Generator WAZ-2105: urządzenie, połączenie, naprawa

Po uruchomieniu samochodu ginie znaczna część prądu elektrycznego z baterii. Aby wznowić ten ładunek, w konstrukcji każdego auto ma alternator. WAZ-2105 też im wyposażony. Co to za element? Jak to działa? Urządzenie i praca alternatora ó dalej w naszym artykule.

Charakterystyka

Ten element stanowi węzeł, który przekształca energię mechaniczną w energię elektryczną. Główna funkcja, którą wykonuje generator WAZ-2105, – poziom naładowania akumulatora. Urządzenie działa tylko przy włączonym silniku, gdy obraca się wał korbowy. Na samochodach Auto Wazy (2105 nie wyjątek) wykorzystują generator prądu przemiennego.

Gdzie jest

Urządzenie znajduje się w przedniej części silnika. Generator jest napędzany od wału korbowego. Im wyżej znajduje się dany element, tym lepiej. Przecież w przypadku dostania się wody to od razu wywala.

Urządzenie

Generator WAZ-2105 składa się z wielu węzłów i części. Wśród nich należy wymienić:

• Stojan.
• Wirnik.
• Blok Prostowniczy.
• Щеточный węzeł.
• Regulator napięcia (nie bez kozery «czekolada»).
• Napinacza paska alternatora.

Wszystkie powyższe elementy są umieszczone w metalowej obudowie. Element jest dość ciężki i waży nie mniej niż jeden kilogram.

O wirniku

Główną funkcją węzła tworzenie pola magnetycznego. Wał wirnika ma uzwojenie wzbudzenia. Najnowsza umieszczona w dwie biegunowe połówki, z których każdy posiada 6 półek. Również na wale kontaktowe dostępne są pierścienie. Dzięki nim odbywa się zasilanie pobudzającej uzwojenia. Dodatkowo na wale wirnika umieszczone wirnik i wał napędzany przez koło pasowe. Łożysko napinacza paska alternatora są bezobsługowe elementami.

Bardziej:

Jak działa os сайлентблок przedniego poprzecznego i ile on służy?

Os сайлентблок przedniego poprzecznego – jest to jeden ze składowych elementów zawieszenia samochodu. Odnosi się on do prowadnic elementów zawieszenia i wraz z dźwigniami cierpi na olbrzymie obciążenia kół. Jednak wraz z tym u danego elementu i...

Przegląd MAZ 6312а9

W dzisiejszych czasach przewóz stały się integralną częścią budownictwa, transportu i międzynarodowego łańcucha dostaw. Dane techniczne – jest to główny aspekt, który biorą pod uwagę wiele firm przy wyborze nowego samochodu. Ci, którzy dopiero ...

Co to jest klasa ekologiczny samochód, jak go określić

Nikt nie ma wątpliwości, że każdy samochód podczas pracy wydziela do atmosfery różne zanieczyszczenia. W zależności od ilości toksycznych i szkodliwych substancji w spalinach każdego samochodu, opracowana specjalna klasyfikacja. Przy jej tworzeniu wz...

Stojan

Ten element służy do wytwarzania niektórych ac. Stojan łączy w swojej konstrukcji uzwojenia i rdzeń metalowy. Ten ostatni jest zestaw płyt. W otworach sedno używany петлевая albo fala układanie uzwojenia.

Obudowa

Stanowi dwie pokrywy ó tylną i przednią. Najnowsza znajduje się od strony koła pasowego napędu wału korbowego. Obie pokrywy alternatora łączą się za pomocą kilku długich śrub. Materiał budowy ó aluminium. Łatwo się rozprasza ciepło i nie магнитится, że bardzo nadaje się do pracy alternatora. Również na obudowie są otwory wentylacyjne i «łapy» mocowania.

Wycieraczki

Służą do przesyłania prądu elektrycznego na kontaktowe pierścienia. Щеточный węzeł składa się z dwóch grafitowych elementu. Oni przywierają do podłoża za pomocą sprężyny. Wszystkie te części są zamocowane w obudowie ó щеткодержателе. Na ostatnich генерациях ten element konstrukcyjnie połączony z regulatorem napięcia i stanowi jeden неразборной węzeł.

Blok Prostowniczy

Jest On niezbędny do konwersji napięć sinusoidalnych, które są wytwarzane przez generator. Ten blok jest metalowe płyty, na których montowane są diody. Również pełnią funkcję radiatora. W выпрямительном bloku jest 6 siłowych diod (na każdą fazę – dwa elementy). Jest dodatni i ujemny zacisk.

Uzwojenie

Silnik WAZ-2105 z paskiem ROZRZĄDU ma specjalną konstrukcję uzwojenia. Jest ona podłączona przez osobną grupę, która składa się z dwóch diod. Dzięki tym prostowników znajdujących się prąd rozładowania nie trafia do AKUMULATORA przy wyłączonym silniku. Niektórzy kierowcy modyfikują konstrukcję generatora. Jeśli uzwojenie połączyć typu «gwiazda», a na wyjście podłączyć dwa dodatkowe diody, można zwiększyć wydajność elementu na 15-20 procent.

Regulator napiecia

Ten element służy do utrzymania normalnego poziomu napięcia w sieci pokładowej. Generator WAZ-2105 wyposażony jest półprzewodnikowym regulatorem napięcia. Dzięki temu bateria nie cierpi z powodu przepięcia. Zazwyczaj generator daje ładunek w granicach od 13 do 14.5 V. Przy перезаряде płyty akumulatora mogą szybko gotować.

Napęd

Działa ten węzeł od przekładni pasowej. Prędkość obrotowa wirnika 3 razy wyższa od częstotliwości obrotów wału korbowego silnika. Im mocniej nacisnąć na gaz, tym większa produkcja napięcia. Na samochodach klasycznej rodziny korzystają z pasek klinowy.

Połączenie

Aby podłączyć generator, należy usunąć ujemny zacisk z AKUMULATORA. Następnie, za pomocą накидного klucza na 17 dokręcić dwie śruby mocujące. Oni są skupieni obudowa do podstawy silnika. Następnie ustawia się pasek klinowy. Za pomocą rolki należy ustawić jego napięcie. Dalej łączy zacisk alternatora z wtyczką. Wyjście idzie na AKUMULATOR przez płytkę-bezpiecznik. Następnie ponownie podłączyć zacisk akumulatora i zapala silnik. Urządzenie musi wytwarzania energii elektrycznej i ładowania AKUMULATORA.

Usterki i naprawa

Na Początku należy pamiętać, że nawet w przypadku poważnych awarii alternatora naprawa WAZ-2105 można wykonać własnymi rękami. Tak więc, pierwsza możliwa awaria – to межвитковые zwarcia lub przerwy отмоткиkotwice. Objawy ó generator nie chce produkować prąd. Na desce rozdzielczej świeci się czerwona lampka z akumulatorem. Takie zwarcia można określić za pomocą омметра, zmierz opór prądu. Czasami zerwany jest wykrywany metodą wizualnej diagnostyki.

Po demontażu alternatora trzeba zobaczyć miejsca połączenia przewodów, szczotek i płytek kontaktowych, a także lutowania wyprowadzeń cewki na kontaktowe pierścienia. Jak odbywa się remont WAZ-2105? Jeśli jest złamanie, można go usunąć za pomocą zwykłej lutownicy. Ale jeśli to zwarcie «na obudowę» tu pomoże tylko wymiana stojana lub kotwy w komplecie. Następna usterka dotyczy выпрямительного bloku. Objawy – urządzenie nie wytwarza prąd przy sprawnym щеточном firmy i w przypadku braku przerwania uzwojenia. W tym przypadku przyczyną problemów – to prostowniki mosty. W przypadku zerwania nie będą przepuszczać prąd przez siebie lub pominąć w obu kierunkach (towarzyszy zwarć). Prostownik blok zmienia się całkowicie. Części zamienne do WAZ-2105 są tanie. Cena nowego диодного mostu będzie wynosić około 400-500 pln.

Usterka regulatora napięcia

Czasami wywala tak zwana «czekolada». Jak ustalić usterka regulatora napięcia? Objawy ó generator daje energię z nadmiarem lub z wadą. Bateria często gotuje lub w ogóle się nie ładuje. Na desce rozdzielczej pali się kontrolka z akumulatorem. Warto zauważyć, że jest to najbardziej częsta awaria.

Ile kosztują takie części na WAZ-2105? Cena nowego integralnego regulatora wynosi 150 zł. Należy pamiętać, że jest on taki sam dla wszystkich klasycznych modeli Avtovaz i nawet do siczy «Marek”.

Jak ustalić, że zepsuł to regulator? W tym celu należy uruchomić silnik WAZ-2105 z paskiem ROZRZĄDU i na średnich obrotach włączyć wszystkie urządzenia elektryczne: reflektory, piec, elektryczny światło. Następnie, za pomocą woltomierza zmierzyć poziom napięcia w akumulatorze, a po ó kanał między zaciskiem a masą alternatora. Jeśli odczyt wynosi od 12,5 do 14 V, to element jest sprawny. Jeśli wartości są zbyt wysokie lub niskie, regulator napięcia podlega wymianie.

Hałas podczas pracy

Jeśli obserwuje się charakterystyczny szum w okolicy alternatora, może to być zużycie kotwicy łożysk. Najczęściej cierpi przedni element, tak jak na niego przypisane największe obciążenia. Po rozebraniu alternatora należy dokładnie obejrzeć stan otworów pod łożyska. Jeśli zużycie w nim okazał się więcej luzu między stojanem i wirnikiem, konieczna jest wymiana przedniej pokrywy alternatora. W przeciwnym razie kotwica będzie uderzać biegun stojana podczas pracy. Łożysko dobiera się nie tylko na wewnętrznej i zewnętrznej średnicy, ale i na szerokość. Na przykład, jeśli jest to alternator «Bosch», w przednią część kotwice można ustawić łożysko od podpory wału pierwotnego PPC GAZ-24-10. W tylnej części na «Klasyczny» stosowane są elementy z «Marek» i «Moskal». Warto zauważyć, że na generatorze napięcia WAZ-2105 uzwojenie zasilane jest przez lampkę kontrolną rozdzielczej. Dlatego zerwanego łańcucha, jeśli urządzenie przestało produkować prąd, trzeba "прозводить ścieżkę od uzwojenia na tę żarówkę. Zaleca się stosowanie multimetr.

Zakończenie

Tak, okazało się urządzenie i usterki alternatora w samochodzie WAZ-2105. W większości przypadków naprawy można wykonać własnymi rękami. A koszt części zamiennych do alternatorów rzadko przekracza tysiąc rubli. Jedna z najdroższych części – to mostek diodowy. Przy okazji, pasuje z innych modeli «Klasyki”.