Бензонасос "Газель" автокөлігін жөндеу және қызмет көрсету

Заволжский мотор зауыты « негізгі жеткізуші қозғалтқыштар, автомобильдерге арналған «Волга» және «Газель». Моторлар осы кәсіпорынның бұрыннан белгілі ресейлік автокөлікті сүйетін жандарға және техниктерге-мотористам. Жақсы жөндеуге жарамдылық, конструкцияның қарапайымдылығы мен сенімділігі негізгі жүйелерінің лайықты қояды бұл қозғалтқыштар ең үздік отандық моторларды. Оның үстіне 90-шы жылдардың соңында ХХ ғасырдың зауыты спроектировал орнатып, бұл қозғалтқыштар жүйесіне бөлінген бүрку. Бұл моторлар, атап айтқанда, ЗМЗ-405 белгіленеді шағын тонналық жүк көліктерінің «Газель», микроавтобустар «Соболь» және оларды түрлендіру.

Әрине, бүрку жүйесі усложнила және жөндеу, есесіне техникалық қызмет көрсету қозғалтқыш тудырмайды ерекше мәселелер. Бұл туралы жөндеуде отын жүйесі автокөлік «Газель» және «Соболь».

Құрылғысын қоректендіру жүйесі

Оның схемасы барлық қозғалтқыштардың отын бүрку жүйесімен құрылымдық бірдей. Ол тұрады бактың модулімен, сорғының, магистральдар, рампалар және форсункаларды. Қосалқы жатады желдету жүйесі бак, кері төгу, отын датчик деңгейдегі жанғыш. В карбюраторной жүйесіне схемалары шығарылып, рампа с форсунками және қосылады карбюратор. Қоректендіру жүйесі, сондай-ақ жабдықталған жүйесімен кері ағызу жанғыш бакқа жұмыс істемеген жағдайда қозғалтқыштағы.

Орналасуын отын сорғысының «Газель»

Принципті арасындағы айырмашылық карбюраторной және впрысковой жүйесімен жасалады орналасқан сорғы. На карбюраторном агрегатта ол қозғалтқышта. Торабы жабдықталған механикалық жетегімен білігінің. На впрысковой түрлендіру элементі тікелей бактағы бар электр жетегі. Қалай запитывается бензонасос «Газель»? Жүйесіне қосу электр жабдығын орындалды бірге коммутациядан датчик отын деңгейі. Конструкция түрінде ұсынылған жұп разъемов, олар бензобаке. Жүйе сорғы жасайды айтарлықтай қысым, сондықтан отын дейін жетеді форсункаларды үлкен жылдамдықпен. Бұл технологиялық процестің бүрку. Сонымен қатар жанар-жақсы араластырылады ауамен беру алдында цилиндрлер.

Құрылғы сорғы

Диафрагменный элемент карбюраторлы модельдер перекачивает бензин сирету есебінен құрылатын ерекше бензостойкой майымен, көк етімен. На впрысковых моторах, жоғарыда аталғандай, насос орнатылған тікелей баке. Элемент соединен фильтрлі өрескел тазалау және датчигімен отын деңгейі. Конструктивті ол білдіреді вибрациялық электр үрлегіш, онда қозғалыстағы якорь перекачивает жанар. Мұндай нұсқа болып саналады әлдеқайда сенімді, себебі зардап шегеді бас жетіспеушілігі бензонасосов карбюраторлы қозғалтқыштардың « қызып ыстық ауа райында және азайту өнімділік. Осы сапалы және тұрақты жұмыс элементінің негізі болып табылады дұрыс қозғалтқыштың жұмыс толығымен байланысты " маркалы қоспалар.

Ерекшеліктері сүзгілерді

Тазалау отын, попадающего қозғалтқышқа арқылы жүзеге асырылады екі элемент. Бірінші (тазалағыш-тұндырғыш) жанында орналасқан бензобаком. Ол кідіртеді өзіне ірі қоқыс, балшық және су, ол жиналады арнайы алмалы стакане төменгі бөлігінде. Фильтр тонкой очистки белгіленеді алшақтық шланг алдында карбюратором. Ол үшін кідіріс ұсақ бөлшектер кірден: отын арқылы өтеді арнайы картон жасалған пластикалық цилиндр.

впрысковых қозғалтқыштарда тазалау отын арқылы жүзеге асырылады сүзгі орналасқан заборном патрубке сорғы. Ол білдіреді жалпақ жұқа металл тор. Ол тиімді ұстайды, өзіне-өзі кір қоқыс, енгізілген жанармай құтысы.

ақаулықтарды Диагностикалау

Сонымен, егер жұмыс істемейді бензонасос? «Газель» бұл жағдайда қажет диагностикасы. Айта кету керек, ең көп таралған мәселе – бұл жеткіліксіз отын қысымы. Ол өте зиян үшін отын форсунка. Осы себеппен олар істен шығады. Бірінші белгісі ақаулы « оқыс қимыл жасау кезінде автомобильдің қозғалысы. Себептері бұл мүмкін ретінде шағын қысым отын рампе, сондай-ақ біркелкі жұмыс сорғы. Тағы бір үрейлі көрінісі – затрудненный қозғалтқышын іске қосу. Впрысковые қозғалтқыштар ерекшеленеді жеңіл іске қосу. Жағдайда, кесте бойынша жұмысымен бензонасосты мотор басталады, екінші немесе үшінші талпыныс. Бұл жақсы емес. Тексеру жұмыс істейді бензонасос«Газель 405» болады арнайы индикатор үшін впрыскового қозғалтқыш. Өзі диагностика өтуде тек қана « барлық көрсетілген нұсқаулықтың индикаторы. Ақау болған электр тізбегінің қозғалтқыш емес заведется. Бастау, іздеу, проблемалар әлі де тексеру сақтандырғыштар, релелер және сымдар.

, Айырым диагностика диафрагменного элемент

Өйткені карбюраторный бензонасос «Газель» ЗМЗ-402 бар механикалық жетегі, онда электр құрамдас бөлігі онда жоқ. Сыну мұндай типтегі сорғының әдетте әкеледі үзілуге немесе зақымдануына, диафрагма. Бұл үшін сұйықтық қысымы төмендейді, нашар жағдайда, оны беру толығымен тоқтатылады. Ауыстыру диафрагма емес ұсынады және ерекше проблемалар.

Тексеру бензонасосты көмегімен манометр

Сондай-ақ, жұмысын тексеру және өнімділік тетігін болады арнайы манометр. Ол қосылады отын рампе және өлшейді қысым құрылатын сорғымен жүйесінде. Қосқан кезде, тұтату бірден жұмыс істей бастайды бензонасос. «Газель» асырауға міндетті емес. Манометр тастайды көрсеткіштері қысым. Дұрысында ол болуы тиіс 300-380 кПа. Содан кейін өшіру қажет манометр және проехаться бойынша әдеттегі жолда разгонами және торможениями « стандартты тест велоспорт. Содан кейін қайтадан замеряем қысым. Егер ол ерекшеленетін бастапқы өлшеу, онда механизмі бұзылған немесе ресурс, оны аяқталуға жақын. Оны қалай тексеруге болады? Бұл туралы айтамыз төмен.

Жөндеу бензонасосты «Газель»

карбюраторлы қозғалтқыштарда бензонасос алынады жеткілікті. Бұл үшін ажыратылады отын шлангілер, откручиваются сомындар, крепящие фланец сорғының к головке цилиндр блогының. Сонымен қатар, жөндеу үшін міндетті емес тартыңыз бүкіл механизмі. Ауыстыру үшін диафрагма жеткілікті тастай тек жоғарғы полусферическую бөлігі. Жөндеу бензонасосты «Газель» жүйесі бүрку мүмкін емес - ол толық ауыстыруға жатады. Алып тастау үшін элемент қажет открутить ернемектік сақина бак азайтуға, отын жүйесіндегі қысым, сымдар ажыратыңыз және извлечь стакан бірге датчигімен отын деңгейі. Бұл келесі түрде көрінеді:

Насос держится на защелках және вынимается корпусынан бірге фильтрлі, ол ақылға қонымды болады деген. Сатылымда бар толық жиынтығы тұратын погружного стақан фильтрлі және датчик отын деңгейі, сондай-ақ жеке бензонасос. Арналған «Газель» оның бағасы құрайды 1-2 мың сом. Толық жинағы « дейін 4 мың. Бұл элемент үшін карбюратор модельдер, онда оның бағасы жинауға ауытқиды ауданында 1 мың рубль болды.

Қорытынды

Диагностика және жөндеу бензонасосты «Газель» - жеңіл жұмыс, ол қолынан іс жүзінде кез келген автолюбителю, ол тізімдерін жасау принциптері мен ерекшеліктері құрылғылар. Ауыстыру үшін талап етілетін ең аз құрал-саймандар жинағы.