Clasificación de los aceites

El Aceite se usa para lubricar el motor en el vehículo. Es de tipo diferente. La elección de uno u otro tipo depende directamente del motor y de todas las condiciones en que se utilice el vehículo.

Hoy automotrices de aceite se dividen en tres tipos: según el tipo, la viscosidad, según el propósito y la calidad.

1. El tipo de. En este caso, se distinguen minerales, синтетичные y aceite semi-sintético. Mineral de vistas se obtienen de la mezcla de distillyatnih básicos y residuos de aceites. Tiene un bajo costo y adecuado para la mayoría de los motores. El tipo sintético es más caro, pero tiene un alto rendimiento para los indicadores. Este aceite se puede utilizar en todas las condiciones climáticas y durante cualquier temporada. Un semi-sintético tipo obtienen mediante la mezcla de los dos anteriores, por lo que tiene los mejores indicadores de que el mineral de opción, así como un precio más bajo que sintético. Este aceite se puede utilizar para todos los tipos de motores.

2. La viscosidad. Es el indicador más importante. En él se basa la clasificación de los aceites SAE J-300, que tiene cinco de verano y otros seis de invierno de opciones. Los últimos se reflejan en la letra de la  w» (25w, 20w, 15w, 10w, 5w, 0w). Cuanto menor sea la primera cifra, el hecho de viscosidad del aceite por debajo de al menos temperatura y más fácil se realiza un arranque en frío del motor. Por ejemplo, si la viscosidad 0w, la bomba será capaz de bombear el aceite a temperatura de 35 °C bajo cero, y el motor de arranque puede desplazarse por el motor a temperatura de - 30 °C. Mientras que el índice de viscosidad es de 3.8 mm2/c. Si la viscosidad de SAE – 25W, lo prokachivaemost es posible con - 10°c y проворачиваемость – al - 5°C (cinemática viscosidad igual a 9.3 mm2/c). Verano de aceite indican con números 60, luego 50, 40, 30 y 20. Hay toda la temporada y los productos que poseen el doble de la designación: la primera – el de invierno, el segundo – años de clase (SAE 10W-30, por ejemplo).

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3. Clasificación de los aceites para el propósito divide en los que se aplican para los motores de gasolina y en los que se utilizan para los motores diésel. Todavía hay universales y productos. Por la calidad de todos ellos disponen de bajo o de alto nivel. Sobre el destino de los aceites de motor se clasifican en varios sistemas: el americano y europeo, que definen el ámbito de su uso. El sistema europeo es más estricta. Dependiendo de las propiedades de los aceites de motor (anti-desgaste, antioxidantes, anticorrosivos, detergentes y otros) se instala y su pertenencia a determinada clase.

El sistema Americano de la API divide el aceite en las siguientes categorías: ¡S» para los motores a gasolina y ¡S» diesel.

La Clasificación de los aceites de este sistema es la siguiente:

- para los motores de gasolina – SM (2004), SL (2001) y SJ (1996), SH (1993), SG (1989);

- para motores – CI-4(2002), CH-4 (1998), aún CG-4 (1995), CF (1994) y, por supuesto, CF-2 (1994), CE (1987), CD-II (1987).

Las Letras después de S y C representan la calidad del producto. Es mejor, si la letra se encuentra más adelante en el alfabeto. Hoy en día el aceite con la etiqueta «B» y  A» no se fabrican, ya que tienen un bajo mantenimiento indicadores.

El sistema europeo con más detalle caracteriza a la propiedad y el área donde se aplican los aceites de motor. La clasificación ACEA tiene exactamente tres categorías: es la  Y» para motores de gasolina, así como la  En» y ¡Có para los motores diesel. Desde el año 2004 apareció la clase de ¡S», el aceite que sirven para ambos tipos.

La Clasificación de los aceites en el sistema europeo se ve de la siguiente manera:

- para los motores de gasolina (automóviles y camionetas) – a5-2002 , a4-98, a3-96, y aún a2-96, a1-96;

- para motores diésel (automóviles y camionetas) – b5-2002, b4-98, b3-96, b2-96 y, por último, b1-96;

- para motores de camiones y trenes de carretera – e5-99, e4-99, e4-98, E3-96, E2-96, así como E1-96.

Cuanto más se cifra en el etiquetado, el hecho de aceite (automotriz) de la más alta calidad. El año especificado a través de un guión, es el año de la aprobación de la especificación.

Cada automovilista puede elegir un aceite de motor que considere oportuno. Sin embargo, en su preferencia por él, o de lo contrario, se basará en la clasificación anterior.