जब आप शुरू में कार का एक महत्वपूर्ण भाग के बिजली के वर्तमान बैटरी से. नवीनीकृत करने के लिए, इस आरोप के डिजाइन में किसी भी कार ही प्रदान की जाती जनरेटर. वाज-2105 के साथ सुसज्जित है, उन्हें भी । क्या इस तत्व है? यह कैसे काम करता है? संरचना और आपरेशन के जेनरेटर – आगे हमारे लेख में.
इस तत्व है एक नोड का प्रतिनिधित्व करता है, जो यांत्रिक ऊर्जा बिजली में धर्मान्तरित. मुख्य समारोह द्वारा किया जाता जनरेटर वाज-2105, – बैटरी चार्ज. डिवाइस चल रही है केवल जब इंजन क्रैंकशाफ्ट घूमता है । कार से ऑटो वाज (2105 कोई अपवाद नहीं है) का उपयोग alternator.
डिवाइस में स्थित है, के सामने इंजन है । जनरेटर से प्रेरित है क्रैंकशाफ्ट. उच्च इस तत्व है, बेहतर है. सब के बाद, अगर वह पानी तुरंत नीचे चला जाता है.
जनरेटर वाज-2105 होते हैं की अनेक भागों । इन में शामिल हैं:
<उल>उपरोक्त सभी तत्वों में रखा एक धातु आवरण है । आइटम काफी भारी है और वजन का होता है कम से कम एक किलोग्राम.
मुख्य समारोह में इस नोड का एक चुंबकीय क्षेत्र उत्पन्न । शाफ्ट के रोटर क्षेत्र है समापन. पिछले पोल रखा दो हिस्सों में है, जिनमें से प्रत्येक 6 टैब. भी प्रदान की जाती शाफ्ट पर पर्ची के छल्ले. उन्हें करने के लिए धन्यवाद, किया जा रहा है से तंग आ रोमांचक घुमावदार. इसके अतिरिक्त, रोटर शाफ्ट रखा गया है, प्ररित करनेवाला से प्रेरित है और ड्राइव चरखी. असर और बेल्ट चरखी जनरेटर के रखरखाव कर रहे हैं-नि: शुल्क तत्वों.
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इस तत्व का इस्तेमाल किया जाता है उत्पन्न करने के लिए वर्तमान बारी. स्टेटर भी शामिल है इसके निर्माण में एक घुमावदार और एक धातु कोर. उत्तरार्द्ध का एक सेट है प्लेटें. के खांचे में कोर प्रयोग किया जाता है एक पाश या लहर घुमावदार बिछाने.
यह दो के होते हैं को शामिल किया गया – पीठ और सामने । पिछले की ओर से ड्राइव क्रैंकशाफ्ट चरखी. दोनों को शामिल किया गया जनरेटर के माध्यम से जुड़े हुए हैं के कई लंबे बोल्ट की । सामग्री के उत्पादन और ndash; एल्यूमीनियम. यह आसानी से गर्मी dissipates और गैर चुंबकीय, लिए बहुत उपयुक्त है जो जनरेटर के आपरेशन । भी आवरण है, वेंटिलेशन के उद्घाटन और “पैर” अनुलग्नक.
वे इस्तेमाल कर रहे हैं संचारित करने के लिए बिजली के वर्तमान के लिए पर्ची के छल्ले. ब्रश इकाई में शामिल दो ग्रेफाइट तत्व है । वे जमीन को दबाया जाता है एक वसंत द्वारा. इन सभी भागों में तय कर रहे हैं शरीर और ndash; ब्रश धारक. पिछली पीढ़ी के इस तत्व है, संरचनात्मक रूप से एकीकृत वोल्टेज नियामक के साथ एक सील नोड है ।
यह आवश्यक है करने के लिए परिवर्तित sinusoidal वोल्टेज द्वारा उत्पादित जनरेटर. इस ब्लॉक है एक धातु की थाली पर बढ़ रहे हैं जो डायोड. वे भी समारोह के रूप में एक गर्मी सिंक है । सही करनेवाला इकाई 6 शक्ति डायोड (प्रत्येक चरण के लिए – दो का चयन). वहाँ है एक सकारात्मक और नकारात्मक टर्मिनल.
इंजन वाज-2105 समय बेल्ट एक विशेष डिजाइन की घुमावदार. यह जुड़ा हुआ है के माध्यम से एक अलग समूह के होते हैं, जो दो डायोड. इस के लिए धन्यवाद सही करनेवाला का निर्वहन वर्तमान में नहीं मिलता बैटरी बंद इंजन के साथ. कुछ motorists के डिजाइन को अंतिम रूप देने के लिए जनरेटर. यदि घुमावदार जोड़ने के प्रकार “स्टार” और कनेक्ट दो अतिरिक्त डायोड, यह संभव है करने के लिए प्रदर्शन को बढ़ाने के तत्व में 15-20 प्रतिशत की वृद्धि हुई ।
इस तत्व का इस्तेमाल किया जाता है के लिए एक सामान्य स्तर बनाए रखने के तनाव में एक जहाज पर नेटवर्क. जनरेटर वाज-2105 के साथ सुसज्जित है एक ठोस राज्य वोल्टेज नियामक है । इस वजह से, बैटरी से ग्रस्त नहीं है, वोल्टेज ड्रॉप. आमतौर पर, इस जनरेटर का एक प्रभारी देता है की रेंज में 13 करने के लिए 14.5 वोल्ट. जब आप पल्ला झुकना से बैटरी प्लेट कर सकते हैं जल्दी से उबाल लें.
इस नोड से बेल्ट संचरण. रोटर गति है 3 बार की तुलना में अधिक रोटेशन की आवृत्ति के इंजन क्रैंकशाफ्ट. आप कठिन गैस पर प्रेस, उच्च उत्पादन में वोल्टेज. कारों क्लासिक संग्रह का उपयोग एक V-बेल्ट.
करने के लिए जनरेटर कनेक्ट, निकालें नकारात्मक टर्मिनल से बैटरी. अगला, का उपयोग कर एक अंगूठी औजार पर 17 कस दो बढ़ते बोल्ट. वे करने के लिए आवास संलग्न के आधार इंजन है । तो स्थापित है, समय बेल्ट. का उपयोग कर रोलर, आप की जरूरत है सेट करने के लिए अपने तनाव. अगले, कनेक्ट टर्मिनल के जनरेटर के साथ प्लग. के उत्पादन के लिए चला जाता है के माध्यम से बैटरी की थाली-फ्यूज. तो फिर से कनेक्ट बैटरी टर्मिनल और इंजन शुरू करते हैं । डिवाइस का उत्पादन होगा बिजली और बैटरी चार्ज करते हैं ।
शुरू में, हम ध्यान दें कि यहां तक कि के लिए एक प्रमुख विफलता के जनरेटर की मरम्मत वाज-2105 का उत्पादन कर सकते हैं अपने हाथों से. तो, पहले संभव टूटना और ndash; घुमावदार शॉर्ट सर्किट या खुले रोलबैकएंकर. लक्षण – जनरेटर के लिए मना कर दिया एक वर्तमान उत्पादन. लिखत पैनल लाल दीपक जलाया जाता है के साथ बैटरी । इस तरह के सर्किट निर्धारित किया जा सकता का उपयोग कर एक ohmmeter, प्रतिरोध को मापने के लिए वर्तमान. कभी कभी टूटना से पता चला है, दृश्य निदान.
समाप्ति के बाद जनरेटर यह आवश्यक है की जांच करने के लिए splices के ब्रश और संपर्क प्लेट और मिलाप तार पिन संपर्क पर रिंग की । कैसे की मरम्मत वाज-2105? अगर वहाँ है एक टूटना है, यह समाप्त किया जा सकता है, एक साधारण के साथ टांका लगाने का यंत्र. लेकिन यदि यह बंद है ‘शरीर" यह केवल जगह स्टेटर या आर्मेचर विधानसभा के लिए । के बाद गलती का पता लगाया है के लिए एक सही करनेवाला इकाई है । लक्षण – डिवाइस का उत्पादन नहीं करता है वर्तमान में एक उपयोगी ब्रश इकाई है, और जब कोई खुला घुमावदार. इस मामले में, कारण – डायोड पुलों. की घटना में टूटना वे पारित नहीं होगा एक वर्तमान के माध्यम से या छोड़ दोनों दिशाओं में (यानी शॉर्ट सर्किट). शुद्ध परिवर्तन पूरी बात. स्पेयर पार्ट्स के लिए वाज-2105 सस्ते होते हैं. एक नया की कीमत डायोड पुल के आसपास होगा 400-500 rubles के लिए ।
कभी कभी विफल रहता है, तथाकथित “चॉकलेट”. कैसे पहचान करने के लिए एक दोषपूर्ण वोल्टेज नियामक? लक्षण – जनरेटर की आपूर्ति के प्रभारी अतिरिक्त या कमी. बैटरी अक्सर फोड़े या भी चार्ज नहीं. पानी का छींटा पर प्रकाश बैटरी के साथ. यह ध्यान देने योग्य है कि यह सबसे आम विफलता ।
कितना कर रहे हैं इन स्पेयर पार्ट्स के पर वाज-2105? कीमत के एक नए एकीकृत नियामक है, 150 rubles । ध्यान दें कि यह सभी के लिए एक ही शास्त्रीय मॉडल के AVTOVAZ और यहां तक कि के लिए Zaporizhia “ब्रांड”.
कैसे निर्धारित करने के लिए क्या टूट गया है नियामक? यह आवश्यक है शुरू करने के लिए इंजन वाज-2105 समय बेल्ट और मध्यम गति पर बारी करने के लिए सब कुछ पर बिजली: हेडलाइट्स, हीटर, केबिन प्रकाश. अगला, का उपयोग कर एक वाल्टमीटर, वोल्टेज उपाय स्तर पर बैटरी, और बाद में और ndash; के बीच आउटपुट टर्मिनल और जमीन के जनरेटर. यदि रीडिंग कर रहे हैं के बीच 12.5 से 14 वोल्ट, तो तत्व है ठीक है. यदि मान रहे हैं बहुत अधिक या बहुत कम वोल्टेज नियामक के साथ प्रतिस्थापित किया जाना चाहिए.
अगर वहाँ है एक विशेषता शोर के क्षेत्र में जेनरेटर के साथ, यह हो सकता है पहनने के लंगर बीयरिंग. सबसे अधिक प्रभावित कर रहे हैं के सामने तत्व है, के रूप में यह लगाया गया सबसे बड़ा बोझ है । के विश्लेषण के बाद जनरेटर अच्छी तरह से निरीक्षण की हालत छेद बीयरिंगों के लिए है । अगर इसे पहनने का अधिक था के बीच एक अंतर के स्टेटर और रोटर की जरूरत को बदलने के लिए सामने कवर के जनरेटर. अन्यथा, लंगर होगा स्पर्श के ध्रुव स्टेटर आपरेशन के दौरान. असर चुना जाता है न केवल के लिए आंतरिक और बाहरी व्यास, लेकिन चौड़ाई में. उदाहरण के लिए, यदि जनरेटर में "बॉश" सामने के हिस्से में आर्मेचर आप स्थापित कर सकते हैं एक समर्थन असर इनपुट शाफ्ट GAZ-24-10. पर पीछे के पर “क्लासिक्स” तत्वों “ब्रांड” और “मास्कोवासी". यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि जनरेटर वोल्टेज वाज-2105 घुमावदार है के माध्यम से संचालित एक परीक्षण दीपक के लिए साधन पैनल. इसलिए, जब सर्किट खुला है, तो डिवाइस बंद है का उत्पादन करने के लिए वर्तमान में, आप की जरूरत करने के लिए "prozvoditel" पथ के windings के लिए प्रकाश बल्ब. यह सिफारिश की है का उपयोग करने के लिए एक मल्टीमीटर.
तो, हमने पाया है कि डिवाइस और खराबी के alternator कार वाज-2105. ज्यादातर मामलों में, मरम्मत किया जा सकता है अपने हाथों से बनाया. और की लागत के लिए स्पेयर पार्ट्स, जनरेटर शायद ही कभी से अधिक हजार rubles है । एक के सबसे महंगा आइटम – एक डायोड पुल. वैसे, यह फिट बैठता है अन्य मॉडलों के साथ “क्लासिक्स”.
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TR: https://tostpost.com/tr/arabalar/35067-jenerat-r-vaz-2105-cihaz-ba-lant-tamir.html
UK: https://tostpost.com/uk/avtomob-l/39008-generator-vaz-2105-pristr-y-p-dklyuchennya-remont.html
Alin Trodden - लेख के लेखक, संपादक
"हाय, मैं कर रहा हूँ Alin दलित. मैं ग्रंथ लिखता हूं, किताबें पढ़ता हूं, और छापों की तलाश करता हूं । और मैं आपको इसके बारे में बताने में बुरा नहीं हूं । मैं दिलचस्प परियोजनाओं में भाग लेने के लिए हमेशा खुश हूं."
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