¿Qué es el ppc

Muchos pueden estar interesados en la cuestión de qué es el cat? Así, si hablar seca la lengua, la caja de cambios está diseñado para cambiar el par, que se transmite a las ruedas del eje del cigüeñal. Y si se mira desde el punto de vista del principiante a la pregunta acerca de lo que es la tortura, y para qué cambiar de marcha, lo plantea muchas dificultades. El cambio de velocidades es una necesidad que se ha producido en relación con el hecho de que el par motor de combustión interna es diferente irregular característica. Se puede comparar el motor de combustión con un motor eléctrico.

La Principal diferencia entre ellos el que nos interesa, el punto de vista son la tracción, es decir, en función del número de revoluciones de potencia cambia el par. El motor eléctrico tiene un gran par de torsión con pequeñas revoluciones. La tasa disminuye a medida que se desenrolle. Esta característica favorable para la máquina en el momento de la salida del lugar, y la posterior aceleración, cuando hay que afrontar una gran fuerza de inercia, es en este momento lo mejor es contar con un par mayor. El movimiento uniforme requiere para su mantenimiento es mucho menor en el par. A cualquier régimen del motor potencia del motor eléctrico puede permanecer casi al máximo, y utilizar en todos los modos, casi en su totalidad, es decir, a las hojas de las condiciones se adapta a la perfección.

Si hablamos de un motor de combustión interna, entonces la cosa es muy distinta, con bajas revoluciones, su potencia significativamente la bajada, y el valor de momento se mantiene dentro de los límites operacionales de los números. Tracción de este motor es difícil nombrar incluso satisfactorios. Sin embargo, para el resto de los indicadores de la planta de energía con este tipo de motor supera considerablemente el motor eléctrico. Así como los diseñadores han tenido que soportar con tales defectos, el coche estaba equipado con una caja de cambios para superarlos. Entonces, ¿qué es el cat? Está diseñado измениять la relación que hay entre el motor y las ruedas principales.

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Comprender la cuestión de la  cat – ¿qué es esto?» vale la pena decir que el diverso por el valor de par puede ser obtenido mediante el uso de engranajes de diferentes tamaños. Si coloca el engranaje intermedio entre el esclavo y, se obtiene el cambio de dirección de rotación de la invitada, lo que nos da marcha atrás. Resulta que toda la cvr: el autómata, un robot, cvt o manual sirve para garantizar el mejor funcionamiento del motor en condiciones diferentes a través de cambios en el de la relación de transmisión.

Toda la caja de cambios es de los más bajos y los más altos grados. En arrancada, la aceleración y, a continuación, el movimiento a baja velocidad o en la carretera necesitan más que un par alto, alto posible de salud, al medio-altas revoluciones, sin embargo, no es necesario en el desarrollo de la alta velocidad. El movimiento en este modo, se garantiza escalones inferiores de la caja de cambios, que tienen un poco de transmisión de la actitud, lo que significa que incluso en caso de grandes revoluciones del motor del auto se mueve lentamente.

El movimiento Uniforme a alta velocidad sólo puede obtenerse en el caso de grandes revoluciones de la rueda, así como a la hora de mantener las revoluciones del motor en el rango óptimo. Esto es posible gracias a la superior de las transferencias, que tienen menos передаточными números. El coche estará en igual número de revoluciones ir mucho más rápido, hasta que se alcanza la velocidad máxima. Sin embargo, al superior de la transferencia de auto no puede moverse a una velocidad baja, y muévete, ya que no será desarrollado necesario para el impulso de par motor, el coche se detiene. Por lo tanto, usted debe entender lo que es una tortura, y para lo que se requiere en el coche.