Інтэрмадальнага перавозкі: гісторыя і асаблівасці

Інтэрмадальнага перавозкі – гэта транспарціроўка грузаў у спецыяльных кантэйнерах або аўтамабільных сродках. Калі ўзнікае неабходнасць у змене відаў сродкаў пры перамяшчэнні грузу, то ён не апрацоўваецца. Гэта дазваляе павысіць бяспеку і знізіць страты і страты, а таксама значна паменшыць час, затрачаны на транспарціроўку.

Інтэрмадальнага перавозкі дазваляюць знізіць выдаткі на перамяшчэнне грузаў на нутракантынентальных маршрутах. Акрамя таго, іх перавагай з'яўляецца магчымасць выкарыстання транспарту на кароткія адлегласці.

Інтэрмадальнага і мультымадальны перавозкі - розніца у чым?

Пры мультымадальны транспарціроўцы грузы перамяшчаюцца рознымі відамі транспарту і некалькімі перавозчыкамі. Пры гэтым неабходна рыхтаваць і некалькі камплектаў якая суправаджае дакументацыі. Практычна ўсе сённяшнія перавозкі паміж кантынентамі з'яўляюцца мультимодальными.

Інтэрмадальнага перавозкі мяркуюць перасоўванне грузаў з выкарыстаннем некалькіх відаў транспартных сродкаў, але пры гэтым адказнасць за груз ляжыць на адной кампаніі і афармляецца адзін дагавор здзелкі. 

Гістарычныя звесткі

Упершыню аб інтэрмадальнага перавозак стала вядома ў 18-м стагоддзі, яшчэ да таго, як былі пабудаваныя першыя жалезныя дарогі. У 1780 годзе дакументальна зафіксаваны факт транспарціроўкі вугалю ў кантэйнерах у Вялікабрытанію. У 20-м стагоддзі былі вынайдзены першыя кантэйнеры закрытага тыпу. Як правіла, іх выкарыстоўвалі для перавозкі мэблі і ўжывалі пры транспартоўцы на аўтамабілях і па жалезнай дарозе.

Больш:

Віды дзелавога зносін

 Дзелавое зносіны ўяўляе сабой тып зносін, мэтай якога з'яўляецца ўзаемаабмен інфармацыяй паміж існуючымі або патэнцыяльнымі партнёрамі. Падчас дзелавога зносін вырашаюцца важныя пытанні, ставяцца і дасягаюцца мэты, набываюцца асобасныя і дзелав...

Ўнутраная норма рэнтабельнасці - найважнейшы паказчык эфектыўнасці інвестыцый.

Прыняцце любога рашэння ў дачыненні да інвестыцый абавязкова спалучана з ацэнкай эфектыўнасці. Гэта зразумела, так як неабходна вызначыць тыя крытэры, якія дазволяць выбраць самыя прыбытковыя праекты. Часцей за ўсё інвестарамі выкарыстоўваецца сістэм...

Сістэмны падыход у менеджменце

Сістэмны падыход у менеджменце ўяўляе сабой спосаб мыслення па адносінах да кіравання і арганізацыі. Яго нельга блытаць з наборам розных прынцыпаў дзеяння для кіраўніцкага апарату. Упершыню прымяненне гэтага інструмента кіравання адзначана ў канцы 50...

У 1920-я гады былі прынятыя першыя стандарты для вытворчасці кантэйнераў. Яны мелі памеры ў 1,5 або 3 метра. Гэта значыць, па сучасных мерках былі зусім невялікімі. Для іх вырабу выкарыстоўвалі пераважна дрэва, і яны мелі выгнутую дах. Падчас другой сусветнай вайны ў ЗША упершыню сталі шырока ўжываць паддоны, то ёсць з'явілася магчымасць хутка перамяшчаць грузы паміж складамі, аўтамабілямі, судамі і гэтак далей. Гэта дазволіла істотна знізіць працазатраты на прамежкавай апрацоўцы грузаў і, такім чынам, паменшыць колькасць персаналу.

Апрацоўка грузаў

Інтэрмадальнага перавозкі патрабуюць будаўніцтва спецыялізаванага пад'ёмнага абсталявання для перамяшчэння кантэйнераў паміж выкарыстоўваным транспартам. Калі груз перавозіцца пры дапамозе марскіх ліній, то патрабуецца будаўніцтва цэлай інфраструктуры для яго абслугоўвання: пагрузачна-разгрузачныя механізмы, глыбакаводныя парты.

Інтэрмадальнага перавозкі ўнутры кантынента ў асноўным ажыццяўляюцца аўтамабільным транспартам або па жалезнай дарозе. У некаторых краінах кантэйнеры на грузавыя аўтамабілі, загружаюцца ў два яруса, што дазваляе знізіць выдаткі на транспарціроўку.

У інтэрмадальнага перавозак выкарыстоўваецца такі тэрмін, як «сухапутны мост», калі большая частка маршруту пралягае па тэрыторыі ўнутры кантынента і пралягае паміж марскімі ўчасткамі. На такім участку пераважна выкарыстоўваецца чыгуначны транспарт.