Volan debriyaj: tanımı, türleri, amacı ve çalışma prensibi

Herkes biliyor ki, ana görevi motor dönüştürmek için enerji tork. Transfer yapılır ile özel bir volan disk debriyaj. Bu site bünyesinde herhangi bir araç. O nasıl işlediğini ve çalıştığını? Bu konuda ve sadece – daha sonra bizim makaleyi okuyun.

Özelliği

Yanma, yakıt-hava karışımı oluşan büyük bir enerji patlaması. Patlama eşliğinde inme, piston, hangi, sırayla, ile bağlantılı krank miline. Son var onun ucunda volan. Tam da o geçirir tork kutu, ve daha sonra tekerlek. Ama arada motor ve vites vardır başka bir detay - sepet debriyaj. Volan geçirir tork düzensiz. Pürüzsüz, cihazda ayrıca debriyaj diski. Sayesinde son bir araba yapabiliyor sorunsuz konumda iken aracınızı kullanmayınız ve geçiş ile yüksek küçültme dişli (ve tersi).

Bu nedenle, volan debriyaj çeşitli işlevleri gerçekleştirir:

• Sağlar üniforma rotasyon krank mili.
• Aktarır tork şanzıman.
• Başlatır DIC ile başlangıç.

Son karakterizasyonu уделим dikkat edin. Çevresi boyunca bir volan vardır diş (taç). Onlar gitmek ile yürütmektedir бендиксом marş. Sürücü döner, kontak anahtarı, akım gelir elektrik. Kaplin (bendıx) başlar üyesi nişan ile taçlandıran volan. Krank mili ivme kazanıyor. Bu yüzden üretilen başarılı bir başlangıç motoru.

Unutmayın, kendisi volan debriyaj temsil eden yuvarlak disk çapı 30 ila 40 cm. Hizmet arasındaki sepet debriyaj ve ucu krank mili. İkinci mil ucunda var kasnak (zaman yardım kayış iletimi etkinleştirilir triger kayışı, sistemi, Gora ve klima). Orada 3 çeşit flywheels. Özellikleri her biri aşağıda düşünün.

Katı

Bu sinekler yapılır demir çelik. Var çelik dişler dış yüzey. Çok popüler otomotiv sanayi. Üzerine yüklenir ekonomik bir model.

Spor

Onların büyük avantajı – hafifliği. Önceki tür gibi sinekler ağırlığında bir buçuk kg daha az. Yani motoru daha kolay dönmeye kadar yüksek devir. Ancak, atalet de azalır, - günlük çalışma için, böyle bir maddenin uygun değildir.

Двухмассовые

Onlar ortaya çıktı son zamanlarda. Kullanılan araçlarda endişe «Audi, Volkswagen». Ayrıca bu volan denilen демпферным. Ve eğer önceki iki işlevini yerine sadece iletim tork двухмассовый de rol oynar debriyaj. Tasarım site daha teknolojik ve olduğunu söyledi. Eleman söndürür dalgalanmaları ve titreşim, gürültüyü azaltır ve aşınma synchronizers. Sizin için güçlü, modern bir motor. Neden şimdi kullanıyor bu kavrama? Двухмассовый volan aktarmak mümkün tork kutu en sorunsuz, iş nedeniyle демпферных yaylar. Ağırlık bir site, bir sipariş daha düşüktür analogları. Unsuru da çok taşınabilir.

Daha:

Finansman kaynakları için iş

Sağlamak için Tek yol girişimci finansman olduğunu. Olacak olup, uygulanan belirli bir proje geliştirme ve olma, doğrudan bağlı olacak mı bulundu bu para. finansman Kaynakları ayrılır iki büyük grup: iç ve dış. İlk fark nakit girişlerini, alınan giri...

IP veya LLC: ne seçmek için

Sık Sık, задумав düzenlemek için kendi iş, işadamı kalkar, önünde zor bir seçim. Bir yandan, o şekil almaya bir şahıs ile diğer daha презентабельную formu organizasyon gibi bir LLC veya ŞİRKET. Bazı yeni gelenler için bu bir iş değil, çok net bir şek...

Katsayısı esneklik talebi

 arz ve Talep kapasitesine sahip, değişen koşullara uyum piyasa koşullarına, adli esneklik. Bugün hemen hemen hiçbiri bölüm ekonomi olmadan bu kavramları: teori, firma analizi, arz ve talep, ekonomik döngüleri, ekonomik beklentiler, MEO, vb Hass...

Cihaz

Volan debriyaj daha fazla öğe içerir:

• Paket yaylar.
• Planet dişli.
• Derin Oluk rulman.
• Odak ismi bahar.
• Ayırma «kızak».
• Alt gövde.
• Eksenel rulman.
• Kapağı yağlama için.

Tüm bu yerleştirilir, ana gövde volan.

Nasıl çalışır

Düşünün çalışma prensibi. Демпферный volan debriyaj aşamalı bir algoritma çalışır. Önce katıldı yumuşak paket yaylar. Onlar etkiler başlatma ve kapatma dissemine intravasküler koagülasyon. İkinci paket daha sert yaylar sayesinde sağlanan sönümleme titreşim. Tüm titreşim DIC tarafından emilir bu yaylar.

Her İki paket de bağlanır kullanarak iki kayma yatakları:

• Dayanıklı.
• Radyal.

Dezavantajları Hakkında

Neden tüm makinelerde uygulanmaktadır debriyaj seti volan двухмассового tür? İlk neden – bu tasarım karmaşıklığı. Bir düğüm tarafından kullanılan birçok unsur (en azından iki ayrı gövde ile yaylar), hangi ek olarak doldurulan özel bir yağ. Eğer bu öğe için başarısız olursa, yedek debriyaj volan mal olacak 700-900 dolar. Bir sonraki eksi – düşük kaynak. Bu sinekler nadiren yaşar yüz bin. Onlar sevmiyorum aktif sürüş modu ile «kick-дауном». Hızla atmak, debriyaj pedalı ve aşırı araba burada olmaz, aksi takdirde uzun ömürlü ve ömrünü mekanizması altında kalacak bir konudur. Bu tür otomatik sevmiyorum karmaşık manevralar. Bu Da kavrama ayarlanmalıdır. Kayma disk artmasına yol açar aşınma astarları. Eğer sorunu ortadan kaldırmak değil, zamanında artan bir yük elemanları PPC (dahil olmak üzere saatler). Bir anda açma, dişli eşlik edecek karakteristik crunch. Ve başlangıçta gözlenen gürültü marş. Bu durumda volan debriyaj gerektirir acil tanı. İçin ona ulaşmak gerekir kaldırmak için değil sadecemarş, ama kendisini ve şanzıman. Bu da daha fazla maliyeti.

Ne öldürür volan debriyaj?

Belirtildiği Gibi, yorum, kaynak, öğenin ise 100-150 bin kilometre. Uzmanlar, bu süre ile bağlı yanlış kullanım, volan debriyaj. Ve bir anlaşma değil, sadece «kick-daun». Genellikle sahipleri (özellikle dizel motorlarda) yaparken en düşük hız aralığı. Teorik olarak, bu yükü azaltmak için motor ve yakıt tüketimini azaltmak. Uygulamada titreşim seviyesi volan artar. İş yerinde sürekli olarak kullanılmaktadır, sönümleme yaylar. Hareket eden bir yük altında, onlar dayanamaz gibi çalışma koşulları. Ayrıca kaynak miktarı etkilenir başlattı dissemine intravasküler koagülasyon. Sık sık motor çalıştırma modunda start/stop üzerindeki yükü artırır ilk paket yaylar. Ayrıca titreşim ortaya kesintisi, ateşleme ve enjeksiyon. Bu da azaltır kaynak volan debriyaj. Eğer bu ticari araçlar, büyük önem перегрузам. Ne zaman bir araba yüklenir norm fazlası, artan bir yük değil, sadece PPC, ama volan debriyaj. O hararet. Sinek yaylar. Onlar acı gibi bir sürü.

Sesler geçerken

Birçok sahipleri bir sorun ile karşı karşıya kullanım gibi flywheels. Oluşur gürültü vites değiştirirken. Bu durumda uzmanlar aşınma eksenel rulman arasında yer alan ikincil ve birincil şaft. Böyle olur yüksek olması nedeniyle yük düğüm. Ayrıca renk volan olur sarımsı bir renk tonu. Aşınma gelişmiş olmaması nedeniyle yağlama arasındaki gövde. Sonuç «sürgü» yaylar ve plakaları çalışır «kuru». Sorun tedavi sadece yedek sitesi burada.

Peki, öğrendik ki, bir zorunluluktur volan debriyaj, o nasıl çalıştığını ve nasıl çalışır.