Donde y como tocar los discos de freno? El torneado de los discos de freno sin necesidad de retirar la

Fecha:

2018-10-22 21:10:17

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El sistema de Frenos del vehículo requiere regular. En particular, esto se refiere a la sustitución de las pastillas de freno, la inspección de los defectos de los discos, el reemplazo de líquidos, etc. Pero no siempre esto se hace a tiempo y se hace en absoluto. Muchos recurren a CIEN sólo en el caso de los evidentes problemas. Pero todo esto se puede evitar, si es oportuno cambiar las pastillas y no olvidarse de tocar los discos de freno.tocar los discos de freno

Acerca de los discos de freno del coche

Por lo general, los fabricantes indican la duración de servicio de uno u otro aceptado sitio. Es por eso que sobre las cifras de hablar no tiene sentido. En algunas máquinas pastillas van 10-15 miles de kilómetros, en otros corren de 50 y más. Esto incluye los discos. Si ellos son de alta calidad, con facilidad viven de 100 a 150 mil kilómetros, siempre y cuando el estado de todo el sistema. Cuando esté atascado de la guía de la pinza, y la horma no se apartaría de la unidad, entonces es lógico que va a disfrutar de todo el sitio, y los discos y las pastillas no sólo sufrirán un mayor desgaste, pero pueden fallar debido a un sobrecalentamiento.

Los discos de Freno se realizan ventilados y невентилируемыми en función de múltiples factores. En la mayoría de los casos, ventilado, el diseño se encuentra en el eje delantero. Posterior pueden estar los discos y los tambores. En el proceso de trabajo de la unidad de tiempo se gastará, y cuando se alcanza el espesor mínimo debe ser sustituido. Esto se debe a que cuanto más delgada de metal en el lugar de contacto con fricción, más se calienta.el torneado de los discos de freno sin necesidad de retirar la

Afilar o cambiar?

Alguien es partidario de que tocar los discos de freno, mientras que otros tienden sólo a la sustitución. Hay que mirar la situación. Si el disco borrado, aunque точи, aunque no de realizar correctamente su función ya no es. Cuando el desgaste de la menor, pero en el tiempo de frenado es ese efecto, como un latido en el volante o el pedal del freno, es perfectamente válido el torneado. Y, de nuevo, en ausencia de los defectos mecánicos en forma de grietas, etc.

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Es por eso que expresamente responder a la cuestión planteada no es posible. A menudo se encuentran los clientes que torneado solo da un efecto a corto plazo y puede salvar sólo la completa sustitución a la par con las pastillas de freno. Esto es parcialmente cierto, pero no siempre. Veamos más de cerca cómo tocar los discos de freno. Hoy en día hay un montón de equipos y tecnologías que permiten hacer esto no sólo es rápido, sino también cualitativamente.el torneado de los discos de freno precio

Express-el torneado de los discos de freno sin quitar

Como el nombre sugiere, en este caso no es necesario desmontar el ремонтируемый del conjunto del vehículo. Es por eso que esta el torneado se realiza muy rápidamente, y sobre la eficacia de la no cede a la plena reparación en el torno. Muchos de los CIEN están equipados con stands. Para la ejecución de los trabajos sólo es necesario quitar la rueda. Más allá de los montantes se instala especial de la asamblea, su unidad es conducida directamente al plano del disco.

El proceso Mismo de surcos tarda unos 10-15 minutos. Por lo tanto, para la ejecución de los trabajos por el círculo se irá no más de una hora. Cortadores para surcos de los discos de freno en el bloque de la máquina están instalados en ambos lados. Esto permite reducir considerablemente el latido en tiempo de ejecución de la operación. La verdad es que hay y sus contras de este método. La principal desventaja es la imposibilidad de surcos de los discos con tal de freno elemento, como un martillo de mano.

Acerca del costo de las obras

Aquí depende mucho de la zona de la reparación y de la moda. En muchos автосервисах usted verá diferentes etiquetas de precios, pero al mismo tiempo, todos se нахваливать calidad de los trabajos realizados. Vale la pena señalar que el torneado de los discos de freno sin necesidad de retirar la cuesta poco más barato, ya que los maestros no tienen que ver sobran las tuercas. También el costo de los servicios varía en función de la clase de coche:

  • La легковушка - 700 rublos por unidad;
  • El coche extranjero - 1 000;
  • Un coche extranjero en clase business - 1 100;
  • Todoterrenos - 1 200;

élite auto (deportes) - 1 500.la máquina de surcos de los discos de frenoSi los discos, además de otras cosas, y perforado, a la suma que hay que añadir otros 200 rublos. Como se puede ver, si hacer un círculo en el иномарке, todo tendrá un costo de 4 000 rublos, de un máximo de 5 000. Pero si lo piensas, no es tan barato. Ya que a las 6 000-7 000 rublos se puede comprar discos nuevos. Por lo tanto, aquí la situación es algo doble. Por supuesto, tiene sentido para el torneado de los discos de freno, el precio en que es bastante alta. Normalmente, este es el original o el tuning. Si son chinos, entonces afilar no tiene sentido, es mucho más fácil y más barato realizar un reemplazo.

La Máquina para surcos de los discos de freno

Juega un Importante papel utilizado para la realización de los trabajos de equipo. Hoy en día muchos de los autoservicios gozan de stands portátiles, que permiten realizar проточку sin extraer el disco. Sin embargo fijos tornos aún no ha sido cancelada. Son más funcionales, y si funciona el profesional, y el resultado es mucho mejor. La máquina a los surcos de los discos de freno permite trabajar en tres planos. Es decir, протачиваются de la parte donde están las pastillas y el lugar de sujetar al cubo. En la salida tendrá perfectamente lisa disco, y sobre el latido durante el frenado se puede olvidarcomo el terrible sueño.

La forma Más popular de hoy en día, la máquina - PRO-CUT costo de alrededor de 200 000 rublos. Se le considera un profesional y le permite afilar el disco, sin sacarlo de la maza. Pero si es posible, es mejor cambiar, como una medida extrema - el torneado de los discos de freno. El precio del servicio hoy en día es cada vez mayor. En las grandes ciudades, puede alcanzar los 3 000 rublos con la prueba de excentricidad, etc. Todo esto es bastante costoso procedimiento.donde tocar los discos de freno

¿se Puede realizar usted mismo?

En el manual de mantenimiento y reparación de vehículos de la familia de los floreros es la sección correspondiente. En él, de forma clara y comprensible dice que el torneado se puede realizar tanto en puertas de garajes condiciones sin necesidad de equipo especial. Por ejemplo, eliminar el hombro que se produjo en el resultado del desgaste de la unidad o unidades de pastillas, es posible con la ayuda de la lima. Para ello, es necesario realizar las siguientes actividades:

  • Levantar el auto en el gato y quitar la rueda;
  • Llevar el vehículo y encienda la 4 ª o 5 ª transferencia;
  • Usando la lima o de aproximación disco de esmeril, se retrae el hombro, primero un lado y luego por el otro.

Por Supuesto, esto es cierto sólo para el eje, que es la principal. Además, en иномарках, por lo general no se recomienda, mejor aún fácil de tomar y reemplazar los discos nuevos. Donde tocar los discos de freno? Lo mejor de todo en la probada CIEN, donde ya no se acercaron. Previamente, es deseable conocer el coste de los trabajos. En algunos servicios de проточку toman demasiado. Tal vez, allí hacen cualitativamente, aunque no es un hecho. Demasiado barato, no es bueno. Es probable que descuidan la calidad y engañando a los clientes.

Lo correcto?

Antes de todo, usted debe inspeccionar el estado de los discos de freno. La mayor parte de los defectos se puede determinar visualmente. Esto afecta el espesor de disco. Si que funciona bien, lo que no tiene ningún sentido ir a cientos y tratar de recuperarlo. La presencia de grietas se demuestra la inutilidad de los surcos.extracción de disco de frenos

Si se tomó la decisión de tocar los discos de freno, para reducir el coste de los trabajos se recomienda independientemente de practicar su desinstalación. Complejo no hay nada. Скидывается rueda, se retira la pinza. Para ello, es necesario destornillar la par de los tornillos largos de los pasadores. Después de esto, un destornillador de cabeza plana поддеваем sujetan la abrazadera y un poco de вдавливаем pistón. Ahora, sin problemas se puede realizar la extracción de un disco de freno. Si es necesario, puede utilizar el dn-40 y antes de la instalación lubricar los tornillos de conexión графитной o de cobre con grasa. La última para el sistema de frenos es preferible.cortadores para surcos de los discos de freno

Para resumir

A Veces no tiene sentido ocuparse de проточкой. Como ya se ha señalado anteriormente, hoy en día hay un gran número de chinos de los discos de freno. Vale la pena señalar que no todos son de mala calidad. Puede llamar la atención sobre homólogas europeas. Aceptable de la lista de precios y un muy buen metal. Trate de no оттормаживаться a alta velocidad en los charcos, ya que es el sobrecalentamiento y el brusco enfriamiento a menudo conducen a la curvatura del disco de freno.


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