के बीच में वाहन प्रणालियों के लिए उनमें से प्रत्येक एक बड़ी भूमिका निभाता है की प्रक्रिया में अपने आंदोलन. लेकिन वहाँ है ब्रेक लगाना. इस के लिए ब्रेक प्रणाली. एक सरल ब्रेक सिस्टम भी शामिल है एक ब्रेक मास्टर सिलेंडर, जोड़ने ट्यूब जोड़ने, hoses, नली का व्यास, ब्रेक पैड और ब्रेक डिस्क के साथ ड्रम. बेशक, इस शर्त के प्रत्येक शरीर होना चाहिए लगातार नजर रखी है, के बाद से एक वाहन के संचालन के साथ दोषपूर्ण ब्रेक निषिद्ध है के लिए भी जगह की मरम्मत, यह लिखित में सड़क के नियमों. यह तर्कसंगत है, क्योंकि यह बस खतरनाक है । <आइएमजी alt="ब्रेक मास्टर सिलेंडर" ऊंचाई="358" src="/images/2018-Mar/28/f0c853882d6f3c366af6721c1dbd230d/1.jpg" चौड़ाई="358" />
इसके अलावा मुख्य वहाँ है एक काम के ब्रेक सिलेंडर, जो लागू किया जाता है केवल के लिए ब्रेक ड्रम । यह डबल कार्रवाई, वह यह है कि पिस्टन के केंद्र से विकीर्ण करने के लिए किनारों. के सिद्धांत के अनुसार बराबर दबाव वे डालती बराबर बल पर प्रत्येक पैड.
ब्रेक मास्टर सिलेंडर फूलदान दो कैमरों है, क्योंकि ब्रेक लगाना प्रणाली दोहरी सर्किट. यह योजना बहुत सुविधाजनक है, क्योंकि विफलता के मामले में के ब्रेक पर सामने पहियों, रियर काम करेंगे, और इसके विपरीत. यह भी बनाता है यह आसान करने के लिए मरम्मत की आवश्यकता नहीं है क्योंकि एक पूर्ण खून बह रहा है के ब्रेक, कहते हैं, की घटना में एक नली फट मोर्चे पर कैलीपर. बेशक, पिस्टन इस मामले में दुगना है में करने के लिए फार्म के ढेर पर दबाव में दोनों सर्किट के लिए.
ब्रेक मास्टर सिलेंडर UAZ शामिल टैंक के लिए ब्रेक द्रव, वे कर रहे हैं पर सीधे मुहिम शुरू की । उनमें से दो, क्योंकि इस प्रणाली को एक ही दोहरी है । इस डिजाइन काफी सुविधाजनक है क्योंकि इन टैंकों की आवश्यकता नहीं है अतिरिक्त जगह है, लेकिन वहाँ कई बार कर रहे हैं वे असफल हो, तो वे धागे के बाकी मुश्किल से वापस लेने के लिए इस्पात शरीर है । <आइएमजी alt="ब्रेक मास्टर सिलेंडर फूलदान" ऊंचाई="450" src="/images/2018-Mar/28/f0c853882d6f3c366af6721c1dbd230d/2.jpg" चौड़ाई="600" />
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ब्रेक मास्टर सिलेंडर काफी एक बड़े संसाधन के काम, विशेष रूप से यदि ब्रेक तरल पदार्थ और रबर सील की जगह । क्या आप की जरूरत है बदलने के लिए ब्रेक द्रव है? तथ्य यह है कि समय के साथ उसके गुण खो देता है और हो जाता है दबाने. यह कमजोर होती जाती ब्रेक लगाना प्रदर्शन. के लिए के रूप में रबर सील. वे आम तौर पर फार्म के छल्ले के हैं, और की जरूरत है उन्हें बदलने के लिए पहली बार में रिसाव के ब्रेक तरल पदार्थ है. सबसे पहले, यह पाया जा सकता है को कम करने के द्वारा खींच बलों, और दूसरे – करने के लिए समय-समय पर निरीक्षण के लिए कार लीक, में न केवल ब्रेक सिस्टम के लिए ।
तो, अगर इस तरह के एक रिसाव हुआ है, यह होना चाहिए तुरंत समाप्त किया जा सकता है, क्योंकि इस मामले में पिस्टन शुरू इस्पात की सतह धोने के लिए बोर, तो यह हो सकता है की मरम्मत, ब्रेक सिलेंडर बदला जा करने की जरूरत है । इस पर लागू होता है न केवल मुख्य, लेकिन यह भी काम कर रहे सिलेंडर है । <आइएमजी alt="ब्रेक मास्टर सिलेंडर UAZ" ऊंचाई="417" src="/images/2018-Mar/28/f0c853882d6f3c366af6721c1dbd230d/3.jpg" चौड़ाई="435" />
एक आम खामी के ब्रेक लगाना प्रणाली है पहनते हैं-चेहरे पर नट के बन्धन की ट्यूब. वे कड़ा बहुत अच्छा है, तो उन्हें प्रभावित करता है आक्रामक वातावरण, इसलिए, हम कर सकते हैं उन्हें खोलना के साथ आसान खुले अंत रिंच असंभव है । वहाँ है एक विशेष नापनेवाला रिंच, जो यह करने के लिए बेहतर है आचरण इस तरह के ऑपरेशन है । इसके अलावा, सुनिश्चित करें कि अखरोट में मिला धागा, क्योंकि अन्यथा आप को बदलने के लिए ट्यूब, और नोड के लिए जो इसे में खराब कर दिया है. यहाँ मुख्य अंक आप की जरूरत है कि करने के लिए ध्यान देना जब ऑपरेटिंग ब्रेक प्रणाली वाहन के. बेशक, अन्य स्थितियों रहे हैं, लेकिन वे दिखाई देते हैं के रूप में एक परिणाम की उपेक्षा डेटा.
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DE: https://tostpost.com/de/autos/13141-defekte-bremszylinder-sicherheit-auf-der-stra-e.html
PT: https://tostpost.com/pt/carros/13129-h-um-cilindro-de-freio---cau-o-de-seguran-a-na-estrada.html
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Alin Trodden - लेख के लेखक, संपादक
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