأمر قفزة والمضي قدما ، إذا اقتضت ظروف حركة المرور. أو ، على العكس ، أن تتوقف في الوقت المناسب ، والاستفادة من التهوية القرص الفرامل دراجة نارية فعالة جدا.