El autobús "bogdan": datos técnicos del motor, consumo de combustible, reparación de

Si alguna vez se encontraban en las grandes ciudades de europa central y occidental de ucrania, entonces usted está seguro de visto autobuses bajo la marca "bogdan" o, incluso, iban en ellos. Es total y completamente ucraniana de la máquina, y produce el único en este país, la celebración de la  cherkasskiy autobús».

Gama de este fabricante es bastante amplia, y hoy bajo esta marca se fabrican diferentes modificaciones de máquinas А092, А093. Vamos a ver, ¿qué es el autobús "bogdan". Especificaciones y el diseño del – más adelante en este artículo.

Exterior de autobús de ucrania

Aunque el autobús y construido en ucrania, el aspecto de sus resultó bastante moderno. Expresa de la reclamación en el diseño no se puede ver, pero está bastante bien. La carrocería es ligeramente redondeada forma, suaves contornos. Es la solución ideal para los pequeños de autobuses. La carrocería se ha desarrollado en lviv, en la capacidad de la ex del instituto.En el exterior se puede ver algo de japonés. Pero esto no es una casualidad. Y de la unidad de potencia, y la mayoría de los principales componentes del chasis de este autobús se suministran japonesa Isuzu. Vamos, que tiene un autobús "isuzu bogdan" especificaciones técnicas, pero primero describe el dispositivo de la carrocería y el habitáculo.

De Plástico de la tecnología de

La parte Delantera y trasera de un vehículo equipado con формованными de plástico paneles. Así el productor ucraniano venció a la corrosión. El uso de plásticos ha permitido que en lo sucesivo en forma rápida y económica actualizar el coche, ya que el plástico en la diferencia del metal se procesa mucho más fácil y no requiere la compra de los modelos más caros de las estampillas.

En ucrania cherkassy esta oportunidad comenzado a aplicar y la utilizan al máximo. En lugar de metal de la rejilla del radiador ahora de plástico, totalmente suave de la barra. Como dicen los ucranianos, esto se ve en europeo y son muy modernas, además de que el plástico es muy fácil de reparar, sólo necesita un poco de adhesivo epoxi. A juzgar por las palabras de los conductores, el del medio de transporte, como el autobús "bogdan", características técnicas totalmente diseñados de acuerdo con este principio. Aquí todo está pensado.

Costado de la carrocería son de chapa galvanizada. Él tiene los estampados de los elementos. El cristal trasero en ese autobús fabricado en dos partes. En esto, los ingenieros de cherkasy ido a consideraciones económicas. En caso de daño, deberá reemplazar sólo una mitad.

Nombre de autobús, el modelo de índice y otros símbolos en cherkasy preferido dibujar regular de pintura negra.

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El puesto del conductor

Es muy sencillo y práctico. La butaca del conductor tiene un cómodo ajuste en el eje longitudinal, y el respaldo se puede ajustar la inclinación. Decora el lugar de trabajo japonesa tablero de instrumentos. Con la ayuda de los ingenieros del resultado de mantener un toque de elegancia. Dispositivos en el panel de предусмотрительные los japoneses han cerrado generales de vidrio. Muy sólida y práctica para el diseño, sin embargo, en un día soleado, el sol crea en ella el deslumbramiento.

Rueda volante de diámetro reducido y bien está en la mano. Aquí muchos sensación de que "en manos de" automvil de la máquina, y no el autobús. "Bogdan" especificaciones tiene muy avanzados. Bien pensado de la cat y el N en forma de esquema de conmutación con la ayuda de pequeños tamaños короткоходного de la palanca también recuerdan legkovushku.Asiento del conductor está separado del resto de la cabina el tabique y la barandilla. En el cercado, sin embargo, no es necesario, así como el asiento del conductor rodeado exaltación, que oculta el motor.

De Pasajeros confort

Los Autobuses no se construyen para los conductores y para el transporte de personas. En este sentido, se ofrece el autobús de "bogdan"? Especificaciones hablan acerca de la conveniencia y la comodidad de aterrizaje. El autobús de la pequeña clase tiene dos grandes puertas. El aclaramiento "bogdan" es sólo 610 mm, por lo tanto, la máquina se considera низкопольной, lo que resulta especialmente útil para los pasajeros. Emplazamientos para el almacenamiento de los pasajeros en el autobús no existe, pero hay una pasarela. Si hablar sobre el número de plazas, la máquina tiene 21 lugar para sentarse, y también puede acomodar aproximadamente 30 pasajeros de pie.A la Izquierda de asientos dobles, a la derecha – una serie de individuales. Por евростандартам, así como las normas de ucrania, la distancia entre el respaldo debe ser de 700 mm. "bogdan" ofrece más de un 800 mm.

En la parte trasera cuenta con cómodos pasamanos en caso de impreciso en la conducción de la ucraniana carreteras. Las personas que se la "suerte" de sentarse en un coche sobre los arcos de las ruedas, tendrán que doblar las piernas. Sin embargo, no es viola comodidad.

El Autobús "bogdan" especificaciones técnicas, la reparacin y el servicio de

Las Máquinas están dotadas de modernas japonesas diesel de los motores de Isuzu con un volumen de 4,6 litros para las ciudades o de 4,7 litros y el motor para los autobuses suburbanos. Potencia четырехцилиндрового турбодизеля, con la misma интеркулером, es de 148 cv velocidad Máxima alcanza los 85 km/h en el primer motor y 105 km/h en el segundo.
La Unidad dispone de una presentación para un fácil montaje en bastidor colocado en la cabina. Gracias a los esfuerzos dejaponeses de los ingenieros que diseñaron el motor, reparación y servicio de la asamblea prácticamente no hay. Sin embargo, mantener el motor también es muy fácil. Por ejemplo, si desea llegar al intercambiador de calor, que a menudo falla en estos equipos, es necesario realizar el desmontaje de todo el sistema de alimentación. El motor en la reparación requiere únicamente piezas de recambio originales. Incluso consumibles necesarios completamente originales.

Reparación y mantenimiento

A este punto, es necesario decir que los componentes de la máquina, que se fabrican no en japón, francamente débiles y no son adecuados. La mayoría de los autobuses tienen un problema con el cableado, freno y embrague. Asimismo, en el fallo de van reductores de velocidad de los limpiaparabrisas. Ha habido casos de incendio de estas máquinas.

El Autobús "bogdan" especificaciones técnicas, el consumo de combustible

La Máquina está equipada con un tanque de 100 litros. Tapa del tanque tiene un candado. Consumo de combustible por el pasaporte en "Богданах А091" es de 15 l/100 km, en la carretera o 21 l en los entornos urbanos. А092 máquina tiene prácticamente el mismo apetito.

Embrague y caja de cambios

Agarre – servicio de fricción однодисковая sistema, equipado con accionamiento neumático. Convención contra la tortura en el caso urbano de "ilustres mecenas ucranianos, bogdan" – 5-velocidades manual y especificaciones técnicas del autobús "bogdan" en los suburbios de ejecución es de 6-velocidades de transmisión manual. La caja tiene buenas características y los clientes. Cambiar sorprendentemente claros e informativos.

Al volante de la máquina

Турбодизельные japoneses motores estudiado, probado y es bastante simple. Asimismo, en la medida de seguros. Motor potente y tiene una varilla. La unidad es fácil de impulso, el trabajo flexible, el es quien perdona al conductor incorrecta transmisión. El Ayuntamiento tiene el modelo normal de la dinámica en el entorno de la ciudad, y la aceleración a 100 km/h en 35 c. el Motor no ruidoso, él sólo ligeramente revolucionada.

De la Suspensión y frenos

Es Necesario decir acerca de la suavidad de marcha del vehículo. Características técnicas del autobús de la  bogdan» confirman que en él está instalado suspensión por ballestas-suspensión neumática de la empresa Taurus. Delante de la maquina es dependiente ressornoy de suspensión.Frenos двухконтурные, equipadas con accionamiento hidráulico. Si la máquina juntarán a medida, se pueden conseguir en ABS. En todas las ruedas frenos de tambor. En los niveles de equipamiento - frenos de disco delanteros y de tambor en las traseras.

El freno de Estacionamiento mecánico, también hay para engranajes sistema de frenos y de apoyo para el retarder, equipado электровакуумным de la válvula. No les cuesta demasiado a menudo a disfrutar. Los conductores que trabajan para Богданах", hablan de un gasto excesivo de combustible, si se activa esta como moderador.

Como conclusión

Así nos enteramos de que tiene un autobús "bogdan" especificaciones del motor. "Bogdan" – este es un buen servicio de autobús para la ciudad. Coches tienen una maniobrabilidad gracias a вывороту de las ruedas. Tamaño de la colocacin de cristales de la cabina también se alegra. A destacar en japonés diesel. En general, las especificaciones técnicas del autobús "bogdan" А092 y su "hermano" А091 con el debido mantenimiento de rincón de la victoria.