Was ist der Verbrennungsmotor im Auto?

Verbrennungsmotor in Autos – das ist die wichtigste Komponente. Wenn der Verbrennungsmotor nicht erfunden wurde, dann würde die Branche des Automobilbaus, wahrscheinlich stehengeblieben wäre auf dem Rad und entwickelte sich nicht weiter bis zu den heutigen Ausmaße. Der Motor hat eine echte Revolution. Lassen Sie uns darüber sprechen, was ist ein Verbrennungsmotor, über seine Geschichte, Gerät und Funktionsweise.

Die Ersten versuche zur Gründung der Versammlung, ähnlich der Verbrennungsmaschine, begann im 18. Viele Erfinder aus der ganzen Welt haben lange versucht, einen Mechanismus zu schaffen, in dem die Energie von der Verbrennung von Brennstoff könnte in mechanische verwandeln.

First Mover

Das Erste, was ist eine Verbrennungsmotor und wie Sie Sie bauen, wunderten sich die Brüder Niépce aus Frankreich. Sie erfanden und montierten Vorrichtung, die genannt „пирэолофор». Fuellung in diesem Motor trat Kohlenstaub, aber bei aller Wirksamkeit dieser Mechanismus nicht erhielt eine Besondere Anerkennung in der Wissenschaft und blieb nur in Form von Zeichnungen. „Пирэолофор» hatte einen sehr unvollkommenen Entwurf. Er Unterschied sich von den hohen Arbeitstemperaturen und enormem Verbrauch bei relativ geringen Effizienz. Auch dieses Gerät verbraucht viel öl. Aber dann dieser Motor wurde für die ersten, noch nicht perfekten Dreiräder Maschine.

Zweiter Versuch

Im Jahr 1864 Siegfried Marcus, der sich mit verschiedenen Erfindungen, zeigte der Welt die erste Einzylinder-Vergaser-Motor. Er wurde angetrieben von der Energie der Verbrennung Produkte der Erdölverarbeitung. Dieser ICE war in der Lage zu entwickeln wesentliche zu diesem Zeitpunkt die Geschwindigkeit – 10 Meilen pro Stunde.

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Zweizylinder-Motor Brighton

Im Jahr 1873 der Ingenieur George Brighton auf der Grundlage der bereits bestehenden Entwicklungen schuf Zweizylinder-Verbrennungsmotor. Am Anfang der Motor funktionierte auf Kerosin, und er wurde dann auf Benzin. Unter den Nachteilen dieses Gerätes haben zu großen Größen.

Otto-Motor

Im Jahre 1876 wurde ein großer Schritt in der Geschichte der Verbrennungsmotoren. Nicolas Otto hat es geschafft, ein technisch anspruchsvolles Gerät, das so effizient wie möglich преобразовывал Energie der Verbrennung von Erdölprodukten in mechanische Energie. Im Jahre 1883 erfand der französische Ingenieur DeLaMar Motor schafft, wo Sie als Brennstoff verwendet werden könnte Erdgas. Jedoch ist die Erfindung auch nicht ein echo fand, und existiert nur auf dem Papier in Form von Zeichnungen.

Großer name in der Geschichte der Automobilindustrie

Im Jahr 1815 über das, was ist DIC und wie man es verwenden kann, dachte Gottlieb Daimler. Er ist nicht nur ein leistungsstarker Motor erstellt und begann mit der Produktion des Prototyps der modernen Einheit mit der senkrechten Anordnung der Zylinder und Vergaser Einspritzung.

Dies ist der erste zu diesem Zeitpunkt eine kompakte Vorrichtung, die dann beigetragen, die Entwicklung des Automobilbaus.

Allgemeine Bestimmung über DIC

Über das, was ist der Verbrennungsmotor im Auto ist, wissen wohl alle. Aber das wichtigste Merkmal eines beliebigen Mechanismus Verbrennungsmotor ist, dass das Kraftstoffgemisch gezündet wird direkt im Garraum, und nicht in irgendwelchen externen Medien.Im Laufe der Arbeit des Motors hebt sich die Chemische und die thermische Energie, die in mechanische Energie umgewandelt. Über das, was DIC, erzählen in der Schule Physik Kurs, und das Arbeitsprinzip beruht auf der Wirkung der Wärmeausdehnung von Gasen, welche sich bei der Verbrennung des brennbaren Gemisches unter Druck im Brennraum.

Arten von Verbrennungsmotoren

Sie Können markieren Kolben-Verbrennungsmotoren. Sie sind am effektivsten. Das bestätigt der Mensch, der die Fähigkeiten und Motoreninstandsetzung, ü ICE Lokführer. Was ist das? Gerät dieser Motor folgende: die Kammer befindet sich im inneren des Zylinders, die thermische Energie wird in mechanische Energie mit Hilfe шатунно-Kolben-Kurbel-Mechanismus, die Energie der Kurbelwelle übertragen wird. Es gibt mehrere Arten von Kolbenmotoren. Zuerst beachten Sie Vergaser Motor. Hier ist das Kraftstoffgemisch im Vergaser vorbereitet und anschließend in den Brennraum eingespritzt wird vom elektrischen Funken. Es ist eine gute Gelegenheit, um herauszufinden, was ist der Verbrennungsmotor im Auto. Injection Motor tritt die Mischung direkt in den Ansaugkrümmer mit Hilfe von speziellen Düsen. Alle Prozesse in diesem Motor elektronisch gesteuert. Die Entzündung kommt von der Kerze.

Es Gibt auch Diesel-Aggregate. Diejenigen, die nicht wissen, was die Verbrennungsmotoren im Auto, lohnt sich mit dieser Art des Motors mehr. Hier ist das Kraftstoffgemisch gezündet, ohne die Verwendung von Kerzen. Gezündet wird es aufgrund der Kompression von Luft, die in der Folge heizt sich auf Temperaturen größer als die Werte der Verbrennung des Gemischs. Kraftstoff eingespritzt wird mit Hilfe von speziellen Düsen.

Rotor-Kolben-Motor – dies ist eine sehr interessante Versammlung. Was ist der Verbrennungsmotor in einem Auto dieses Typs? Jetzt ist das Gerät ziemlich selten. Bei diesem Mechanismus wird die Wärmeenergie aus der Verbrennung umgewandelt in mechanische Energie mit Hilfe von Arbeitsgase, die Rotor drehen sich in der Arbeitskammer. Der Mechanismus hat eine Besondere Form, Profil und bewegt sich nach „planetaren» direkt in der Flugbahn der Arbeitskammer. Letzteres hat auch eine Besondere Konfiguration – „8“ und Ihre Funktionen – ZAHNRIEMEN, Kolben-Gruppe unddie Kurbelwelle. Jetzt alle wissen, was ein Verbrennungsmotor im Auto schon fast nicht verwendet wird.

Es Gibt Gasturbinentriebwerke. Hier wird die Energie umgewandelt in mechanische Energie mit Hilfe des Rotors, das macht die Bewegung der Welle der Turbine. Im Zuge der Nacharbeiten und Experimentieren Wissenschaftler und Ingenieure aus der ganzen Welt haben festgestellt, dass der effektivste, zuverlässig, anspruchslos, sondern auch wirtschaftlich in Bezug auf Treibstoff und öl – ist ein Kolben-Verbrennungsmotor.

Verschiedene Arten von Motoren, außer Kolben, blieben weit in der Geschichte. Betrachtet man die Frage, was ist der Verbrennungsmotor im Auto, es ist erwähnenswert, dass der Rotor-Kolben-Motor produziert der Konzern jetzt nur Mazda. Auf Chrysler wurden mehrere газотурбированных Motoren, aber es war sehr lange her, und keine der großen Marken diese Aggregate nicht bewertet. In der UdSSR газотурбированные Motoren verwendet auf einigen Panzern und militärischen Fahrzeugen. Aber dann von der Technik und überhaupt aufgegeben.

Wie funktioniert die DIC

Für diejenigen, die nicht wissen, was ist der Motor der Brennkraftmaschine, betrachten wir die Einrichtung dieses Mechanismus. Im Gehäuse des Motors zusammengefasst ein paar wichtige Knoten. Es Zylinderblock – im inneren gezündet wird ein Gemisch von Benzin und Luft, und dann werden die Gase gezwungen, die Kolben zu bewegen. Kurbel-шатунная Gruppe überträgt Energie auf die Kurbelwelle.

Der Mechanismus der ZAHNRIEMEN dient dazu, das öffnen oder schließen der Einlass-und Auslassventile im richtigen Moment. Er braucht, um zu lassen, die Mischung in den Zylinder und lassen Sie die Abgase. Auch Brennkraftmaschine mit Kraftstoffeinspritzung, der Zündung des Gemisches und Entfernung der Auspuffgase.

Das Prinzip der Verbrennungsmotoren

Jeder, der стакивается mit dem Auto, muss sich bewusst sein, dass ein solcher Motor den Motor und wie er funktioniert. Wenn der Besitzer des Autos dreht den Schlüssel im Zündschloss, Anlasser dreht die Kurbelwelle. Der Kolben unter der Wirkung der Kurbelwelle angetrieben wird. Wenn er seine untere Position erreicht, dann geht an der Bewegung in den WMT. Dann in den Brennraum wird die Mischung von Brennstoff und Luft. Wenn sich der Kolben nach oben bewegt, die Mischung komprimiert. In dem Moment, als er erreicht Ihre Obere Endstellung, Funke, Kerzen erstellt, подожжет ein brennbares Gemisch. Gibt es eine Explosion, und die freigesetzten Gase mit großer Kraft geschoben Kolben wieder nach unten. In diesem Moment öffnet sich das Auslassventil. Durch ihn heiße Abgase verlassen den Zylinder in die Atmosphäre. Wenn der Kolben wieder wird der untere Totpunkt, er wieder gehen in den oberen. Während dieser Zeit die Kurbelwelle eine umdrehung vollbringt. Wenn der Kolben beginnt eine neue Bewegung, öffnet sich das Einlassventil und lässt die nächste portion in den Zylinder des brennbaren Gemisches. Letztere dauert eine ganze Menge Abgase. Weiterhin ist die gesamte beschriebene Prozess beginnt von neuem. Da die Arbeit des Kolbens in dieser primitiven Motoren ist nur zwei Takte, dann begeht er weniger Bewegungen, als Viertakt-Motor. Auch sinken die Reibungsverluste. Aber im Laufe der Arbeit wird viel Wärme, und solche Motoren stärker gewärmt werden.

Sie Müssen nutzen öl DIC. Was ist das? Dies ist eine spezielle ölige Flüssigkeit, hergestellt aus Kohlenwasserstoffen, das reduziert die Reibung an den Oberflächen. In двухтактном Motor Kolben führt auch die Funktion des Mechanismus der ZAHNRIEMEN, die das öffnen und schließen der Ventile. Der größte Nachteil dieses Systems ü ineffiziente Gasaustausch im Vergleich mit der Viertakt-Aggregat.

Fazit

Hier ist, was ist der Verbrennungsmotor im Auto. Dies ist der Mechanismus, der die Bewegung der schwere Auto. Heute ist es als selbstverständlich betrachtet, aber im Laufe der Zeit DIC galt als der größte Durchbruch.