Mejor un cable para el todoterreno: introducción a los modelos, características y los clientes

Junto con свечным clave, un conjunto de herramientas y запаской en el tronco debe estar el cable de remolque. Para un suv es en absoluto una cosa necesaria. Pero el problema es que las eslingas, que cada día se encuentran en las bodegas de los coches, para trabajo pesado fuera de la carretera el auto no sirven. El promedio de los jeep fácil de romper los cables de acero, calculados de dos toneladas. Vamos a ver, ¿cómo debe ser un cable para el todoterreno y cómo elegir.

La cuerda de remolque de cuerdas para los jeeps: ¿qué necesita saber?

Estos cables son diferentes de la eslinga para los coches. Si selecciona no vale la pena ir por el clásico esquema y adquirir un accesorio que por las características supere la masa del vehículo en 1,5 o 2 veces. Incluso los productos que se venden en las tiendas y están diseñados para 2-3 toneladas, son fácilmente romperse de un movimiento torpe. Cuando буксировках en la montaña o en condiciones de pequeño fuera de la carretera, donde las ruedas del vehículo para superar incluso los pequeños obstáculos, este cable no será eficaz. Se rompe en algún punto intermedio entre los coches. Y es lo mejor que puede suceder. En el peor de los casos debido a un mal cosido del lazo del gancho, consagrado en el extremo de la línea, saldrá en la parte delantera o trasera de la máquina. Tal vez esto no sería motivo de un accidente, pero sin el apoyo de gancho a стропе ya no enlazar. Tienen que hacer los nodos, establecer diferentes aparatos metálicos, que cuando la precariedad de la fijación muchas veces aumenta el riesgo.

Literalmente, cada cable de la tienda, con una duración prevista de 3 a 4 toneladas, para el remolque pesado de los jeeps no sirve para nada. Sí, a veces, en la venta se puede encontrar realmente una opción confiable. Pero es muy raro. Por lo tanto, un cable para el todoterreno, debe adquirir para que el margen de seguridad era más de unos 2,5-3 veces. Para el coche, cuyo peso es de 1,5 a 2,5 toneladas, lo mejor es comprar las soluciones calculadas por un mínimo de 5 toneladas. Sin embargo, y en este caso de origen desconocido cuerdas, que se vende en автомагазине, muy a menudo trivial no corresponde a las especificaciones indicadas en el envase.

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Así, por ejemplo, el producto estándar de 5 toneladas de romperse, si a él se aplica una fuerza de hasta 3 toneladas. Rara vez esta eslinga es capaz de soportar la carga en 4 es Sólo aislados de los productos de las marcas más conocidas en realidad son capaces de soportar la carga a la que el fabricante ha indicado en las especificaciones técnicas. Adecuado un cable para el todoterreno – este producto tiene la capacidad para 8 toneladas y más. En cuanto a los precios, es un cable de acero, fabricado bajo fiable y de calidad nacionales de la marca, se puede adquirir por el precio de mil de rublos.

Como las lineas enrolladas no sólo se puede tirar de vehículos pesados, sino incluso a tratar de tirar de atrapado en el pantano de los jeeps. Esto debe hacerse con el máximo suavemente o en la carga. Así que usted guarde la estructura de las mismas. Con un buen comprobado el cable de dicho plan se puede sacar пятитонную la máquina de la suciedad. Acerca de las propiedades de las eslingas de experiencia no vale la pena. Si a ella no toparse, ella será capaz de soportar incluso el impacto de la impreciso de conducción, acompañado de cecina y todos los demás problemas.

Acerca de la selección del cable para vehículos

Como se ve, para uso fuera de la carretera en coche necesita un equipo especial. A continuación veremos cómo seleccionar un cable para el todoterreno. Ya que hay muchos momentos en los que debe prestar atención.

Longitud tiene un valor de

Cuanto más longitud de las correas, mejor será el efecto. Este cable proporciona una oportunidad para la ejecución de las maniobras. Aparecen las opciones de la entrada a los atascos de la máquina. Sin embargo, para el simple remolque largo de un cable para el todoterreno a nada. Si las cuerdas de la más larga de 6-7 metros, esto crea ciertas dificultades en el tráfico urbano. Sí, y en las condiciones de la carretera en dicha longitud será difícil entrar en las curvas.

La longitud Óptima de la – 4-6 pm completamente suficiente para resolver la mayoría de problemas que pueden ocurrir con el jeep en el viaje o en el trofeo-rada. Eslingas de 6 metros es más que suficiente, incluso para tirar de la máquina de la ciénaga. Esto es ideal para el remolque de los sitios forestales y carreteras para los coches.

Montaje

Los Diferentes productos tienen diferentes formas de fijación. La selección de буксировочного cable para todoterrenos – no es sólo la duración sino también la fijación. Hoy en día se les ofrece varios tipos de fijación de decisiones. Cada uno de ellos estudiaremos por separado.

Loop-loop

Aquí todo es más fácil. En cada uno de los dos extremos de las cuerdas hay un lazo, que se adjunta a la orejeta de elevación o se fija con la ayuda de la abrazadera. También es posible la adhesión a través de los ganchos. En el funcionamiento diario de esta eslinga no es demasiado cómodo y fácil de usar, sin embargo, en condiciones de ausencia de carreteras es una solución óptima.

Si tiene fiables de alta resistencia de la abrazadera, el proceso de fijación del cable de tracción y el remolque no es ningún problema. Para establecer buksirovochnie cables, herramientas no son necesarios. Todo se hace fácilmente de forma manual.

Loop-gancho

Esto no es una opción popular, pero, a pesar de la débilla prevalencia de la ¡ muy fácil de usar. Si el vehículo está equipado con una amplia anilla (y sujetadores de la mejor práctica a través de la abrazadera), como буксировщика puede utilizar el vehículo con la pequeña anilla de diámetro pequeño. En tales sujeción de la abrazadera no se puede establecer, y el clásico gancho entrará plenamente. Aquí es necesario señalar un matiz – mejor comprar sólo queridos y productos de calidad. A menudo, los ganchos no son de inferior calidad que la eslinga. Si adquirir el cable con los ganchos en el mercado o en la tienda, el producto no podrá soportar las cargas y разогнется. Y como lo se, depende del material del gancho. En cualquier caso, seguir el remolque será muy difícil.

Gancho

Aquí también todo es fácil. Los clientes dicen que es la solución más universal. Se debe entender que el gancho entrará ni mucho menos en todas las aberturas. Así, en vehículos todo terreno anillo ancho. Y el gancho con un pequeño curso de la  lenguaje» no puede entrar. Él caber fácilmente en el soporte.

Sin Embargo, no vale la pena complicar la situación – es la pérdida de fiabilidad. Más fácil de comprar más caro, pero el cable adecuado. Para los coches con el estándar de las aberturas este producto es el ideal.

Soporte-loop

Aquí en un extremo de la bisagra, y en el otro el mismo bucle, pero equipada con un soporte de calidad. Esta opción también se puede comprar. Sin embargo, el significado especial en este no, como dicen los clientes.

Grapa-grapa

Este Es, probablemente, la mejor opción de todas. Se completa con dos lazos de confianza que tienen los mismos dignos de la horquilla. A menudo este tipo de productos en las tiendas no se encuentra. Se publican estos рывковые y buksirovochnie cables por empresas especializadas o такелажными las plantas.

Este método de fijación especialmente bueno para auto fuera de la carretera, ya que no sólo se puede extraer el papel atascado el coche y no tener problemas con la conexión/desconectar, pero confiable y remolcar el coche.

Material de la eslinga

Considere los materiales de que están hechas por el cable de un suv. Sus tipos más diferentes – de metal a los materiales sintéticos. Los clientes dicen que el metal de las líneas no demasiado convenientes, como grúas. Como рывковый cable de metal no se usa. El metal no se estira y, por tanto, toda la energía se transmite a la máquina, que arrancan. La energía se transmite la mayor, la aplicación de su – instantáneo. A menudo se escapan las aberturas, se rompen y se difunden en diferentes partes de la abrazadera, se escapan los parachoques y otros detalles de carrocera. El remolque es posible, sin embargo, el salto será más grave.

Si la cuerda se romperá, que puede causar daños no sólo a los coches, entre los que se enuncia, sino también a las máquinas en bandas adyacentes y a las personas que están cerca. Es mejor no exponerse a un riesgo innecesario y compra de tela o una versión sintética.

Qué un cable mejor?

Vamos a resumir. Ahora se ve que la mejor selección – esto cuerdas hechas de materiales sintéticos, calculada a una carga de 5 toneladas. Los clientes dicen que la mejor fijación – grapa-grapa.