Каракаты з якая ломіцца рамай. Самаробны ўсюдыход

Дата:

2019-12-06 18:30:10

Прагляды:

279

Рэйтынг:

1Любіць 0Непрыязнасць

Доля:

Table of contents:

На сённяшні дзень маецца вялікая колькасць людзей, якія эксперыментуюць і спрабуюць ствараць уласныя транспартныя сродкі з таго, што ў іх ёсць пад рукамі. Натуральна, гэта неверагодна складаная задача, якая пад сілу далёка не ўсім, але калі вы маеце адпаведныя навыкі, то зможаце дазволіць сабе нешта падобнае. Пытанне заключаецца толькі ў тым, што менавіта вы хацелі б сканструяваць? Бо існуюць розныя распаўсюджаныя транспартныя сродкі, якія людзі вельмі часта выбіраюць у першую чаргу. Напрыклад, папулярна перарабляць матацыкл у трыцыкл. Аднак у гэтым артыкуле гаворка пойдзе пра іншы від транспарту, а менавіта пра каракаты з якая ломіцца рамай. Вы даведаецеся, што гэта такое, а таксама атрымаеце некаторыя карысныя парады датычна таго, як менавіта яго трэба ствараць.

Што такое каракат?

каракаты з якая ломіцца рамай

Многія людзі, якія чуюць пра каракаты з якая ломіцца рамай ў першы раз, моцна дзівяцца – складана ўявіць сабе, што гэта такое, калі вы ніколі не бачылі гэты від транспарту. На самай справе ўсё не так страшна, як можа здацца. Справа ў тым, што каракат – гэта транспартны сродак, якое мае не суцэльную раму, яна мае магчымасць згінацца, так як складаецца з двух частак. Менавіта гэта і дазваляе каракату пераадольваць самыя разнастайныя перашкоды без асаблівых праблем – менавіта таму ён і называецца вездеходом. Яго можна выкарыстоўваць для забавы, так як ён можа пераадолець любыя перашкоды, і зрабіць гэта вельмі эфектна. Аднак абавязкова варта звярнуць увагу на тое, што гэты від транспарту можна ўжываць і для вырашэння сур'ёзных задач, так як ён можа пераадольваць і снег, і камяні, і многія іншыя перашкоды, якія не пад сілу аўтамабілям з суцэльнай рамай. Натуральна, такую канструкцыю вы наўрад ці знойдзеце ў краме, так што калі вас зацікавілі каракаты з якая ломіцца рамай, то вам прыйдзецца задумацца аб тым, каб зрабіць іх самастойна.

Больш:

"Пелец" (снегабалотаход): тэхнічныя характарыстыкі і водгукі

«Пелец» — снегабалотаход, з дапамогай якога вы зможаце, не прыкладаючы значных намаганняў, прабрацца ў самыя зацішныя куткі прыроды, цалкам аддацца любімай справе, не знясілены сябе дарагі.Пасля яго набыцця ў вас адпадзе неабходнасц...

Мадэльны шэраг

Мадэльны шэраг "Пежо": апісанне і цэны

Peugeot - самая старая аўтамабільная кампанія з французскай тройкі. Пад лаготипом маркі сталі выпускацца аўтамабілі толькі ў канцы 19 стагоддзя. За ўвесь час існавання кампанія перамагала ў разнастайных намінацыях і выпусціла 23 розных мадэлі. Таксам...

Ашалёўка дзвярэй ВАЗ 2110 – зняцце, ўстаноўка, перацяжка

Ашалёўка дзвярэй ВАЗ 2110 – зняцце, ўстаноўка, перацяжка

Аўтааматары, якія хочуць цалкам пераўтварыць свой аўтамабіль шляхам цюнінгу, павінны надаваць увагу не толькі яго вонкавым выглядзе і сілавы ўстаноўцы, але і інтэр'еру, адным з асноўных складнікаў якога з'яўляецца ашалёўка. Стандартная ашалёўка дзвяр...

Асноўная канструкцыя

усюдыход сваімі рукамі

такім чынам, калі вы задумаліся аб тым, што спатрэбіцца, каб каракаты з якая ломіцца рамай сталі вам даступныя, то абавязкова трэба вырашыць, які менавіта будзе ваша канструкцыя, а таксама з чаго вы яе будзеце рабіць. Першае, што вам трэба будзе зрабіць, – гэта рамы, а дакладней – полурамы, так як кожная з іх будзе ўяўляць сабой палову паўнавартаснай рамы. Між іншым, варта звярнуць увагу на тое, што ломающаяся рама на самай справе называецца шарнірна-сучленены, але гэта афіцыйная назва, якое не так лёгка вымавіць, таму ў народзе яе і называюць якая ломіцца – за тое незвычайнае ўласцівасць, якім яна валодае. Адпаведна, вам трэба будзе зварыць полурамы або з нуля, ці ж на аснове якой-небудзь рамы, якая маецца ў вас у наяўнасці. Але пры гэтым звяртайце ўвагу на тое, каб у далейшым у вас не ўзнікла праблем з размяшчэннем ўсіх неабходных элементаў, у тым ліку і колаў. Калі ж вы будзеце рабіць раму сваімі рукамі, то вам трэба будзе загадзя падрыхтаваць чарцёж, каб затым усё выконваць у адпаведнасці з ім. Таксама рэкамендуецца параіцца з іншымі людзьмі, якія таксама разбіраюцца ў пытанні, каб яны паказалі вам на тыя недахопы, якія вы маглі прапусціць. Памятаеце, што зрабіць усюдыход сваімі рукамі вельмі складана, таму вам прыйдзецца як след пастарацца, каб у вас выйшла што-то слушная.

Полурамы

самаробны каракат з якая ломіцца рамай

Калі вы ствараеце усюдыход сваімі рукамі, то мяркуецца, што вы будзеце рабіць усё так, як вам захочацца, аднак гэта далёка не заўсёды лепшы выхад. Часам бывае карысна скарыстацца напрацоўкамі людзей, якія ўжо займаліся чым-то падобным. Напрыклад, вам не варта вынаходзіць ровар хаця б у пытанні стварэння полурам. Традыцыйна пярэдняя рама нясе на сабе асноўную функцыянальную нагрузку – там знаходзіцца сядзенне кіроўцы, руль, а таксама маторны адсек. Чаму менавіта так? У цельнорамном аўтамабілі можна выбіраць, дзе менавіта будзе знаходзіцца рухавік, які будзе ў машыны прывад і так далей. Тут жа рама падзелена на дзве часткі, і ў выніку атрымліваецца так, што пярэдняя частка не зможа нармальна перасоўвацца, калі ўся функцыянальная нагрузка будзе размяшчацца ззаду. Адпаведна, задняя полурама звычайна выкарыстоўваецца як дадатак – на ёй можна зрабіць месца для грузу. Пры гэтым у дадзеным пытанні чым усё прасцей – тым лепш, таму не прыдумляйце ніякіх неверагодных формаў, зрушэння цэнтра цяжару і гэтак далей. Самаробны каракат з якая ломіцца рамай – гэта, у першую чаргу, функцыянальнае прылада. І толькі калі яно будзе ідэальна функцыянаваць само па сабе, вы можаце задумацца пра касметычных і іншых паляпшэннях.

Паваротны кулак

каракат переломка

Што ж, прыйшоў час расказаць пра адзін з самых галоўных момантаў, якія мае каракат – переломка рамы. Яна адбываецца пастаянна ў працэсе руху, калі ваш усюдыход паварочвае з боку ў бок, спускаецца ніжэй або падымаецца вышэй, а таксама сустракаецца з перашкодамі. Адпаведна, вам трэба паклапаціцца аб тым, каб ваш паваротны кулак максімальна надзейна мацаваўся да полурамам, а таксама сам па сабе быў трывалым і функцыянальным. Для гэтага да тарца полурам трэбаприваривать лісты металу – менавіта да іх і будзе мацавацца кулак, так што яны таксама павінны быць максімальна трывалымі. Пры гэтым усё роўна, ці робіце вы каракат з матацыкла ці аўтамабіля, вам у любым выпадку прыйдзецца паклапаціцца як вынікае аб ланцужку прывада колаў, так як гэта вельмі важна.

Ланцужок прывада колаў

каракат з матацыкла

Натуральна, калі гаворка ідзе пра самаробныя каракаты, вам прыйдзецца як след падумаць аб тым, якім чынам вы будзеце прыводзіць колы вашага ўсюдыхода ў рух. Самы надзейны спосаб – гэта ўсталяваць на рухавіку шкіў, ад якога ўжо пускаць ланцужкі і рамяні на колы. З пярэднімі праблем не будзе, а вось з заднімі давядзецца пастарацца, так як вам трэба будзе ўлічыць ломающуюся раму – яна можа стаць для вас перашкодай. Аднак нельга сказаць, што гэта самае складанае з магчымых перашкод.

Скрынка перадач

самаробныя каракаты

Таксама не забывайце, што вашаму транспартнаму сродку спатрэбіцца скрынка пераключэння перадач, якую, натуральна, варта вывесці туды ж, куды і руль. Што тычыцца выбару канкрэтнай КПП, то тут ужо ўсё залежыць ад вашага густу: вы можаце пакінуць тую скрынку, якая была ўстаноўлена на тым транспартным сродку, якое вы выкарыстоўваеце ў якасці асновы для свайго караката, а можаце падабраць што-небудзь больш актуальнае.

Вадзіцельскае месца

Што ж, прыйшоў час разабрацца з тым, як будзе выглядаць тое месца, дзе будзе знаходзіцца кіроўца. Вам трэба выбраць максімальна зручнае крэсла, якое таксама будзе надзейна мацавацца, так як вы будзеце падарожнічаць далёка не па самым зручным умовам, так што вельмі важна, каб вы самі адчувалі сябе ў крэсле зручна і бяспечна. Але не забывайце, што прама пад сядзеннем варта пакінуць месца для ўстаноўкі акумулятара. Руль варта пакінуць ранейшы альбо жа выбраць той, які больш падыходзіць для экстрэмальнай язды па бездаражы.

Кабіна

Натуральна, калі вы не захочаце, то кабіну як такую рабіць не трэба – тут маецца на ўвазе ўсё, што вы можаце знайсці ў кабіне кіроўцы, то ёсць педальны вузел, які вам таксама варта ўзяць ад таго аўтамабіля, які больш за ўсё падыходзіць менавіта вам. Таксама не забудзьцеся аформіць прыборную панэль, якая павінна ўключаць у сябе ўсё неабходнае, напрыклад, механізм, які адказвае за ўключэнне і выключэнне фар, кнопку сігналу, пераключэнне масы, а таксама астатні функцыянал, якім будзе забяспечаны ваш каракат.


Article in other languages:

AR: https://tostpost.com/ar/cars/20168-karakata.html

DE: https://tostpost.com/de/autos/37474-karakaty-mit-lomayuscheysya-rahmen-rover-hausgemacht.html

En: https://tostpost.com/cars/31097-karakata-with-a-broken-frame-atv-homemade.html

ES: https://tostpost.com/es/coches/37235-karakaty-con-lomayuscheysya-el-marco-rover-improvisado.html

HI: https://tostpost.com/hi/cars/21874-karakata.html

JA: https://tostpost.com/ja/cars/19810-karakata-atv.html

KK: https://tostpost.com/kk/avtomobil-der/38224-karakaty-s-lomayuscheysya-ramasy-vezdehod-oldan-zhasal-an.html

PL: https://tostpost.com/pl/samochody/39742-karakaty-z-lomayuscheysya-ram-azik-domowej-roboty.html

PT: https://tostpost.com/pt/carros/39390-karakaty-com-a-quebra-do-quadro-todo-o-self-made.html

TR: https://tostpost.com/tr/arabalar/34704-karakaty-ile-lomayuscheysya-er-eve-rover-ev-yap-m.html

UK: https://tostpost.com/uk/avtomob-l/38629-karakaty-z-lamkoyu-ramoyu-samorobniy-vsyudih-d.html

ZH: https://tostpost.com/zh/cars/37133-karakata.html






Alin Trodden - аўтар артыкула, рэдактар
"Прывітанне, Я Алін Тродден. Я пішу тэксты, чытаю кнігі і шукаю ўражанні. І я нядрэнна ўмею распавядаць вам пра гэта. Я заўсёды рады ўдзельнічаць у цікавых праектах."

Заўвага (0)

Гэтая артыкул не мае каментароў, будзьце першым!

Дадаць каментар

Навіны

Газ

Газ "Воднік": тэхнічныя характарыстыкі, водгукі і фота

ГАЗ «Воднік», фота якога мільгаюць у навінавых стужках, з'яўляецца расейскім высокоманевренным шматмэтавым ваенным аўтамабілем вытворчасці канцэрна ГАЗ. Базавая мадэль мае класіфікацыю ГАЗ-3937, таксама сканструяваныя ...

Стапели для кузаўнога рамонту: віды і апісанне

Стапели для кузаўнога рамонту: віды і апісанне

Да жаль, дарожна-транспартныя здарэнні – гэта тое, без чаго немагчыма ўявіць сабе сучаснае рух. На дарогах адначасова знаходзяцца сотні і нават тысячы аўтамабіляў, якія часам усё ж могуць сутыкнуцца паміж сабой, ўрэзацца ў ш...

Інтэгральны шлем для матацыкла, снегохода. Інтэгральны шлем з сонцаахоўнымі акулярамі. Інтэгральны шлем Shark. Інтэгральны шлем Vega HD168 (Bluetooth)

Інтэгральны шлем для матацыкла, снегохода. Інтэгральны шлем з сонцаахоўнымі акулярамі. Інтэгральны шлем Shark. Інтэгральны шлем Vega HD168 (Bluetooth)

Інтэгральныя шлемы (full-face) на сённяшні дзень прызнаныя бяспечнымі і надзейнымі, паколькі яны цалкам здольныя абараніць твар, шыю, асабовыя, цемянныя і затылочные косткі чэрапа. Да пытаннях трываласці шкарлупіны і ўнутранай аба...

Пярэдняя падвеска ВАЗ-2107: замена, рамонт, цюнінг, схема і кошт

Пярэдняя падвеска ВАЗ-2107: замена, рамонт, цюнінг, схема і кошт

Адразу трэба сказаць, што пярэдняя падвеска ВАЗ-2107 двухрычажного тыпу, як і на большасці заднепрыводных машын. Час ад часу неабходна вырабляць кантроль тэхнічнага стану ўсіх вузлоў падвескі, так як гэта ўплывае на нармальную кір...

Экскаватар JCB 3CX: тэхнічныя характарыстыкі і апісанне

Экскаватар JCB 3CX: тэхнічныя характарыстыкі і апісанне

На сённяшні дзень выбар экскаватараў вельмі шырокі, таму ў вас наўрад ці паўстануць праблемы з набыццём аднаго з іх. Аднак пры гэтым вам трэба загадзя падумаць, якая менавіта адзінка спецтэхнікі больш цікавіць, каб потым вас не ра...

"Лада Каліна Крос": водгукі уладальнікаў. Аўтамабіль Lada Kalina Cross: цана

Мабыць, адным з самых доўгачаканых аўтамабіляў расійскай вытворчасці апошніх гадоў з'яўляецца "Каліна Крос". Водгукі ўладальнікаў з'яўляюцца самай абмяркоўваецца тэмай сярод аматараў савецкага аўтапрама ў прынцыпе. Гэтая машына з'...