Як замяніць тармазныя калодкі? Асаблівасці працэсу

Тармазная сістэма – адна з тых, што выкарыстоўваецца часцей за іншых, а таму яшчэ на этапе праектавання ёй надаюць самую пільную ўвагу. Вытворцы робяць усё магчымае, каб яна служыла як мага даўжэй. Але ўсё ж калі-небудзь надыходзіць момант, калі тармазныя калодкі патрабуюць замены. Хуткасць зносу залежыць ад шматлікіх фактараў: тыпу скрынкі перадач, умоў эксплуатацыі, вытворцы, стылю кіравання і г. д. Галоўнае – памятаць, што марудзіць з заменай тармазных калодак нельга ні ў якім выпадку. Ад гэтага залежыць не толькі ваша ўласная жыццё, але і жыццё навакольных.

Калі мяняць?

Перш чым задацца пытаннем аб тым, як замяніць пярэднія тармазныя калодкі ці ж заднія, варта дакладна вызначыць, што гэты момант настаў. Як гэта зрабіць? Ды вельмі проста. Як правіла, яны абсталяваны адмысловым датчыкам зносу, які пачынае выдаваць агідны металічны віск пры тармажэнні, не пачуць які практычна немагчыма. У любым выпадку неабходна выконваць перыядычны візуальны агляд тармазных калодак. Калі іх таўшчыня стала менш за 3 мм, а віску няма, можна смела прыступаць да замены.

Якія выбраць?

Да таго як замяніць тармазныя калодкі, трэба вызначыцца з іх выбарам. Пажадана купіць арыгінальныя дэталі, выбіраючы іх па спецыяльным каталогах ў залежнасці ад маркі аўтамабіля, года выпуску, тыпу кузава і г. д., альбо набыць тавар ад вядомых вытворцаў. Інакш можна лёгка нарвацца на падробку.

Як замяніць тармазныя калодкі

Спачатку пры дапамозе дамкрата неабходна падняць аўтамабіль (папярэдне усталяваўшы упартыя калодкі) і зняць колы. Лепш здымаць адразу два колы, паколькі, працуючы з адным, заўсёды можна звярнуцца да іншага ў якасці эталона. Пасля гэтага трэба адкруціць ніт мацавання суппорта. Перад тым, як замяніць тармазныя калодкі, варта з асаблівай дбайнасцю праверыць стан пылавікоў накіроўвалых і цыліндру. У выпадку наяўнасці дэфектаў іх таксама абавязкова трэба замяніць.

На наступным этапе варта дастаць накіроўвалыя з клямары дыска, старанна зачысціць іх дробнай наждачкай і вышмараваць литолом. Пасля гэтага трэба вярнуць накіроўвалыя на месца, папярэдне надзеўшы пылавікі.

Больш:

"Пелец" (снегабалотаход): тэхнічныя характарыстыкі і водгукі

«Пелец» — снегабалотаход, з дапамогай якога вы зможаце, не прыкладаючы значных намаганняў, прабрацца ў самыя зацішныя куткі прыроды, цалкам аддацца любімай справе, не знясілены сябе дарагі.Пасля яго набыцця ў вас адпадзе неабходнасц...

Мадэльны шэраг "Пежо": апісанне і цэны

Peugeot - самая старая аўтамабільная кампанія з французскай тройкі. Пад лаготипом маркі сталі выпускацца аўтамабілі толькі ў канцы 19 стагоддзя. За ўвесь час існавання кампанія перамагала ў разнастайных намінацыях і выпусціла 23 розных мадэлі. Таксам...

Ашалёўка дзвярэй ВАЗ 2110 – зняцце, ўстаноўка, перацяжка

Аўтааматары, якія хочуць цалкам пераўтварыць свой аўтамабіль шляхам цюнінгу, павінны надаваць увагу не толькі яго вонкавым выглядзе і сілавы ўстаноўцы, але і інтэр'еру, адным з асноўных складнікаў якога з'яўляецца ашалёўка. Стандартная ашалёўка дзвяр...

Зараз неабходна дастаць старыя калодкі. Да таго як замяніць тармазныя калодкі, пазы, дзе яны размешчаны, варта старанна ачысціць ад бруду. Усталёўваючы новыя калодкі, неабходна пакласці пад іх спецыяльную графитосодержащую змазку. Пасля гэтага трэба вярнуць на ранейшае месца бляшаныя демпферные пракладкі. Зараз неабходна ўсталяваць на ранейшае месца тармазную клямар і закруціць усе балты. Вось і ўсё. Засталося паставіць кола і выканаць тыя ж самыя аперацыі з іншым. Па заканчэнні работ з дапамогай дамкрата трэба апусціць аўтамабіль.

Па завяршэнні абавязкова неабходна прапампаваць тормазы, каб пазбавіцца ад зазораў, якія ўтвараюцца паміж калодкамі і дыскам, а таксама поршнем тармазнога суппорта. Для гэтага дастаткова некалькі разоў націснуць і адразу ж адпусціць тармазную педаль.

Звычайна час выканання работ нават у неспрактыкаванага аўтамабіліста займае не больш за гадзіну. Гаворачы аб тым, як замяніць заднія тармазныя калодкі, варта дадаткова адзначыць, што ўсе працы лепш выконваць на эстакадзе. Акрамя таго, неабходна аслабляць нацяжэнне троса ручнога тормазу.