Аўтагоншчык "Формулы-1" Брус МакЛарен: біяграфія, дасягненні і цікавыя факты

Дата:

2018-11-11 20:10:21

Прагляды:

469

Рэйтынг:

1Любіць 0Непрыязнасць

Доля:

Table of contents:

Кожны аматар аўтаспорту ў думках складае ўласныя спісы пілотаў сусветнага класа. Адзін з іх абавязкова азагалоўлены як «бяспечны, вопытны і высокакваліфікаваны кіроўца; непатапляльны». Брус Макларен (Bruce McLaren) узначальваў падобны спіс у многіх. Таму шок, акрамя гора, пасля яго раптоўнай смерці ў Гудвуде падчас тэставання новага аўтамабіля McLaren для Can-Am, які быў асабліва моцным. Тым больш іранічна жорсткім стаў той факт, што ён наўмысна вырашыў не ўдзельнічаць у двух заездах McLaren ў Індыянапалісе і вярнуўся ў Англію, каб заняцца, як звычайна, выпрабаваннем бездакорна падрыхтаваных машын Can-Am.

Пілот, якому было толькі 33, з яго ліверпульскай, радаснай, малады знешнасцю, лёгка забываў, што з усіх кіроўцаў сусветнага класа ён быў, за выключэннем свайго сябра Джэка Брэбхема, самым дасведчаным з усіх, з пункту гледжання працягласці ўдзелу ў спаборніцтвах.

Макларен Брус: біяграфія гоншчыка

Нарадзіўся 30.08.37 ў Оклендзе, Новая Зеландыя, у сям'і Лэса і Рут Макларенов. У 16 гадоў ён ужо быў уладальнікам ліцэнзіі, якія ўдзельнічаюць у сваіх першых горных гонках на Austin 7. Яго бацька, інжынер і матагоншчык, заахвочваў яго і быў яго самым вялікім прыхільнікам.

Брус Леслі Макларен, асабліва калі ён стамляўся, прыкметна кульгаў. Гэта было вынікам хваробы, вядомага як хвароба Легг-Пертеса, якая нечакана дзівіць раней здаровых дзевяцігадовы хлопчыкаў і прыкоўвае іх да ложка ў артапедычным аддзяленні бальніцы на тэрмін да двух гадоў. Пасля аднаўлення тазасцегнавы сустаў ўжо не функцыянуе як раней і часам пабольвае.

Больш:

Канкурэнцыя - гэта суперніцтва паміж удзельнікамі рынкавай эканомікі. Віды і функцыі канкурэнцыі

Канкурэнцыя - гэта суперніцтва паміж удзельнікамі рынкавай эканомікі. Віды і функцыі канкурэнцыі

Канкурэнцыя – гэта паняцце, уласцівае рынкавай эканоміцы. Кожны ўдзельнік фінансавых, гандлёвых адносін імкнецца заняць лепшае месца ў той асяроддзі, дзе яму даводзіцца функцыянаваць. Менавіта па гэтай прычыне ўзнікае канкурэнцыя. Барацьба памі...

Палітыка і мараль: суадносіны паняццяў у сучасным грамадстве

Палітыка і мараль: суадносіны паняццяў у сучасным грамадстве

 Палітыка і мараль – гэта найбольш складаныя адносіны палітыкі да маральным нормам, прынятым у грамадстве. Абодва гэтыя паняцці ўяўляюць сабой арганізацыйныя і кантрольныя сферы соцыума, аднак, яны функцыянуюць у ім па-рознаму. Мараль закл...

Самая старая котка ў свеце

Самая старая котка ў свеце

Самая старая котка на сённяшні дзень – Люсі. Гэта самае звычайнае жывёла нарадзілася ў далёкім 1972 годзе. Калі яе гаспадары даведаліся пра гэта, яны звярнуліся да ветэрынараў. Спецыялісты былі ўражаны станам гэтага жывёльнага. Котка выдатна ел...

Азіраючыся назад, становіцца ясна, што выключнае пачуццё гумару Бруса, стойкасць, цярплівасць і гарэзлівасць зарадзіліся або, па меншай меры, крышталізавацца на працягу гэтага доўгага перыяду.

брус макларен

Выпадак у бальніцы

Адзін выпадак варта таго, каб пра яго ўспомніць. Брус заўсёды быў ціхім лідэрам і падчас знаходжання ў клініцы вёў сваіх аднагодкаў, замкнёных у чатырохколавых крэслах-калясках, на таемныя начныя вылазкі ўніз па звілістых, гладкім, нахільным дарожках. Рулявое кіраванне было, вядома, вартым жалю, і, натуральна, былі шматлікія наезды на клумбы. Важнай часткай гэтай гісторыі з'яўляецца тое, што ўсе ўдзельнікі каманды і яе лідэр вярнуліся па сваіх ложкаў не злоўленымі і цэлымі.

Вялікае значэнне ў яго ранняй жыцця мелі яго бацькі. Іх падтрымка і бацькоўская клопат, відавочна, дапамаглі развіцца па-даросламу радаснага приятию Брусам жыццёвых узлётаў і падзенняў, яго спагады, дабрыні, цікавасці да іншым людзям і яго велізарнай рашучасці дамагчыся поспеху.

брус леслі макларен

Пуцёўка ў Еўропу

Цалкам дарэчы дадаць і аб'ектыўны генетычны фактар наследуемых прыкмет. Брус быў першым атрымальнікам стыпендыі Асацыяцыі новазеландскага міжнароднага Гран-пры «Гоншчык ў Еўропу». Гэтая дазволіла маладому пілоту прыехаць у Стары Свет, але па прыбыцці ён застаўся практычна сам па сабе. 20-гадовы Брус Макларен са сваім сябрам Коліным Бинлэндом ў ролі механікаў ўступілі на ангельскую зямлю ў 1958 годзе. Джэк Брэбхем, Джон і Чарльз Куперы замянілі так неабходнага яму тады бацькі, і два новазеландца пераехалі да іх у майстэрню, каб у літаральным сэнсе пабудаваць свой уласны гоначны аўтамабіль "Формула-2" Купер.

Гэта было незадоўга да таго, як Брус Макларен, гоншчык "Формулы-2", сваімі паспяховымі выступленнямі прымушаў энтузіястаў зазіраць у праграму гонак, каб даведацца, хто гэты маленькі і вельмі малады прадстаўнік Садружнасці. Але ўсіх здзівілі спаборніцтвы 1958 года на Гран-пры Германіі, объединившие гонкі F1 і F2 на Нюрбургрінг. Фінал гэтага эпізоду лепш за ўсё пракаментаваў Джэк Брэбхем: «Я не ведаю. Некалькі арабаў прыехалі з трыма гаечнымі ключамі і запасным колам толькі для таго, каб запоўніць спіс удзельнікаў, а затым яны выйгралі гэтую чортаву гонку».

брус макларен біяграфія

Старт у «Тиррелле»

У агульным выніку Брус прыехаў пятым і першым сярод аўтамабіляў F2, падняўшыся на подыум побач з Тоні Бруксом, які ў той жа дзень выйграў гонку "Формулы-1" у «Вануолле». Тады-то і пачаў сваю сапраўдную гоначную кар'еру Брус Макларен.

Біяграфія гоншчыка крута змянілася, калі у тым жа 1958 г. каманда «Тиррелл», якая адрознівалася уменнем падбіраць таленавітых пілотаў, прапанавала Брусу ездзіць на сваім F2 Купера, і гэтая дружба і адукацыйны вопыт згулялі вялікую ролю. Перфекцыянізм Макларена пачаў выяўляцца ў многіх адносінах. Нябожчык Нодди Громан і Майк Барні былі сябрамі і скрупулёзнымі механікамі Купера. За гадзіну да старту Брус падыходзіў да іх з невялікім спісам у руцэ і гаварыў: «Нодди і Майк, вы залілі яе даверху алеем?» Механікі, нават не соизволив адказаць, кідалі на яго забойныя погляды. Калі ж яны нават не глядзелі на яго, то Макларен не мог не адкрыць вечка заліўной гарлавіны, каб зазірнуць унутр.

макларен брус біяграфія гоншчыка

Пераход у «Купер»

У наступным годзе ён разам з Джэкам Брэбхемом і Мастеном Грэгары далучыўся да каманды «Купер». Мала каму вядома, што Брус Макларен навучаўся ў інжынерным каледжы і ў наступныя гады не было двух іншых кіроўцаў, якія б больш часу ўдзельнічалі ў тэставанні,распрацоўцы і падрыхтоўцы аўтамабіляў, чым ён і Брэбхем. Гэта быў перыяд самай важнай і шчаслівай напружанай працы.

Таксама гэта быў час, калі лідэры ў спорце сталі разумець, што хоць было важна мець максімальную магутнасць рухавіка, час праходжання круга можна скараціць і наладай шасі. Кен Тиррелл быў тут піянерам, і ён заўсёды быў высокай думкі пра Бруса ў гэтым стаўленні. Як патлумачыў гэта Тиррелл, адной з самых цяжкіх рэчаў, якую павінен забяспечыць пры тэставанні кіроўца, з'яўляецца язда з пастаяннай хуткасцю, круг за кругам, а затым магчымасць распавесці аб паводзінах аўтамабіля і г. д. Менавіта тут закладвалася аснова для наступнага станаўлення ўсёй вобласці аўтаспорту.

брус леслі макларен біяграфія

Вопыт і стабільнасць

У канцы 1959 года Брус Макларен у 22 гады стаў самым маладым кіроўцам, які калі-небудзь выйграваў гонку чэмпіянату свету "Формула-1" – Гран-пры ЗША на «Себринге». Для «Купера» 1959-ы быў першым з двух паслядоўных залатых гадоў, так як каманда перамагла на чэмпіянаце вытворцаў, а ў 1960 годзе Джэк захаваў званне чэмпіёна свету, і 23-гадовы Брус заняў другое месца ў турнірнай табліцы пілотаў. Макларен выйграў у агульнай складанасці чатыры Гран-пры: ЗША (1959), Аргенціны (1960), Монтэ-Карла (1962) і Бельгіі (1968). Паказчыкам яго вопыту і стабільнасці на працягу многіх гадоў з'яўляецца тое, што ў накапляльным рэйтынгу ўсіх чэмпіянатаў ён заняў пятае месца ўслед за Грэмам Хіл, Фанхио, Джымам Кларкам і яго сябрам Брэбхемом.

Ён заставаўся ў камандзе «Купер» да 1966 года, змяніўшы Брэдхема на месцы кіроўцы № 1, калі Джэк сышоў з яе ў 1962 годзе, каб будаваць свае ўласныя спорткары. У гэты час Макларен пачаў ўпартую рознабаковую экспансію ва ўсе галіны мотаспорту, уключаючы спартыўныя аўтамабілі. Ён атрымліваў асалоду ад гэтым і набыў шмат сяброў у ЗША. У 1966 годзе ён выйграў 24-гадзінны гонцы ў Ле-Мане з Крысам Амонам на 7-літровым «Фордзе Марк IIA» і ў наступным годзе 12-гадзінную на Себринге з Марыё Андретти на «Фордзе Марк IV».

брус макларен bruce mclaren

Свая каманда

Яшчэ адзін важны этап быў дасягнуты ў 1963–64 гадах, таму што яму хацелася аддзяліцца і мець сваю каманду. Для "Формулы" Тасман ў яго былі два сваіх уласных спецыяльна пабудаваных 2,5-літровых Купера. Нябожчык Тымі Майер правёў свой першы еўрапейскі сезон у Формуле-3, выступаючы за гадавальнік Кена Тиррелла, і Брус, надзвычай уражаны яго талентам, запрасіў маладога пілота далучыцца да яго на супрацьлеглым баку зямнога шара. Гэта павінна было стаць свайго роду рэпетыцыяй, так як Джон Купер быў таксама ўражаны дастаткова, каб падпісаць кантракт з маладым амерыканцам у наступным сезоне ў якасці другога пілота і Маклареном на месцы першага. Хоць Брус і выйграў гэты чэмпіянат, новая каманда вярнулася ў жалобе з-за трагічнай гібелі Тымі падчас практыкі перад апошнім заездам гэтай серыі. Для Тэдзі Майера, мэнэджара загінулага брата, і механіка Тайлера Аляксандра, аднак, гэта стала пачаткам іх доўгай наступнай сумеснай працы і, у канчатковым выніку, стварэння кампаніі McLaren Racing Ltd. у 1966 годзе з Тэдзі Майером ў якасці партнёра. З гэтага моманту ў Макларена выявілася яшчэ адна якасць. Ён стаў праніклівым бізнэсмэнам і працавітым кіраўніком.

Брус Макларен заставаўся кіроўцам сусветнага класа, але ўсё больш і больш яго сталасць дазваляла яму спакойна ставіцца да таго, што іншыя былі хутчэй яго, і што яго будучыню ляжыць у вобласці праектавання, будаўніцтва і развіцця. Потым былі пабудаваныя аўтамабілі Формулы-1 McLaren і Брус выйграў у 1968 годзе ў бельгійскім Спа на сваім уласным McLaren-Ford, а затым у тым жа годзе пілот яго каманды Дэні Халм перамог на Гран-пры Італіі і Канады.

Трагічны фінал

Усе гэта час у галовах Бруса і Тэдзі Майера будаваліся планы, якія павінны быў прывесці да вяршыні яго кар'еры – Канадска-Амерыканскага кубка для спартыўных аўтамабіляў групы 7. Кампанія McLaren Racing Ltd. атрымала падтрымку спонсараў Chevrolet, Goodyear, Reynolds і Gulf і стварыла аўтамабіль, які выйграў пяць з шасці гонак у серыі 1967 года, чатыры з шасці ў 1968 годзе і 11 у 1969-м. Гэта праўзыходнае дамінаванне ў серыі дало мноства ўзнагарод і Брус Леслі Макларен, біяграфія якога так раптоўна і трагічна перарвалася, за гэтыя выдатныя дасягненні павінен быў атрымаць Сигрейв Трофі Каралеўскага аўтамабільнага клуба. Але гэтаму не наканавана было здарыцца.

Брус Макларен, гібель якога адбылася 2 чэрвеня 1970 г. на прамой Лаванта трасы «Гудвуд» прама перад паваротам Вудкоута, тэставаў новы M8D, калі на поўнай хуткасці аддзялілася задняя частка баліда. Страта аэрадынамічнай прыціскной сілы дэстабілізавала аўтамабіль, які пачаў круціцца, сышоў з трэка і стукнуўся аб агароджу.

брус макларен гоншчык формулы

Асабістая жыццё

Брус ажаніўся на Пэці Брикетт праз чатыры гады пасля таго, як яны пазнаёміліся на вечарыне ў Тимару, куды ён прыехаў на мясцовыя спаборніцтвы. 20 лістапада 1965 г. у іх нарадзілася дачка Аманда.

Цікавыя факты

  • У Оклендзе імем Макларена названыя школа, парк, прамысловы парк, вуліца і зала ў школе, дзе ён вучыўся.
  • У 1990 г. Брус быў уведзены ў Залу славы Новай Зеландыі, у 1991 – ў Залу славы міжнароднай мотаспорту і ў 1995 г. у Зала славы мотаспорту Амерыкі.
  • Макларен выйграў свой першы Гран-пры ў ЗША на Себринге ў 1959 г.
  • Выйшаўпераможцам у гонцы «24 гадзіны Ле-Мана» у 1966 г.
  • Ён прыйшоў першым на 12-гадзіннікавым заездзе на Себринге ў 1967 г.
  • Брус станавіўся чэмпіёнам Can-Am у 1967 і 1969 гадах.


Article in other languages:

DE: https://tostpost.com/de/news-und-gesellschaft/17125-rennfahrer-formel-1-bruce-mclaren-biografie-erfolge-und-interessante-f.html

En: https://tostpost.com/news-and-society/9888-racing-driver-formula-1-bruce-mclaren-biography-accomplishments-and-in.html

ES: https://tostpost.com/es/noticias-y-sociedad/17135-piloto-de-carreras-de-f-rmula-1-bruce-mclaren-su-biograf-a-sus-logros-.html

KK: https://tostpost.com/kk/zha-aly-tar-o-am/17111-avtoshabandoz-formula-1-bryus-maklaren-m-rbayany-zhet-st-kter-men-yzy-.html

PL: https://tostpost.com/pl/aktualno-ci-i-spo-ecze-stwo/17092-kierowca-wy-cigowy-formu-y-1-bruce-mclaren-biografia-osi-gni-cia-i-cie.html

PT: https://tostpost.com/pt/not-cias-e-sociedade/17091-o-piloto-de-f-rmula-1-bruce-mclaren-biografia-conquistas-e-fatos-inter.html

TR: https://tostpost.com/tr/haber-ve-toplum/17123-yar-pilotu-formula-1-bruce-mclaren-biyografi-ba-ar-lar-ve-ilgin-ger-ek.html

UK: https://tostpost.com/uk/novini-ta-susp-l-stvo/17109-avtogonschik-formuli-1-bryus-maklaren-b-ograf-ya-dosyagnennya-c-kav-fa.html






Alin Trodden - аўтар артыкула, рэдактар
"Прывітанне, Я Алін Тродден. Я пішу тэксты, чытаю кнігі і шукаю ўражанні. І я нядрэнна ўмею распавядаць вам пра гэта. Я заўсёды рады ўдзельнічаць у цікавых праектах."

Заўвага (0)

Гэтая артыкул не мае каментароў, будзьце першым!

Дадаць каментар

Навіны

Артур Ахматхузин (фехтаванне): біяграфія, дасягненні і цікавыя факты

Артур Ахматхузин (фехтаванне): біяграфія, дасягненні і цікавыя факты

Артур Ахматхузин – алімпійскі чэмпіён па фехтаванні ў камандных спаборніцтвах па рапіры 2016 года. Асаблівую значнасць гэтай медалі для яго надае тое акалічнасць, што спартсмен выходзіў на свае паядынкі з штучным суставам бя...

Актрыса Ірына Ханунік-Рамбальская: біяграфія, фільмаграфія і цікавыя факты

Актрыса Ірына Ханунік-Рамбальская: біяграфія, фільмаграфія і цікавыя факты

У прадстаўленні Ірыны Ханунік-Ромбальской сучасная жанчына павінна быць моцнай духам, упэўненай у сабе, але пры гэтым яна можа паказаць сваю слабасць. Жанчыны неначитанные і неразумныя па ўсёй бачнасці не выклікаюць цікавасці, але...

Ірына Валынец: біяграфія і фота старшыні

Ірына Валынец: біяграфія і фота старшыні "Нацыянальнага бацькоўскага камітэта"

Ірына Валынец - старшыня нацыянальнага бацькоўскага камітэта Расіі, які абараняе правы бацькоў і вылучае розныя ініцыятывы, якія закранаюць праблемы мацярынства і дзяцінства. Шырокай публіцы яна стала вядомая ў якасці эксперта, на...

Мадэль Карлі Клос: цікавыя факты з жыцця і фота

Мадэль Карлі Клос: цікавыя факты з жыцця і фота

Карлі Клос – супермадэль, на якую сёння раўняюцца мільёны маладых дзяўчат. Яна выглядае незалежна, стыльна, не саромеецца казаць тое, што думае. Часам пра яе кажуць як пра абраз стылю. Як пачынала Клос сваю кар'еру, што ёй у...

Самая тонкая талія ў свеце

Самая тонкая талія ў свеце

Хто з жанчын  не марыць аб стройнай, вытанчанай і прыгожай постаці? І які мужчына спакойна пройдзе міма прыгажуні з пышнымі сцёгнамі, высокай грудзьмі і вытанчанай таліяй? Заўсёды такія жанчыны былі прывабныя для мужчынскага ...

Натуральная манаполія

Натуральная манаполія

 Манапольны прынята называць прадпрыемствы, якія займаюць на рынку пэўнага тавару дамінуючае становішча. Гэта дазваляе яму здабываць выгады, не дапушчаючы на рынак іншых вытворцаў, і дыктаваць умовы спажыўцам. Натуральная ман...