سيارة "بيجو-308": مالك استعراض المواصفات و الميزات

تاريخ:

2020-03-07 02:30:22

الآراء:

751

تصنيف:

1مثل 0كره

حصة:

Table of contents:

هناك العديد من عالية الجودة الأوروبية الآلات. ولكن لسبب ما لا أحب "الفرنسية". هناك أسطورة أنها لا يمكن الاعتماد عليها و من الصعب إصلاحه. بعض تؤكد هذه الأسطورة وغيرها دحض بقوة. سواء كان ذلك ذلك في الواقع ؟ نتأمل على سبيل المثال سيارة وقوو] ؛ بيجو 308”. صاحب الآراء, عيوب – كذلك في المادة.

الوصف

“بيجو 308” هي سيارة صغيرة من PSA. لأول مرة ظهر هذا النموذج في عام 2007. إنتاج المسلسل من “بيجو 308" لا تزال حتى يومنا هذا. أصبحت السيارة خلفا عفا عليها الزمن بالفعل نموذج 307.

المظهر

في لحظة الجهاز متوفر في نفس المظهر كما هو مبين في الصورة أدناه.

بيجو 308 عيوب

تصميم السيارة هو جذابة للغاية. لا يمكن أن يجادل في ذلك. السيارة تبدو لا يقل مشرق من الألمانية والإيطالية المنافسين. الجبهة – سويفت البصريات واسعة من الكروم و مبسطة الوفير. في السيارة جدا مائلة الزجاج الأمامي. هذا يساهم في تحسين مقاومة الهوائية. سقف ليست مسطحة, ولكن يتم ذلك في شكل قطرات. الجسم لديه وضوحا الخط الجانبي. أقواس العجلات الكبيرة ، ولكن ليس العضلات. في عام ، تصميم ‘بيجو 308" تنفيذها بنجاح. الجهاز يمسك آراء كثيرة. بالمناسبة هي يصف بعض التشابه مع ‘أوبل شارة”. السيارة لديها نفس سرعة وديناميكية صورة ظلية.

الجسم

ووفقا مالك استعراض ، “بيجو 308" لديه الطلاء ذات جودة منخفضة. بعد 100 ألف كيلو متر على السيارات تظهر أول خطيرة رقائق. كل شيء ، ولكن أثناء الشتاء رقائق يبدأ الصدأ. كل هذا إلى حد كبير يفسد المظهر. على الرغم من أن الثقوب لم تصل بعد. أيضا الجسم نفى مفتاح الباب.

بيجو 308 مالك التقييمات

انطفأ مصباح حجم شعاع. في الشمس ، بعض أصحاب متنافر على المصدات الأمامية (وهم بالمناسبة مصنوعة من البلاستيك). سوء التنظيم في نظام الصرف الصحي – في المطر يبدأ لملء وحدة التحكم مع نوافذ. بسبب هذا, دوري لن تفتح النوافذ الجانبية في السيارة.

الداخلية

داخل السيارة لا تبدو أقل جاذبية. أدرك على الفور العين مستقبلية عجلة القيادة غير عادي موقع من لوحة أجهزة القياس. وهذا الأخير هو أعلى قليلا من المعتاد. ولكن محتوى المعلومات لا يتأثر بأي شكل من الأشكال.

بيجو 308 التقييمات عيوب

قراءة البيانات من لوحة مريحة جدا. عجلة القيادة نفسها طبطب وليس المدمجة مع قبضة لطيفة. الكونسول الوسطي يحتوي على مجموعة كبيرة من الوسائط المتعددة شاشة بضعة قوية انحراف. في الجزء السفلي – مجموعة واسعة مع أزرار التحكم في الراديو و سخان. فهي على مسافة مريحة. المقاعد مجتمعة المفروشات. إنه الكانتارا والجلود مع خياطة لطيفة. نوعية المواد – على مستوى لائق وليس أسوأ من "أوبل". النسخة الأساسية من هذا التحكم في المناخ. هناك شكاوى حول الرؤية – واسعة جدا-الأعمدة على “بيجو 308”. التعليقات أيضا أن السيارة لم أفضل عزل الصوت.

المواصفات

هذه السيارة كان مختلف أنواع المحركات. في خط البنزين الجدير بالذكر:

  • أربع أسطوانات المحرك 1.4 لتر. لديه قدرة 95 حصانا.
  • في الغلاف الجوي محرك 1.6 ليتر مع نفس التصميم من كتلة الاسطوانة. قوة 120 حصانا.
  • توربو محرك 1.6 لتر. هناك ثلاثة فقط مع قدرات مختلفة. هي من 140 إلى 175 حصانا اعتمادا على تكوين النظام الضغط. ملاحظة أنه بعد 2011 الرائد السيارات بدأت في تطوير بدلا من 175 200 حصانا.

بين الديزل – اثنين 1.6 لتر وحدة 90 109 حصان واحد اثنين لتر. هذا الأخير قد خرج من 136 حصانا. من دون استثناء ، “الصلبة” وحدات مجهزة مع شاحن توربيني. لكن رسميا هذه النسخة في روسيا ليست الموردة.

المشكلة

كما تبين الإحصاءات الأكثر شعبية في السوق الروسية – 1.6 لتر في الغلاف الجوي وحدة 120 القوات. ماذا يقولون عن “بيجو 308" (1.6 البنزين) ملاحظات ؟ الحلقة الضعيفة هي آلية توقيت. هو سلسلة لديه القدرة على التمدد. أيضا من بين المشاكل ومن الجدير بالذكر السريع فشل مضخة. الموارد عادة 50 ألف كيلو متر. يمكن أيضا أن يسبب مشاكل الحرارة التي الآلة ليست قادرة على بشكل صحيح في عملية الاحماء. ولكن كما لاحظ الآراء والتعليقات ، وقوو] ؛ بيجو 308” بعد تصفيف لا يكون لديك هذه المشاكل. لنماذج إطار عام 2011. بالمناسبة, هذه السلطة Agregat بالاشتراك مع BMW.

بيجو مالك استعراض عيوب

نلاحظ أيضا أن كل الجوي محركات وقوو] ؛ بيجو» 308-ال نموذج السحابات نجم توقيت نفذت دون تحديد أي تأمين الأجهزة. وهذا ينطبق على محركات 1.4 و 1.6 لتر. مما يهدد ؟ ويقول أصحاب هذا مع طفيف تحول من النجوم المرحلة تغيرت. في حالات نادرة ، حتى عازمة صمام. ولكن حدث ما حدث فقط بعد إزالة محرك آلية في ثلاثة أو أكثر من شوكات. حتى أصحاب كسر مخلب نظام توقيت الصمام على المدخول. كان بسبب صمام التحكم.

على الجانب الإيجابي ومن الجدير بالذكر أن هذه المشاكل تم الاعتراف ضمان الوكيل و تغيير العقد مجانا.

الآن دعونا نتحدث عن محركات ديزل. هم أيضا لا يخلو من المشاكل. لذا الرئيسية “المرض" هو زيادة استهلاك النفط. كما دوري “تفشل” كاتب تتابع وأحرقوا لف المولدات ، مما تسبب في السيارة لا يبدأ و لا عقد تهمة في الحالة الأولى والثانية على التوالي. المشكلة القادمة – انهيار لفائف الاشتعال و أعطال أجهزة الاستشعار الإلكترونية. ولكن في أقرب النماذج بسرعة تصبح قذرة مدخل فضائية. هذا الهواء العادي و المحرك بشكل كبير فقد الجر.

بيجو 308 التقييمات

ومن الجدير بالذكر أنه في عام 2011 ، الفرنسية مراجعة تصميم وحدات الطاقة وتحسين:

  • نظام التبريد (حل محل السكن من مضخة مع البلاستيك المعادن). <لي>نظام الحقن.
  • توزيع الغاز آلية (وقد عززت سلسلة).
بيجو استعراض عيوب

الموارد الوحدات وفقا لالصانع – 300 ألف كيلو متر. ولكن هذه المحركات منذ فترة طويلة ، تحتاج إلى صب نوعية النفط الاصطناعية و لا للتزود بالوقود في مشكوك محطة الغاز (الديزل خاصة "الحشوات").

Drivetrain

الجهاز مزود الفرنسية نظام نقل حركة أوتوماتيكي من أربع مراحل “AL-4”. ما أقول ملاحظات حول “بيجو 308” على الجهاز ؟ ويقول أصحاب هذا الإرسال لا يمكن الاعتماد عليها. مورد لها ، كما يظهر لا تتجاوز 150-200 ألف كيلو متر. المربع نفسه يعتبر أن تكون خالية من الصيانة. لكن الخبراء يقولون أن إطالة عمر خدمتها تحتاج إلى تغيير الزيت كل 50 ألف كيلو متر. ما هو آخر يتحدث عن “بيجو 308” على الجهاز صاحب المراجعات ؟

بيجو 308 مالك استعراض عيوب

انتقال لا مثل ارتفاع درجة الحرارة ، القطر ، القيادة العدوانية و تطلق “باردة”. في فصل الشتاء, مربع يجب أن تكون دافئة ، بالتناوب التبديل بين أوضاع كل خمس ثوان. كما لوحظ من خلال استعراض ، “بيجو 308” مع ناقل حركة أوتوماتيكي مكلفة للحفاظ على. في خطر دليل­ro­محول الهيدروليكية وحدة. إصلاح تكلفة 50 إلى 65 ألف روبل. أيضا قد يكون في مربع تلف وحدة التحكم. بشكل منفصل يمكن شراؤها لمدة 18 ألف روبل. نقل وقوو] ؛ AL-4" الكثير يخاف من التراب و الماء. أدنى الرطوبة تساهم في الاضطرابات المختلفة في منطقة الجزاء.

الخلاصة

لذا يجب اعتبار ردود الفعل على “بيجو 308” و المشاكل النموذجية السيارات. كما يمكنك أن ترى, السيارة لديها حقا الكثير من المزالق. أن يكون أقل من الصداع ، “الفرنسية" يجب عليك شراء جديدة والتخلص من حين أنها لا تزال تحت الضمان. في حالات أخرى, وسوف تكون مكلفة وصعبة السيارة للحفاظ على.


Article in other languages:

BE: https://tostpost.com/be/a-tamab-l/38920-a-tamab-l-pezho-308-vodguk-ladal-n-ka-tehn-chnyya-haraktarystyk-asabl-.html

DE: https://tostpost.com/de/autos/38526-auto-peugeot-308-feedback-der-besitzer-technische-daten-und-merkmale.html

En: https://tostpost.com/cars/32408-the-car-peugeot-308-owner-reviews-specifications-and-features.html

ES: https://tostpost.com/es/coches/38251-el-coche-peugeot-308-los-clientes-de-propietarios-especificaciones-y-c.html

HI: https://tostpost.com/hi/cars/22957-peugeot-308.html

JA: https://tostpost.com/ja/cars/20962-peugeot-308.html

KK: https://tostpost.com/kk/avtomobil-der/39295-avtomobil-pezho-308-p-k-rler-ieler-n-tehnikaly-sipattamalary-zh-ne-ere.html

PL: https://tostpost.com/pl/samochody/40955-samoch-d-peugeot-308-opinie-w-a-cicieli-dane-techniczne-i-funkcje.html

PT: https://tostpost.com/pt/carros/40627-carro-peugeot-308-opini-es-de-propriet-rios-especifica-es-t-cnicas-e-c.html

TR: https://tostpost.com/tr/arabalar/35809-otomobil-peugeot-308-yorumlar-sahipleri-teknik-zellikleri-ve-zellikler.html

UK: https://tostpost.com/uk/avtomob-l/39767-avtomob-l-pezho-308-v-dguki-vlasnik-v-tehn-chn-harakteristiki-ta-osobl.html

ZH: https://tostpost.com/zh/cars/38660-308.html






Alin Trodden - مؤلف المقال ، محرر
"مرحبا ، أنا ألين الدوس. أنا أكتب النصوص ، وقراءة الكتب ، والبحث عن الانطباعات. وأنا لست سيئة في أقول لك عن ذلك. أنا دائما سعيد للمشاركة في مشاريع مثيرة للاهتمام."

تعليقات (0)

هذه المادة قد لا تعليق أول

إضافة تعليق

أخبار ذات صلة

أوبل أسترا الأسرة – الأسرة السيارة مع ميزات رائعة

أوبل أسترا الأسرة – الأسرة السيارة مع ميزات رائعة

اسم نموذج أوبل أسترا الأسرة يتحدث عن نفسه. ومع ذلك ، تبحث في سيارة للمرة الأولى, هناك مفاجأة خفيفة. لأن أبعاد صغيرة ومن الواضح أنه قد لا, من أين هذه الثقة من المصممين أوبل التي يمكن أن يعزى بأمان إلى فئة من &ldquo ؛ ؛ &ردقوو];?الي...

طريقة التعبير: جعل عيون الملاك مع يديك على سيارة شخصية

طريقة التعبير: جعل عيون الملاك مع يديك على سيارة شخصية

بالنسبة لمعظم الناس, السيارة يلعب دورا كبيرا في حياتي. العديد من سائقي السيارات الاستثمار في سيارتك الروح كاملة ، مما يعرب عن Ya طريقة واحدة لتسليط الضوء على الحصان الحديد الخاص لجعل عيون الملاك مع يديك. انها مثيرة للاهتمام جدا ال...

تويوتا RAV4 2013 SUV كل يوم السفر

تويوتا RAV4 2013 SUV كل يوم السفر

تويوتا RAV4 2013 أقيم العرض في 2012 في لوس أنجلوس في نوفمبر / تشرين الثاني للسيارات. الجهاز, أنتجت في عام 1994 تلقى محدثة تماما من الخارج والداخل. النظر في الابتكارات. جديد راف 4 2013 حصلت على أكثر سلاسة المصد الأمامي ، والتي هي ا...

بيجو 308 SW: صور ومراجعة المواصفات

بيجو 308 SW: صور ومراجعة المواصفات

في أوروبا الغربية شعبية جدا عربة. هذه الآلات هي في ارتفاع الطلب في المقام الأول يرجع ذلك إلى التطبيق العملي لها. كل أوروبية لصناعة السيارات في تشكيلة واحدة أو اثنتين من هذه الحالات. ليست استثناء و العلامة التجارية الفرنسية وقوو] ؛...

استعراض بي ام دبليو Z4

استعراض بي ام دبليو Z4

وقت الصيف دائما تشجع سائقي السيارات لشراء سيارة ، وخاصة في الطقس الحار. وإذا وضعت بعض المال في شراء سيارة BMW Z4 سيكون أفضل اختيارك. لماذا ؟ هذه وغيرها من الأسئلة التي سوف نحاول الإجابة عليها في هذه المادة.أحدث إصدار من "tetki" مو...

تويوتا ياريس: مزايا وعيوب

تويوتا ياريس: مزايا وعيوب

الجيل الثالث من تويوتا ياريس هو المدمجة و السيارات الحديثة التي تجمع بين الكفاءة خفة الحركة وسهولة التحكم. المصنع يوفر للمشترين مجموعة من المحركات القوية محدث الخارجية ، الداخلية مريحة وغنية التكوين. مواصفات وأسعار سعر تويوتا يار...