मॉडल "माज़दा РХ7" के फोटो में मौजूद हैं कि लेख का प्रतिनिधित्व करता है एक महान स्पोर्ट्स कार का उत्पादन किया, के बीच 1978 और 2002 में, eponymous जापानी कंपनी है । मूल संस्करण में मशीन पैक किया जाता है के साथ दो टुकड़ा रोटरी पिस्टन इंजन बनाया गया है, जर्मन डिजाइनर द्वारा फेलिक्स Wakelam.<आइएमजी alt="माज़दा РХ7" ऊंचाई="366" src="/images/2018-Mar/21/03857059e013065ca2915cbb9c5aeecd/1.jpg" चौड़ाई="600" />
1977 में, कंपनी के नेताओं में माजदा का फैसला किया गया है करने के लिए संघर्ष के उत्पादन में अप्रचलित तकनीकी और नैतिक दृष्टि से, संशोधन “РХ3”. उसे बदलाव चाहिए था मैच के लिए वास्तविकता की है कि समय में, कार, परीक्षण नमूना है जो पहले से ही परीक्षा उत्तीर्ण की. एक साल बाद, उत्पादन संस्करण के नए आइटम कहा जाता है, “माज़दा РХ7”. मशीन की विशेषताओं को दे दिया डेवलपर्स के सभी कारणों पर भरोसा करने के लिए बड़ी बिक्री. विशेष रूप से, अपनी हुड के तहत स्थापित किया जा सकता है दो संस्करण बिजली संयंत्र के – पेट्रोल रोटरी इंजन है, जो की मात्रा की राशि के लिए 1.1 और 1.3 लीटर. खरीदार प्रदान करता है दो गियर बॉक्स – “स्वत:” तीन चरण और चार-स्पीड “यांत्रिकी”. नए निर्मित किया गया है केवल एक संस्करण में शरीर के – एक डिब्बे.
जापानी कंपनी को साझा किया है की रिहाई में उनकी पहली पीढ़ी की कार के लिए तीन श्रृंखला है । प्रत्येक नए संस्करण से मतभेद के पहले संस्करण की कुछ तकनीकी और शैलीगत बारीकियों. इस के साथ साथ, वे सब के सब निहित बात है आम में – एक लंबे हुड के साथ एक त्यागने योग्य सिर रोशनी । <आइएमजी alt="माज़दा РХ7 फोटो" ऊंचाई="375" src="/images/2018-Mar/21/03857059e013065ca2915cbb9c5aeecd/2.jpg" चौड़ाई="600" />
1986 में, में धारावाहिक उत्पादन शुरू किया गया था एक दूसरी पीढ़ी के मॉडल के लिए "माज़दा РХ7”. कार की तकनीकी विशेषताओं थोड़ा बदल गया है. अधिक विशेष रूप से, यह अब किया जा सकता है के साथ outfitted एक 1.3-लीटर स्वाभाविक रूप से aspirated या टर्बोचार्ज्ड यूनिट बिजली. पहले संस्करण की मोटर इरादा था के लिए विशेष रूप से निर्यात, और दूसरे – केवल घरेलू बाजार के लिए. बाहरी समाचार किया गया है, ज्यादातर के डिजाइनर जापानी कंपनी अकियो के Uchiyama गया था, जो की उपस्थिति से प्रेरित है पोर्श 944. विचार के कार उत्पादन श्रृंखला में संरक्षित है, दूसरी पीढ़ी.
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1988 में, मॉडल में शुरू हुआ एक परिवर्तनीय की पीठ. एक सुविधा की छत के इस संशोधन है कि डिजाइन शामिल की एक धातु सामने और वापस बुना है, एक खिड़की गरम किया जाता है । <आइएमजी alt="माज़दा РХ7 विनिर्देशों" ऊंचाई="304" src="/images/2018-Mar/21/03857059e013065ca2915cbb9c5aeecd/3.jpg" चौड़ाई="600" />
तीसरी पीढ़ी की कार «माज़दा РХ7”, जो बन गया है, और पिछले 1992 में दिखाई दिया. कार बनाया गया था के साथ एक मंच पर एक छोटे व्हीलबेस. एक परिणाम के रूप में, नवीनता बन गया है, कम और कम है । मॉडल की शैली में निहित पिछले पीढ़ियों में, डिजाइनरों रखा है. हालांकि, डिजाइन में लगे हावी करने के लिए चिकना लाइनें है कि एक सकारात्मक प्रभाव पड़ता है पर चपलता. «माज़दा РХ7” का अधिग्रहण किया है एक उत्कृष्ट आगे सामने बिगाड़ने, जबकि सरीखी हेडलाइट्स लगाई गई के साथ रोटरी संकेत थे एक इकाई में संयुक्त. एक और दिलचस्प नवीनता में बाहरी की उपस्थिति थी घुमावदार रियर विंडो खोलता है कि tailgate के साथ.
डिजाइनरों के एक बिट के एक बदलाव और इंटीरियर के नए मॉडल संस्करण «माज़दा РХ7”. लिखत पैनल में छिपा दिया गया है के तहत चंदवा के साथ एक गोल आकार की है, जिसके कारण यह stylistically के साथ मिलकर केंद्र कंसोल. अंदर, वहाँ रहे हैं कई सम्मिलित करता है के तहत कार्बन. केबिन में विभाजित किया गया था आधे से एक केंद्रीय सुरंग. सामने सीटों पर भी मानक के रूप में था उत्कृष्ट काठ का है और पार्श्व समर्थन करते हैं । के लिए के रूप में पीछे की पंक्ति है, यह कहा जा सकता है जब तक कि प्रतीकात्मक है ।
तीसरी पीढ़ी के “माज़दा РХ7” मिला उन्नत 1.3-लीटर बिजली इकाइयों जिनकी क्षमता थी 252, 261 या 276 अश्वशक्ति. उनकी विशेषता उपस्थिति थी नवाचार प्रणाली का अनुक्रमिक turbocharging. उसे करने के लिए धन्यवाद, इंजन ऑपरेशन के दौरान कम गति पर सक्षम है, केवल एक इकाई है, और एक तेज गैस पेडल पर प्रेस aktiviziruyutsya और दूसरा. इंजन संचालित है के साथ संयोजन में एक मैनुअल ट्रांसमिशन के पांच चरणों, या चार ‘मशीन”.<आइएमजी alt="माज़दा РХ7 विशेषताओं" ऊंचाई="337" src="/images/2018-Mar/21/03857059e013065ca2915cbb9c5aeecd/4.jpg" चौड़ाई="600" />
1999 में, कार में बंद कर दिया करने के लिए आपूर्ति की जा करने के लिए यूरोपीय बाजार. इसके उत्पादन और बिक्री पर जापान में जारी रखा कई वर्षों के लिए. खत्म श्रृंखला के रूप में चिह्नित किया था आत्मा, आर, और उत्पादन किया गया था एक वर्ष के भीतर. पिछले कॉपी विधानसभा लाइन लुढ़का 2002 में. निम्नलिखित वसंत देखा की आधिकारिक शुरुआत के मॉडल “РХ8”.
जो कुछ भी यह किया गया था, 24 साल के लिए, उत्पादन कार है "माज़दा РХ7” प्रशंसकों के लाखों जीता है दुनिया भर में. कहानी में वह आया था के रूप में केवल खेल कूप ग्रह पर, हुड के तहत मुहिम शुरू की है जो एक रोटरी पिस्टन मोटर के साथ ।
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Alin Trodden - लेख के लेखक, संपादक
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