Cómo utilizar el kit de reparación cilindro de freno de

En la base de cada sistema de frenos se encuentran cilindros de freno. Tienen un sencillo dispositivo. Sin embargo, para realizar la reparación, es necesario conocer su estructura y los síntomas de la falla. La reparación implica la instalación de nuevos elementos obturadores, para lo cual se prepara el kit de reparación del cilindro de freno. Acerca de este y hablaremos en nuestro artículo de hoy.

Características del sistema de frenos en el coche

El líquido, debido a su composición es diferente baja relación de compresión. Para su ebullición se requiere una muy alta temperatura. Por lo tanto, de ella y la utilizan. Modernas freno normalmente двухконтурного tipo. Los circuitos de líquido se mueve y actúa sobre los actuadores, gracias a que se produce la compresión de las pastillas de freno.

En los coches con tracción delantera freno delantera derecha y trasera izquierda de la rueda son atendidas en el primer circuito. La segunda es responsable de la rueda delantera izquierda y la trasera derecha. El diseño de un sistema de заднеприводных máquinas un poco diferente. Aquí el primer circuito proporciona un frenado de las ruedas delanteras, mientras que el segundo – traseros.

Cada uno de los dos circuitos en el sistema de frenos se divide mediante cámaras individuales que se encuentran en el cilindro principal o en el vacío amplificador. Esto permite garantizar la capacidad de frenado parcial en caso de avería de uno de ellos. Se describe el diseño es bastante seguro, sin embargo, a veces puede dar errores. Por lo tanto, para solucionar la rotura utilizan el kit de reparación de trabajo del cilindro maestro o maestra (gtz). Permite restablecer importante de la técnica de los elementos.

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Dispositivo de cilindro de freno

La Función de la gtz – la transferencia de esfuerzos con el pedal y la transformación en la presión en el líquido, que luego pulsaremos en los mecanismos de frenado. El cilindro maestro es el de la distribución. Él es un cuerpo dentro del cual se encuentran los taqués y los pistones.

En el Exterior se encuentra el tanque. Contiene el líquido. Para aumentar la eficacia de los frenos y reducir el esfuerzo necesario, al presionar el pedal, en el diseño de los modernos coches también está disponible y el servofreno. Se instala junto con la gtz. La reserva se encuentra directamente sobre la tapa de vacío de refuerzo. El depósito de la gtz tiene agujeros – de compensación y perepusknie.

También en el dispositivo dispone de los tubos de conexión. Se unen el depósito con el líquido y el cilindro. El resorte de retorno permiten el movimiento del pistón en su posición constitucional. Puños sirven de obstáculos fugas de líquido. También están instalados los sensores de presión. Que, en caso de avería, informan al conductor del vehículo de поломках en el circuito.

Los Principales elementos de la gtz son los pistones. Están instalados uno detrás de otro. En uno de ellos presiona el vástago del amplificador de vacío, mientras que el segundo pistón puede moverse libremente. El sistema está protegido contra las fugas del fluido de trabajo, a expensas de los puños de goma. Estos elementos deben reemplazarse periódicamente – para ello utilizan el kit de reparación del cilindro de freno.

El Principio de funcionamiento

Cuando la presión en el pedal, el vástago de la ВУТ actúa sobre el pistón. Él está en el proceso de movimiento bloqueará el reintegro de la abertura. Esto dará lugar a un aumento de la presión en el primer freno circuito. A continuación, la presión aumentará y en otro circuito.

El valor Máximo de la presión garantizará el funcionamiento de los mecanismos de freno. Cuando el freno no necesita más, pistones, bajo la acción del resorte de retorno volverán a su posición original, y la presión en la volverá a ser cercano a la.

Problemas comunes y los signos

Cuando las pastillas excesivamente deteriorado o fugas de líquido de frenos del sistema con el nivel disminuye, debe realizarse un diagnóstico. El coche de explotar, no se recomienda hasta que el problema no se resuelve el problema. Se deben examinar todos los elementos del sistema. Las piezas defectuosas, sustituyen, y los consumibles contiene el kit de reparación del cilindro de freno.

Разгерметизация, suave el pedal, la mala frenado

La Eficacia del sistema, puede disminuir, si ella pierde su integridad. El pedal se vuelve suave, por razón de tiempo parcial que circule o caer en los circuitos de aire. Los datos de los síntomas también se puede observar cuando falla el cilindro maestro, si заклинил o se ha recalentado de trabajo, o ha comenzado a hervir el líquido.

Cuando demasiado apretado el pedal, el fallo se debe buscar en el vacío amplificador de la manguera o de comprobación de la válvula de ВУТ. Si el problema surgido con traseros frenos, la ayuda vendrá trasero kit de reparación cilindro de freno.

Gran pedal

Esto es cuando el falso realiza un ajuste de los mecanismos. Esto también puede suceder si el завоздушивании o desgastados zapatos. Este tipo de fallo es muy peligrosa, ya que en la situación correcta, los frenos no será eficaz. Esto lleva a situaciones de emergencia.

Al fracaso del pedal de freno en el suelo, la rotura se debe buscar en los cilindros. Quizás, demasiado desgastado de trabajo o el elemento principal, o se ha producido un разгерметизация del sistema. Para solucionar el problema de la necesidad de reemplazar la junta, y en este ayudará a que el kit de reparación de frenosel cilindro.

El Crujir de

Esto demuestra el excesivo desgaste de las pastillas de freno. Para solucionar este problema, basta con sustituir las pastillas o el disco. El silbido habla de la mala calidad de la fricción de los elementos. El kit de reparación en este caso no es necesario.

El Pedal se atasca y se apodera de

La Causa de este fallo es que засорено o sustituir reintegro de un agujero en la carcasa de la gtz.

Si el pedal se apodera, se habla de la подклинивании de pistones en la gtz debido a que penetre en el cilindro de la suciedad. También puede indicar la presencia de un exceso de humedad en el líquido de – ella гигроскопична. Con el polvo en los circuitos del sistema pueden caer y pequeñas partículas sólidas. Por ello, se recomienda cambiar periódicamente el líquido en el sistema.

El Pedal no se devuelve después de hacer clic

Las Causas del problema de unos pocos. Así, pueden dañar el resorte de retorno en los pistones de la gtz. También hay disponibles varias avería en la unidad del pedal.

El líquido de Frenos en el cuerpo de la ВУТ

El Líquido o de sus huellas aparecen en el lugar donde ВУТ se conecta con el freno del cilindro. Las razones se relacionan con el fracaso de воротничкового manguito de baja presión en el cilindro maestro de freno. Se debe reemplazar. Este elemento también se puede tomar a partir de la ремкомплекта. La pena es más barato que un nuevo elemento en el ensamblaje de la pantalla.

Que hay en рекомплекте gtz

Por lo tanto, el kit de reparación del cilindro principal de freno Jarrón y otros coches contienen todo lo necesario para una restauración de sitios. Contenido del paquete depende del precio, del fabricante y del tipo de trabajos, para los cuales está diseñado el uno o el otro conjunto.

Tenga en cuenta lo que contiene el kit de reparación cilindro de freno para vaz-2110. En él se puede encontrar:

1. Tapa Protectora para la gtz.
2. Las Juntas para que el cabezal del pistón.
3. Brazalete de la gtz.
4. El Tapón de la manguera de bombeo del cilindro del embrague.
5. Dos pistón y el resorte de retorno para ellos.
6. Juntas tóricas, del asiento.
7. Soportes para los muelles.
8. Los Tornillos del soporte.

El Kit puede ser incompleta, en la que sólo se dispone de los puños de la gtz y completa, donde se dispone de todos los detalles. Los especialistas recomiendan en el caso de que, cuando necesitan un reemplazo de ремкомплекта cilindro de freno, Comprar este último tipo.

Diagnóstico

El Primer paso es realizar los procedimientos de diagnóstico. Así, comprueban el cilindro a manchas y grietas, así como las juntas de los elementos en busca de fugas. Adicionalmente miran en el estado de espejos cilindro – no debe ser de conchas, así como otros daños. No se permitirán cambios geométricos del espejo. Luego comprueban la holgura entre el cilindro y los pistones.

Si en el sistema de frenos żhay algún cambio, reparar ayudará kit de reparación cilindro de freno. La Verdad, con su ayuda se puede resolver sólo un leve fallo.

Restaurar el funcionamiento de los cilindros

Primero, quitan el polo negativo de la batería y el terminal con el recipiente que contiene el líquido de frenos. Esto es necesario para que la ECU no dedujo un mensaje de error. A continuación, el sistema de frenos vierten toda la información contenida allí el líquido.

Esto se hace por medio de jeringas y tubos. Parte del líquido del sistema no va a desaparecer, por lo tanto, para eliminar las posibles manchas de agua necesitará un paño.

Todas las tuberías que se han separado, debe ahogar. Siguiente quitan de la gtz. Después de desmontar el cilindro, quitan antiguos las juntas de las piezas, así como los puños retirado de la caja. Luego limpian el asiento de sellado de las piezas del polvo y la suciedad.

Conclusión

Abs – es un componente importante de cualquier coche. Con la ayuda de ремкомплектов puede de forma rápida y económica de recuperar los principales componentes del sistema, que más a menudo fallan. Importante recordar своевремнной actualización y, si es necesario, un cambio ремкомплекта del cilindro principal de freno O de otros componentes importantes de su vehículo.