DSG - यह क्या है? विशेषताओं और समस्याओं के गियरबॉक्स DSG

तारीख:

2020-01-05 22:00:20

दर्शनों की संख्या:

361

रेटिंग:

1की तरह 0नापसंद

साझा करें:

Table of contents:

अब कारों के साथ लैस कर रहे हैं के विभिन्न प्रकार के बक्से. दिन जब मशीन ही थे “यांत्रिकी” लंबे गए हैं. अब, आधे से अधिक आधुनिक कारों के साथ लैस कर रहे हैं के अन्य प्रकार के संचरण । यहां तक कि घरेलू निर्माताओं के लिए शुरू किया धीरे-धीरे स्विच करने के लिए स्वत: संचरण. चिंता का विषय है «ऑडी वोक्सवैगन” लगभग 10 साल पहले शुरू की गई एक नई ड्राइवट्रेन और ndash; DSG. क्या है कि बॉक्स? क्या है अपने डिवाइस? अगर वहाँ रहे हैं किसी भी समस्याओं के आपरेशन के दौरान? यह सब और न केवल – आगे हमारे लेख में.

सुविधा DSG

क्या इस बॉक्स? DSG एक प्रत्यक्ष शिफ्ट ट्रांसमिशन के साथ । क्या है एक dsgके साथ सुसज्जित है स्वचालित ड्राइव गति स्विचन. की विशेषताओं में से एक DSG "mechatronics" – उपस्थिति के दो चंगुल.

डिजाइन

इस संचरण जोड़ता है करने के लिए मोटर के माध्यम से दो coaxially व्यवस्था क्लच डिस्क. एक के लिए जिम्मेदार है, यहां तक कि गिने संचरण, और दूसरे – के लिए अजीब और रिवर्स. धन्यवाद करने के लिए इस डिवाइस को कार में धीमी जा रहा है. बॉक्स प्रदान करता है चिकनी गियर बदलने. कैसे करता है मशीन DSG? चलो एक उदाहरण लेते हैं । कार में चला जाता है पहले गियर. जब गियर बारी बारी से और टोक़ संचारित, दूसरा गति से लगी हुई है. यह घूमता है, पर बेकार । जब कार स्विच करने के लिए अगले कदम है, सक्रिय इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण इकाई है । इस समय हाइड्रोलिक actuator के संचरण के रिलीज के पहले क्लच के हैं, और अंत में बंद कर देता है दूसरा. टोक़ सुचारू रूप से चलता है एक गियर से दूसरे करने के लिए. और इतने पर, जब तक छठे या सातवें गियर. जब एक कार पा लेता है के लिए एक काफी उच्च गति, बॉक्स करने के लिए स्विच जाएगा अंतिम चरण में है । dsg स्वत:इस गियर के अंत से पहले, कि है, छठे या पांचवें गियर, होगा “निष्क्रिय” लगे हुए हैं । द्वारा गति को कम करने के लिए क्लच डिस्क रोबोट बॉक्स बंद है अंतिम चरण में प्रवेश के साथ संपर्क में अंत से पहले गियर. इस प्रकार, इंजन के साथ लगातार संपर्क में हैं । एक ही समय में, “यांत्रिकी” दबाकर पेडल खींचती क्लच डिस्क और संचरण नहीं रह रहे हैं के साथ संपर्क में इंजन. यहाँ आप दो ड्राइव, टोक़ संचरण किया जाता है सुचारू रूप से और बिना किसी रुकावट के बिजली.

अधिक:

वोक्सवैगन Multivan - विशाल कार

वोक्सवैगन Multivan - विशाल कार

वोक्सवैगन Multivan एक यात्री मॉडल की वैन से जर्मन automaker वोक्सवैगन. उत्पादन इस कार की कल्पना की थी, चिंता की कोई संयोग नहीं है – इसलिए कंपनी के लिए करना चाहता था के साथ प्रतिस्पर्धा निर्माताओं Citroen, Peugeot और फिएट के उत्पादन, वैन लोकप्रि...

Desna - मोटर साइकिल के लिए यात्रा करने के लिए शिकार और मछली पकड़ने

Desna - मोटर साइकिल के लिए यात्रा करने के लिए शिकार और मछली पकड़ने

कई लोगों को याद सोवियत युग से बाइक के नाम के तहत "गम". और हालांकि वे उच्च गुणवत्ता मतभेद, तथापि, था, आबादी के बीच बहुत लोकप्रिय.अच्छी तरह से भूल "मसूड़ों"आज, Zhukovsky संयंत्र है, जो, वास्तव में, उन्हें उत्पादन किया है, और में चला...

तेल एटीवी के लिए: सुविधाओं और विशेषताओं के विकल्प

तेल एटीवी के लिए: सुविधाओं और विशेषताओं के विकल्प

तत्वों के transaxle, गियरबॉक्स और मोटर, घर्षण को उजागर कर रहे हैं के प्रभाव के तहत तापमान चरम सीमाओं और भारी भार. उचित चयन के तेल और इसके व्यवस्थित प्रतिस्थापन की गुणवत्ता में सुधार इंजन और समयपूर्व पहनने को रोकने. तेल के लिए एटीवी बदला जा करने की जर...

फायदे

के विपरीत एक पारंपरिक मशीन, रोबोट DSG संचरण की आवश्यकता है एक छोटे से लोड है, जिससे कम ईंधन की खपत । इसके अलावा, के विपरीत, सरल स्वत: संचरण, कम हो जाती है के बीच के समय गियर बदलता है । के लिए सभी धन्यवाद दो चंगुल । इसके अलावा, चालक कर सकते हैं करने के लिए स्विच करने के लिए "Tiptronic" और यंत्रवत् नियंत्रित गियर शिफ्टिंग । समारोह के क्लच पेडल प्रदर्शन करेंगे इलेक्ट्रॉनिक्स. अब कार «स्कोडा», “ऑडी” और «वोक्सवैगन» प्रणाली ECT है, जो न केवल स्थानांतरण को नियंत्रित करता है, लेकिन यह भी नियंत्रण कुचलना खोलने. इस प्रकार, जब ड्राइव बनाता है एक भावना है कि आप एक ड्राइविंग कर रहे हैं. इलेक्ट्रॉनिक्स भी पढ़ता है की एक बहुत सहित अन्य डेटा, इंजन तापमान है । निर्माता का दावा है कि उपयोग के ECT के सिस्टम की अनुमति देता है के लिए सेवा के जीवन में वृद्धि एक रोबोट बिल्ली और इंजन में 20 प्रतिशत की वृद्धि हुई । dsg मेक्ट्रोनिक्सएक और प्लस और ndash; विकल्प के आपरेशन के मोड संचरण. वहाँ तीन हैं: सर्दी, अर्थव्यवस्था और खेल. बाद के बारे में, इलेक्ट्रॉनिक्स में परिवर्तन शिफ्ट करने के लिए बिंदु के बाद. तो बढ़ती इंजन टोक़. लेकिन ईंधन की खपत भी बड़ा हो जाता है.

समस्याओं और दोषपूर्ण प्रसारण

के रूप में रोबोट DSG संचरण है एक जटिल विद्युत उपकरण, यह करने के लिए अतिसंवेदनशील है, विभिन्न टूटने. चलो उन्हें देखो. तो, पहली समस्या और ndash; पकड़. यह ध्यान देने योग्य है पहनने की टोकरी और संचालित डिस्क, और एक बढ़ा लोड रिहाई पर असर. लक्षण के इन तंत्रों और ndash; क्लच पर्ची. एक परिणाम के रूप में खो टोक़ और गतिशीलता कमजोर होती जाती है के प्रसार के लिए कार. स्वत: dsgवहाँ है एक आपात मोड DSG. इसका क्या मतलब है? प्रकाश पर दिखाई देता है डैशबोर्ड, कार झटकेदार हो जाता है और बुरा के साथ शुरू करने के लिए जगह है.

Aquatory

DSG के मुद्दों से संबंधित हैं करने के लिए acutator. एक विद्युत actuator गियर शिफ्ट और क्लच । के साथ लगातार आपरेशन और उच्च लाभ पहनने तथाकथित “ब्रश”. यह शामिल नहीं है खुले सर्किट की बिजली की मोटर. लक्षण के acutation – एक तेज शुरू और “खींच” कार है । इसके अलावा, इस लक्षण के कारण होता है गलत सेटिंग्स के साथ क्लच । इसलिए, यह आवश्यक है बनाने के लिए कंप्यूटर निदान । प्रत्येक कार के ब्रांड अपनी गलती कोड ।

के बारे में 7-स्पीड DSG

क्या बॉक्स की तरह, हम पहले से ही जानते हैं. मौलिक मतभेद में छह और सात-स्पीड “रोबोट” कोई. dsg समस्याओंलेकिन आंकड़े कहते हैं कि इस तरह के बक्से कर रहे हैं के लिए सबसे अधिक संभावना क्षति है । अगर विचार करने के लिए अलग-अलग सात-स्पीड “रोबोट”, यह ध्यान दिया जाना चाहिए समस्या के नियंत्रण इकाई में "मेक्ट्रोनिक्स" क्लच-शुष्क प्रकार की । बाद के अधीन है करने के लिए भारी पहनने, विशेष रूप से संक्रमण के दौरान करने के लिए एक उच्च या कम गियर. एक परिणाम के रूप में, यह बाहर पहनता है औरबॉक्स में हो जाता है “आपातकालीन”. होने wheelspin समस्याओं पर शुरू करने और स्विचिंग गति है । निर्माता «वोक्सवैगन» एक वारंटी अवधि 5 वर्ष है । इस समय के दौरान, आधे से अधिक वाहनों के साथ इस संचरण क्लच प्रतिस्थापन की आवश्यकता होती है. इस पूरी समस्या के साथ इस संचरण. इसलिए, अगर कार अधिक से अधिक पांच साल के लिए, जिम्मेदारी के कंधों पर गिर जाता वाहन के मालिक. और यह अपने पैसे के लिए बदल जाएगा सभी नोड्स इस बॉक्स में.

मेक्ट्रोनिक्स

चुनौतियों का सामना कर रहे हैं, न केवल यांत्रिक है, लेकिन यह भी विद्युत हिस्सा है, अर्थात् नियंत्रण इकाई है । तत्व में स्थापित किया गया है प्रसारण । यह है के रूप में लगातार तनाव के संपर्क में है, अंदर का तापमान नोड बढ़ जाती है । dsg gearboxइस वजह से, बाहर जला के संपर्क की इकाई टूट दोषपूर्ण वाल्व और सेंसर. यह भी होता है के clogging के चैनल हाइड्रोलिक यूनिट. सेंसर खुद को सचमुच minicat स्वयं के उत्पादों को पहनने के बॉक्स – छोटे धातु छीलन. के परिणाम में बाधित इलेक्ट्रो-हाइड्रोलिक नियंत्रण इकाई है । मशीन शुरू होता है पर्ची के लिए, बुरी तरह से चला जाता है, जब तक पूरी तरह से रोकने के आपरेशन की इकाइयों. यह भी नोट की है की समस्या के पहनने क्लच कांटा. परिणाम बॉक्स में सक्षम नहीं कर सकते हैं एक के संचरण । वहाँ है एक हम जब ड्राइविंग. इस वजह से पहनने के लिए की एक रोलिंग असर है । इस गियरबॉक्स स्थापित किया गया है पर कारों के लिए अलग खंड है. लेकिन यहां तक कि महंगी कारें शामिल नहीं कर रहे हैं किसी भी इन घटनाओं की, हालांकि इकाइयों कर रहे हैं के लिए बनाया गया एक लंबे समय तक सेवा जीवन और लोड करने के लिए ।

कैसे करने के लिए जीवन का विस्तार?

में देखने की लगातार अपील की डीलरशिप में, कंपनी शुरू करने के लिए सलाह motorists करने के लिए कैसे पर सेवा के जीवन को लम्बा बॉक्स. dsg gearboxतत्वों के लिए संचरण के अधीन थे के लिए कम तनाव, जब आप को रोकने के लिए अधिक से अधिक पांच सेकंड के लिए, निर्माता की सिफारिश की अनुवाद करने के लिए चयनकर्ता लीवर में तटस्थ स्थिति में है.

निष्कर्ष

तो, हम पता चला है कि स्वचालित मैनुअल. के रूप में आप देख सकते हैं, कई फायदे के बावजूद, यह कई समस्याओं का है. तो सवारी पर इस तरह की कारों उचित है केवल में है, तो यह वारंटी अवधि है । प्राप्त करने के लिए इस तरह की कारों द्वितीयक बाजार पर है, अगर वे कर रहे हैं अधिक से अधिक 5 साल, motorists सलाह नहीं दी जाती । विश्वसनीयता के इन बक्सों में संदिग्ध है.


Article in other languages:

AR: https://tostpost.com/ar/cars/20539-dsg---dsg.html

BE: https://tostpost.com/be/a-tamab-l/38182-dsg---shto-geta-takoe-asabl-vasc-prablemy-skrynk-peradach-dsg.html

DE: https://tostpost.com/de/autos/37824-dsg---was-ist-das-merkmale-und-probleme-dsg-getriebe.html

En: https://tostpost.com/cars/31526-dsg---what-is-it-characteristics-and-problems-of-the-gearbox-dsg.html

ES: https://tostpost.com/es/coches/37579-dsg---qu-es-caracter-sticas-y-problemas-de-la-caja-de-cambios-dsg.html

JA: https://tostpost.com/ja/cars/20191-dsg---what-is-it-characteristics-and-problems-of-the-gearbox-dsg.html

KK: https://tostpost.com/kk/avtomobil-der/38590-dsg---b-l-ne-erekshel-kter-zh-ne-problemalary-ber-l-s-oraby-dsg.html

PL: https://tostpost.com/pl/samochody/40134-dsg---co-to-jest-cechy-i-problemy-skrzyni-bieg-w-dsg.html

PT: https://tostpost.com/pt/carros/39792-dsg---o-que-caracter-sticas-e-problemas-de-caixa-de-velocidades-dsg.html

TR: https://tostpost.com/tr/arabalar/35047-dsg---bu-nedir-zellikleri-ve-sorunlar-anz-man-dsg.html

UK: https://tostpost.com/uk/avtomob-l/38991-dsg---scho-ce-take-osoblivost-ta-problemi-korobki-peredach-dsg.html

ZH: https://tostpost.com/zh/cars/40593-dsg--dsg.html






Alin Trodden - लेख के लेखक, संपादक
"हाय, मैं कर रहा हूँ Alin दलित. मैं ग्रंथ लिखता हूं, किताबें पढ़ता हूं, और छापों की तलाश करता हूं । और मैं आपको इसके बारे में बताने में बुरा नहीं हूं । मैं दिलचस्प परियोजनाओं में भाग लेने के लिए हमेशा खुश हूं."

टिप्पणी (0)

इस अनुच्छेद है कोई टिप्पणी नहीं, सबसे पहले हो!

टिप्पणी जोड़ें

संबंधित समाचार

"मर्सिडीज E300": विनिर्देशों, तस्वीरें

बुलाया “मर्सिडीज E300” वहाँ रहे हैं कई कारें. है, जो एक व्यक्ति में जानकार कारों द्वारा निर्मित यह चिंता का विषय है, जानता है के विशेष आइटम नहीं है । प्रत्येक नाम के होते हैं के अंकन के शरीर में और, एक नियम के रूप में,...

इंजन की स्थापना. इंजन preheating प्रणाली

इंजन की स्थापना. इंजन preheating प्रणाली

इच्छा रखने के लिए कार के इंजन पर अधिकतम तापमान के शासन से उचित से अधिक है. सर्दियों में यह नहीं है केवल एक बीमा की तरह है क्योंकि कार बस शुरू नहीं होगा. जमे हुए यूनिट बिजली खर्च कहीं अधिक संसाधनों को सक्रिय करने के लिए अपने कार्यो...

कैसे भेद करने के लिए गर्मी से सर्दियों टायर: विशेषताओं, मतभेद और समीक्षा

कैसे भेद करने के लिए गर्मी से सर्दियों टायर: विशेषताओं, मतभेद और समीक्षा

के आधार सुरक्षित ड्राइविंग और ndash; परिवर्तन टायर पहियों पर चालू सीजन के लिए. इस आवश्यकता की वजह से है की विशाल संख्या के लिए कारकों. लेकिन कभी कभी गर्मियों में आप पा सकते हैं कार पर सर्दियों रबर. मंशा इस निर्णय के लिए लगभग वहाँ ...

ZAZ-1103

ZAZ-1103 "स्लव्युता": तकनीकी विशिष्टताओं और ईंधन की खपत

ZAZ-1103 “बदल गया है” – मशीन पर है, जो एक शुरुआत के साथ परिचित मोटर वाहन दुनिया. किसी को चखा सौंदर्य के मालिक अपने खुद के कार, में प्रत्यारोपित करने के लिए एक और अधिक आरामदायक मॉडल, और किसी को जल्दी नहीं है करने ...

बैटरी - कैसे जांच करने के लिए एक मल्टीमीटर? कार की बैटरी

बैटरी - कैसे जांच करने के लिए एक मल्टीमीटर? कार की बैटरी

बैटरी पैक की आवश्यकता है सावधान हैंडलिंग और सामान्य रूप में, के साथ कड़ाई से अनुपालन नियमों का संचालन । आप समझते हैं कि यह एक महत्वपूर्ण घटक के विद्युत वाहन की संरचना पर निर्भर करता है जो operability के कई घटकों और विधानसभाओं. विश...

कर सकते हैं मैं मिश्रण एंटीफ्ऱीज़र के अलग अलग रंग? एंटीफ्ऱीज़र लाल, हरे, नीले - क्या फर्क है?

कर सकते हैं मैं मिश्रण एंटीफ्ऱीज़र के अलग अलग रंग? एंटीफ्ऱीज़र लाल, हरे, नीले - क्या फर्क है?

डिजाइन के प्रत्येक कार ही प्रदान की जाती है शीतलन प्रणाली. यह कार्य करता है के लिए गर्मी फैलने के ऑपरेशन के दौरान उत्पन्न इंजन के बाहर. सर्दियों के दौरान आपरेशन के शीतलन प्रणाली में मदद करता है गर्मी केबिन. आज, हम में देख लेंगे कर...