Wer ist ein Teil der Besatzung des Flugzeuges? Die Crew Passagierflugzeugs: Zusammensetzung, Foto

Datum:

2018-10-13 12:50:22

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Die Besatzung des Flugzeugs - das Konzept ist sehr breit. In der Regel, es enthält nicht nur die Mannschaft, die aufsteigt in den Himmel, sondern auch Leute, die für die Wartung Brett auf den Boden. Die Passagiere sehen nicht die letzten und oft nicht einmal vermuten, wie viele Profis arbeiten, um Bord hielt Sie sicher am Ziel.

Passagierflugzeug

Die Geschichte der Passagier-Flugzeuge begann im Jahr 1913 in Russland. In diesem Jahr hatten erfolgreiche Tests sind die ersten in der Geschichte der Menschheit Passagier-Flugzeug "Ilja Muromez", erstellt von Igor Iwanowitsch Sikorski. Das Flugzeug konnte befördern nicht nur Passagiere, sondern auch Güter, sondern auch als Bomber.

die Zusammensetzung der Besatzung des Flugzeuges

Seitdem hat sich viel verändert in diesem Bereich. Flugzeuge, die Passagiere, Stahl reaktiv, einige Modelle sind in der Lage, die überwindung der Entfernung von mehr als 6000 Kilometern. Mit der Zeit verändert die Zusammensetzung und Anzahl der Besatzungsmitglieder.

Das Personal beim Passagierflug

Das Gesamte Personal, das den Flug, unterteilt in zwei Hauptgruppen:

  1. Personal "hinter den kulissen", wo sind die Techniker auf der Erde, die Manager, die für den Flug am Flughafen, Disponenten und andere Mitarbeiter.
  2. Die Besatzung des Flugzeugs. Seine Zusammensetzung ist abhängig vom Flugzeugtyp. Dazu gehören Kapitän, Co-Pilot, Ingenieur und Flugbegleiter.

Die Besatzung, zugelassen zum Fliegen, muss ein hochqualifiziertes. Von den Fähigkeiten dieser Menschen und die Fähigkeit, klar erfüllen die Anforderungen der Sicherheit hängt das Leben der Passagiere, die Ruhe an Bord und qualitativ hochwertigen Service im Flug.

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Die Sicherheit des Fluges im Allgemeinen hängt von der Professionalität jedes einzelnen Mitarbeiters, wenn dieser absolut keine Rolle spielt, steigt er in die Luft oder auf dem Land.

die Besatzung des Flugzeugs Bestand

Anforderungen an летному Zusammensetzung

Nach der Definition diejenigen, die Teil der Besatzung des Flugzeuges, betrachten Sie den Beruf näher.

In der sowjetischen Periode unmittelbar für den Flug erfüllt drei oder vier Besatzungsmitglieder. Heute ist diese Aufgabe zu bewältigen, zwei-drei Besatzungsmitglieder. Durch die Entwicklung der technischen Mittel völlig weggetrieben Beruf der Steuermann des fliegenden Personals. Auch in den Cockpits von modernen Flug-Passagier-Mittel selten gibt es einen Platz für Flugingenieur. In der Regel die Zusammensetzung der Besatzung des Flugzeuges besteht nur aus dem Kapitän und Co-Pilot, nicht mitgerechnet die Flugbegleiter.

Als wichtigste Anforderungen an die Piloten stellen die so genannte "Plaque". Dieser Begriff bezeichnet die Anzahl der Stunden verbrachte Sie in der Luft. Je höher die "Plaque", desto erfahrener ist er angenommen wird. Für den Kapitän des Flugzeugs bei einem Minimum an Beschäftigung wird als 4000 Flugstunden. Dabei auf den Händen der es unbedingt muss über eine gültige Bescheinigung des Piloten. Der Flugkapitän allein verantwortlich für die Sicherheit des bürgerlichen Ausschuss und nimmt alle wichtigen Entscheidungen.

Die Forderungen nach dem überfall in der zivilen Luftfahrt gelten und die auf den zweiten Piloten. Seine Position wird auch als der Helfer dem Kommandanten der Besatzung. Im Falle des übergangs des Trainings zu Ihnen an Bord, kann es nicht heißen Co-Pilot. Im Cockpit in der Regel der zweite Pilot befindet sich in der rechten Stuhl, und der Kapitän - in der linken. Alle Aufgaben zwischen den beiden Profis klar verteilt. Jeder trägt nur seinen Teil der Aufgaben.

die Besatzung des Flugzeugs, die Zusammensetzung Foto

Flugbegleiter

Die Flugbegleiter waren immer der stolz der zivilen Luftfahrt. Heute in der Zusammensetzung der Besatzung des Flugzeuges als Bedienungspersonal sind nicht nur Mädchen, sondern auch Jungs. Die Aufgaben der Flugbegleiter sind umfangreich:

  • Kontinuierliche überwachung des Flugzeugs im Hinblick auf die rechtzeitige Reaktion auf irgendwelche Situationen.
  • Gewährleistung der Sicherheit der Passagiere.
  • Organisation der Evakuierung und rechtzeitige Reaktion auf Notfälle, einschließlich der Panik an Bord bei Turbulenzen, Rauch und andere.
  • Die Bedienung der Passagiere.

Je nach Art des Luftfahrzeugs, an Bord kann von einem bis zu vierzehn Flugbegleiter. Der Service-Manager tritt oft in der Crew Passagierflugzeugs. Seine Zusammensetzung hängt von der Gesetzgebung, den Flugzeugtyp und die zusätzlichen Anforderungen der Fluggesellschaft.

wer ist ein Teil der Besatzung des Flugzeuges

In der modernen zivilen Luftfahrt gibt es einen Wettbewerb in der Klasse des Dienstes des Personenverkehrs. So weit nicht ungewöhnlich Verbleib an Bord Barkeeper und speziell ausgebildeten Köche. Sie sind auch ein Teil der Besatzung des Flugzeuges.

Ausbildung und Umschulung der Besatzung

In der Regel überall in der Welt müssen keine Lizenz für Flugbegleiter. Obligatorisch ist die Ausbildung und Einweisung in die Sicherheit. Er beinhaltet die Fähigkeit zu schwimmen, schnell zu reagieren auf Situationen, die Ausbildung nach den Normen der Flugsicherheit. Diese Ausbildung findet auf der Erde für mehrere Monate, nach denen die Prüfung abgelegt wird. Viele Fluggesellschaften aufmerksam beobachten, um die ärzte überprüften die Gesundheit der Mitarbeiter, die in der Besatzung des Flugzeugs. Zusammensetzung (Foto dargestellt), besteht aus dem Flight-Kommission, unbedingt gehören Experten, Prüf-Piloten und Flugbegleiter. Ärzte ohne diese Praktiken in der Kommission nicht erlaubt.

Mit den Piloten ist die Situation eine andere. Sie müssen jährlich Umqualifizierung stattfinden, die beinhaltet:

  1. Sleep-Test (ergibt sich einmal im Jahr).
  2. Test Flight иммитаторах (ergibt zwei mal im Jahr).
  3. Kurs Umschulung auf der Erde.

Auch ein muss für Piloten ist der Durchgang der medizinischen Kommission. Es ist die gleiche Anforderung gilt und zu бортинженерам. Für Personen, die älter als 40 Jahre medizinische Kommission erfolgt alle 6 Monate, für Personen unter 40 Jahren - mal pro Jahr.

öffnungszeiten Crew

Die Arbeit in der Luft ist immer verbunden mit Stress. Deshalb haben alle Personen, die Teil der Besatzung des Flugzeuges, offenbaren Schlafmangel und Müdigkeit. Die Frage, wie lange die Team-Mitglieder müssen sich am Arbeitsplatz, separat einstellbar für jede Fluggesellschaft, die sich auf die Gesetzgebung des Landes.

Dennoch bleibt diese Frage akut. Dies gilt nicht für Flüge auf kleine Entfernungen. Aber mit Flügen, длящимися nach 10-16 Stunden, die Frage wird individuell gelöst. Die Allgemeinen Regeln nach der Norm Stunden in der Zivilluftfahrt ist noch nicht da.


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