Los floreros 2114, el generador de la visión, de la falla de los consejos de ajuste de

Fecha:

2018-11-14 17:40:16

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En el coche vaz 2114 generador – esto eléctrica trifásica a la máquina, вырабатывающая corriente alterna. Dentro de él hay un bloque con выпрямителями, que le permite convertir la corriente (fase tres) en la permanente. Para repararla usted mismo, usted necesita saber el dispositivo del generador y los principales daños que pueden ocurrir. Por lo tanto, vale la pena considerar que todo en orden.

General el diseño de grupo electrógeno

floreros 2114 generador

  • Tapa fabricados de aleaciones de aluminio. En ellos se encuentran los nidos especiales, en los que presionado rodamientos. En la parte posterior se encuentra el terminal de conexión a la batería y el conector de la papá») para la conexión con el devanado de excitación. También en la parte posterior de la tapa está consagrado el condensador. Con su ayuda, se suprimen las interferencias de radio. Щеточный el sitio está montado en una carcasa con un regulador de voltaje de los floreros 2114. El generador funciona a expensas de lo que en el bobinado del estátor se induce de la uem, crea un campo magnético giratorio del rotor.
  • El Estator marcado de placas fabricadas con las clases especiales de transformacin de acero. En él hay ranuras en las que se colocan con la fuerza de la bobina. Cada una de ellas tiene salida para conectar a выпрямителю. Al estator tornillos sujetan la tapa. El devanado de excitación se encuentra en el rotor. La conexión la realiza a los anillos de cobre. Se encuentran en el eje. La parte delantera se instala la polea de accionamiento, en el rotor, debajo de él hay шпоночная ranura.
  • Fijación de diodos bloque producido a la parte posterior de la cubierta desde el interior. Consta de nueve de semiconductores – seis de los principales y tres más. Para garantizar la calidad de la refrigeración de semiconductores utilizan placas de aleación de aluminio. Y en la parte frontal junto a la polea de accionamiento situados en el impulsor.

Características Técnicas

generador en los floreros 2114 precio

Breve descripción de las características técnicas del generador:

  • Alimentación del devanado del rotor (de excitación) se produce una tensión, el valor que se encuentra en el intervalo de 13,2 – el 14,7 Voltios.
  • Bajo carga de 10 kg de la flacidez de la correa (en la parte larga) no supera el 0,8 véase
  • El Generador en los floreros 2114 (el precio en las tiendas alrededor de 4 000 - 4 500 rublos) es capaz de dar en la red de corriente de hasta 80 a.

Se Encuentra la unidad de la izquierda, el accionamiento se realiza mediante una correa serpentina de la polea en el cigüeñal del motor del coche.

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De la Rotura en la mecánica y electricista

las partes de recambio para los generadores

Se Manifiesta este mal funcionamiento en el mejoramiento del nivel de ruido producido por generador. Causa – la destrucción de uno de los rodamientos. Como regla general, lo que se encuentra en la parte frontal de la tapa – en él influyen muy grandes cargas, especialmente cuando la correa del alternador floreros 2114 estira demasiado. Por esta razón, se deben seguir siempre la tensión de la correa de transmisión del alternador.

En cuanto a las roturas en la parte eléctrica, pueden manifestarse en forma de falta de tensión de la carga de la batería o el bajo (a veces demasiado alto) los valores. Para comprobar el estado, no es necesario retirar el alternador del vehículo. Para ello, utilice el multímetro. Pase medido de la tensión en los terminales de la batería de los floreros 2114. El generador cuando el trabajo debe emitir alrededor de 14 Voltios. Si es de 12 Voltios y a continuación, el generador no produce la tensión de suministro adecuada y necesita ser reparado. En algunos casos, la culpa en el regulador de voltaje o de desgaste de los limpiaparabrisas.

Herramientas para el levantamiento del generador

Al bloque del motor fijan el soporte (aproximadamente la mitad). Se fija a la carcasa del alternador y el soporte en la unidad a través de una correa. Gracias a ella, aparece la posibilidad de ajustar la tensión de la correa. Para retirar el generador, entonces usted necesitará una herramienta:

  • Llaves de vaso (preferiblemente largos y рожковые) con las dimensiones de la  10», «13», «17», «19».
  • En algunos vehículos puede que tenga que торцовая la cabeza en el «15».
  • Una Pequeña sacaclavos o un pequeño trozo de tubo.

Desmontaje de alternador del coche

la correa del alternador floreros 2114

Si desea reemplazar el cojinete del generador de los floreros 2114, deberá asamblea de quitar completamente. Primero deberá desactivar el paquete de baterías. Sin esto no es posible comenzar la reparación – un cortocircuito puede provocar la ignición de la contabilización. Luego, utilizando una llave de la  17», relaja la tensión de la correa de accionamiento. Para ello, выкручиваете la tuerca en la parte superior y придвигаете cuerpo al bloque del motor de combustión interna. Un poco de trabajo con electricidad – выкручиваете la tuerca con el tornillo (salida de la  31») y desconecte el cable que va hacia el devanado de excitación.

En la parte Inferior de fijación del alternador fabricado con una larga perno y la tuerca. En la última hay un plástico fijador de roscas. La parte superior de la correa atada al estator de una tuerca, y a la unidad de los motores de combustión con dos tornillos. En las uniones roscadas выкручиваете, para que retire el generador. Si el hilo convierte adjunto, utilice la absorción de la grasa – esto le permitirá deshacerse de la suciedad y el óxido. Se retira el generador de arriba – así resulta más fácil. Pero se puede quitar la protección del motor y tirar de ella hacia abajo: en el coche vaz 2114 generador se puede quitar de dos maneras.

Desmontaje del generador

la sustitución de un generador de floreros 2114

La Herramienta:

  • Las Llaves en el «10» «19».
  • Destornillador phillips.

Antes de comenzar, asegúrese de que todas las piezas de repuesto para los generadores de comprar. El orden de realización de los trabajos de desmontaje del generador:

  • Presione las lengüetas de fijación y retire la cubierta de plástico de la carcasa.
  • Marque la posición de las tapas y del estator con respecto a los demás – esto facilitará posteriormente en el montaje.
  • Con la ayuda de un destornillador phillips, quite los dos tornillos que sujetan el regulador de voltaje con щеточным nodo.
  • Desconecte el regulador.
  • Quite los tornillos de los anclajes de la unidad выпрямительных de diodos. Desconecte las conclusiones статорных de los devanados y retire el conjunto. Tenga en cuenta que junto con él es desmontable y el condensador. Con su ayuda, la tensión del generador floreros 2114 «se limpia» de componente variable.
  • Выкручиваете cuatro tornillos, luego quitas la tapa trasera.
  • Apretar un tornillo de rotor y quite la tuerca en el lado de la polea.
  • Retire la cubierta frontal.
  • Visualmente evalúe el estado de las unidades. Si en todas partes existe un fuerte desgaste de tener que realizar reparaciones de gran envergadura.

Cómo determinar la falla?

Los Signos de la presencia de una avería en el generador:

  • En el panel de instrumentos se enciende (transitoria o permanente) de la lámpara, сигнализирующая de que no carga – el rojo de la batería.
  • Se Observa la falta o el exceso de la carga de la batería.
  • Luces brillan débilmente o notablemente su guiño, limpiaparabrisas inestable, constantemente cambian de velocidad.
  • A Hervir el electrolito en la batería, luces brillan brillante, a veces se encienden la lámpara.
  • Se Observan el ruido de un generador.

Esta Es una breve descripción de los problemas, pero es necesario examinar con más detalle, para reparar el generador en los floreros 2114. El precio de una renovación total de no más de 1 200 rublos.

Rotura de contacto de las tiras de un mecanismo de

cepillo del generador de los floreros 2114

Dividir fallo en dos tipos: rotura de los cepillos o el regulador de voltaje. Sustitución de las escobillas y el relé del regulador se realiza sin necesidad de desmontar el alternador. El diagnóstico se puede hacer también los medios a su alcance – un par de baterías de tipo, batería, una bombilla o un probador. El coste de contacto de las tiras de sitio bastante baja, por lo que no se puede comprobar y poner inmediatamente en un nuevo y olvidarse de los problemas. Pero si usted encender la idea, el diagnóstico se realiza de la siguiente manera:

  • Conecte la alimentación al regulador de voltaje.
  • Bombilla incandescente de conectar con los cepillos.
  • Con una tensión de 12 a 14 Voltios lámpara se enciende.
  • Con el aumento hasta de 15 y 16 Voltios ella desaparece.

Este Es el funcionamiento normal del regulador. Si el diagnóstico de la lámpara comporta de manera diferente, se puede hablar de una rotura del relé del regulador. También vale la pena mencionar acerca de los síntomas del desgaste de los cepillos:

  • En la red de a bordo, la disminución de la tensión.
  • Carga de la batería no llega.
  • Se Observan picos de tensión.

Después de la eliminación de los cepillos visualmente evalúe su estado de – si la longitud es menor полусантиметра, puede que con valentía tirar a la basura. Tenga en cuenta también cómo se mueve el cepillo del generador de los floreros 2114 en los surcos de la ¡ si hay un atasco, lo mejor es instalar los nuevos o gotear un poco de aceite puro. Necesariamente evalúe el estado de los anillos colectores del rotor, a veces es necesario pulir. Después de la instalación de los nuevos cepillos necesita unos minutos para que comenzaron a trabajar con normalidad.

Diodo rectificador

la tensión del generador floreros 2114

Dos de las señales de fallo de un puente de diodos:

  • No hay carga en la batería.
  • Carga es mucho mayor de lo que se esperaba.

Esta rotura puede traer consigo consecuencias muy negativas. Si usted no está seguro de sus fuerzas, lo mejor es confiar en la reparación del generador de la persona que se especializa en el este. A menudo fallan los dos diodos, pero reemplazar su problemática, así como la separación de estas piezas de repuesto para los generadores no se venden. Mucho más fácil sería comprar un nuevo e instalarlo. El reemplazo se realiza en el siguiente orden:

  • En el bloque se realiza el montaje de contacto del perno con las camisas y las tuercas, se realiza la pinza.
  • Corrija y vuelva a lugares de todas las conclusiones статорных de los devanados, apriete la tuerca de conexión.
  • Vuelva a colocar los tornillos que produjo la fijación de выпрямительного de la unidad. Apriete.
  • Apuesta a que el relé de la rueda y apriete sus tornillos de fijación.
  • Coloque la cubierta de plástico y ciérrela encaje.
  • Instalar el generador en el coche, tensan la correa y compruebe el funcionamiento.

Que sustituir el generador de los floreros 2114?

cojinete del generador de los floreros 2114

Los floreros 2114 – es un coche que muy a menudo se pasa por mejoras en los últimos años (tuning). En primer lugar, por supuesto, ponen de alta calidad y potente de la música. Algunos se preocupan por la comodidad, producen el montaje de xenón, ЭУРа, aire acondicionado. De la carga en el generador se hace mayor,  el nativo» no es capaz de lidiar con ella. A menudo la sustitución de personal buscan entre vazov nuevos modelos ¡ ¡el mundillo», «priora». Se realiza la sustitución del generador de los floreros 2114 es bastante simple. Ella es capaz de hacer cualquier automovilista, si él es capaz de manejar гаечными claves. Además con el nuevo generador, necesitará:

  • Las Claves de рожковые y deslizantes en el «10» «13».
  • Рожковые las llaves en el «17» «19».
  • Destornillador.
  • Una Pequeña sacaclavos.
  • En Otras palabras, todas las herramientas necesarias para el levantamiento de lade la instalación.

El procedimiento de sustitución de generador

¿qué generador en los floreros 2114

Independientemente del generador en los floreros 2114 pones Приоры» o  el Mundillo»), el proceso de reemplazo será el mismo. Para hacer una sustitución, siga estos pasos:

  • Desconecte el cable negativo de la batería.
  • Retire la protección de los motores de combustión.
  • Con la ayuda de una llave en la  10» retire la tuerca perno del alternador (la salida de la  31»).
  • Desconecte el cable que va a los cepillos.
  • Retire todas las tuercas y los tornillos que produjo la fijación de la carcasa del generador al tensor de la regleta y el bloque del motor de combustión interna.
  • Saca un generador.
  • A Instalar una nueva en el orden inverso.

Asegúrese de poner la correa correctamente, de lo contrario el rodamiento rápidamente falla. En este trabajo son acabados: después de bien hecha la reparación en el generador puede no mirar de tres años como mínimo (o miles de 50 km de la carrera).


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