车里"的标致-308"：所有者评价、规格和特征

有许多高质量的欧洲机。 但由于某些原因不喜欢"法国"。 有一个传说，他们是不可靠的和难于维修。 有些确认这个神话，和其他人的强烈反驳。 是否如此它实际上? 考虑例如汽车垫;也致308号;. 所有人评论、缺点家庭债务还清；进一步在我们的文章。

说明

，目标致308号；是一个小型车从PSA。 第一次这种模式出现在2007年。 批量生产，目标致308号;一直持续到今天。 汽车成为继任者已经过时的型号307.

观

目前的机器可以在同样的外观，如下图所示的照片.

汽车的设计是相当有吸引力。 不能说这一点。 这款车看起来不那么明亮，比德国和意大利的的竞争对手。 前家庭债务还清迅速光学，一个广泛的铬格栅和一个精简的保险杠。 在车上的一个非常倾斜的挡风玻璃。 这有助于建立一个更好的空气动力的阻力。 屋顶是不平坦的，但是由的形式下降。 身体有明显的横线。 轮拱门都大，但不是肌肉。 在一般情况下，所设计的专业平台致308quot;成功执行。 机器渔获量的看法很多。 顺便说一下，她有规定一些相似的专业平台宝徽章号;. 车上有相同的迅速和动态的轮廓。

体

根据所有人评价"、"致308号；拥有低质量的油漆。 之后的100万公里上的自动出现的第一严重的筹码。 所有的东西，但是在冬季的筹码开始生锈。 所有这些都大大败坏了外观。 尽管穿孔还没有达到。 还有身体被拒绝的大门的开关。

烧光灯管的尺寸和束。 在阳光下，一些主震动了前挡泥板(他们是顺便提一句，由塑料)。 不好的组织排水系统，家庭债务还清；在雨开始，以填补与电源控制单元的窗口。 因此，定期不会打开侧窗的车。

内部

里面的车看起来不那么有吸引力。 立即映入眼帘的未来方向盘和不寻常的位置的仪表板。 后者是一个稍高于平常。 但是，信息内容不受到任何影响。

以读取的数据小组非常方便。 方向盘本身而丰满的、紧凑、有一个很好的抓地力。 中央控制台包含一个大型多媒体屏幕和一对夫妇的强大引下线。 在底部家庭债务还清了范围广泛的控制按钮用于无线电和热水器。 他们是在一个方便的距离。 座位有一个合并的装饰。 这是阿尔坎塔拉和皮带好缝合。 材料的质量家庭债务还清在一个体面的水平和不差于quot;欧宝quot;。 基本版本的气候控制。 有关的投诉的能见度家庭债务还清了太宽的一个支柱上，目标致308号;. 评论还说这辆车已经不是最好的隔音效果。

规格

这车有不同类型的发动机. 在线的汽油值得注意的是：

<李>四缸引擎的1.4升。 它有一个容量的95马力。<李>涡轮增压引擎的1.6升。 只有三个不同的能力。 她是从140至175马力取决于该系统的配置增压。 注意，后2011年的旗舰电机开始发展，而不是175 200马力。

中的柴油家庭债务还清两个1.6升的单位90和109马力及一个两升。 后者有一个输出的136马力。 没有例外"、"固号单位配备涡轮增压器。 但是正式的，这些版本可在俄罗斯不提供。

问题

为的统计数据显示，最受欢迎俄罗斯市场上的家庭债务还清1.6-升大气部120力。 他们怎么说，目标致308quot;(1.6汽油)的评论？ 薄弱环节是时机构。 他链，并有能力延伸。 还在烦恼值得注意的是，迅速失败的泵。 资源通常是50万公里。 也可能造成的问题和恒温器，机器不能正常温暖。 但是，正如指出的评论，评论，垫;也致308号；经过改不具有这些问题。 用于在2011年。 通过这种方式，这种权力Agregat共同制订与。

还注意到，所有大气引擎垫;也是标致和quot;308个模式紧固件轮的时间是进行没有固定的任何闭锁装置。 这适用于发动机的1.4和1.6升。 比它威胁? 主人说，有一种轻微的转的星星阶段，肯定会移位。 在罕见的情况下，甚至一个弯曲的阀门。 但这仅发生后的清除驱动机构的成三个或更多的尖头。 即使业主打破了离合器系统的阀门时间上的摄入量。 这是因为控制阀。

在积极方面值得注意的是，这些问题得到承认的经销商保修和改变的节点。

现在让我们来谈谈涡轮增压引擎。 他们也不是没有问题。 因此，主要目的疾病号；是增加的石油消耗。 此外，他们定期精神生活的失败号；启动继电器和燃烧绕的发电机，使汽车不会开始并不是保持一个负责在第一和第二种情况下，分别。 下一个问题，家庭债务还清分列的火圈和故障的电子传感器。 但是，在最早的模式迅速变得肮脏的入口通道。 这有没有正常的空和发动机明显地失去动力。

值得注意的是，在2011年，法国已审查了设计功率的单位和改进：

<李>冷却系统(取代了住房的泵的塑料上的金属).<李>注射系统.<李>气体分发机制(已经加强链)。

的资源单位，根据制造商家庭债务还清300万公里。 但这些动机都是长了，你需要倒质量的合成石油和未加油在一个可疑的气站(特别是柴油和quot;团quot;).

动力传动系统

的机提供与法国自动变为四个阶段的影响；AL-4号;. 什么评论说，目标致308号；在机器？ 主人说，传输是不可靠的。 资源她，因为实践表明，不超过150-200万公里。 箱子本身被认为是维护自由。 然而，专家说，延长其服务的生活需要改变油每50万公里。 还有什么说的，目标致308号；在机器拥有者评论？

的传送不喜欢过热，拖车，侵略性开车和推出，目冷号;. 在冬季，盒子应该是温暖的，交替换模式，每五秒钟。 正如指出的评论"、"致308号；用自动传输价格昂贵，以维持。 在风险是一个指南和害羞，ロ&害羞；变压器和液单位。 修复费用为50至65万卢布。 还在箱子可能被损坏的控制单元。 单独也可以购买18万卢布。 传输垫;也是AL-4和quot;更害怕的污垢和水。 丝毫水分有助于各种干扰。

结论

因此，我们认为反馈，目标致308号；和典型问题的汽车。 正如你可以看到，车上真的有很多缺陷。 有较少的一个头痛的问题"、"法国号你应该购买新的和摆脱它，而它仍在保修期内。 在其他情况下，这将是昂贵的和困难的汽车维护。