概要の"マツダKsedos9"

日:

2018-08-26 16:50:24

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«マツダ»は非常に人気のブランド、ロシア市場です。 の最新情報をメールにてモデル–“Ksedos9”ます。 車でのビジネスクラスの量産から'92 2002年にかけます。 車の納入だけでなく、欧州市場もアメリカ、アラブ首長国連邦ます。 彼受“マツダKsedos9"こうした認識すか? 概要日本セダン–さらに弊社の記事です。

設計にあたって

現在でも、20年以上ぶりのこの車の底堅いと考えられる。 機械の寄附オリジナルの光学素子上のフードです。 下部のバンパーは、切り出しのためのlyzovanieフォグランプです。 やや上のバンドのBlinkerます。 ラジエターグリルクロムを囲むと、会社のロゴです。 側面からの車を見ても迫力をホイールベース“重”をアーチです。 マツダksedos9を標準装備の車を装備したので、15インチアロイホイールの高ます。 しかし、アーチが大きく、簡単にフ18インチホイールです。 ての車。ズします。

寸法は、地上ア

の判断によりサイズの本体のテリトリー"バージ"ます。 その長さのお車は4,83メートル、幅1,77m、高さは1.4メートル。 車内はロングホイールベースの2.75メートル、低クリアランス(12インチに車輪工場)となります。簡単に克服の道路の凹凸ます。 車のみを対象とした滑らかな道路です。 わずかなピット直後に触れます。 おそらく、この点は日本のセダンのビジネスクラスです。

以上

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内装にあたって

インテリア«マツダ»て見えてとても居心地のよい贅沢なる。 のセダンでは流れるのを抑えたラインのフロント-パネルに表示します。 Velour席の良い横断的にサポートします。 また、ドライバーと乗客の前の座席のアームレスト付きです。 その幅がこの肘触れないでください。 車内は非常に広い室内です。 のコンフォート«マツダKsedos9”を確保競争は、ドイツ«メルセデス»210-mます。 の質防音、後でもうかなり長くします。 エンジンマツダksedos9ものつ"ツKsedos9"か。 所有者から高い評価をいただいてい品質の仕上がりです。 Velour室内は非常に耐久性は破れ若しくは汚損したとき。 の車に必要なすべてニッチ調整します。 しかし、このステアリングコラムは調整可能な高さです。 この欠点は以kompensiruet広範囲の設定、運転席ます。 細部のキャビンマイのこの車です。 機械の高い走り滑らかさ、人間工学です。

仕様

の範囲のパワーユニットに代表される三つのガソリンエンジンはV字型配列のシリンダーです。 の拠点に、"マツダKsedos9»エンジンのた量を1995年に立方センチです。 この6気筒ユニット-マルチポイント入射の開発能力146馬力6万回転します。 ピークトルク-176Nmです。 にもかかわらず基本モータは、大変刺激的なものでし食欲します。 の運動量指標のためにその年にしたいです。 なので、加速度は数十約10.7秒です。 最高速度–203キロの場を提供しています。 の燃料消費量は、このユニットは最も経済的です。 そこで、都市のサイクルでの消費11リットル当たり100キロメートルとなります。 のトラック–6.3です。 マツダksedos9レビより高価なバージョン«マツダKsedos9”を搭載したエンジンの2255立方センチです。 このV字型エンジン容量170馬力を発揮します。 彼«マツダKsedos9”を分散さに百9半秒です。 最大速度220マイルを提供しています。 燃料消費のサイクル–12半ックします。 道の姿が6.8リットルです。

プlaquo;マツダKsedos”を2.5リッターエンジンの高214馬力を発揮します。 のダイナミクスに優れ、レビ所有者のものです。 第百機の電話で8,6秒です。 最高速度–235キロの場を提供しています。 現在でも、このモーターができるオッズに現代のTSI-TFSIエンジンです。 自動透過マツダksedos9まに不利益ます。 レビというこれは“欲張り”をモーターのラインナップ。 百キロ、市内在で過を正確に14リットルにパスポートします。 は高速道路を利用し、消費が7.7ます。 の所有者という付加価値をつけられるというのは、古いデザインの自動送信します。 «マツダKsedos9”を搭載した力学の初期設定します。

などの価格のこの車の激減しております。 なので、バージョンの93年にモデルとマニュアル伝送できるのは190-230千rublesます。 その最新バージョンのトップエンジンコストで350-380性を確保するためのものです。 自動透過マツダksedos9でもこの価格で購入が適しています。 実際、この価格で買えないも低VAZ(以外のb/uることにしました。 オレビのモーター«マツダ»長寿命です。 の構築品質よりもはるかに高いの国産車です。 そのため、“マツダKsedos9”はに代わる新たな予算車AVTOVAZます。

なお、このセダン“Ksedos9”ります。


Article in other languages:

AR: https://tostpost.com/ar/cars/4735-ksedos-9.html

BE: https://tostpost.com/be/a-tamab-l/8413-aglyad-a-tamab-lya-mazda-ksedos-9.html

DE: https://tostpost.com/de/autos/8412-durchsuchen-des-autos-mazda-ksedos-9.html

En: https://tostpost.com/cars/944-an-overview-of-the-mazda-ksedos-9.html

ES: https://tostpost.com/es/coches/8417-revisi-n-del-coche-mazda-ksedos-9.html

HI: https://tostpost.com/hi/cars/4740-ksedos-9.html

KK: https://tostpost.com/kk/avtomobil-der/8415-sholu-avtok-l-k-mazda-ksedos-9.html

PL: https://tostpost.com/pl/samochody/8417-przegl-d-samochodu-mazda-ksedos-9.html

PT: https://tostpost.com/pt/carros/8413-vis-o-geral-do-carro-mazda-ksedos-9.html

TR: https://tostpost.com/tr/arabalar/8419-genel-bak-otomobil-mazda-ksedos-9.html

UK: https://tostpost.com/uk/avtomob-l/8417-oglyad-avtomob-lya-mazda-ksedos-9.html

ZH: https://tostpost.com/zh/cars/5145-ksedos9.html






Alin Trodden - 記事の著者、編集者
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