चक्का: विवरण, प्रकार, उद्देश्य और ऑपरेशन

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2020-04-13 00:30:21

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हम सभी जानते हैं कि मुख्य उद्देश्य के इंजन में परिवर्तित करने के लिए ऊर्जा में टोक़. हस्तांतरण के माध्यम से किया जाता है एक विशेष चक्का क्लच डिस्क. इस नोड में उपलब्ध किसी भी कार है । यह कैसे काम करता है? यह सब और न केवल – आगे हमारे लेख में.

विशेषताओं

का दहन ईंधन-हवा के मिश्रण का गठन एक विशाल ऊर्जा की रिहाई. विस्फोट के साथ है के स्ट्रोक पिस्टन, जो, बारी में, के साथ जुड़ा हुआ है क्रैंकशाफ्ट. उत्तरार्द्ध गया है, उसके अंत में एक चक्का. क्लच किट के साथ चक्कावह पहुंचाता टोक़ बॉक्स और फिर पहियों के लिए. लेकिन इंजन और ट्रांसमिशन के बीच वहाँ है एक और आइटम - क्लच टोकरी. चक्का टोक़ स्थानान्तरण । समान रूप से. यह सुचारू करने के लिए, डिवाइस एक घर्षण ड्राइव. करने के लिए धन्यवाद के बाद, वाहन कर सकते हैं सुचारू रूप से शुरू करने और स्विच करने के लिए उच्च से एक कम गियर के लिए (और इसके विपरीत).

इस प्रकार, चक्का कई कार्य करता है:

<उल>
  • के के प्रदान करता है एक वर्दी के रोटेशन क्रैंकशाफ्ट.
  • पहुंचाता टोक़ संचरण के लिए.
  • रन इंजन स्टार्टर के साथ.
  • नवीनतम सुविधा पर विशेष ध्यान देना होगा. की परिधि के साथ चक्का दांत (क्राउन). वे के साथ संलग्न Bendix स्टार्टर. जब ड्राइवर बदल जाता है इग्निशन कुंजी, वर्तमान की आपूर्ति की है करने के लिए बिजली की मोटर. क्लच (Bendix) शुरू होता है करने के लिए संलग्न के साथ चक्का अंगूठी. क्रैंकशाफ्ट गति प्राप्त कर रहा है. तो एक सफल इंजन शुरू करते हैं.

    ध्यान दें कि चक्का एक गोल डिस्क की एक व्यास के साथ 30 से 40 सेंटीमीटर है । के बीच स्थित क्लच टोकरी और अंत क्रैंकशाफ्ट की. पर दूसरी शाफ्ट के अंत में वहाँ एक चरखी (बेल्ट के साथ संचरण के समय सक्रिय होता है, सिस्टम पावर स्टीयरिंग और एयर कंडीशनिंग). वहाँ रहे हैं के 3 प्रकार किया गया. प्रत्येक की विशेषताओं आगे चर्चा की जाएगी.

    ठोस

    इन flywheels के बने होते हैं कच्चा लोहा इस्पात. चक्काइस्पात दांत की बाहरी सतह पर. बहुत लोकप्रिय मोटर वाहन उद्योग में. पर स्थापित कम अंत मॉडल ।

    खेल

    उनके मुख्य लाभ – हल्के वजन. की तुलना में पिछले करने के लिए प्रकार, इन flywheels वजन तीन पाउंड से कम है. तो मोटर के लिए आसान है, स्पिन अप करने के लिए उच्च गति । चक्का और क्लचहालांकि, इसकी गति भी कम हो जाता है - हर रोज इस्तेमाल के लिए इस मद उपयुक्त नहीं है.

    दो-जन

    वे अपेक्षाकृत हाल ही में छपी. कार में इस्तेमाल किया समूह «ऑडी वोक्सवैगन”. इसके अलावा, इस चक्का कहा जाता है भिगोना. और अगर पिछले दो फ़ंक्शन केवल टोक़ ट्रांसमिशन, दो जन भी एक भूमिका निभाता में आसंजन । गाँठ डिजाइन और अधिक manufacturable. तत्व dampens दोलनों और कंपन, शोर कम कर देता है और पहनने के synchronizers. के लिए आदर्श शक्तिशाली आधुनिक इंजन. क्लच दोहरी बड़े पैमाने पर चक्काअब का उपयोग क्यों इस तरह के एक पकड़? दोहरी बड़े पैमाने पर चक्का है संचारित करने के लिए सक्षम करने के लिए टोक़ बॉक्स के रूप में संभव के रूप में चिकनी, की कीमत पर स्पंज स्प्रिंग्स. वजन के नोड की तुलना में कम है साथियों. भी तत्व बहुत कॉम्पैक्ट है ।

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    डिवाइस

    चक्का शामिल कई तत्वों:

    <उल>
  • पैकेज स्प्रिंग्स.
  • ग्रहों गियर.
  • रेडियल असर.
  • रिक्त पैकेज के वसंत में.
  • जुदाई “स्लाइड”.
  • सहायक कोर.
  • धुरा असर.
  • एक आवरण स्नेहन के लिए.
  • इस सब के सब में रखा गया है, मुख्य शरीर के चक्का.

    यह कैसे काम करता है

    पर विचार के सिद्धांत कार्रवाई की है । स्पंज चक्का एक एल्गोरिथ्म कदम रखा. पहली सक्रिय नरम पैकेज स्प्रिंग्स. वे प्रभावित स्टार्टअप और शट डाउन का इंजन है । क्लच टोकरी के लिए चक्कादूसरा पैकेज है stiffer स्प्रिंग्स, जिससे कंपन भिगोना. सभी कंपन इंजन से अवशोषित कर रहे हैं द्वारा इन स्प्रिंग्स.

    दोनों संकुल के माध्यम से जुड़े हैं दो फिसलने बीयरिंग

    <उल>
  • प्रतिरोधी.
  • रेडियल.
  • का नुकसान

    क्यों नहीं सभी मशीनों पर आपूर्ति की है के साथ क्लच किट दोहरी बड़े पैमाने पर चक्का प्रकार? पहला कारण – डिजाइन की जटिलता. साइट का उपयोग करता है तत्वों का एक बहुत (लेने के लिए कम से कम दो अलग-अलग housings के साथ उनके स्प्रिंग्स) कर रहे हैं कि इसके अलावा के साथ भरा विशेष तेल. यदि इस तत्व में विफल रहता है, एक प्रतिस्थापन क्लच चक्का खर्च होंगे 700-900 डॉलर. अगले दोष और ndash; कम संसाधन है. इन flywheels रहते हैं शायद ही कभी अप करने के लिए एक सौ हजार । वे नहीं की तरह सक्रिय मोड के साथ “लात-डाउन”. ड्रॉप करने के लिए क्लच पेडल और ओवरलोडिंग वाहन से बाहर नहीं है, अन्यथा स्थायित्व और सेवा जीवन के तंत्र में रहेगा सवाल है । इन कारों की तरह नहीं है, जटिल युद्धाभ्यास. क्लच प्रतिस्थापन चक्काभी इस क्लच समायोजित किया जाना चाहिए. स्लिप डिस्क ओर जाता है में वृद्धि करने के लिए पहनने के अस्तर. यदि समस्या हल नहीं किया जा सकता समय में, पर लोड बढ़ जाती है ट्रांसएक्सल (सहित synchronizers). एक बिंदु पर गियर के साथ किया जाएगा इस विशेषता की कमी है । और जब आप शुरू मनाया शोर का स्टार्टर. इस मामले में, चक्का तत्काल निदान की आवश्यकता है. प्राप्त करने के लिए यह करने के लिए, आप को दूर करने की जरूरत ही नहींस्टार्टर और संचरण. इस अतिरिक्त लागत.

    क्या मारता चक्का?

    समीक्षा के अनुसार, यह संसाधन के इस तत्व है 100-150 हजार किलोमीटर है । विशेषज्ञों का कहना है कि इस अवधि के साथ जुड़ा हुआ है अनुचित आपरेशन के चक्का क्लच. और यह न सिर्फ "लात-डाउन”. अक्सर मालिकों (विशेष रूप से डीजल इंजन) का चयन सबसे कम गति सीमा. सिद्धांत रूप में, यह चाहिए को कम लोड पर मोटर और ईंधन की खपत को कम. अभ्यास में, कंपन के चक्का बढ़ जाती है । काम के लगातार उपयोग भिगोना स्प्रिंग्स. लोड के तहत, वे सहन नहीं कर सकते हैं इस तरह के परिचालन की स्थिति । क्लच दोहरी बड़े पैमाने पर चक्काइसके अलावा, एक संसाधन है की संख्या से प्रभावित है आंतरिक दहन इंजन. लगातार आपरेशन के मोटर में शुरू/बंद पर लोड बढ़ जाती है के पहले सेट स्प्रिंग्स. यह भी कंपन से उत्पन्न व्यवधान के सिस्टम के प्रज्वलन और इंजेक्शन. यह भी कम कर देता है जीवन का चक्का । यदि यह एक वाणिज्यिक परिवहन, ज्यादा ध्यान का भुगतान किया है करने के लिए overloads. जब कार भरी हुई है, सामान्य से अधिक, पर लोड बढ़ gearbox, लेकिन चक्का क्लच. यह overheats. बाहर वसंत । वे बर्दाश्त नहीं है इस तरह की गतिविधि.

    जब शोर स्विचिंग

    कई मालिकों के साथ सामना कर रहे हैं समस्या के इस तरह के ऑपरेशन किया गया. शोर होता है, जबकि स्थानांतरण गियर. इस मामले में, विशेषज्ञों का नोट के पहनने अक्षीय असर स्थित है, जो के बीच माध्यमिक और प्राथमिक शाफ्ट । ऐसा होता है कारण उच्च लोड करने के लिए नोड पर. रंग का चक्का पीले रंग की है । पहनने बढ़ जाती है की कमी की वजह से स्नेहन इमारतों के बीच. अंत में, "स्लाइडर" के स्प्रिंग्स और प्लेट काम “सूखी”. समस्या का इलाज किया जाता है केवल द्वारा प्रतिस्थापन की विधानसभा के लिए ।

    तो, हमने पाया है कि बाहर चक्का क्लच, यह कैसे काम करता है और यह कैसे काम करता है.


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    Alin Trodden - लेख के लेखक, संपादक
    "हाय, मैं कर रहा हूँ Alin दलित. मैं ग्रंथ लिखता हूं, किताबें पढ़ता हूं, और छापों की तलाश करता हूं । और मैं आपको इसके बारे में बताने में बुरा नहीं हूं । मैं दिलचस्प परियोजनाओं में भाग लेने के लिए हमेशा खुश हूं."

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