Не круціць стартар. Што рабіць?

Дата:

2020-02-19 18:30:06

Прагляды:

501

Рэйтынг:

1Любіць 0Непрыязнасць

Доля:

Table of contents:

 

Калі ў аўтамабілі не круціць стартар, прычын таму можа быць некалькі. Аўтамабіль завёўся з талкача ўлегцы – значыць няспраўнасць у самым стартары, альбо ж няма падачы энергіі ад акумулятара.

У першую чаргу, калі не круціць стартар, неабходна праверыць акумулятар. Кантакты павінны быць добра зацягнутыя і не акіслены. Калі, уключаючы запальванне, чуеце пры гэтым пстрычка (спрацоўвае танней), значыць, драты ў парадку і харчаванне падаецца, а акумулятар трэба зарадзіць. Таксама стануць падказкай лямпачкі, якія пачынаюць тухнуць пры ўключэнні запальвання. Тут ліквідаваць непаладку проста – ўсталяваць новы або стары акумулятар зарадзіць.

Пры хуткім акісленні клем варта пасля зачысткі змазваць іх. Падача напружання таксама залежыць ад якасці устаноўленых клем. Лепш ставіць запчасткі з латуні альбо свінцу, паколькі цяпер сталі прадушыць такія, выкананыя з незразумелага металу. Вонкава яны ў парадку, але з часам унутры ўтвараецца плёнка, якая не здольная праводзіць ток і практычна не бачная.

У выпадку адсутнасці пстрычкі, калі не круціць стартар, паспрабуйце праверыць працаздольнасць акумулятара на загадзя спраўнай машыне. І калі яна без праблем завялася, тады варта зазірнуць у праводку і праверыць яе спраўнасць.

Вышэйпералічаныя выпадкі з'яўляюцца найпростымі. Зараз разгледзім сітуацыі паскладаней. Чаму не круціць стартар і ў чым можа быць прычына?

Калі акумулятар ў выдатным стане, а ваш аўтамабіль ўпарта не заводзіцца, у гэтым выпадку неабходна праверыць у уцягваючым рэле пятакі. Для гэтага трэба зняць яго са стартара, разабраць і зачысціць напільнікам. А пры нежаданні важдацца са ўцягваюць, лепш, вядома, набыць новае. У выпадку хвацкай працы і гэтага рэле, варта звярнуць увагу на шчоткі генератара. Непрамы прычынай іх няспраўнасці можа быць знос, паколькі раптоўна яны не ламаюцца, а паступова сціраюцца.

Больш:

"Пелец" (снегабалотаход): тэхнічныя характарыстыкі і водгукі

«Пелец» — снегабалотаход, з дапамогай якога вы зможаце, не прыкладаючы значных намаганняў, прабрацца ў самыя зацішныя куткі прыроды, цалкам аддацца любімай справе, не знясілены сябе дарагі.Пасля яго набыцця ў вас адпадзе неабходнасц...

Мадэльны шэраг

Мадэльны шэраг "Пежо": апісанне і цэны

Peugeot - самая старая аўтамабільная кампанія з французскай тройкі. Пад лаготипом маркі сталі выпускацца аўтамабілі толькі ў канцы 19 стагоддзя. За ўвесь час існавання кампанія перамагала ў разнастайных намінацыях і выпусціла 23 розных мадэлі. Таксам...

Ашалёўка дзвярэй ВАЗ 2110 – зняцце, ўстаноўка, перацяжка

Ашалёўка дзвярэй ВАЗ 2110 – зняцце, ўстаноўка, перацяжка

Аўтааматары, якія хочуць цалкам пераўтварыць свой аўтамабіль шляхам цюнінгу, павінны надаваць увагу не толькі яго вонкавым выглядзе і сілавы ўстаноўцы, але і інтэр'еру, адным з асноўных складнікаў якога з'яўляецца ашалёўка. Стандартная ашалёўка дзвяр...

Калі з стартара валіць дым, то па ўсёй верагоднасці, адбылося кароткае замыканне і замены яго на новы не пазбегнуць.

Часам сустракаецца абрыў правады масы, якая злучае кузаў аўтамабіля з сілавым агрэгатам, таму і не заводзіцца машына, не круціць стартар, але ў гэтым выпадку ёсць пстрычка, аднак, грэецца тросік тармазы, счаплення або газу. Гэта можа адбыцца з-за таго, што пасля чарговага рамонту яго проста не паставілі на месца.

Што рабіць, калі не круціць стартар (ВАЗ)?

Існуе два выгляду стартэраў для нашага айчыннага аўтамабіля. Яны практычна ідэнтычныя і ўзаемазаменныя. У аднаго калектар кантавога тыпу, а ў другога – звычайны цыліндрычны.

Адразу даць адназначны адказ, у чым можа быць прычына, немагчыма. Выкажам здагадку, што ў парадку акумулятар, прысутнічае добры кантакт у клемах. Па магчымасці, вядома, варта прагледзець на малюнку схему электрычных злучэнняў, каб перад тым, як пачаць самастойна «чараваць» над паломкай, хоць бы прыблізна ўяўляць, якім чынам ён наогул працуе. І не варта бянтэжыцца у выпадку, калі ў вас аўтамабіль ВАЗ 2107 або любая іншая мадэль – усюды ўсё практычна ідэнтычна, калі не браць пад увагу дробных дэталяў.

Да ўжо вышэйсказанага можна дадаць тое, што калі цэлы провад і ён не выпаў з клемы стартара, то варта злёгку агаліць яго. Выдзіраць яго з клемы корпуса не варта, паколькі паставіць на месца практычна немагчыма, прыходзіцца вымаць стартар. Дык вось, самым элементарным пробнікам – невялікі лямпачкай з парай правадкоў, можна праверыць напружанне на гэтым аголеным участку драты, натуральна, пры працуючым стартары.

Калі адсутнічае напруга, то магчымая няспраўнасць можа быць у самым ключы запальвання. Тут варта да згалелым дроту падвесці напружанне напрамую ад плюсавай клемы. І ў выпадку поспеху неабходна проста памяняць ключ. Гэта найпростая і элементарна устраняемая няспраўнасць.

 


Article in other languages:

AR: https://tostpost.com/ar/cars/21161-not-spinning-the-starter-what-to-do.html

DE: https://tostpost.com/de/autos/38268-nicht-anlasser-dreht-was-kann-ich-tun.html

En: https://tostpost.com/cars/32169-not-spinning-the-starter-what-to-do.html

ES: https://tostpost.com/es/coches/38045-no-gira-el-motor-de-arranque-qu-debo-hacer.html

HI: https://tostpost.com/hi/cars/22765-not-spinning-the-starter-what-to-do.html

JA: https://tostpost.com/ja/cars/20751-not-spinning-the-starter-what-to-do.html

KK: https://tostpost.com/kk/avtomobil-der/39111-emes-krutit-starter-ne-steu-kerek.html

PL: https://tostpost.com/pl/samochody/40734-nie-kr-ci-rozrusznik-co-robi.html

PT: https://tostpost.com/pt/carros/40404-n-o-torce-a-partida-o-que-fazer.html

TR: https://tostpost.com/tr/arabalar/35590-de-il-katlanm-bir-mar-ne-yapmal-y-m.html

UK: https://tostpost.com/uk/avtomob-l/39521-ne-krutit-starter-scho-robiti.html

ZH: https://tostpost.com/zh/cars/29525-not-spinning-the-starter-what-to-do.html






Alin Trodden - аўтар артыкула, рэдактар
"Прывітанне, Я Алін Тродден. Я пішу тэксты, чытаю кнігі і шукаю ўражанні. І я нядрэнна ўмею распавядаць вам пра гэта. Я заўсёды рады ўдзельнічаць у цікавых праектах."

Заўвага (0)

Гэтая артыкул не мае каментароў, будзьце першым!

Дадаць каментар

Навіны

Удзельная расход паліва вашага аўтамабіля

Удзельная расход паліва вашага аўтамабіля

Як вядома, кошт бензіну складае не менш за 30% усіх выдаткаў на эксплуатацыю аўтамабіля. Перарасход паліва, пошук спосабаў яго пазбегнуць ці хаця б знізіць – пастаянная галаўны боль як канструктараў аўтамабіляў, так і радавы...

Дросельная засланка

Дросельная засланка

Для запуску рухавіка ўнутранага згарання патрабуецца узбагачаная гаручая сумесь. Для таго каб яе прыгатаваць у сістэме харчавання, прадугледжана пускавую прыладу. У класічным варыянце гэтую ролю гуляе паветраная засланка. Для пуск...

Тэхнічнае абслугоўванне і рамонт аўтамабільнага транспарту

Тэхнічнае абслугоўванне і рамонт аўтамабільнага транспарту

Для бесперабойнай працы аўтамабіля на працягу ўсяго перыяду эксплуатацыі кожнаму аўтаўладальніку варта час ад часу праводзіць комплекс пэўных работ, якія адносяцца па характары і прызначэнні да двух групах: - работы, накіраваныя н...

Рашотка радыятара сваімі рукамі на Лада Каліна

Рашотка радыятара сваімі рукамі на Лада Каліна

Многія аўтаўладальнікі ставяць на свае машыны не толькі дарагія, але і нестандартныя радыятарнага кратаў, хоць рашотка радыятара сваімі рукамі абыйдзецца ў разы танней, тым больш што аўтааматарам, якія не ўпускаюць моманту ўн...

Шчыльнасць дызельнага паліва

Шчыльнасць дызельнага паліва

Асноўнымі спажыўцамі дызельнага паліва з'яўляюцца грузавыя аўтамабілі, будаўнічая і сельскагаспадарчая тэхніка, а таксама чыгуначны транспарт. Аднак у апошні час з дызельным палівам можна сустрэць і легкавы транспарт. Для ўсіх вад...

Прапампоўка тармазоў

Прапампоўка тармазоў

Калі педаль тормазу рухацца стала "мякчэй" (правальвацца), а яе працоўны ход павялічыўся, значыць, у сістэме ёсць паветра. Гэта ўплывае на эфектыўнасць тармажэння. Прапампоўка тармазоў проста неабходная. У адваротным выпадку ствар...