مستشعر الاوكسجين "كالينا": وصف وإصلاح

نظام إدارة المحرك من سيارة حديثة تتضمن عدد من أجهزة الاستشعار جمع المعلومات عن كيفية سير المقابلة عقدة. شكرا لهم الإلكترونية “الدماغ” من الجهاز لديه القدرة على إجراء بعض التعديلات في تشغيل وحدة الطاقة.

واحدة من هذه المعلومات من أجهزة مستشعر الاوكسجين (مسبار لامدا). يتم تثبيته على جميع الأجهزة التي تتوافق مع الأداء البيئي أعلاه اليورو-2 ، بما في ذلك على السيارات المحلية.

في هذه المقالة سوف نتحدث عن الغرض, وظائف, هيكل, خطأ مسبار لامدا ، على سبيل المثال ، وقوو] ؛ لادا كالينا»؛.

حيث هو اسم

محرك البنزين يمكن أن تعمل بكفاءة ممكن مع الحد الأدنى من استهلاك الوقود ، فمن الضروري أن الكمال (الفندق) خليط الوقود. نسبة الهواء الى البنزين يجب أن تكون 14.7 إلى 1. إن حجم معين من الأكسجين من شركات صناعة السيارات هو إليه بواسطة الحرف اليوناني &[لدقوو] ؛ λ" (لامدا).

دور مسبار لامدا

الأوكسجين الاستشعار المثبتة على أحد عناصر نظام العادم. هذا هو عادة جامع أو الاستقبال الأنابيب. الاستشعار عنصر توضع بحيث كان في تفاعل مستمر مع غازات العادم.

الهدف من التحقيق لتحديد كمية الأكسجين في العادم. عن ذلك بإعلام الإلكترونية كتلة من إدارة المحرك. هذا الأخير بدوره استنادا إلى بيانات من مسبار لامدا و استشعار تدفق الهواء الشامل (MAF), تصحيح كمية الوقود الموردة إلى مشعب السحب.

المزيد

ياماها النعناع هو بسيط رخيص وموثوق بها سكوتر

يعلم الجميع ياماها الشعار يعتبر علامة الجودة موثوق بها في جميع أنحاء العالم. ومع ذلك ، فإن هذه الشركة اليابانية هو معروف ليس فقط من خلال الآلات الموسيقية. ياماها كشركة مصنعة من منتجات ذات جودة عالية قادرة على النجاح في مجال إنتاج الدراجات النارية.في ...

من السهل تثبيت الكاميرا الخلفية في السيارة

كل حديث مالك السيارة الدراسة دليل تركيب كاميرا للرؤية الخلفية لمعرفة كيفية القيام بذلك بشكل صحيح. هناك أنواع مختلفة من الكاميرات في السوق. تحتاج أولا إلى العثور على أفضل. معظمهم من السهل جدا لتثبيت. دليل التثبيت يمكنك تثبيت كاميرا الرؤية الخلفية في ا...

شيفروليه سبارك: المواصفات والميزات استعراض

شيفروليه سبارك – صغير, سيارة صغيرة في الحضر والسفر. أنتجت منذ عام 1998 وحتى اليوم في العديد من بلدان العالم. على الرغم من حجم الطبقة ، جيد جدا الخصائص التقنية وتصميم جذاب. ومن الممكن أيضا لإضافة انخفاض استهلاك الوقود رخيصة صيانة منخفضة التكلفة ...

ولكن شركات صناعة السيارات وبالتالي لا يهتم الكثير عن صنع سيارتك تستهلك كمية أقل من الوقود ، ولكن الحقيقة أنه يلبي إلزامية المتطلبات البيئية. من دون هذا الجهاز ببساطة لن ينزل من الناقل. استشعار الأوكسجين مهم جدا, لأنه إذا كان المحرك سوف تستهلك الوقود المثالي الخليط كمية من الشوائب الضارة في غازات العادم يتم تقليل إلى أدنى حد ممكن.

أين استشعار الأوكسجين على وقوو] ؛ كالينا»

أما عن موقع مسبار لامدا في وقوو] ؛ كالينا» يتم تثبيته على مشعب العادم (السراويل). ولكن هناك تحذير. إذا كانت سيارتك يلتقي الدرجة البيئية اليورو-3 أعلاه ، أي يشير إلى أحدث المراجعات ، فقد يست واحدة ولكن اثنين من الأكسجين التحقيق: التحكم في التشخيص.

أولا, كما ذكر, يقع على مشعب العادم. يتم تنفيذ المهام المذكورة أعلاه. وأين هو ؟

تعيين التشخيص استشعار الأوكسجين بعد المحول الحفاز. وقوو] ؛ كالينا» مع ذلك ، ضوابط التحقيق الأول, وإذا فشل وحدة التحكم الإلكترونية على الفور بإخطار السائق.

كيفية بناء مسبار لامدا

استشعار الأوكسجين وقوو] ؛ كالينا» تصميم بسيط ، والتي تقوم على قطبين المغلفة مع ثاني أكسيد الزركونيوم. فهي تقع في هذا الجزء من الجسم الذي يوضع داخل عنصر من نظام العادم ، و أعلى محمية من قبل الصلب مثقبة الشاشة. جهات الاتصال المتصلة بجهاز استشعار موصل من خلالها أنه يربط إلى وحدة التحكم. تصميم التحقيق المغلقة في معدن إسكان مع المواضيع و تنورة تحت وجع في أسفل. بعض التعديلات الحديثة الاستشعار مجهزة بالإضافة إلى ذلك مع السخانات الكهربائية. وهي ضرورية للتأكد من أن الجهاز يبدأ التشغيل من الثواني الأولى من تشغيل المحرك. بدونها ، فإنه يأتي في العملية إلا بعد أن درجة الحرارة داخل جامع تصل إلى 300-400⁰سي

التشخيص التحقيق لديه نفس البناء كما الاستشعار من تركيز الأكسجين. وقوو] ؛ كالينا» في هذه الخطة يفوز يرجع ذلك إلى حقيقة أن هذه الأجهزة قابلة للتبادل.

مبدأ العمل

جهاز استشعار لامبدا ، بغض النظر عن التعديلات و العلامة التجارية (نموذج) من السيارة التي بناها فارق الإمكانات بين الأقطاب. وبعبارة أخرى ، فإن وحدة التحكم الإلكترونية يحدد كيفية تغيير الجهد الموردة لهم على استشعار الأوكسجين. وقوو] ؛ كالينا» ليست استثناء. تحقيقها هي قادرة على الكشف عن تقلبات الجهد على جهات الاتصال في مجموعة من 50-90 mV. انخفاض مستوى إشارة إلى أن خليط الوقود ضعيف جدا ، أي أنه يحتوي على الكثير من الأكسجين ، وعلى العكس ، فإن أعلى من الجهد الأكثر ثراء الخليط دخول اسطوانات.

كما سبق ذكره ، مسبار لامدا يبدأ العمل إلا بعد التدفئة تصل إلى 300-400⁰C. إلى وحدة التحكم الإلكترونية لا تأخذ في الاعتبار شهادته. في الدقائق الأولى من محرك عملية تركيز خليط الوقود استنادا إلى هذه المجسات كتلة تدفق الهواء ودرجة حرارة سائل التبريد ، خنق الموقف و سرعة العمود المرفقي. عندما مسبار يصل إلى درجة الحرارة المناسبة ، وهذا يستغرق 5-7 دقائق, وحدة التحكم الإلكترونية تشمل المؤشرات بشكل عام ، الصيغة لحساب كمية الوقود.

علامات خلل استشعار الأوكسجين

خلل استشعار الأوكسجين وقوو] ؛ كالينا» و صاحبها يمكن أن تتحول إلى أكثر خطورةالمشاكل. والحقيقة هي أنه من دون ذلك المحرك يعمل في وضع الطوارئ ، وهذا يمكن أن يؤدي ليس فقط إلى زيادة استهلاك الوقود و انتهاك المعايير البيئية ، ولكن أيضا ظهور ظاهرة التفجير. لتجنب هذا, من المهم أن نعرف ما علامات يمكن أن العرض الخاص بك “خيار", استشعار الأوكسجين الذي قد فشلت. أعراض خلل مسبار لامدا يمكن أن يكون:

• حرق باستمرار على لوحة القيادة أضواء التحذير “CHECK&دنيبروبيتر ؛ ؛
• انخفاض ملحوظ في السلطة ؛
• العائمة الخمول ؛
• زيادة استهلاك الوقود.

فك رموز الأخطاء المحتملة

تشخيص أكثر دقة من مسبار لامدا يمكن القيام بها باستخدام e-اختبار توصيل وحدة التحكم في المحرك. القراءة من أخطائه, وربما كنت بالفعل أن أقول كسرت شيئا آخر ، أو كان مستشعر الاوكسجين. كالينا خلل مسبار لامدا يمكن أن التقرير الرموز التالية:

• P0130 – من أول مستشعر يتلقى إشارة غير صحيحة ؛
• P0133 – الوحدة الزخم ضعيف جدا ؛
• P0134 – أول جهاز استشعار لا يوفر إشارة ؛
• P0135-خلل سخان التحقيق (إذا قدمت) ؛
• P0136 &ndash ؛ الثانية استشعار الأوكسجين وقوو] ؛ كالينا» يغلق “البرية&دنيبروبيتر ؛ ؛
• P0140-فتح الدائرة الثانية التحقيق.

التعديلات امدا تحقيقات وقوو] ؛ كالينا»

بعد أن وجدت خطأ مسبار لامدا ، عجل ليحل محله. هذا بالطبع سوف يكلفك غاليا (حوالي 2500 روبل) ، ولكن مع كسر استشعار الأفضل عدم الذهاب. قبل استبدال الجهاز ، اطلب ما هو استشعار الأوكسجين في وقوو] ؛ كالينا» تثبيت من المصنع. هذا هو نموذج يجب عليك شراء استبدال.

النماذج الأولى من "كالين" من المعايير ذات الصلة اليورو-2, جاء مجهزة تحقيقات من شركة ‘بوش" (الجزء رقم 0 258 005 133). نفس هذه المستشعرات كانت تستخدم أيضا في وقت لاحق من النماذج التحقيق الأول.

حاليا الأكثر استخداما الجهاز كل نفس الشركة ‘بوش&[رسقوو] ؛ ، ولكن التعديل 0 258 006537. السابقة من أجهزة الاستشعار ، وهي تختلف في وجود عنصر التدفئة.

استبدال أجهزة الاستشعار الأوكسجين على وقوو] ؛ كالينا»

محل مسبار لامدا ، ليس من الضروري أن خدمة الاتصال. إذا كنت متأكدا من به خلل و شراء جهاز جديد, يمكنك تثبيته على الخاصة بهم. سوف تحتاج إلى:

• مفتاح “10&دنيبروبيتر ؛ ؛
• الصدأ السائل (WD-40 أو ما شابه ذلك) ؛
• مفتاح “22”.

أمر التنفيذ

1. ضبط سيارة على مستوى الأرض. إذا كان المحرك ساخنا, السماح لتبرد.
2. استخدام المفتاح على “10", فك الترباس على “السلبية" بطارية الطرفية. إزالة المحطة.
3. العثور على الاستشعار ، افصله من موصل الأسلاك إمدادات الطاقة.
4. معالجتها اتصال التحقيق إلى جامع الصدأ السائل. يعطيها &[لدقوو] ؛ &ردقوو]؛.
5. مفتاح “22” فك الاستشعار. في مكانه, تثبيت واحدة جديدة. المكونات في الموصل.
6. الانضمام إلى ‘السلبية" محطة البطارية ، إصلاحه.

هنا ، من حيث المبدأ ، كل عمل. ويبقى الآن لبدء تشغيل المحرك و التحقق من الخمول. إذا كان ضوء تحذير تنطفئ ، وحدة الطاقة بدأ العمل مع تحسن ملحوظ ، ثم فعلت الشيء الصحيح.

كما ترون, لا شيء معقد لا في الجهاز ولا إلى استبدال أجهزة الاستشعار الأوكسجين وقوو] ؛ لادا كالينا" لا. من المهم فقط أن تلاحظ خطأ والقضاء عليه. و إلى جهاز استشعار لامبدا من سيارتك لأطول وقت ممكن ، وملء مع نوعية الوقود.