Historia de los automóviles Ford Falcon

Lanzado en 1960, el Ford Falcon fue uno de los más sencillos de los coches fabricados por esta empresa, y, al mismo tiempo, uno de los más extraordinarios.

En primer lugar, se de lo que fue el primer "compacto" (para los estados unidos de aquellos tiempos) de ford. Además, el coche tenía un diseño muy simple, algo que recuerda a ruso "moscovita", y la pequeña cantidad de "campanas y silbatos". Esto era muy inusual para el mercado de automóviles de los años, sin embargo, este progreso ha traído el éxito de la empresa: debido a la relativa facilidad de montaje ha sido capaz de producir este modelo en grandes cantidades, y su coste ha sido relativamente baja, lo que implica una buena venta y la competitividad.

El Primer Ford Falcon tenía ampliado, absolutamente de una forma sencilla, sin adornos y florituras. Planos de vidrio tenido de pequeño tamaño, que, por cierto, es muy asignó el vehículo, ya que en aquel tiempo la moda предписывались panorámicos de vidrio de gran tamaño. En el salón, no había nada reseñable: el diseño discreto, directa tablero de instrumentos. ¿Que la velocímetro sí sofá delante de distinguieron este ford.

Pero, a pesar de la simplicidad, Falcon ha sabido ganar rápidamente el amor y el reconocimiento de los aficionados a los coches. Sus pequeñas dimensiones, el precio accesible y la elegancia especial tenía un montón de fans, la mayor parte de los cuales eran mujeres y personas de la familia.

Por Cierto, acerca de las características - Ford Falcon fue un buen coche. En él установливали lo suficientemente potente motor de 90 caballos de fuerza), con una capacidad de 2,4 litros con seis cilindros. La capacidad de este coche también es notable: en ella pueda sentarse libremente seis personas, gracias a que la parte delantera no se instalaron dos sillones y un sofá.

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Lo Que es notable, es el ford falcon fue la base para la creación de tan famoso Mustang.

La Primera modificación del modelo se efectuó en el 67 º año. Externamente, el modelo no ha cambiado, pero ha aumentado la potencia del motor para el modelo 2.8 alcanza los 105 caballos".

En el 69, un modelo XW, en la que la parte delantera sofá fue sustituido por dos asientos, mientras que la potencia se ha aumentado un 50 caballos de fuerza.

El Modelo XY, lanzado en el año 70, es más largo en la parte delantera y un nuevo motor, la potencia es igual a 247 лошадиным las fuerzas. Además, esta modificación recibe dobles faros delanteros.

Después de dos años en la luz sale de Ford Falcon XB. Este modelo tiene muy inusual forma de la carcasa de la cabina pasa suavemente en el maletero, creando puntiaguda culo. En este coche de dos puertas, pero восьмицилиндровый motor, la potencia que es de 238 "caballos", tiene dos cajas de cambios - mecánica y una máquina expendedora.

Aún siete años - en 1979 aparece el modelo XF. Tiene una forma parecida a la del primer modelo, sí y la capacidad del motor es similar - que alcanza las 120 "caballos".

Hasta el siglo xxi de la empresa ford lanza cinco modificaciones de este modelo - EA, EB, EF (4 y 5.8 GT) y XR6.

La Última se convierte en el lanzamiento en 2003, el modelo de XR8, que es completamente diferente de la original de Ford Falcon coche. En este четырехдверном обтекаемом sedan suaves, líneas fluidas se parece a nada de la máquina, con la que empezó todo. Sí, y el motor de esta modificación es mucho más potente - 220 "caballos" en lugar de los 90.