أثناء تشغيل محرك الاحتراق الداخلي هو تسخينها إلى درجة حرارة عالية. مع وظيفة تبديد الحرارة يجب التعامل مع نظام تبريد المحرك. فمن الضروري لكفاءة تشغيل وحدة الطاقة. إذا كان هناك أي تداول المبرد, ثم المحرك بسرعة كبيرة اسخن مع كل العواقب التي تلت ذلك. دعونا نتحدث عن ما يجب أن يكون الضغط في نظام التبريد و كيفية استكشاف أخطاء فشل نموذجي الخاصة بهم.
أول شيء عليك أن تقرر ما هو الضغط في نظام التبريد. يبدو عاديا تداول المبرد يجب أن تكون كافية لتبديد الحرارة. قبل ذلك كان عند المبرد كانت مليئة بالمياه. ولكنه كان أيضا القاعدة أن يجتمع على جانب السيارة من تحت غطاء محرك السيارة التي كان تبخير الساخنة. يحدث هذا يرجع ذلك إلى حقيقة أن الماء لديه الوقت بارد و درجة الحرارة من نقطة الغليان هي 100 درجة ، فهو سريع جدا في الغليان.
الحديث التجمد ، جزء كبير منها يتم على أساس من الكحول ، الدمامل في حوالي 115 درجة مئوية. ولكن من الضروري أن نتذكر عالية الفيزياء في المدرسة ، حيث يمكنك أن ترى أن زيادة الضغط أسباب التحول من نقطة غليان السائل. هذا ينطبق أيضا على التجمد التي يجري تداولها من خلال محركات.
الكثير يعتمد على ميزات تصميم السيارة. لكنه عادة في 1.2-1.4 بار. لسيارات الركاب. على سبيل المثال ، على VAZ-2110 المعدل الطبيعي يمكن اعتبار 1.2 الغلاف الجوي. الضغط الحرج في النظام يتحقق من خلال تسخين التجمد و درجة الغليان. في هذا الوقت, الضغط في النظام يجب أن تكون إعادة تعيين. هذا يتم من أجل عدم كسر المبرد أو أكثر أي ضعف.
المزيد
ياماها النعناع هو بسيط رخيص وموثوق بها سكوتر
يعلم الجميع ياماها الشعار يعتبر علامة الجودة موثوق بها في جميع أنحاء العالم. ومع ذلك ، فإن هذه الشركة اليابانية هو معروف ليس فقط من خلال الآلات الموسيقية. ياماها كشركة مصنعة من منتجات ذات جودة عالية قادرة على النجاح في مجال إنتاج الدراجات النارية.في ...
من السهل تثبيت الكاميرا الخلفية في السيارة
كل حديث مالك السيارة الدراسة دليل تركيب كاميرا للرؤية الخلفية لمعرفة كيفية القيام بذلك بشكل صحيح. هناك أنواع مختلفة من الكاميرات في السوق. تحتاج أولا إلى العثور على أفضل. معظمهم من السهل جدا لتثبيت. دليل التثبيت يمكنك تثبيت كاميرا الرؤية الخلفية في ا...
شيفروليه سبارك: المواصفات والميزات استعراض
شيفروليه سبارك – صغير, سيارة صغيرة في الحضر والسفر. أنتجت منذ عام 1998 وحتى اليوم في العديد من بلدان العالم. على الرغم من حجم الطبقة ، جيد جدا الخصائص التقنية وتصميم جذاب. ومن الممكن أيضا لإضافة انخفاض استهلاك الوقود رخيصة صيانة منخفضة التكلفة ...
من أجل تخفيف الضغط يلبي الزيادة غطاء الخزان. الجهاز بسيط للغاية. يوجد معدن إسكان مع اثنين من الثقوب. داخل كرة قطرها أكبر من الحفرة. عند الوصول إلى درجة حرارة معينة يرتفع. وهذا يؤدي إلى حقيقة أن الهواء هو التنفيس إلى الغلاف الجوي. على العديد من سيارات 1.5 ATM. هو الضغط الذي يعيد.
حين التجمد الحصول على الدفء ، لمبة داخل غطاء يغلق أسفل ثقب, في حين أن أعلى لا يزال مفتوحا. الحاجة إلى تدفق الهواء من الغلاف الجوي السريع التدفئة المبرد. أود أن أذكر أنه هو ضروري بشكل دوري للتحقق من كفاءة الغطاء. وكثيرا ما يحدث أن تقع في واحدة من المواقف. لأن هذا المحرك يسخن أو طويلة أو لا يحمل ضغط.
التحقق من ارتفاع غطاء الخزان ، VAZ-2110 لأداء بسيطة جدا. لهذا فمن كافية لتخفيف ويهز. إذا كنت يمكن أن الكرة فضفاضة داخل الحالة ، فهذا يعني أن النظام يعمل و لا تمسك. الضغط الزائد في نظام تبريد المحرك, كما ذكر أعلاه, يمكن أن يؤدي إلى عواقب وخيمة. ولذلك على السيارات الحديثة الغطاء اثنين من صمامات: العادم. الآن يمكنك العثور على الأغطية التي يتم تشغيلها في ضغط معين. ولكن ينصح بشدة بعدم تغيير المعايير المنصوص عليها من قبل الشركة المصنعة.
نظام التبريد مصممة بحيث ضغط في أنه يتوافق بدقة إلى زيادة غطاء الخزان. على الرغم من أن هناك خيارات مختلفة من التصاميم. على سبيل المثال ، في بعض السيارات الأمريكية خزان التوسع بمثابة خزان الترسيب ، وغطاء مثبت على الإنطلاق من المبرد. ومع ذلك ، فإن جوهر العمل لا يزال هو نفسه.
الضغط في نظام التبريد المحرك VAZ-2110 يجب أن تكون في حدود من 1.2 إلى 1.5 أجهزة الصراف الآلي ، في خريف هذا العام أو الفائض من هذه المؤشرات يمكن بالفعل أن تعتبر انحراف خطير. في كثير من الأحيان ، سائقي السيارات مع ارتفاع ضغط الدم. السبب هو نفسه غطاء الصمام الذي عالق في موقف مغلقة. في هذه الحالة, النظام تحسنت, زيادة الضغط و تعيين ذلك لن يحدث. فإنه يؤدي أنبوب بخار, منع السليم المبرد الدورة الدموية من خلال النظام.
غطاء نظام التبريد يمكن أن تستمر أكثر من محرك السيارة ، ولكن يمكنك شراء واحدة جديدة التي هي معيبة. من الصعب تخمين. ولكن في أي حال من الأحوال لا تحاول إصلاحه. الأمر يستحق ذلك بالنسبة لمعظم نماذج من البنسات و هو غير قابل للإصلاح. في حالة الفشل ، هو فقط تغيير إلى واحد جديد.
في نفس الوقت فإنه ينصح بشدة عدم تقصير springs, تغيير الوقت من تفعيل غطاء. بعد كل شيء, العديد من سائقي السيارات ، والتي في معظم الحالات لا يؤدي إلى أي شيء جيد. بالطبع, إذا كنت لحن نظام تبريد المحرك ، ثم فمن الممكن أن نحتاج إلى تحقيق المزيد من الضغط في النظام أو العكس, أصغر. في حالات أخرى تستحق الشراء الأصلي فقط أو التماثلية لائق مع نفس المعلمات. تذكر أن الكثير من الضغط في نظام التبريد في المحرك قد يؤدي إلى ارتفاع درجة حرارة المحرك و فشل بعض العقد.
أكثر شعبية المسألة في دائرة من سائقي السيارات - أي ضغط. هذا يمكن أن يحدث بسبب:
وعليه ، لتحديد المشكلة لن يكون صعبا. أول شيء يمكنك أن تبحث في مستوى التجمد على محرك الباردة. إذا كان لا يغير من رحلة إلى رحلة ، لذلك تسرب في النظام. البند الثاني استبدال صمام الهواء عن واحدة جديدة. بعد هذا الضغط يجب أن تعود إلى وضعها الطبيعي ، والتجمد لا افراط. في كثير من الأحيان ارتفاع ضغط الدم في نظام تبريد المحرك يؤدي إلى حقيقة أنه ثم يسقط. ويرجع هذا جزئيا إلى podklinivaet صمام. فإنه يعمل, ثم لا. ونتيجة لذلك ، فإن الضغط يأتي ، مما تسبب في ضعف قد تكون تسربت ، بعد أن فقدت ضيق.
للبدء هو أن تبدأ مع الفحص البصري. يجب أن ننظر تحت السيارة ، فمن المرجح أن تحت إمرته ، بركة من التجمد. ولكن هنا نحن بحاجة إلى فهم أنه في كثير من الأحيان حدوث خرق فقط عند ضغط معين ، وبالتالي فإن البرد لا يتمكن من العثور على. ومع ذلك ، هناك جهاز خاص لتصريف الضغط في النظام ، مع المحرك لتجنب الحروق يجب أن تكون باردة.
يمكن للجهاز استخدام عادي مضخة قياس الضغط. كل ما يمكنك القيام به في المرآب البيئة. أول انفصال العليا الأنابيب, مناسب إلى ارتفاع الخزان. في حفرة فمن المستحسن إدراج الترباس بقطر مناسب. كذلك متصلا فوهة مضخة مع قياس الضغط و ضغط مضخة. عند الوصول إلى 1.5 ATM. يجب أن تعمل صمام الهواء. في نفس الوقت تبحث عن التسرب.
الكثير يعتمد أيضا على المبرد. صب الماء على سبيل المثال ، فإنه ليس من الضروري حتى في السيارات القديمة ، فمن الأفضل لشراء رخيصة التجمد ، مشاكل سوف تكون أقل. ومع ذلك, المحركات الحديثة تتطلب جودة عالية التبريد. الشركة المصنعة في دليل يشير إلى الموصى بها العلامة التجارية من المبرد. فإنه من المستحسن أن تلتزم بهذه النصائح لا يخفف من التجمد إذا كنت لا تركز.
الحديث المبردات مختلفة وقت الحياة و نقطة الغليان. على سبيل المثال, G12 يغلي في وقت لاحق من G11 ، G12++ يحتوي على نسبة عالية من الموارد ، لكنه أكثر تكلفة. في أي حال, من أجل تجنب الغليان المحرك فمن المستحسن لملء فقط جودة عالية سائل تبريد المحرك.
في كثير من الأحيان ارتفاع الضغط في نظام التبريد المحرك يتكون بسبب خلل في صمام الهواء التي لدينا بالفعل. شيء آخر هو أن هذا صمام الموارد الشحيحة ، أو حتى واحدة جديدة قد تكون غير وظيفية. هذا ينطبق أيضا على عناصر أخرى من نظام التبريد مثل الحرارة, مضخة المياه, الفتحات, الاستشعار, مشعات.... الخ إلى النوم فمن الأفضل للحصول على النص الأصلي ، والتي غالبا ما تكون كبيرة جدا. بالطبع هذه الأجزاء هي أكثر تكلفة بكثير ، ولكن هم ما يقرب من 100 ٪ ضمان حسن سير العمل في عقدة ككل. بعد فشل تبدو تافهة البند مثل غطاء قد يترتب كاملة اصلاح المحرك.
أما بالنسبة الصينية أجزاء ، ثم انها اليانصيب. بعض منهم يمكن أن تكون ذات جودة عالية جدا ، في حين أن آخرين لا تذهب و 100 كيلومتر. الأفضل أن لا خطر عليه ، لأن نهمة يدفع مرتين.
نحن بالفعل يعتبر هذا المحرك نظام التبريد يخلق الضغط. فمن الطبيعي جدا. شيء آخر هو أن في كثير من الأحيان هناك حالة من الصعب للغاية تحديد. على سبيل المثال, التجمد يذهب و لا مرئية التسريبات. في هذه الحالة, من المحتمل جدا الحصول على المبرد في علبة المرافق. ونحن ننصح بانتظام التحقق من مستوى الزيت. إذا المبرد يذهب حقا إلى المحرك ، ثم المستوى سوف يرتفع. بل يتحدث عن لكمات طوقا رأس الاسطوانة ، وهذا التغيير هو ما يعادل الحاجز من وحدة الطاقة.
كل التفاصيل لديها بعض الموارد التي ليس هناك ما يضمن أنها سوف تستمر في العمل بشكل طبيعي. هناك حالات عندما حتى التوسعة الجديدة غطاء خزان مكسور. و السؤال الآن ليس عن أجزاء الصينية ، الأصلي. للأسف, انها لن تذهب إلى أي مكان.
لذلك نحن نفهم لماذا الضغط في نظام التبريد المحرك ، لماذا يمكن أن تكون مرتفعة جدا أو على العكس ، منخفضة. في الفحص الذاتي في كثير من الأحيان ليس صفقة كبيرة ، على الرغم من أن الكثير يعتمد على السيارة. على سبيل المثال ، في بعض الأحيان ، من النظام هو استشعار درجة حرارة المبرد. فإنه قد يعطي بيانات خاطئة في أجهزة التحكم ، مما السائق مضللة. يمكن أن تظهر مدى ارتفاع درجة الحرارة من وحدة الطاقة ، وعلى العكس ، منخفضة. ولكن هذا لا يعني أن النظام يعمل بشكل صحيح.
في حالة وجود أي أعطال في نظام التبريد يجب القضاء عليها في أقرب وقت ممكن. فإنه من المستحسن عدم تشغيل السيارة مع التشويش كاب أو الحرارة. لأن بعضمحركات ارتفاع درجة الحرارة هو القاتل و إصلاح مكلفة جدا. عموما هو يستحق أن فحص مستوى سائل التبريد في نظام لضمان عدم تسرب وغيرها من العيوب. ويوصى أيضا أن دورية تنظيف المبرد من التراب, لأن هذا يمكن أن يسبب زيادة درجة حرارة المحرك.
Article in other languages:
BE: https://tostpost.com/be/a-tamab-l/38412-yak-c-sk-u-s-steme-astudzhennya-ruhav-ka.html
DE: https://tostpost.com/de/autos/37998-welchen-druck-des-k-hlkreislaufs.html
En: https://tostpost.com/cars/31802-what-is-the-pressure-in-the-engine-cooling-system.html
ES: https://tostpost.com/es/coches/37764-la-presi-n-del-sistema-de-refrigeraci-n-del-motor.html
HI: https://tostpost.com/hi/cars/22453-what-is-the-pressure-in-the-engine-cooling-system.html
JA: https://tostpost.com/ja/cars/20429-what-is-the-pressure-in-the-engine-cooling-system.html
KK: https://tostpost.com/kk/avtomobil-der/38799-anday-ysym-zh-yes-nde-oz-alt-yshty-sal-yndatu.html
PL: https://tostpost.com/pl/samochody/40407-jakie-jest-ci-nienie-w-uk-adzie-ch-odzenia-silnika.html
TR: https://tostpost.com/tr/arabalar/35274-hangi-sistem-bas-nc-motor-so-utma.html
UK: https://tostpost.com/uk/avtomob-l/39209-yakiy-tisk-v-sistem-oholodzhennya-dviguna.html
ZH: https://tostpost.com/zh/cars/20389-what-is-the-pressure-in-the-engine-cooling-system.html
Alin Trodden - مؤلف المقال ، محرر
"مرحبا ، أنا ألين الدوس. أنا أكتب النصوص ، وقراءة الكتب ، والبحث عن الانطباعات. وأنا لست سيئة في أقول لك عن ذلك. أنا دائما سعيد للمشاركة في مشاريع مثيرة للاهتمام."
أخبار ذات صلة
إطارات "ميشلان ألبين A4": مالك استعراض
الحديث الإطارات يجب أن يستوفي عددا من الشروط. نوعية الإطارات يوفر التعامل مع الاتجاه والاستقرار عدد من العوامل الهامة. وهذا أمر مهم خاصة إذا كنا نتحدث عن اطارات الشتاء. دعونا ننظر في الأداء والميزات ميشلان ألبين A4. بعد كل هذه الإ...
"فورد التركيز 1" (الأمريكية ، 2l, التلقائي): المحرك و المواصفات الفنية مالك التعليقات والصور
“فورد فوكس" - حقيقية من أكثر الكتب مبيعا في السوق الروسية. هذه السيارة لأول مرة في عام 1999. آلة الإنتاج الأمريكي ، ومع ذلك ، تركز على السوق العالمية. الكثير “الحيل" الآن الذهاب إلى أوروبا وبلدان رابطة الدول ...
شاحنات زيل 130: السيارات مع التاريخ الغني
زيل 130 تفريغ الشاحنات الحقيقية قدامى المحاربين في صناعة السيارات المحلية. وكانت هذه السيارات قبالة خط نصف قرن تقريبا في الفترة من عام 1962 إلى عام 2010. في الأصل مكان الجمعية من هذه الشاحنات ، ولكن في فجر 1990s تم إنتاجها في Novo...
نظام العادم من السيارة: جهاز مبدأ عملية إصلاح ،
تصميم السيارة يستخدم مجموعة متنوعة من أنظمة – المبرد, النفط, نظام حقن وهلم جرا. ولكن لا يكاد أي شخص يولي اهتماما العادم. ولكن هو لا يقل أهمية المكون من أي سيارة. على مر السنين ، تصميم النظام هو تحسين. ما هو نظام العادم من ال...
كيفية اختيار سيارة لتحديد المواقع المستكشف مع بطاقات SIM: خطوة بخطوة تعليمات واستعراض المنتجين
حدده - ليست هذه مهمة سهلة كما قد يبدو للوهلة الأولى. انها مربكة جدا مجموعة ضخمة و النطاق السعري. فمن المنطقي أن التقنية "حشو" الجهاز 2000 روبل و أكثر من 5 آلاف – هما شيئان مختلفان. دعونا نحلل بالتفصيل, كيف صحيح أن اختيار الم...
"لاند كروزر 200" الديزل: مراجعات العملاء
تويوتا طالما أثبتت أنها العلامة التجارية العالمية التي تنتج سيارات ذات جودة عالية. تبدو على الأقل على خط "لاند كروزر". هذه المركبات هي دائما في الطلب و تعتبر من أكثر الكتب مبيعا. هذا النموذج يجمع بين ممتازة على الطرق الوعرة الجودة...
تعليقات (0)
هذه المادة قد لا تعليق أول