के एक सिंहावलोकन "माज़दा Ksedos 9"

«माज़दा» एक बहुत ही लोकप्रिय ब्रांड के रूसी बाजार में है । में से एक सबसे अधिक मांग के बाद मॉडल – “Ksedos 9”. कार के अंतर्गत आता है व्यापार वर्ग और बड़े पैमाने पर उत्पादन से ' 92 के लिए 2002. इस कार में दिया गया था, न केवल यूरोपीय बाजार के लिए लेकिन यह भी संयुक्त राज्य अमेरिका और संयुक्त अरब अमीरात. जिसके लिए वह प्राप्त “माज़दा Ksedos 9" इस तरह की मान्यता है? अवलोकन के जापानी पालकी और ndash; आगे हमारे लेख में.

डिजाइन

अब भी, के बाद से अधिक 20 साल, इस कार ठोस लग रहा है. मशीन के साथ संपन्न होता है मूल प्रकाशिकी और एक उठाया हुड. के तल पर बम्पर के लिए एक cutout lyzovanie कोहरे रोशनी है । थोड़ा ऊपर है बैंड के साथ ब्लिंकर. रेडिएटर जंगला के साथ क्रोम के चारों ओर और कंपनी का लोगो है । साइड से कार के लग रहा है बहुत शक्तिशाली होने के कारण लंबे समय तक व्हील बेस और “भारी” मेहराब. मानक उपकरण कार से सुसज्जित किया गया था, के साथ 15-इंच मिश्र धातु पहियों के साथ एक उच्च प्रोफ़ाइल की पहुंच है. हालांकि, आर्क इतनी बड़ी है कि यह कर सकते हैं आसानी से फिट 18-इंच पहियों है । उनके साथ कार और अधिक प्रदर्शन लग रहा है ।

आयाम, जमीन

आकार को देखते हुए शरीर की, यह एक वास्तविक "बजरा". तो, कार की लंबाई है 4,83 मीटर, चौड़ाई-1,77 मीटर, ऊँचाई-1.4 मीटर की दूरी पर है । कार में एक लंबी व्हीलबेस के 2.75 मीटर की दूरी के साथ-साथ, कम क्लीयरेंस (केवल 12 इंच पर कारखाने पहियों) की अनुमति नहीं करने के लिए आसानी से दूर सड़क अनियमितताओं. कार डिज़ाइन किया गया है के लिए केवल चिकनी सड़कों. थोड़ी सी भी गड्ढों वह तुरंत नीचे छू. शायद यह केवल नुकसान के जापानी पालकी के एक व्यापार वर्ग है.

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आंतरिक

आंतरिक «माज़दा» लग रहा है बहुत ही आरामदायक और शानदार. पालकी एक बह रही है, संयमित लाइनों पर पैनल के सामने है । Velour सीटों के साथ अच्छा पार्श्व समर्थन करते हैं । यह भी चालक और यात्री सामने की सीट में एक armrest. लेकिन यह की चौड़ाई के लिए पर्याप्त है कि कोहनी एक दूसरे को स्पर्श नहीं है । कार एक बहुत विशाल इंटीरियर है । आराम के संदर्भ में «माज़दा Ksedos 9” एक यकीन है कि प्रतियोगिता के लिए «मर्सिडीज» 210 मीटर शरीर है । की गुणवत्ता ध्वनिक इन्सुलेशन के शीर्ष पर, यहां तक कि इस तरह के बाद एक लंबे समय के लिए. के बारे में भी बात "माज़दा Ksedos 9" समीक्षा? मालिकों प्रशंसा की गुणवत्ता समाप्त. Velour इंटीरियर बहुत टिकाऊ है, नहीं फटे या गंदे एक लंबे समय के लिए. कार सभी आवश्यक niches और समायोजन । हालांकि, स्टीयरिंग कॉलम समायोज्य नहीं है में hight. लेकिन इस नुकसान की तुलना में अधिक है kompensiruet सेटिंग्स की एक विस्तृत श्रृंखला के चालक की सीट है । हर विस्तार में केबिन को रेखांकित स्थिति की यह कार है । मशीन एक उच्च चल रहा है चिकनाई और ergonomics.

निर्दिष्टीकरण

सीमा की बिजली इकाइयों द्वारा प्रतिनिधित्व किया है तीन पेट्रोल इंजन के साथ एक वी के आकार की व्यवस्था के सिलेंडरों. आधार के लिए "माज़दा Ksedos 9» इंजन था मात्रा में 1995 घन सेंटीमीटर है. इस 6-सिलेंडर इकाई के साथ बहु बिंदु इंजेक्शन विकसित की क्षमता के 146 अश्वशक्ति पर 6 हजार क्रांतियों. पीक टोक़ - 176 एनएम. के बावजूद तथ्य यह है कि यह बुनियादी मोटर के साथ, यह अच्छी भूख मतभेद है । गति संकेतक के लिए उन वर्षों में किया गया था की तुलना में अधिक योग्य है । तो, त्वरण सैकड़ों करने के लिए ले लिया है के बारे में 10.7 सेकंड. अधिकतम गति – 203 किलोमीटर प्रति घंटे की है । के मामले में ईंधन की खपत, इस इकाई में किया गया था सबसे किफायती है । तो, शहरी चक्र में यह खपत 11 लीटर प्रति 100 किलोमीटर की दूरी पर है । ट्रैक पर – था 6.3 है. अधिक महंगा संस्करणों «माज़दा Ksedos 9” के साथ सुसज्जित किया गया एक इंजन की मात्रा के साथ 2255 घन सेंटीमीटर है. यह V-आकार का इंजन क्षमता के 170 अश्वशक्ति. उसके साथ «माज़दा Ksedos 9” बिखरे थे करने के लिए सौ में 9 और एक आधे सेकंड. अधिकतम गति 220 मील प्रति घंटे. ईंधन की खपत शहरी चक्र में – के बारे में 12 और एक आधे लीटर है । राजमार्ग पर आंकड़ा था 6.8 लीटर.

करने के लिए शीर्ष «माज़दा Ksedos” 2.5-लीटर इंजन है कि उद्धार 214 अश्वशक्ति. गतिशीलता उत्कृष्ट रहे हैं, का कहना है की समीक्षा के मालिकों. पहले सौ मशीन में मिलाया सिर्फ 8,6 सेकंड. अधिकतम गति – 235 किलोमीटर प्रति घंटा है । अब भी, इस मोटर देने के लिए सक्षम है के लिए बाधाओं को आधुनिक TSI और TFSI इंजन है । अब हमें बारी करने के लिए नुकसान है । समीक्षा का कहना है कि इस “लालची” मोटर लाइनअप में है । के लिए एक सौ किलोमीटर की दूरी पर शहर के आसपास खर्च करता है कि वास्तव में 14 गैलन में अपने पासपोर्ट है. राजमार्ग पर, खपत के लिए चला जाता 7.7 है. मालिकों का कहना है कि इस कारण के लिए है कि पुराने डिजाइन के स्वत: प्रसारण. «माज़दा Ksedos 9” के साथ सुसज्जित किया गया यांत्रिकी में ही प्रारंभिक विन्यास.

मूल्य

यह ध्यान देने योग्य है कि इस कार की कीमत गिर गया है नाटकीय रूप से. तो, संस्करण 93 मॉडल वर्ष के साथ मैनुअल ट्रांसमिशन के लिए खरीदा जा सकता 190-230 हजार rubles है । लेकिन नवीनतम संस्करण के साथ शीर्ष इंजन पर खर्च होंगे 350-380 हजार । लेकिन फिर भी इस कीमत पर इसकी खरीद के लिए उपयुक्त है. दरअसल, इस कीमत के लिए आप खरीद नहीं होगा यहां तक कि कम वाज (छोड़कर बी में/यू हालत). मालिक का कहना समीक्षाएँ मोटर्स पर «माज़दा» एक लंबे समय से सेवा जीवन है । और निर्माण की गुणवत्ता बहुत अधिक है की तुलना में घरेलू कारों. इसलिए, “माज़दा Ksedos 9” एकवैकल्पिक करने के लिए नए बजट कारों और AVTOVAZ.

तो, हमने पाया है सुविधाओं की एक पालकी “Ksedos 9”.