алматыда «Шевроле Нива» өндіруші белгілейді механическою беріліс қорабының. Оның көмегімен жүргізуші өз бетінше реттейді жылдамдық режимін машиналар. Тағы бір маңызды элементі жүйесін трансмиссия автомобильдің «Нива Шевроле» - ілінісу. Қарастырайық оның құрылғысы және жөндеу.
автомобильдерде «Нива Шевроле» ілінісу ең стандартты. Мұндай жинақтар көруге болады көптеген отандық автокөлік. Бұл однодисковый құрғақ механизмі. Ол үнемі замкнут, жабдықталған орталық диафрагменной серіппемен және гидравликалық беззазорным жетегі бар. Сондай-ақ тұрады және басқа да бөлшектер. Сондықтан да « қарастырайық төмен.
Ол орнатылды арналған коленчатом білігіндегі күштік агрегат. Деталь қызметін атқарады жетекші диск жүйесінде автомобильдің ілінісу.
Осы бөлшек үшін керек прижатия алдыңғы және жетекші элементтің бір-біріне. Сондай-ақ, бұл диск, мүмкін қажет болған жағдайда, босатуға ведомый. Бұл бөлшекті корпуспен жалғанады көмегімен серіппелерді. Жүргізуші өшіреді ілінісу, серіппелер орындайды парағын таңдаңыз.
жұмыс барысында бұл диск қолданылады диафрагменная құрамдас қамтамасыз етуге бағытталған қажетті күш-жігер керек. Бұл үшін қажет беру мезеті. Сыртқы диаметрі осы серіппені шеттері ауыр салмақ салынып отырмағанын айтамын " нажимной диск. Бір мезгілде ішкі орындалды түрінде металл жапырақшаларының. Оларға әсер выжимной подшипник. Бірге дискі мен диафрагменной серіппемен, сондай-ақ корпуспен құрылады бірыңғай блок, деп аталатын корзина сцепления. Ол қатаң бекітіледі маховике.
Көп:
Драмалық артқы сайлентблок алдыңғы тетік және қанша қызмет атқарады?
Артқы сайлентблок алдыңғы рычаг « бұл құрамдас элементтерін ходовой части автомобиля. Ол жіберуші элементтеріне ілу бірге тұтқалары белшесінен батып жүктемені дөңгелектер. Сонымен қатар осы элементтің бар көптеген айырмашылығы бар. Қандай &ndas...
қазіргі Кезде 1938 жылы қарулы күштеріне Құрама Штаттарының қажет боп тұр жаңа мобильді автокөлік орнына әдеттегі мотоцикл с коляской, әзірлеу қайдан фирма Willys Overland. Ең алғашқы сызбалар, жаңа автомобиль ұсынылды аяғында 1939 жылы. Әзірледі авт...
Шиналар Nokian Nordman 4: пікірлер
қазіргі уақытта ең өндірушілер шинаны ұсынады модельдер үшін қыс. Бұл айтарлықтай жеңілдетеді іздеу покрышка автомобильшілерге, өйткені бар содан кейін таңдау керек. Компания Nokian көп қысқы модельдер. Солардың бірі – Nordman 4, онымен қызығуш...
Бұл элемент арасында орналасқан маховиком және нажимным береді. Механизмі ступицы осы бөлшектер көмегімен шлицті қосылыстар бекітіледі бастапқы білік берілістер. Және бұл диск қозғала алатын, оның бетінің. Үшін барынша бірқалыпты қосу ілінісу онда арнайы серіппелер. Олар жұмсартатын соққылар және тербелістер. Диск сцепления шектеулі тараптардың әрқайсысы бар арнайы фрикциялық жапсырмалар. Оларды көбінесе жүргізеді шыны талшықтар, сымдар, жез және мыс. Осы компоненттерді қысыммен впрессовываются қоспасы каучуктер мен шайырлар. Бұл құрамы шыдай алады жоғары температура.
Бұл аралық механизмі арасындағы жетегі бар автокөлік және өту үшін сервиске кірген жөн. Осы элемент орналасқан осі айналу механизмі. Құрылғыларының ол әсер етеді диафрагменную пружину. Тікелей подшипник орнатылған арнайы муфте, ал қозғалыс оның әкеледі вилка сцепления.
Жетегі ілінісу « бұл механизм бірнеше құрайтын. Кез-келген басқа да техникалық элемент, ол сондай-ақ шығуы мүмкін істен. Автомобильде «Нива Шевроле» ілінісу жұмыс істейді жеткілікті ұзақ. Алайда, бұл дегенді білдірмейді оған ешқашан қажет жөндеу. Бұл механизмнің пайда болуы мүмкін белгілі бір кемшіліктер бар. Айта кетейік, бірнеше көп тараған сыну. Барлық олар связны с пробуксовкой. Бұл жағдайда механизм қосылады және өшеді толық емес. Ілінісу болады пробуксовывать болса, үлкен тозуы фрикциялық жапсырма арналған ведомом диск. Бұл жағдайлар үшін үлкен жүгіріс автомобиль немесе пайдалану оның экстремалды жағдайларда. Сондай-ақ, дискілер және накладка фрикционная прогорают. Осы жағдайды жөндеу мүмкін емес. Шешуге жағдайды көмектеседі ауыстыру алдыңғы диск.
Екінші ақаулығы « болуы; май беттеріндегі фрикциялық жапсырма. Бұл мүмкін туралы айту істен шыққан уплотнителей КПП. Бұл жағдайда проблеманы шешуге көмектеседі жуу диск ауыстырумен уплотнителей, онда қажет. Бұл ақаулар бар және басқа да. Олар әкеледі механизм ілінісу жүргізеді, дәлірек айтқанда, ол толығымен қосылады. Бірнеше себептері бар. Толық қосу кезінде байқалуы мүмкін, бүйірлік биениях немесе ішінара қираған алдыңғы диск. Осы жағдайды орындау керек, оны жөндеу не ауыстыру. Сондай-ақ, бұл ақаулық пайда болса, тым әлсіреді тойтармалар фрикциялық жапсырма қағазда. Бұл жағдайда дұрыс шешім ақауды жою үшін ғана ауыстыру керек. «Нива Шевроле» отгоняется бұл ретте қарау шұңқырға немесе көтергіш.
Сонымен қатар, осындай сынған әкеледі ауаның болуы. Бұл проблеманы жояды көмегімен сорып алу. Егер диск перекошен немесе оның беті покоробилась, онда сондай-ақ ауыстыру қажет. Бар және басқа да сынған талап етуі мүмкін ауыстыру үшін жекелеген бөлшектер. Тәжірибелі жүргізушілер анықтайды, олардың өзіне тән белгілері. Осылайша, әдетте, басқан кезде ақаулы тетігі болады слышаться тән шу. Егер ол пайда болған жағдайда ғана есептен шығару – бұл да белгісі сынған.
өткізуге Болады өзіндік диагностика механизм ілінісу. Бұл үшін қажет жасауға бірнеше операциялар:
еді өліктің туралы мұндай ақау ретінде ілінісудің тоқтап қалуына. Кезде автомобиль жылдамдығы артып келеді, айналым саны коленвала сондай-ақ, көбейіп, бара-қозғалыс жылдамдығы. Анықтау поломку көмектеседі тахометр. Егер күрт басу газ процесінде жол, авто және айналымы өсе бастайды, содан кейін аздап құлайды, бұл ретте автомобиль келісімге толықтай жауапты болып табылады, онда жөндеу ілінісу неизбежен.
тізімінде типтік ақауларын тиіс толық өшіру. Сондай-ақ байқалмады, бұл себебі болып табылады ауа, гидравликалық жетекте. Проблеманы шешуге болады, және айдау. Сондай-ақ, ол қажет, егер жетек құйылады жаңа тормозная жидкость ілінісу («Нива Шевроле»). Орындау үшін бұл операцияны қажет құрал-саймандар жинағы " автомобилистің, бірнеше шлангілерді, сондай-ақ сыйымдылығы, қайда содан кейін сұйықтық құйылып алынған. Қосымша дайындау қажет тежегіш құралы жеткілікті. Жоқ артық болады мен көмек көршісі немесе досы.
сұйықтық Деңгейі бар алып келу керек, - ке жетуі тиіс төменгі бөлігінде заливного тесіктер. Егер қандай да бір себептермен жоқ, керек драйверлерді құралы. Содан кейін, клапан жұмыс цилиндр шланг кигізіледі. Екінші соңына оның жазбайды сыйымдылығы дайындалған сұйықтықпен. Бұдан әрі көмекшісі басады ілінісу және оны сақтайды «еденде». Жеткілікті бес басулардың, удерживаний және отпусканий. Ақырында, ашу қажет клапан үшін айдауды – сол жақтан шығуы тиіс сұйықтық және ауа. Операция қажет бірнеше рет қайталауға болады. Жасаймыз, оны алмайынша барлық ауа шығып, гидравликалық жүйелер.
Бас ілінісу цилиндрі («Нива Шевроле» және «Нива 2121» бұл жерде ерекшелік емес) ауыстыру қажет болған жағдайда, егер жүйе хочет ажыратылуы, не қосуға болады толық. Іс жүзінде, бұл жиі себебі бойынша ағуы сұйықтық. Бірінші кезекте алғыс хаттармен келген бак тежегіш құралы. Бұл көмегімен жасауға болады резеңке алмұрт. Содан кейін отсоединяют жылғы шланг бас цилиндр. Бұдан әрі выкручивают гайку, ол крепит құбыр, содан кейін тағы екі, бұл айлықтың басты элементі. Енді тек орнату жаңа цилиндр. Жинау барлық кері бағытта.
кейбір жағдайларда, ілініс ажыратылады толық емес салдарынан шығуын, өзге де жұмыстар жүргізу қажет. Оларды орындау үшін, сондай-ақ қажет болуы мүмкін көмекшісі. Сонымен қатар қажет деген цилиндрі. «Шевроле Нива» жөнделіп, былайша. Әуелі ослабляют шлангінің бастиегі-на жабады. Содан кейін отворачиваются болттар кронштейн бекіту картеру. Демонтируется және кронштейн. Кейін бұл вилкалар болады үмітті толкатель бірге қорғаныш қалпақшасы. Толық ажыратылады шланг цилиндр. «Нива Шевроле» керек құтылу сұйықтық: оны сливаете. Тек орындауға және монтаждау жаңа бөлшектер мен орындау айдауды гидравликалық жетек.
Кейде ауыстыру қажет шланг кіретін жиынтығы тетігін. Ол үшін кілтті ұстап штуцер. Ал отсоединяют құбыры. Қапсырма бекіту штуцерлер, сондай-ақ демонтируется. Бұдан әрі төгу қажет-дан жетек сұйықтық. Содан кейін шлангінің бастиегі отсоединяют жұмыс цилиндр. Орнатқаннан кейін, жаңа жөн-сыртқы гидравликалық жетегі.
Кейде ауыстыру қажет бак болса, онда түзілген шөгінділер. Бұл үшін алынады тығынды. Откручивают бекіту және демонтируют. Содан кейін көзбен шолып тексеру қабырғасының. Егер шөгінділердің жоқ болса, онда кейін мұқият жуу, оны пайдалануға болады әрі қарай. Құрылғыларының көлік жүргізушісі мүмкін естуге қатты шу. Бұл сигнал ақаулығы туралы выжимного мойынтірек. Алдымен демонтируют КПП. Содан кейін отсоединяют подшипник жылғы вилка сцепления және қашпайды. Бұдан әрі белгілейді, смазывают шлицы қояды және беріліс қорабының.
«Шевроле Нива» - автокөлік арасында кеңінен тараған. Қазір саны өндірушілердің дайындайтын, жинақтар ілінісу үшін отандық машиналар, жай ғана үлкен. Бірақ иелері «Нива Шевроле» бөледі тек бірнеше брендтер, өнім шын мәнінде сапалы.
Бұл өнім брендінің ZF. Бұл жиынтығы бар бірнеше артықшылықтары басқа. Ол ешқандай талап етеді қызмет көрсету. Диск сцепления («Шевроле Нива» ерекшелік емес) жоқ асбест жапсырмалары. Ол өте жақсы шыдайды тіпті жоғары жүктеме. Жалғыз кемшілігі болып саналады жоғары баға. Бұл ресурс, онда өндіруші көрсетеді 100 000 км.
тағы бір өндіруші шығаратын өнімдерін автомобильдерге арналған «Нива Шевроле». Ілінісу іс жүзінде ешқандай айырмашылығы жоқ Sachs. Басты ерекшеліктері - бұл құрастыру сапасы, қоры 100 000 км. оған тән тозуға тіпті елеулі жүктеме. Сонымен қатар, осы өндірушілердің жиынтығы ілінісу жүргізеді және отандық кәсіпорындар. Алайда олардың өнім сапасымен ерекшеленеді және үлкен ресурс.
Article in other languages:
HI: https://tostpost.com/hi/cars/5050-niva-niva.html
Alin Trodden - мақала авторы, редактор
"Сәлем, Мен Алин Тродденмін. Мен мәтіндер жазып, кітаптар оқып, әсер іздеймін. Мен сізге бұл туралы айтуды жақсы білемін. Мен әрқашан қызықты жобаларға қатысқаныма қуаныштымын."
Жаңалықтар
Диагностика ілу, автомобиліңіздің
тексеру Үшін автомобильдің тұрғысында сыну көптеген түрлерінің диагностикалық манипуляциялар, олардың арасында, сондай-ақ бар және диагностика ілу. Жүйелі тексеру жасайды пайдалануға сіздің авто неғұрлым қауіпсіз және оградит көпт...
Майы "Рольф": сипаттамасы және пікірлер
жыл бойы кез-келген автомобилист түсіне бастайды және ресурс күштік агрегаттың кез келген машинаның байланысты көп жағдайларда, мотор майы. -Кең ассортимент майларды автокөлік иелері путаются оны таңдау. Және бұл емес, қорқынышты,...
ВАЗ-2108 - КПП: механизмінің құрылымын және оны жөндеу
мақалада сипатталады, қалай КПП жөндеу автомобиль ВАЗ 2108. Барлық пункттері толық мағлұматтар берді.ВАЗ 2108 « КПП: құрылғы құрайтын, оны жөндеу және жетілдіруОтандық машина « бұл автокөліктің алдыңғы жетекті, қозғалт...
Көптеген автокөлік иелері жақсы біледі бірі бүрку жүйесі элементтерінің « форсунка. Тесіктер бар, олар арқылы жүзеге асырылады, отын беру, бірте-бірте засоряются. Отын массасы жану кезінде құрады арналған инжекторе және қозғ...
ЗиЛ-135 ("Дауыл"): фото және техникалық сипаттамасы
Алғашқы әскери жүк машиналары айтарлықтай ерекшеленді, ол құрылады. Тағы да сонау Ұлы Отан Соғысы ерекше танымалдық алды деп аталатын көп мақсатты фургондар, әр түрлі штабтық көлік құралдары және жылжымалы жөндеу құрамдары.Дәл осы...
Цилиндрлер блогының бастиегін жөндеу ВАЗ
Сапалы блогының бастиегін жөндеу цилиндрлер (қысқаша ГБЦ) кепілі болып табылады үйлесімді және үздіксіз жұмыс істеу кезінде қозғалтқыштың кез келген жағдайда. Қаншалықты сапалы орындалған жұмыс бойынша жөндеу, байланысты болады бо...
Комментарий (0)
Бұл мақала емес, түсіндірмелер, бірінші болыңыз!