El más grande de Belaz - carrera de "gran gigante"

La Necesidad de la humanidad en minerales grande. Cada día en nuestro planeta se extrae el petróleo o el gas. Problemática, pero al mismo tiempo, desarrollada por la industria es el desarrollo de yacimientos de carbón de piedra. El lugar de la extracción de este útil fósil – una cantera. Es decir, la minería de la empresa, diseñada para el desarrollo de los yacimientos a cielo abierto. Para la extracción de la corteza terrestre se hacen profundas muescas que tienen acceso a la meta – pétreo de carbón.

Los Principales problemas de la industria extractiva

La Extracción de carbón – no sólo el desarrollo de la carrera. La otra cara de la moneda es el transporte de recibida la materia prima en las plantas de procesamiento. Construir en la carrera de la gran cinta transportadora que produce el carbón arriba, no es económicamente viable, ya que su diseño estará sujeto a constantes sobrecargas, lo que vendrá en la inutilidad de un par de meses de trabajo. Encontrar el camino para el transporte ferroviario también es muy problemático, ya que el acceso a la profundidad máxima de la carrera pasa por la espiral de la trayectoria. Por lo tanto, la única solución al problema de transporte es el más grande de Belaz – el camión minero de belarús de la producción.

¿por Qué el camión minero?

¿por Qué utilizar un gran transporte? Es rentable gracias a su potencia y capacidad de carga. Imagínese que el tractor del tipo de  carro» es capaz de transportar un total de 20 toneladas de carga, mientras que el más grande de Belaz 450 toneladas mueve sin problemas. Así, después de pequeños cálculos obtenemos que esta спецмашина capaz de sustituir casi el 23 de camión. Si tenemos en cuenta que no es muy cómodo para mover el transporte de la espiral de la carretera de la cantera, lo de que el camión de este tipo es simplemente indispensable.

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Las Ventajas de los profesionales camiones

Si continuar con el tema de las ventajas que tienen los camiones basculantes de carrera, otros tipos de transporte que dan ventaja a los siguientes parámetros:

1. El Más grande de Belaz tiene buena maniobrabilidad, que permite trabajar en relación estrecha de construcción, así como en los centros de educación de difícil acceso забоев.
2. Pequeños los costes de construcción y mantenimiento temporal de la carretera en la carrera. Si para mover el normal avance de la quinta rueda del tractor necesita una buena superficie de la carretera (como mínimo, de una manera cuidadosamente aplanada бульдозером), los más grandes БелАЗы son capaces de subir a la montaña con la constante inclinación 12% y temporal – el 18%. Como resultado de la cantera puede ser más compacto.
3. La Viabilidad de las canteras de volquete supera a la de los normales de vehículos pesados. Esto se logra gracias al gran tamaño de las ruedas y de una cuidadosa ingeniería del diseño de la unidad. Así, el más grande de Belaz tiene el récord de la rueda, cuyo diámetro es de unos 4 metros.
4. En el complejo con одноковшовым una excavadora camión minero permitirá garantizar el máximo rendimiento de la explotación.

El transporte por carretera tiene una considerable desventaja en comparación con la estación de – ampliación de los costes de combustible. Sin embargo, habida cuenta de las circunstancias descritas anteriormente, puede cerrar los ojos. Por lo tanto, camión minero es indispensable en la organización del transporte de mineral de las rocas en pequeñas distancias con el seguimiento de la carga en el tren.

Gama de

La Pertinencia de la construcción estimula los fabricantes de automóviles, equipos para el desarrollo de una amplia gama de profesionales de volquete. El lanzamiento de estos  gigantes» se ocupan de muchos fabricantes de maquinaria de la empresa en todo el mundo. Uno de ellos se organizó en septiembre de 1948 en la región. Se han quedado las fotos, en una de las más grandes БелАЗы de aquel tiempo trabajan en beneficio soviética socialista de la sociedad en las grandes empresas extractivas.

Hoy en día la planta amplió la gama de modelos. Los vehículos de carga:

1. 30 toneladas de – 7540А, 7540С, 7540В.
2. 45 toneladas de – 77547, 75473.
3. 55 toneladas de – 7555В, 7555Е.
4. 90 toneladas de – 7557.
5. 110-136 toneladas de – 75137, 75135.
6. 154-160 toneladas de – 7517.
7. 200-220 toneladas de – 75302, 75306.
8. 320 toneladas de – 7560.

El Líder, que se convirtió en el orgullo de los desarrolladores, es más grande que el camión de Belaz 7571 la capacidad de carga de 450 toneladas.

Ejemplos de la integración de la producción

Durante el tiempo de la operación de la planta de belarús ciudad Жодино amplió su base de clientes, por lo que hoy puede presumir de cada tercer карьерным самосвалом en el mundo con su logo en la parte posterior. En cuanto a lo descrito anteriormente, récord, el más grande de Belaz funciona con éxito en kemerovo rusia. Las dimensiones de la carrera en el camión es realmente increíble: la longitud de la – el 20,6 metros; ancho – 9,87 metros; la altura de la – más de 8 metros. Consumo de combustible a plena carga, en las dos unidades de potencia de la instalación es de casi 600 litros por hora de trabajo.

Hay otras regiones del mundo, donde los camiones de descarga de belarús ayudan a extraer minerales. Así, por ejemplo, en enero de este año comenzó la explotación de БелАЗов con capacidad de carga de 110 toneladas en el yacimiento de la Таван-Толгой, situado en el desierto de gobi (mongolia).