Como cambiar el disipador de calor de la estufa en los floreros 2109. Los métodos de sustitución del disipador de calor de la estufa de los floreros 2109 con sus manos

El artículo, usted aprenderá acerca de cómo cambiar el disipador de calor de la estufa en los floreros 2109. El procedimiento de esta no es muy complicado, pero requieren de paciencia y algunos conocimientos. Como usted sabe, la calefacción de la cabina está conectado al sistema de refrigeración. Por lo tanto, es necesario vaciar completamente el líquido. Esto se debe hacer en primer lugar para que el interior no llegó anticongelante. En caso contrario, esto presenta el riesgo de que la humedad sea alta, y también aparecerá el mal olor. La alfombra comenzará a deteriorarse, sería sometido a la putrefacción. El proceso puede ir a los elementos de la carrocería. Y esto tiene costosa reparación.

La Rotura de la parte eléctrica

Para eliminar todas las causas de las roturas de la estufa debe saber cuál es su unidad principal. Tenga en cuenta que forzar el flujo de aire se crea un motor eléctrico que se establece en el подкапотном el espacio. Si no funciona en ninguna de las revoluciones, es posible juzgar sobre el hecho de que el fusible, a través del cual se realiza la alimentación de este dispositivo, se incendió. En coche vaz 2109 reparación de la estufa – a veces pesado y aburrido lección, pero puede llevarse a cabo. En el mismo caso, si una una velocidad del ventilador funciona, y el resto de la ¡ no, lo más probable es que hay un daño de la resistencia, que está instalado cerca de la pierna derecha del conductor. También es posible que se produjo la rotura de los cables de conexión del circuito de control. Independientemente de lo que sucedió, es necesario comprobar todo el circuito eléctrico. Muy a menudo el problema directamente en el interruptor. En él pasa muy a menudo подгорание de contactos. En este caso, la ayuda de sustitución completa. A veces, el motor gira muy lentamente, a pesar de que está habilitada la velocidad máxima. En este caso, funciona sólo en la sustitución del motor de la estufa floreros 2109. La reparación de este dispositivo, como regla general, no es posible.

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Los Signos de rotura del radiador

El signo Más revelador de – es la aparición de charcos de líquido refrigerante de alfombrillas para el conductor y el pasajero. La verdad, a veces sufre una fuga, el que no la da en seguida. Debido a que todo el líquido se acumula bajo la alfombra. En este caso, de la alfombra, que está por encima de ella, se húmeda. Y el grado de humedad depende directamente de qué tan fuerte fugas en el radiador. También es posible reducir el nivel de calor proveniente del disipador de calor de la estufa. La razón por la – el llenado de cientos hasta el final no se produce, por lo tanto, el calentamiento de la rejilla del radiador débil. Y, por supuesto, de tiempo en tiempo se va a mezclar el líquido en el tanque de expansión. Poco a poco se desvanecen, cuando este en подкапотном el espacio no se ve será fugas. Pero no se apresure a pecar de inmediato en el disipador de calor de la estufa de los floreros, primero debe asegurarse de que realmente está fuera de servicio. Para ello, a inspeccionar las conexiones mediante las cuales el cadaver de su conexión al sistema de refrigeración. Es posible que en ellos apareció una grieta, y el líquido a través de ella se va. También es posible la destrucción de la grúa, que se encuentra en el tabique entre la cabina y el compartimento motor.

La Preparación para la realización de los trabajos

Por lo tanto, decidió quitar el disipador de calor de la estufa de los floreros 2109, ya que ha comprobado que, en efecto, tiene lugar la rotura del radiador. Se puede proceder a la reparación. Para que pase lo más rápido posible y de forma segura, primero desconecte el paquete de baterías. A continuación, retire la protección del motor, si la hubiere. En su tarea consiste en la integración de líquido del sistema de refrigeración. Para hacer esto, usted debe poner el vehículo de tal manera que la parte delantera se encontraba un poco más abajo de la parte posterior. Después de que este completamente abre el grifo de la estufa. No te olvides de hacerlo al máximo de deshacerse de los líquidos. Ahora es necesario cubrir con el generador de un trozo de goma o de paquete, para que la parte trasera no se moja. Bajo el agujero de drenaje del radiador apuesta a la capacidad y la выкручиваете la tapa. Después de ello, desenroscar el tapón en el depósito. Cuando termine de reunir el líquido del radiador con una llave de 13 выкручиваете la tapa del motor. De la camisa también se funde todo el anticongelante. Eso es todo, ahora todo el sistema de calefacción y refrigeración en blanco. Ahora cambiando el disipador de calor de la estufa de los floreros 2109.

Cambio de disipador de calor de la estufa

Lo Principal en esta labor – seguir una secuencia. Todo el proceso le llevará un poco de tiempo. La verdad, hay dos formas en que se realiza el levantamiento y la instalación de un nuevo disipador de calor. Primero, como usted sabe, se funde con el líquido refrigerante. Después de que este completamente desmontado el panel de instrumentos. Luego vuelve la espalda aluminio que sujeta la abrazadera de la barra, la combinación con la válvula para activar la ventilación del parabrisas. Los tres tornillos que fijan el disipador de calor, es necesario desatornillar. Afloje las abrazaderas que produjo la fijación de piezas de conexión, y dispara. Ahora el disipador de calor de la estufa de los floreros 2109 (el precio está en el rango de 450-750 rublos) puede ser totalmente extraído de la carcasa del calentador de la cabina. Este método de sustitución es bastante complejo, ya que hay que quitar completamente toda la barra. Mientras que el procedimiento esta muy complicado, ya que muchos de los puntos de jación de elementos plásticos. Adicionalmente, el panel podría serpreviamente tratada con compuestos que reducen el nivel de ruido. Después de desmontaje es muy posible que la calidad de la conexión se rompe.

La Sustitución del radiador sin necesidad de retirar el panel de

Por esta razón, muchos tratan de sustituir el disipador de calor sin el levantamiento completo en el salpicadero. Hacer esto es mucho más fácil que en el caso anterior. La verdad, es deseable hacer el trabajo de dos personas. Así, realizando todas las acciones que se describen en la sección sobre la preparación de la reparación. Tenga en cuenta que debe limpiar una alfombra de goma en el momento de la realización de los trabajos. En su lugar, es deseable echar unos trapos, como un disipador de calor de la estufa de los floreros 2109 (precio nuevo es en promedio de 500 rublos) aún no está completamente libre del líquido, un poco en él queda. Y durante el desmontaje de que empiece a salir de él. Que es mejor caer en el trapo, que en la alfombra. A continuación, se debe desenroscar la fijación de la barra a la derecha de la carrocería. También выкручиваете unos tornillos que se encuentran debajo de la бардачком. En su tarea consiste en una meta á s de garantizar el libre movimiento de la parte derecha de la barra. Después de esto debe ser ligeramente sus levantar y tirar a un lado de la cortina. Así se abre el acceso al lugar de instalación del disipador de calor. Por analogía con la instrucción, es necesario desenroscar la abrazadera. Después de esto, se toman las tubuladuras. Todos los tornillos del disipador de calor выкручиваются. Ahora, el elemento puede ser totalmente eliminado de la calefacción de la cabina. Así es como cambiar el disipador de calor de la estufa en los floreros 2109, sin necesidad de retirar el panel de control.

Instalación del disipador de calor y montaje

Después de completar el desmontaje se debe instalar en el orificio de un calentador de nuevo el disipador de calor. Tenga en cuenta que es deseable para adquirir el disipador de calor de cobre de la estufa floreros 2109. Tiene mucho mayor disipación de calor. Por supuesto, es mucho más rápido se calienta el refrigerante. Apriete los tres tornillos que fijan el disipador de calor a la base del calentador. A continuación, inserte la boquilla y apriete las abrazaderas. Generar el tablero de instrumentos y el apriete de todos los elementos de fijación.

Recarga de refrigerante

Después de pasar todo el trabajo, se debe envolver el agujero para drenar el líquido. Asegúrese de hacer esto, de lo contrario, el anticongelante se derramará. Como usted sabe, que en los automviles de los floreros 2109 y similares, el sistema de refrigeración se abastece de anticongelante a través de la bombona. Para ello, abre el tapón y llene el anticongelante. Verter necesario hasta que no dejen de salir burbujas de aire. Tenga en cuenta que el coche lo mejor es instalarse de manera que su parte delantera estaba en un nivel más alto que el de la parte de atrás. Así es como cambiar el disipador de calor de la estufa en los floreros 2109, para lograr un contenido mínimo de aire en el sistema después de repostar líquido.

Burbujas de Aire

Por lo tanto, se obtiene el máximo de llenar el radiador de estufa para llenar el depósito de líquido. Afloje en хомуте, se les realizó la fijación de la tubuladura de empalme a la mariposa. De allí debe политься líquido. Sin embargo, para ello es necesario crear presión en el sistema de refrigeración. Esto se puede hacer, si bombear el aire en el tanque de expansión. O cerrar el tapón y arrancar el motor, прогревая su temperatura de trabajo. Ahora usted sabe cómo cambiar el disipador de calor de la estufa en los floreros 2109. El trabajo es fácil y simple, pero requieren de la diligencia y la paciencia.