Una empresa Alemana Вебасто» es uno de los más famosos fabricantes de sistemas de aire acondicionado y de calefacción de los coches de hoy en día. Entre otras cosas, esta empresa comercializa y lanzadores de calefacción. Son los instrumentos para предстартового de calentamiento del motor en tiempo frío. Los clientes de los consumidores de los calentadores de la marca de ganado de las buenas. Pero muchos se interesan por tanto, ¿tiene el «Вебасто» es similar a la más barata o la calidad.
Análogos de el отопителей "Вебасто" en el mercado, por supuesto, están disponibles. Sin embargo, inmediatamente aquí, que más de calidad previas al arranque de los calentadores en las tiendas especializadas de hoy, por desgracia, no existe. En este momento es el más avanzado, confiable y de larga duración de un dispositivo de este tipo. A las ventajas de la Вебасто» los consumidores, entre otras cosas, se incluyen:
Todo lo demás, cuando se utiliza el dispositivo de este fabricante y casi no sientan la batería.
Adquirir Вебасто» hoy en día, si lo desea, puede sin esfuerzo absolutamente cualquier aficionado a los coches. La red de distribución la empresa está organizada en realidad integral. El único inconveniente отопителей de esta marca es bastante alto costo. Detrás de un dispositivo de esta marca los proveedores, en función de las características técnicas piden de 20 a 50 mil de rublos
Además de los autónomos отопителей en el mercado hoy en día existen dispositivos diseñados para el calentamiento del motor en invierno, pero con otro principio de acción. Se les llama autorun y le permiten hacer arrancar el motor de forma remota. De hecho, se puede considerar que es lo suficientemente bueno para la Вебасто» es similar. La distribución de la maquinaria semejante ha recibido bastante amplia. Sin embargo, en comparación con la Вебасто», tiene, por desgracia, hay una serie de deficiencias. El más importante de ellos se considera que el uso de la reproducción automática reduce significativamente la eficiencia en el trabajo противоугонного de hardware de la máquina. El hecho de que estos dispositivos se incluyen normalmente en una combinación con el sistema de alarma (para excluir de su reacción cuando se ejecuta).
Las carencias de este equipo, en comparación con la Вебасто», son:
En comparación con los sistemas de ejecución, el "Вебасто" existe una absoluta ventaja. Gracias a un dispositivo de esta marca, conectado a la plantilla de un sistema de calefacción del coche, esperar la ayuda, por ejemplo, en caso de avería del coche en invierno la pista será el calor, y no en промерзшем el salón.
El Equipo de la Гидроник» tiene los aficionados a los coches casi la misma popularidad que y calefacción de estacionamiento. Hydronic á s es hoy en día, casi la única marca отопителей, capaz de competir con el «Вебасто». Un análogo de la Гидроник» también se hace de la tecnología, desarrollado por los ingenieros, el personal de la empresa Eberspacher. La calidad de construcción de los отопителей Hydronic, por lo tanto, es muy bueno. Sin embargo, son un poco más activo que se agotará la batería y tienen, en opinión de muchos consumidores, menos fiables las bujías. Al igual que el trabajo de estos aparatos es bastante fuerte ruido. Están calefacción Гидроник» siendo un poco caro Вебасто» - 30-70 miles de r.
Por Supuesto, en el mercado existen actualmente en particular y calefacción para los motores de la producción nacional. El más popular rusa de la marca de los amantes es la Бинар». Se fabrican como los calentadores de dos empresas nacionales - «Теплостар» y Адверс». Están dispositivo de la Бинар» barato Вебасто» - un total de alrededor de 15 a 20 mil de rublos. Pero en comparación con los últimos, según la opinión de muchos aficionados a los coches, son:
Sin embargo, un análogo de la Вебасто» - Бинар» - tiene una serie de incondicionales ventajas. En primer lugar, calefacción de esta marca totalmente ремонтопригодны. En caso de avería de la Вебасто» tiene que dar indefinidamente su distribuidor autorizado. Piezas de repuesto de la misma en el «Бинар» suficiente disponibles, y en la reparación de este tipo de dispositivo si lo desea, puede incluso usted mismo.
Este Es otro popular marca previas al arranque de los calentadores de la producción nacional. Los clientes de los consumidores de estos dispositivos han ganado muy buenos. Por supuesto, por la calidad de ensamblado de calefacción Планар» «Вебасто» son considerablemente inferiores. Especialmente en lo que se refiere a los equipos, proporcionado por el Теплостар». Samara misma económico de un análogo de la Вебасто» «Планар» (producción Адверс») en este sentido, se considera más fiable. Los dispositivos de este fabricante de entusiastas de los coches en sus referencias normalmente alaban. Las principales ventajas de los propietarios de las máquinas son:
En general, bastante buenos en los cuales las características de la diferente análogo "Вебасто". Pero el más barato está en bastante cantidad significativa. Están calefacción Планар» orden de 15 a 19 mil de rublos.
Por Supuesto, no se quedaron atrás en términos de la producción de estos dispositivos comprados, como los calentadores de motores, y los empresarios del mundo. El más popular en el mercado ruso, un chino de un análogo de la Вебасто» es Beliff.
Como se sabe, los ingenieros celestes, muy a menudo, simplemente se copian los diseños de equipos de las marcas conocidas. El resultado es bastante calidad, pero ceden por la confiabilidad de la original del dispositivo. En cualquier caso, el control de ensamblaje en china las empresas, por supuesto, mucho menor que en los países europeos. La misma y materiales en la fabricación de todo tipo de equipos en el cielo a menudo no se utilizan especialmente de calidad. Calefacción Белиф» se han establecido en china eran aproximadamente de la misma manera. De hecho, es el mismo Вебасто», pero algo menos de calidad. Están calefacción Белиф» en el área de 30 mil rublos
Muchos de los automovilistas rusos se interesan en particular y la que existe en el mercado un análogo de "Вебасто" para el diesel. Muy a menudo, en este caso, se utilizan precisamente de hardware de la marca Белиф». Bueno para los motores diesel, por ejemplo, es adecuado calefactor Belief Water D5 12V. Vale la pena este modelo en el mercado de la orden de 31 mil ros
Dispositivos de este tipo en el principio de trabajo son diferentes y de ejecución automática, y de la Вебасто». Fuente de alimentación para el hogar de la red. Y por lo tanto, no consumen combustible y no sientan la batería. Sobre la eficacia de la acción de líquido autónoma de отопителям que prácticamente no ceden. Por supuesto, también se puede atribuir a la merecedor de la atención de los análogos Вебасто».
Hay tales aparatos es mucho más barato autónomas. Esto es debido, sobre todo, por supuesto, con sus más de diseño simple. Pero en el uso de la red de los calentadores, por supuesto, mucho menos cómodo. Sin embargo, los fans de el equipo similar, así como el "Вебасто", hay muchas. Compran estos aparatos hoy en día muchos de los propietarios de automóviles.
La Más popular de la marca de la red doméstica de los equipos de este tipo en la actualidad es la Defa. Buenos comentarios de los consumidores de bajo costo de un análogo de la Вебасто» para la gasolina Def» se ha ganado, por ejemplo, por lo que no es garantía cuando se inicia. En su trabajo junto a la máquina de oír sólo el siseo apenas perceptible. También la ventaja de este modelo, muchos consideran que lo que se excluye el arranque en frío del motor, aumentando así su vida útil. Las desventajas de la Дефы», como, por supuesto, y de cualquier otra red de la calefacción, se puede mencionar el hecho de que usar, a diferencia de una Вебасто», solo se puede en el garaje. En неотапливаемой estacionamiento, debido a la falta de tomas de corriente, así como debajo de la ventana, arrancar el motor con su ayuda, por desgracia, no va a funcionar.
Están los calentadores que funcionan con electricidad, como ya se ha mencionado, es mucho más barato autónomas. Comprar modelo de la Def» en el mercado se encuentra a 1500-2000 €
A las ventajas de este dispositivo de red de la mayoría de los consumidores se incluyen, ante todo, lo que es bastante rápidamente se calienta el motor. Se va al calentador de la Северс», que trabaja a una tensión de 220 v, aproximadamente una media hora. Aproximadamente el mismo tiempo de calentamiento en las fuertes heladas que se va y el Вебасто». La principal desventaja de отопителей Северс» los consumidores consideran que no demasiado bien pensado plan de la barra lateral.
Este Es el малокиловаттное dispositivo está diseñado para calentar los motores de combustión de los coches en general las marcas de los floreros. Son los aparatos de la Inicio M-1ó a la clase de red y funcionan a un voltaje de 220 S. Comentarios de los consumidores de estos dispositivos han ganado relativamente buenos. Calientan motores en el invierno, rápido, sin problemas y garantizado. Se suministran calefacción «el Comienzo de la M-1» en el mercado en caja moldeada, y las dimensiones no son demasiado grandes. Todo esto, por supuesto, aumenta su vida útil y hace que sean más sencillos de usar.
La Mayoría de los consumidores considera que los calentadores de la Inicio M-1» equipos de práctica y de calidad. El motor de la máquina con su uso a una temperatura ambiente de -25 puede calentarse literalmente por hora. Hay tales de calentadores de todo el orden de 3-5 miles de r.
Article in other languages:
AR: https://tostpost.com/ar/cars/20699-instructions-counterparts-feature.html
BE: https://tostpost.com/be/a-tamab-l/38312-vebasto-analag-haraktarystyka.html
DE: https://tostpost.com/de/autos/37901-vebasto-analoga-charakteristik.html
En: https://tostpost.com/cars/31688-instructions-counterparts-feature.html
HI: https://tostpost.com/hi/cars/22340-instructions-counterparts-feature.html
JA: https://tostpost.com/ja/cars/20320-instructions-counterparts-feature.html
KK: https://tostpost.com/kk/avtomobil-der/38713-vebasto-analogtary-sipattamasy.html
PL: https://tostpost.com/pl/samochody/40297-vebasto-analogowe-charakterystyka.html
PT: https://tostpost.com/pt/carros/39938-vebasto-hom-logos-caracter-stica.html
TR: https://tostpost.com/tr/arabalar/35174-vebasto-e-de-er-zelli-i.html
UK: https://tostpost.com/uk/avtomob-l/39106-vebasto-analogi-harakteristika.html
ZH: https://tostpost.com/zh/cars/23572-instructions-counterparts-feature.html
Alin Trodden - autor del artículo, editor
"Hola, soy Alin Trodden. Escribo textos, leo libros y busco impresiones. Y no soy mala para decírtelo. Siempre estoy feliz de participar en proyectos interesantes."
Noticias Relacionadas Con La
El coche vaz-2108 (convertible): descripción, características técnicas y los clientes
Muchos coches de los años 80 y 90 años, mahle Avtovaz», de derecho que se llaman de culto. A éstos se refiere, y ocho». Pocos saben que, no sólo en carrocería hatchback producido vaz-2108. Convertible tambi...
GAS (autobús) - beneficios, la dirección, la gama de
Ningún otro medio de transporte no puede sentir más confianza en los caminos rusos, que los autobuses del productor ruso. Veamos las ventajas de un moderno de una serie de modelos de autobuses de GAS y pararemos en sus característ...
Termostato opel astra H": descripción, características, sustitución y el dispositivo
el Sistema de refrigeración del motor de combustión interna requiere mantenimiento periódico. A menudo, todo se reduce a la sustitución de anticongelante cada 1 o 2 años de uso. Por desgracia, este enfoque incorrecto, ya que este ...
Cómo drenar el тосол con el vaz-2110: la instrucción
Тосол – el líquido refrigerante (líquido refrigerante), aplicado en los motores de combustión interna. Por su resistencia a las bajas temperaturas, excelente теплообменным propiedades, así como de bajo costo, que goza de gra...
Historia: la motocicleta sobre orugas
Recientemente en мотосайтах haba un tema para el debate de las novedades en el área de la fabricación de vehículos de dos ruedas. El modelo conceptual presentado la tecnología ha desarrollado un grupo de estudiantes chinos. Se pre...
Los camiones ural: características
Camiones de la ural» son los vehículos todoterreno con tracción total. Se producen en los urales planta de fabricación de automóviles. Existen diferentes variantes de la técnica. Algunas de ellas se describen más adela...
Comentarios (0)
Este artículo no tiene comentarios, se el primero!