Любы аўтааматар сутыкаецца пры замене пахілаў з праблемай выбару – толі ставіць бяскамерныя покрыўкі, толі збіраць колы з камерамі. Зварот за дапамогай і кансультацыю да сябрам і таварышам аўтаўладальнікам, як правіла, не дае адназначнага адказу, прычым нават сапраўдныя прафесіяналы не могуць сысціся адназначна ў меркаваннях.
Вось і прыходзіцца выбіраць кіроўцу тып зборкі колаў наўздагад. І каб было лягчэй вызначыцца з выбарам, варта разгледзець станоўчыя і адмоўныя бакі бескамерной і камернай зборкі колаў.
Бяскамерныя покрыўкі
Па сваёй сутнасці бяскамерныя і камерныя покрыўкі на сённяшні дзень нічым не адрозніваюцца, дакладней усе покрыўкі выпускаюцца з разліку бескамерной ўстаноўкі. А само паняцце бескамерной колы пазначае адсутнасць ўнутры камеры, паветра жа ў коле ўтрымліваецца толькі за кошт герметычнай пасадкі шыны на вобадзе і ўсталяванага ў вобад спецыяльнага соску з залатніком (паветраны клапан).
Якія ж плюсы маюць бяскамерныя шыны, што іх так моцна хваляць:
На першы погляд цалкам дастаткова станоўчых рысаў бяскамерныя шын, што ў іх «закахацца». Але варта разгледзець і адмоўны бок, якая дадае вялікую «лыжку дзёгцю ў бочку мёду».
Камерныя колы
Калі бяскамерныя покрыўкі такія добрыя, то чаму ж усё яшчэ так часта прымяняюцца камерныя колы. Лепшыя боку камернай зборкі:
Чым жа так не падабаюцца камерныя шыны прыхільнікам бяскамерныя колаў:
Вось і даводзіцца аўтаўладальніку выбіраць паміж мяккімі безкамерками, рэзка спускаюцца, і жорсткімі камерками, лёгка ремонтирующимися. У выніку атрымліваецца, што бяскамерныя шыны вельмі практычныя, але не вытрымліваюць вялікіх «катаванняў», да таго ж нездарма прафесіяналы-трассовики мантуюць колы на камерах.
Article in other languages:
AR: https://tostpost.com/ar/cars/21187-tubeless-tires-and-chamber-wheels---which-is-better.html
DE: https://tostpost.com/de/autos/38369-tubeless-reifen-oder-kammermusik-r-der---was-ist-besser.html
En: https://tostpost.com/cars/32193-tubeless-tires-and-chamber-wheels---which-is-better.html
HI: https://tostpost.com/hi/cars/22827-tubeless.html
JA: https://tostpost.com/ja/cars/20856-tubeless-tires-and-chamber-wheels---which-is-better.html
PL: https://tostpost.com/pl/samochody/40793-bezd-tkowe-opony-lub-ko-a-komorowe---co-jest-lepsze.html
PT: https://tostpost.com/pt/carros/40428-pneus-sem-c-mara-ou-c-mara-de-roda---o-que-melhor.html
TR: https://tostpost.com/tr/arabalar/35641-tubeless-lastik-veya-hazneli-jant---en-yi-nedir.html
UK: https://tostpost.com/uk/avtomob-l/39581-bezkamern-shini-abo-kamern-kolesa---scho-krasche.html
ZH: https://tostpost.com/zh/cars/42041-tubeless-tires-and-chamber-wheels---which-is-better.html
Alin Trodden - аўтар артыкула, рэдактар
"Прывітанне, Я Алін Тродден. Я пішу тэксты, чытаю кнігі і шукаю ўражанні. І я нядрэнна ўмею распавядаць вам пра гэта. Я заўсёды рады ўдзельнічаць у цікавых праектах."
Навіны
Нісан Тиида: водгукі і тэхнічныя характарыстыкі
Аб аўтамабілі Nissan Tiida можна сказаць як аб транспартным сродку, у якім моц спалучаецца з эканамічнасцю. Да гэтага варта дадаць дзіўную спрыт і жвавасць, якую забяспечваюць сілавыя малошумные маторы аб'ёмам 1,6 і 1,8 літраў, ус...
Hyundai Getz: водгукі і апісанне аўтамабіля
На расійскім рынку знойдзецца трохі аўтамабіляў, якія б былі настолькі цікавыя і паспяховыя, як Hyundai Getz. Водгукі кіроўцаў шмат у чым пацвярджаюць дадзены факт. Адразу ж пасля з'яўлення мадэлі ў айчынных аўтасалонах многія пак...
Лада Прыёра, водгукі і характарыстыкі
Лада Прыёра – расійскі аўтамабіль, які выпускаецца ААТ «Аўтаваз» з 2007 года. Першымі з канвеера сышлі мадэлі з кузавам седан, праз год пачаўся выпуск машын з кузавам хетчбэк, яшчэ праз год з'явілася мадыфікацыя ...
Пагаворым пра ўтулкі стабілізатара
Аўтамабіль павінен быць камфортным і бяспечным. Павінен рухацца раўнамерна. Быць устойлівым супраць перакульвання і ў паваротах. Для дасягнення такіх паказчыкаў існуе маса розных спосабаў. Цяпер гаворка пойдзе аб стабілізатары пап...
Bugatti Veyron Supersport - залімітавае дасканаласць!
Калі-то і тысячны табун здаваўся недасяжнай мэтай, гэтая ж ўдасканаленая версія элітнага і ўжо які стаў культавым суперкар Bugatti Veyron Supersport пераадолела адзнаку ў 1200 л. с. Гэта проста фантастыка!Сёння Bugatti Veyron...
Прадукт зліцця двух аўтамабільных культур. Шэўрале Ніва. Водгукі
Легендарны аўтамабіль расійскага аўтапрама з моманту свайго з'яўлення заваяваў масу прыхільнікаў і прыхільнікаў ва ўсім свеце. Унікальная канструкцыя расейскага пазадарожніка дазволіла яму не толькі праявіць неперасягненыя вездехо...
Заўвага (0)
Гэтая артыкул не мае каментароў, будзьце першым!